Bei Gehältern, Pensionen und Gesundheitsvorsorge solle Firestone den 157 Arbeitern in der Fabrik für Synthese-Kautschuk in Orange County (Texas/USA) entgegenkommen, verlangen Gewerkschafter. Würden die Verhandlungen zwischen den Parteien nicht bis zum 7. März (wenn der derzeit gültige Drei-Jahres-Kontrakt ausläuft) erfolgreich abgeschlossen sein, würden die Arbeiter in den Streik treten.
Etwa 15 Kilometer nordöstlich der iranischen Stadt Zanjan ist unter dem Namen Saba Tire Cord das größte Nylon-Reifencordwerk des Mittleren Ostens entstanden. Beschäftigt werden 600 Mitarbeiter, die Kapazität verschiedener Cordarten liegt bei 15.000 Tonnen jährlich.
Saba gehört der iranischen Holding „Rubber Industries Investment & Development (Teheran). Das Know-how für die Anlage stammt von der Zimmer AG (Frankfurt), einer Tochtergesellschaft der mg technologies AG..
Nachdem Cooper Tire & Rubber mit der Vorstellung seiner Jahresergebnisse 2003 erst vor kurzem bewiesen hat, dass der amerikanische Reifenhersteller auf dem richtigen Weg ist (Umsatzsteigerungen und Abbau belastender Restrukturierungsfolgen), will Cooper-Chef Tom Dattilo das Unternehmen nun weiter in den High-Performance- und Ultra-High-Performance-Markt führen. Dies erklärte er gestern vor Analysten. Derzeit belege das Unternehmen lediglich zwei Prozent dieses besonders lukrativen US-Marktes.
Es sei eine besondere Herausforderung, so Dattilo weiter, dafür die entsprechenden Produktionsniveaus aufzubauen. Erst kürzlich hatte Cooper angekündigt, rund 32 Millionen US-Dollar in drei seiner vier amerikanischen Werke zu investieren..
Vor sechs Jahren waren in der Reifenfabrik Wolverhampton noch 3.000 Menschen beschäftigt, jetzt sind es noch 600. Mit der Ankündigung, die Fertigung von Agrarreifen an einen Offtake-Partner zu geben, entfallen jetzt erneut 84 Stellen.
Die ASE Corghi spa Zweigniederlassung HPA (Köln-Rodenkirchen), die seit 1. Januar 2004 als direkte Zweigniederlassung des italienischen Reifenmontiermaschinenherstellers Corghi firmiert, präsentiert das 8-Sensor-Achsmessgerät Exact 60 Plus mit einer breiten Palette an Funktionalitäten, einer kundenfreundlichen Bedieneroberfläche und zahlreichen neuen Features..
Im australischen Bundesstaat Neusüdwales hat Greenpeace gegen die Erlaubnis für ein Zementwerk, alternative Energiequellen wie die Verbrennung von Reifen und Öl zu nutzen, Einwände erhoben. Laut Greenpeace würden sich die Dioxin-Emissionen verdreifachen. Die Betreiber des Zementwerkes fühlen sich dagegen sehr umweltbewusst, so würden durch die Verbrennung Deponien entlastet.
Toyo hat in der Vergangenheit wiederholt erklärt, sich nach einem Standort für ein Pkw-Reifenwerk in den Vereinigten Staaten umsehen zu wollen. Jetzt haben die Behörden von Bartow County (Georgia) bestätigt, dass ein japanischer Reifenhersteller 125 Millionen US-Dollar in den Bau einer Reifenfabrik investieren wolle und die Medien tippen auf Toyo als Investor. In der Bevölkerung gibt es allerdings massive Widerstände gegen das Projekt, denn das in Frage kommende Areal eigne sich nach Meinung von Anwohnern nicht.
Angesichts von 2.000 Arbeitsplätzen, die allein in den letzten drei Jahren in Bartow verloren gegangen sind, würden allerdings auch viele Menschen die 350 neuen Arbeitsplätze, die durch den Reifenhersteller allein direkt in der Fabrik geschaffen werden sollen, begrüßen..
„The Business Times“ (Singapur) berichtet über einen wahren Boom im Automobilmarkt der Region. Die lokalen Reifengroßhändler YHI International und Stamford Tyres mobilisieren alle Kräfte, davon stärker zu profitieren als der jeweils andere..
Die indischen Behörden haben den Plänen von Michelin, gemeinsam mit dem einheimischen Reifenhersteller Apollo (an dem Michelin mit 14,9 Prozent beteiligt ist) ein Werk zur Herstellung von Lkw-Radialreifen aufzubauen und die Produkte zu vermarkten, die Genehmigung erteilt. Lkw-/Bus-Reifen stellen etwa 70 Prozent des indischen Reifenmarktes dar, auf dem jährlich etwa 2,2 Milliarden US-Dollar umgesetzt werden. Während bei Pkw-Reifen mit 75 Prozent die Radialisierung bereits fortgeschritten ist, machen Radialreifen im Lkw-Segment gerade mal zwei Prozent des Anteiles aus.
Nach Ansicht der Unternehmensberatung Frost & Sullivan hat das wachsende Interesse an „intelligenten“ Sicherheitsfunktionen und höherem Fahrzeugkomfort einen Boom der Mechatronik ausgelöst. Diese relativ neue Disziplin verbindet Mechanik, Elektronik und Computertechnik und wird – so eine weitere Aussage der Beraterfirma – der Automobilindustrie ein völlig neues Gesicht geben. Eigenen Analysen zufolge wird der Umsatz auf dem Europamarkt für Mechatronik von derzeit 5,2 Milliarden Euro auf knapp 6,8 Milliarden Euro im Jahr 2010 ansteigen.
Das größte Umsatzwachstum erwartet Frost & Sullivan zwar bei Funktionen im Fahrzeugaußenbereich wie z.B. Scheinwerferautomatikschaltungen oder schlüsselloser Zentralverriegelung, aber auch Fahrwerksfunktionen sollen durch das Potenzial elektronischer Steuerungen gegen Ende des Jahrzehnts ein „kräftiges Comeback“ erleben.