Ein Reifen ist mehr als ein „rundes, schwarzes Ding“

Reifen am Markt zu verkaufen fällt leichter, wenn aus ihnen ein High-Interest-Produkt gemacht wird. Dies versuchen Reifenhersteller teilweise über die Verknüpfung mit dem Motorsport, andere wählen den Weg des Cross-Marketing durch Straßenkarten oder Erotik-Kalender. Mit welcher Zielsetzung vollzieht sich die Außendarstellung der Reifenindustrie und welche Mittel kommen dabei zum Einsatz?.

Autoservice – Wo fängt er an, wo hört er auf

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Den „idealtypischen Reifenservicebetrieb“, der alle Bausteine eines Autoservice-Kataloges konsequent umsetzt, sucht man vergebens. Denn jeder Betrieb ist anders, die Mitarbeiter haben andere Qualifikationen, in direkter Nachbarschaft ist ein Autozubehörhändler mit überragend gutem HiFi-Angebot usw. usw.

Die einzelnen Bausteine eines „Autoservice-Angebotes“ können sehr wohl mit Inhalt gefüllt, sie können aber auch ziemlich hohl sein und sich als „Belieferungsmodul“ entpuppen, was man allerdings nicht gering schätzen sollte. Autoservice heißt beim Reifenfachhandel auch immer Konzentration auf einzelne „passende“ oder – im Umkehrschluss – Verzicht auf andere Bausteine.

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Kfz-Ausbildungsverträge im leichten Aufwind

Trotz schwieriger wirtschaftlicher Rahmenbedingungen hat das Kfz-Gewerbe 2003 mehr Lehrlinge eingestellt als im Jahr zuvor. Im Beruf „Kfz-Mechatroniker“ wurden 0,9 Prozent mehr Verträge unterzeichnet als im Vorjahr. Insgesamt absolvierten 2003 damit 21.

Autofahrer sparen an der Wartung

Fast jeder zweite deutsche Autofahrer (47,5 Prozent) will künftig an Wartung und Reparatur seines Fahrzeuges sparen – so das Ergebnis einer bundesweiten Dekra-Umfrage unter 1.100 Kraftfahrern, die mit ihren Fahrzeugen zur Hauptuntersuchung bei der Dekra kamen. Im Vergleich zum Januar 2001 hat sich demnach dieser Anteil mehr als verdoppelt, denn damals hatten sich lediglich 22,7 Prozent der befragten Pkw-Fahrer in diesem Sinne geäußert.

Die Dekra hält dieses Umfrageergebnis für Besorgnis erregend und mahnt die Kraftfahrer eindringlich davor, beim Auto nicht an der falschen Stelle zu sparen. „Eine große Gefahr“, so Dekra, „geht von Do-it-yourself-Reparaturen an sicherheitsrelevanten Bauteilen wie Bremsen oder Lenkung aus. Auch wer die vorgeschriebenen Wartungstermine nicht einhält, geht ein Sicherheitsrisiko ein und muss bei späteren Reparaturen mit höheren Folgekosten rechnen.

IFA prognostiziert stagnierenden deutschen Automarkt

Laut „Autohaus-Online“ rechnet das Institut für Automobilwirtschaft (IFA) in diesem Jahr nur mit einer verhaltenen Erholung des deutschen Neuwagenmarktes. Angesichts der andauernden Verunsicherung der Verbraucher und dem verminderten Umfang der Steuerreform würden kaum mehr als 3,4 Millionen Neuzulassungen auf Deutschlands Straßen kommen, zitiert der Online-Dienst eine IFA-Mitteilung. Nach Einschätzung des Instituts dürfe das steigende Durchschnittsalter des Fahrzeugbestandes, das derzeit bei 7,8 Jahren liege, als Marktfaktor nicht überschätzt werden.

Denn eine längere Haltbarkeit sowie eine qualitativ bessere Ausstattung der Autos führten in der Konsequenz zu einer längeren Fahrzeuglebensdauer, sodass das Institut mittelfristig eher von einem weiter steigenden Durchschnittsalter als von einem darauf begründeten Nachfrageschub ausgeht. „Die Marktentwicklung verstetigt sich auf niedrigem Niveau“, zitiert „Autohaus-Online“ den wissenschaftlichen Leiter des IFA, Prof. Dr.

Bridgestone erwartet außerordentlichen Gewinn

Die Bridgestone Corp. in Tokio erwartet für 2005 einen außerordentlichen Konzerngewinn von 60 Milliarden Yen (445 Mio. Euro).

Dieser außerordentliche Gewinn stehe im Zusammenhang mit dem Pensionsprogramm der japanischen Regierung, das eine Änderung der Zuständigkeiten zwischen Unternehmen und Regierung mit sich bringt, wie Bridgestone am Donnerstag mitteilte. Der Reifenhersteller wird die staatlichen Zuschüsse zu den Pensionsplänen seiner Mitarbeiter in Höhe von 65 Milliarden Yen (482 Mio. Euro), die es bisher im Auftrag des Staates verwaltet hat, an diesen zurückgeben.

Daraus ergebe sich bilanztechnisch ein außerordentlicher Gewinn von rund 60 Milliarden Yen. Bridgestone schränkte jedoch ein, dass sich aufgrund des zeitlichen Abstands bis 2005 die Höhe des tatsächlichen außerordentlichen Gewinns noch ändern könne..

KSW-Rädervertriebsgesellschaft ist insolvent

Über das Vermögen der KSW Rädervertriebsgesellschaft mbH in Plüderhausen ist das Insolvenzverfahren wegen Zahlungsunfähigkeit eröffnet und der Rechtsanwalt Dr. Hemmerling, Stuttgart, zum Insolvenzverwalter ernannt worden..

Metzeler will Kunden mit Messebonus locken

Auf allen größeren Motorradfrühjahrsmessen wird Metzeler mit einem eigenen Stand vertreten sein. Von 30.1.

bis zum 1.2. macht der Hersteller Station in Hamburg, dann folgen Ulm und Leipzig (vom 5.

bzw. 6.2.

bis zum 8.2.), Sinsheim (13.

-15.2.), München (20.

-22.2.) sowie Dortmund (3.

-7.3.) und Saarbrücken (13.

/14.3.).

In diesem Jahr will das Unternehmen den Messebesuchern dabei einen besonderen Bonus bieten: An den Messeständen gibt es Coupons, mit denen Motorradfahrer beim Reifenkauf bei einem der „Metzeler Premium Partner“ bis zu 15 Euro erstattet bekommen können. Für interessierte Motorradfahrer werden an den Messeständen darüber hinaus natürlich auch jede Menge Informationen rund um die Metzeler-Produktpalette bereitgehalten und – wie gewohnt – der „Vor-Ort-Service“ für Reifenfreigaben angeboten..

Aktien: Goodyear überbewertet – Cooper halten

Analysten der Deutschen Bank sehen trotz positiver Anzeichen in Nordamerika die Aktie massiv überbewertet. Sie halten nur einen Kurs von vier Dollar für gerechtfertigt, während der aktuelle Kurs derzeit bei 10,75 Dollar notiert. Auch Aktien des US-Reifenherstellers Cooper erfuhren eine Rückstufung von „Kauf“ auf „Halten.

BF srl.: bleifreie Auswuchtgewichte „made in Italy“

Nach vorausgegangenen Untersuchungen und Tests bietet das italienische, gemäß ISO 9001-2000 zertifizierte Unternehmen BF srl. schon seit rund einem Jahr auch bleifreie Auswuchtgewichte an. Damit trägt man dem im Zuge der „Altautorücknahmeverordnung“ seitens der EU-Kommission ausgesprochenen und für nach dem 1.

Juli 2003 homologierte Fahrzeuge bereits gültigen Bleigewichtverbot beim Auswuchten von Pkw-Rädern Rechnung. Die neuen Gewichte aus Zink sollen dabei die gleichen Charakteristika aufweisen wie diejenigen aus Blei. Einziger Unterschied ist das aufgrund der geringeren spezifischen Masse des Alternativmaterials jeweils kleinere nominelle Gewicht bei gleichen Abmessungen.

Weiterer Informationen sind per Telefon +39/(0)30/2594312 oder Fax +39/(0)30/2594319 direkt beim Anbieter oder über dessen Internet-Adresse www.bfsrl.it in Erfahrung zu bringen.