Alljährlich startet der Marktführer für Pkw-Winterreifen eine so genannte „Roadshow“ durch Deutschland, um Journalisten für das Thema M+S-Reifen zu sensibilisieren, neue Produkte vorzustellen und auch einen Einblick in die Arbeit der Entwicklungsabteilung zu geben, damit evident wird, welches Engagement notwendig ist, um die doch beachtlichen Leistungszuwächse zu erreichen, die gerade in den letzten Jahren bei diesem Produkt erzielt worden sind. Prinzipiell neue Reifen hatte Continental für die diesjährige Roadshow nicht im Gepäck, aber immerhin eine Ausweitung des Programms auf M+S-Reifen mit Notlaufeigenschaften. Dafür wurde herausgearbeitet, dass Glätte die Unfallursache Nummer Eins in Deutschland ist und wie Continental diesem Umstand Rechnung trägt.
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2013/07/25623_3882.jpg106150Detlef Vogthttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/09/Reifenpresse-Logo-2025_NEU.svgDetlef Vogt2003-11-19 00:00:002023-05-17 08:50:34ContiWinterRoadshow: Glätte ist Unfallursache Nummer Eins
Trotz der schwierigen Lage im Werkstattbereich lag Deutschland beim Verkauf von Werkstattausrüstungsgeräten im Jahr 2002 im Vergleich zu anderen europäischen Ländern auf Platz 1 gefolgt von Frankreich und Italien. Dies macht eine von der EGEA (European Garage Equipment Association) jährlich herausgegebene Statistik der Werkstattausrüstungsbranche deutlich. Der Statistik liegen neben Zahlen aus Deutschland auch Ergebnisse aus […]
https://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/09/Reifenpresse-Logo-2025_NEU.svg00Detlef Vogthttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/09/Reifenpresse-Logo-2025_NEU.svgDetlef Vogt2003-11-19 00:00:002023-05-17 08:50:34Hohes Investitionsniveau in deutschen Kfz-Werkstätten
Rechtzeitig zum Beginn der Winter-Saison gibt es seit dem 17. November auf der Pirelli-Homepage das „Nikolaus-Gewinnspiel“, das diesen Namen aufgrund der am 6. Dezember 2003 endenden Registrierungsphase trägt.
Auf die Gewinner warten 20 Paar „Big Easy 94 Sympro 100“-Snowblades von HEAD. Die Teilnahme am Gewinnspiel und somit auch an der Verlosung erfolgt durch Registrierung auf der Pirelli-Homepage (www.pirelli.
de) und der richtigen Beantwortung der dort gestellten Frage. Die Gewinner werden nach Auslosung schriftlich von Pirelli benachrichtigt..
Mit der „ISO TS 16949:2002“ wurde von den international führenden Produzenten ein allseits anerkannter Qualitätsstandard geschaffen, der höchste Ansprüche an Qualitätsmanagementsysteme stellt. Der Fahrwerksspezialist Eibach (Finnentrop) wurde als einer der ersten Federnhersteller nach diesem neuen Standard zertifiziert.
Zur internationalen DLG-Fachausstellung für Landtechnik „Agritechnica 2003“ in Hannover haben sich 1.300 Aussteller aus 36 Ländern angesagt, um die Besucher über ihre neuesten Entwicklungen zu informieren. Mit dabei wiederum zahlreiche Unternehmen rund um den Landwirtschaftsreifenbereich – sowohl von Seiten der Industrie als auch des (Groß-)Handels.
In Ergänzung zur bereits gemeldeten Aufkündigung der Kooperation Continentals mit dem indischen Reifenhersteller Apollo Tyres stellt ein Apollo-Sprecher klar: „Die Verbindung mit Continental war nur technischer Natur. So weit es uns betrifft, ist das Jointventure mit Michelin eine Eheschließung.“.
Eigentlich hätte Goodyear die fälligen Quartalszahlen bereits am letzten Freitag präsentieren müssen. Nachdem der Konzern die zuständige „Securities and Exchange Commission“ um einen Zeitaufschub gebeten hatte, war die Frist bis zum Mittwoch, also morgen, verlängert worden, um das Zahlenwerk fürs dritte Quartal komplettieren zu können. Goodyear hat auch um mehr Zeit nachgesucht, die Bilanzen der letzten fünf Jahre zu korrigieren, für die vor etwa einem Monat zusätzliche Verluste in einer Größenordnung von etwa hundert Millionen US-Dollar bekannt wurden.
https://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/09/Reifenpresse-Logo-2025_NEU.svg00Christian Marxhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/09/Reifenpresse-Logo-2025_NEU.svgChristian Marx2003-11-18 00:00:002023-05-17 08:43:59Goodyear bittet um mehr Zeit (update)
Mit dem Superbreitreifen X One ersetzt Michelin als erster Hersteller die herkömmliche Zwillingsbereifung in der europäischen Erstausrüstung für Nutzfahrzeuge im Fernverkehr. Der neue Hightech-Reifen bietet gleich ein ganzes Bündel von Vorteilen, das die Nutzfahrzeug-Hersteller überzeugen soll: Er trägt maßgeblich zur Fahrzeugstabilität bei, spart Gewicht und senkt den Kraftstoffverbrauch. Bereits seit Anfang Juli 2003 rollt die TGA-Baureihe von MAN mit dem Michelin X One auf der Antriebsachse über deutsche Straßen.
In naher Zukunft wollen weitere führende Nutzfahrzeugproduzenten in der Erstausrüstung Sattelzugmaschinen mit dem neuen extra-breiten Reifen ausstatten, Mercedes-Benz zählt allerdings nicht dazu. Auf der offiziellen Präsentation des neuen X One im spanischen Almeria konnte sich die NEUE REIFENZEITUNG von den Vorzügen des Superbreitreifens überzeugen.
Goodyear hat sich ein hehres Ziel gesetzt: „Wir wollen der bevorzugte Lieferant werden.“ Das jedenfalls erwartet Henry Johnson von dem amerikanischen Unternehmen. Und der General Manager für das europäische Lkw-Reifengeschäft lieferte anlässlich eines Pressetermins im südfranzösischen Mireval (nahe Montpellier) gleich die Produkte und Systemlösungen dazu, mit denen Goodyear das erklärte Ziel erreichen möchte.
Mit immerhin sechs neuen Produkten aus dem schwarzen Gummi will der Reifenhersteller seine Marktanteile in Europa auszubauen. Derzeit, so Johnson, habe das amerikanische Unternehmen in der europäischen Erstausrüstung bei Lkw-Reifen einen Marktanteil von 18 Prozent, im Ersatzgeschäft von 24 Prozent, so dass Goodyear nach eigenem Bekunden auf beiden Märkten die Nummer zwei in Europa ist, was aber nicht unbedingt so bleiben muss. Im Hause Goodyear jedenfalls geht man davon aus, mit den in Mireval vorgestellten Produkten in der Lkw-Reifentechnologie als Wegbereiter neue Maßstäbe zu setzen.
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2013/07/25617_3877.jpg106150Christian Marxhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/09/Reifenpresse-Logo-2025_NEU.svgChristian Marx2003-11-18 00:00:002023-05-17 08:44:00Weniger ist mehr – dank „Susi“
Nach Karlsruhe (März) und Bremerhaven (Juli) haben wir uns für eine weitere Ausgabe unserer „Reifenplatz“-Serie diesmal wieder auf den Weg in die neuen Bundesländer, genauer gesagt nach Erfurt gemacht, um über unsere Erfahrungen mit den Beratungsqualitäten der Reifenverkäufer der thüringischen Stadt berichten zu können. Wie immer waren wir natürlich inkognito unterwegs und initiierten bei insgesamt zehn Betrieben ein Verkaufs-/Beratungsgespräch mit dem angetroffenen Verkaufspersonal und erlebten dabei einige Überraschungen..
