Für die kommende Wintersaison bietet die deutsche NDI Reifen Hanse GmbH, die zwei Niederlassungen in Dortmund und Henstedt-Ulzburg betreibt, ihren Kunden einen Prospekt für die Endverbraucherwerbung. Unter dem Motto „Sicherheit im Winter kostet bei uns nicht viel“ soll die Aufmerksamkeit der Kunden geweckt werden. Auf der Titelseite, die NDI nutzt um auf seine Private Brand „Eurostone“ hinzuweisen, sei darüber hinaus genügend Platz für individuelle Werbebotschaften des Reifenhändlers.
https://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/09/Reifenpresse-Logo-2025_NEU.svg00Arno Borchershttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/09/Reifenpresse-Logo-2025_NEU.svgArno Borchers2004-06-14 00:00:002023-05-17 09:12:04Winterprospekt von NDI für Endkunden
Die Redaktion der Fachzeitschrift „Motorrad“ hat jüngst (Heft 13 vom 4. Juni 2004) Tourensportreifen getestet und dabei den „Roadtec Z6“ mit insgesamt 261 von 300 erreichbaren Punkten zum Punktsieger des Vergleichs gekürt. „Ob nass oder trocken, in Sachen Kurven- und Fahrverhalten ist die Metzeler-Paarung einfach Spitzenklasse“, lautete das Fazit der Tester.
Überzeugt hat der Sporttouringpneu des Münchner Herstellers offenbar durch seine Lenkpräzision und einen breiten Grenzbereich beim Kurvenverhalten. „Handling, Kurvenstabilität und Grip liegen beim neuen Metzeler fast schon auf Sportreifenniveau“, urteilten die „Motorrad“-Redakteure. Pluspunkte sammelte der erst im vergangenen Jahr auf den Markt gekommene „Roadtec Z6“ darüber hinaus beim Nassfahrverhalten und bei der Kurvenhaftung.
Zum vierten Lauf der Deutschen Tourenwagen Masters (DTM) am ersten Juni-Wochenende sind nach Aussagen von Reifenhersteller Dunlop, der Reifenalleinausrüster der Serie ist, 74.000 Zuschauer zum Eurospeedway Lausitz gekommen – und sahen den Mercedes-Piloten Gary Paffett (23) als Ersten über die Ziellinie gehen. Allerdings wurde Paffett am Abend disqualifiziert, weil nicht mehr die vorgeschriebene Mindestmenge Benzin für die technische Überprüfung an Bord war.
Damit ist letztendlich der 24-jährige Schwede Mattias Ekström (Audi A4) Sieger des Rennens, der aus renntaktischen Gründen einen extrem frühen zweiten Reifenstopp eingelegt hatte und somit weit mehr als die halbe Renndistanz mit einem Reifensatz absolvieren musste. „Kein Problem“, kommentierte Ekström – auch wenn der Eurospeedway Lausitz laut Dunlop als eine der anspruchsvollsten Strecken für die Reifen im Rennkalender gilt. Auf die Plätze zwei und drei fuhren die Piloten Christijan Albers und Bernd Schneider (beide auf AMG-Mercedes C-Klasse).
https://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/09/Reifenpresse-Logo-2025_NEU.svg00Arno Borchershttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/09/Reifenpresse-Logo-2025_NEU.svgArno Borchers2004-06-14 00:00:002023-05-17 09:12:04Junioren in der DTM weiter auf dem Vormarsch
Im Rahmen des vierten Laufes der Deutschen Tourenwagen Masters (DTM) auf dem Eurospeedway Lausitz feierte die so genannte „Mini Challenge“ ihr Debüt. Bei der neuen Rennserie, die wie die DTM exklusiv von Dunlop mit Rennslicks vom Typ „SP Sport Maxx“ ausgestattet wird, gehen 200 PS starke und fast 230 Kilometer pro Stunde schnelle Mini Cooper S an den Start. Dabei setzen die Organisatoren der Serie auf einen Mix aus erfahrenen Profirennfahrern und prominenten Gaststartern.
So kämpft beispielsweise auch Cora Schumacher, Ehefrau von Formel 1-Rennfahrer Ralf Schumacher (BMW-Williams), in einem der Minis um Punkte. Den ersten Sieg in der neu geschaffenen Rennserie fuhr Ex-DTM-Pilot Thomas Jäger ein, Steve Abold – zuvor im Alfa 147 Cup aktiv – holte sich Rang zwei und Lokalmatador Ronny Melkus – Sohn der DDR-Rennsportlegende Ulli Melkus – aus Dresden komplettierte das Siegertrio. Der Saisonauftakt zur „Mini Challenge“ war das erste von insgesamt sieben Rennwochenenden.
https://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/09/Reifenpresse-Logo-2025_NEU.svg00Arno Borchershttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/09/Reifenpresse-Logo-2025_NEU.svgArno Borchers2004-06-14 00:00:002023-05-17 09:12:04„Mini Challenge“ debütiert auf dem Lausitzring
Der BRV-Award in der Kategorie Pkw-Reifen ging zum fünften Mal in Folge an Goodyear, auf den Plätzen 2 und 3 folgen Dunlop und Michelin. Bei Lkw-Reifen wiederholte sich der Zieleinlauf von 2002: Goodyear siegte vor Michelin und Semperit. Zielsetzung der Awards ist, in Form einer Kundenzufriedenheitsmessung die Reifenhersteller durch den im BRV organisierten Reifenhandel zu bewerten.
Der brasilianische Hersteller von Runderneuerungs- und Reifenreparaturmaterialien sucht nach Distributionspartnern in Europa. Das Unternehmen stellt monatlich 10.000 t Runderneurungsmaterialien in seinen Werken in Brasilien her und vertreibt davon rund 15 Prozent im Ausland – Tendenz steigend.
Borrachas Vipal sei in der Lage, trotz höherer Logistikkosten wettbewerbsfähiger Preise in Europa anzubieten, so Maria Locatelli auf der Reifen-Messe in Essen. Außerdem sei der hiesige Markt groß genug, um einen weiteren Wettbewerber aufzunehmen..
Die Verordnung über die Berufsausbildung zum Mechaniker für Reifen- und Vulkaniseurtechnik wurde mit Wirkung 1. August durch Veröffentlichung im Bundesgesetzblatt erlassen. Damit wird im dritten Ausbildungsjahr differenziert zwischen den Fachrichtungen Reifen- und Fahrwerkstechnik einerseits und Vulkanisationstechnik andererseits.
DieVollversammlung des Bundesverbandes Reifenhandel und Vulkaniseur-Handwerk (BRV) hat beschlossen, sich dafür zu verwenden, dass nach Ablauf einer noch zu definierenden Übergangsfrist für die Ausübung handwerklicher Leistungen rund um Reifen und Räder die Einstellung bzw. Präsenz eines Reifenmechaniker-/Vulkaniseur- bzw. Kfz-Meisters erforderlich wird.
„Schon in den ersten Stunden der Reifenmesse haben sich für uns viele interessante und viel versprechende Kontakte ergeben“, freut sich der Detlef Samonil, Vertriebs- und Marketingleiter Deutschland der Mefo Sport GmbH, angesichts der guten Resonanz auf die Messepräsenz seines Unternehmens. Gezeigt wird bei Mefo ein Querschnitt durch die eigene Produktpalette – hohe Zuwachsraten hat das Unternehmen eigenen Aussagen zufolge in jüngster Vergangenheit mit ATV-Bereifungen erzielen können. „In diesem Segment sehen wir uns als Ansprechpartner Nummer eins im Markt“, sagt Samonil selbstbewusst.
Die Beckumer Eurosoft GmbH hat die von ihr entwickelte Reifenhandelssoftware „euroSales“ derzeit im Pilotbetrieb, bislang allerdings – wie es heißt bei „großen Autoteilehändlern“. Pilotkunden aus dem Reifenhandel sollen aber bald folgen, interessierte Händler können noch bis 11.6.
die Reifenmesse nutzen, um sich über die Software zu informieren. Zusammen mit einem der Pilotkunden aus dem Teilehandel ist dann auch eingemeinsamer Messeauftritt im Rahmen der Automechanika geplant..