Die Goodyear Dunlop Tires Germany GmbH hat überraschend ihre Teilnahme an der Reifenmesse in Essen abgesagt und diese Absage auch dem geschäftsführenden Vorstand des BRV Peter Hülzer heute morgen telefonisch mitgeteilt. Goodyear und Dunlop hatten vor zwei Jahren mit die größten Messestände, Fulda hatte zwar vor zwei Jahren auch schon gefehlt, war aber von den Veranstaltern zurückerwartet worden..
Zum 1. April wird die Alcar Deutschland (Siegburg) mit einer eigenen Niederlassung in Reichertshofen (Raum Ingolstadt) operieren. Damit baut die deutsche Tochter der Alcar Holding GmbH (Österreich), Europas Marktführer im Nachrüstmarkt für Pkw-Stahl- und -Leichtmetallräder, ihr bundesweites Logistiknetz weiter aus.
Mit den Designtypen „Java“, „Leon“, „Kyro“ und „Zeus“ bietet Alutec (Fußgönheim) gleich vier verschiedene Designs für das Audi A4 Cabriolet an. Design Zero (wie auf der Abbildung zu sehen) bietet sich für den A4 in 8×18“ an, ist aber auch in 8×17 erhältlich.
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Heute morgen hat Goodyear völlig überraschend die Teilnahme an der Reifenmesse in Essen abgesagt. Jetzt gibt das Unternehmen auf Rückfrage die folgende Erklärung ab: Die Marken- und Handelsorganisationen der Goodyear Dunlop Tires GmbH werden sich in diesem Jahr nicht an der Reifenmesse Reifen 2004 in Essen beteiligen. Hintergrund ist der Großbrand im Werk Philippsburg, bei dem in der vergangenen Woche Lagerbestände von mehreren zehntausend Reifen sowie Teile der Produktionsanlagen zerstört wurden.
Von der Absage betroffen sind die Markenorganisationen der Marken Goodyear, Dunlop, Fulda und M-Plus (Pneumant, Sava, Debica, Falken) sowie die in der Goodyear Dunlop Handelssysteme GmbH zusammengeschlossenen Handelsorganisationen. „Wir haben uns entschlossen“, so Gerd Grünenwald, General Managing Director der Goodyear Dunlop Tires GmbH, „diesen für uns wichtigen Produktionsstandort zu erhalten und unternehmen alle Anstrengungen, um seine volle Funktionsfähigkeit wiederherzustellen.“ Dies habe insgesamt zu einer Überprüfung der Kostenstrukturen der deutschen Organisation geführt.
Goodyear hat erklärt, immer noch nicht in der Lage zu sein, die Bilanz des Geschäftsjahres 2003 vorlegen zu können und den angekündigten Termin 30.3. zu verfehlen.
Die Mehrheit der etwa 350 Arbeiter in dem Goodyear-Werk Asheboro (Nord Carolina), in dem Stahlcord für große Lkw-Reifen hergestellt wird, hat sich dafür ausgesprochen, sich der Stahlarbeitergewerkschaft USWA (United Steelworkers of America) anzuschließen. Bereits im Vormonat hatten 130 Mitarbeiter eines kleineren Goodyear-Werkes in Statesville (ebenfalls Nord Carolina) erklärt, sich der USWA anzuschließen, die versucht, in nicht gewerkschaftlich organisierten Goodyear-Fabriken Fuß zu fassen, meldet Pittsburgh Business Times (Pittsburgh ist der USWA-Hauptsitz). Mittlerweile werden die Interessen von fast 19.
Massive Unterstützung für Pirellis Cashback-Kampagne gibt es bundesweit „on air“, also durch das Radio direkt zum autofahrenden Endverbraucher. Zusätzliche Anzeigenschaltungen erfolgen in allen namhaften Autozeitschriften, unter anderem in der ADAC motorwelt, der AutoBild, AutoBild Motorsport, bei auto motor und sport, sport auto, Gute Fahrt, mot und Auto/Straßenverkehr, ebenso wie in den Nachrichten- und Wirtschafts-Magazinen Focus, Spiegel, Capital sowie im Bereich Zeitung, z. B.
Eigenen Aussagen zufolge setzt Fahrwerksspezialist Eibach wegen des im Vergleich zu Edelstahl geringeren Gewichts bei Motorsportkomponenten schon seit langem Aluminium ein – und reklamiert nun für sich, als erster Anbieter höhen- und leistungsverstellbare Gewindefahrwerke auch für Straßenfahrzeuge ins Lieferprogramm aufgenommen zu haben. „Das Gehäuse und alle Anbauteile bestehen zum überwiegenden Teil aus hochfestem Aluminium. Dadurch verringert sich die ungefederte Masse, wodurch der Wagen wesentlich exakter und kräftiger auf der Fahrbahn liegt“, erklärt Eibach-Chefingenieur Jürgen Schneider.
Ein neues Angebot halten die TÜV-Stationen vom TÜV NORD Straßenverkehr für ihre Kunden bereit: den TÜV NORD FrühjahrsCheck. Mit ihm können Autofahrer ihr Fahrzeug für das Frühjahr rüsten. Für 19,50 Euro erhalten die Kunden eine neutrale Untersuchung ihres Fahrzeugs bezüglich Räder, Radaufhängung, Unterboden, Bremsanlage, Kühlsystem und Scheiben.
Ende letzten Jahres ist das Projekt „Organisation of the Advancement of Structured Information Standards“ (OASIS), bei dem sich die Mitglieder des ASA-Verbandes auf europäischer Ebene engagieren, aufgrund zu hoher Kosten für die Umsetzung ins Stocken geraten. Jetzt wurden die Gespräche über einen einheitlichen Standard bei abgasrelevanten Daten für die Reparaturabwicklung wieder aufgenommen..