Nie wieder Plattfuß dank „luftfreier“ Michelin-Reifen
Michelin entwickelt „luftfreie Reifen“, die folglich nicht mehr platzen können und den Fahrern zukünftig einen Pannenstopp nach einem Plattfuß ersparen könnten. Dies hat Didier Miraton, technischer Direktor des französischen Unternehmens, im Rahmen der Pariser Motorshow durchblicken lassen. Diese neue Reifenart soll aus mehreren aneinander gepressten Gummiringen bestehen und könne in etwa zehn Jahren – so Miraton weiter – sowohl bei Personenwagen als auch bei Militärfahrzeugen wie Radpanzern zum Einsatz kommen.
Die Widerstandsfähigkeit eines solchen Reifens mache ihn jedoch auch für schnell wachsende Märkte wie China und Indien interessant, wo Straßenzustand und Infrastruktur noch nicht mit europäischen Verhältnissen vergleichbar seien. „Das ist nur eine der Ideen, die wir verfolgen“, sagt Miraton. „Langfristig wollen wir auch die Gewichte unserer Produkte halbieren und neue Materialien verwenden.
Freigabe pannensicherer Goodyear-Reifen für neuen Mercedes SLK
Nach Freigaben pannensicherer Reifen aus dem Hause Goodyear für E-Klasse, C-Klasse, CLS und CLK erreicht der „Eagle NCT5 MO Extended“ nun auch die technische Freigabe für den neuen Roadster Mercedes SLK. „Neben der guten Haftung bei hohen Geschwindigkeiten, der Haltbarkeit und dem Fahrkomfort bietet der ‚Eagle NCT5’ mit seinen ausgezeichneten Notlaufeigenschaften den zusätzlichen Vorteil erweiterter Mobilität – Eigenschaften, die hervorragend zu einem Fahrzeug von der Qualität des SLK passen“, hebt Dr. Rainer Schieben, Geschäftsführer von Goodyear, die Vorzüge des EMT-Reifens (Extended Mobility Technology) hervor.
Im drucklosen Zustand könne mit dem Reifen, der auf herkömmlichen Felgen montiert wird, bis zu 50 Kilometer weit mit einer Geschwindigkeit von bis zu 80 km/h gefahren werden. Eine Reifendruckanzeige warnt den Fahrer, wenn der Luftdruck in einem der Reifen beträchtlich sinkt. „SLK-Besitzer, die auf EMT-Reifen unterwegs sind, brauchen sich keine Sorgen zu machen, wegen einer Reifenpanne liegen zu bleiben.
Ganzjahresrad „RCM2“ ab sofort beim Rad-Center Derkum verfügbar
Modisch und zugleich klassisch soll es sein – das ab sofort bei der Rad-Center Derkum GmbH erhältliche Siebenspeichenrad „RCM2“, das für den ganzjährigen Einsatz konzipiert wurde. Damit sich das neue Rad sowohl für den Sommer- als auch den Winterbetrieb eignet, wird es mit einer so bezeichneten KS-Lackierung angeboten. Die hauseigene Acrylbeschichtung soll das „RCM2“, dessen Speichen sich in der Mitte vertiefen und im Felgenhorn auslaufen, zudem nicht nur widerstandsfähig gegen Salz und Steinschlag machen, sondern zusätzlich einen verbesserten Schutz vor Bremsstaubablagerungen bieten.
Lieferbar ist das Rad in den Größen 5,5×14, 6×15, 6,5×16 und 8×17. Durch eine ABE und seriennahe Einpresstiefen könne – so der Anbieter – in den meisten Fällen auf eine Eintragung des Rades in die Fahrzeugpapiere verzichtet werden. Für viele der gängigen Fahrzeuge lägen außerdem Schneekettenfreigaben vor.
Mefo: Neuer Bahnsportreifen und überarbeitete Website
Die Mefo Sport GmbH aus Röthlein bei Schweinfurt ist seit mehr als 25 Jahren schwerpunktmäßig im Offroad-Segment aktiv und bietet daher für Fahrer entsprechender Maschinen die passende Bekleidung, Protektoren, Helme etc. an. Zur Produktpalette des Unternehmens gehört außerdem technisches Zubehör für Motorräder, Scooter und Quads, wozu auch die jeweiligen Bereifungen zählen.
So ist Mefo beispielsweise exklusiver Importeur solcher Reifenmarken wie Kenda, Shinko, Deestone und Maxxis Goldspeed. Außerdem wird die Produktrange durch die Eigenmarke „Mefo Sport Motorradreifen“ ergänzt, die man im Reifenwerk Heidenau fertigen lässt. Als neuestes Modell dieser Marke gab’s am Mefo-Stand der Motorrad- und Rollermesse Intermot in München den „Sport Long Track Speedway 1000“ zu sehen, mit dem der Anbieter ein neues Kapitel im Bahnsportbereich schreiben will.
Mit im Gepäck zu der Messe in der bayrischen Landeshauptstadt hatte Mefo zudem die „Speedracer“ genannten Quad-/ATV-Straßenreifen von Kenda. Sie gehören erst seit wenigen Monaten zum Portfolio der Röthleiner, die kürzlich ihren Internetauftritt unter www.mefo.
Bridgestone und Conti entwickeln Nfz-Reifendruckkontrollsystem
Die Bridgestone Corporation und die Continental AG wollen gemeinsam ein fortschrittliches System zur Reifendrucküberwachung bei Nutzfahrzeugen entwickeln – angestrebt wird ein Start der Serienproduktion für das Jahr 2007. Beide Unternehmen hoffen nach eigenen Aussagen, das System als weltweiten Standard positionieren zu können. Technologisch soll es auf einem auf der Innenseite des Reifens befestigten, batterielosen Sensormodul basieren, das neben der Lieferung der üblichen Messwerte von Luftdruck und Temperatur auch als les- und beschreibbarer ID-/Datenspeicher genutzt werden kann.
Über Radhausmodule werden sowohl die Messwerte/Daten zur Auswerteelektronik übermittelt als auch die Radmodule mit Energie versorgt. Beide Unternehmen wollen außerdem entsprechende Peripherietechnologien entwickeln, um den Fahrern und dem Wartungspersonal das Überwachen der Sensorwerte zu ermöglichen. Schon zur diesjährigen Tokyo Motor Show am 3.
Michael Gerdes-Röben zum EGEA-Vizepräsidenten gewählt
Michael Gerdes-Röben, Leiter der Abteilung Produktmarketing für Prüftechnik im Bereich Diagnostics bei der Robert Bosch GmbH, ist neuer Vizepräsident der European Garage Equipment Association (EGEA). Der 47-jährige Präsident des Bundesverbandes der Hersteller und Importeure von Automobil-Service Ausrüstungen e.V.
(ASA) wurde auf der jüngsten Sitzung des europäischen ASA-Dachverbandes in Frankfurt für eine Amtszeit von zwei Jahren gewählt. Er soll die Arbeit des EGEA-Präsidenten Gunnar Oijvall aus Schweden sowie den Schweizer EGEA-Vizepräsidenten Hans-Peter Fritschi unterstützen, die beide für weitere zwei Jahre in ihrem Amt bestätigt wurden. „Ich freue mich, dass mein bisheriges europäisches Engagement jetzt durch die Wahl bestätigt wurde“, so Michael Gerdes-Röben.
DVR: Autofahrer bezüglich Reifen „immer nachlässiger“
Nach Aussagen des Deutschen Verkehrssicherheitsrates (DVR) werden Autofahrer bezüglich des Themas Reifen offensichtlich „immer nachlässiger“. Als Beleg dafür führt der DVR die Ergebnisse der diesjährigen ReifenCheck-Aktion an, während der Autofahrer im Juni an deutschlandweit rund 25.000 Prüfstellen die Reifen ihres Fahrzeugs kostenlos überprüfen lassen konnten.
Etwa 650.000 Fahrzeuge wurden durch Mitglieder des Deutschen Verkehrssicherheitsrates geprüft. Bei nahezu jedem fünften Fahrzeug (18 %) war dabei beispielsweise der Luftdruck nicht in Ordnung – im Vorjahr lag dieser Wert noch bei elf Prozent.
Wie 2003 stellten die Prüfer bei zwölf Prozent der Fahrzeuge eine Profiltiefe nahe dem zulässigen Grenzwert von 1,6 Millimetern fest, bei knapp acht Prozent (2003: 7 %) wurde die Mindestprofiltiefe bereits unterschritten. Eine fehlende Ventilkappe wurde in neun Prozent der Fälle registriert gegenüber nur einem Prozent beim ReifenCheck 2003. Bezüglich aller anderen Kriterien wie Reifenalter (über sechs Jahre: 22 %), Laufrichtung (falsche Montage: 2 %) oder Sichtprüfung (nicht in Ordnung: 14 %) waren die Veränderungen gegenüber dem Vorjahr aber weniger dramatisch.
ADAC veröffentlicht Winterreifentest 2004
Pünktlich zum Herbstanfang hat der ADAC die Ergebnisse seines aktuellen Winterreifentests veröffentlicht – geprüft wurden diesmal Pneus in den Dimensionen 205/55 R16 und 165/70 R14. Sehr gute Resultate lieferten dabei nach Aussagen des Automobilklubs die Winterspezialisten in der Größe 205/55 R16. Hier schnitten gleich fünf Winterreifenmodelle als „besonders empfehlenswert“ ab.
Elf weitere – darunter auch zwei Runderneuerte – erreichten das Prädikat „empfehlenswert“, während sich nur drei Reifen mit einem „bedingt empfehlenswert“ begnügen mussten. In der kleineren 165er-Dimension sicherten sich nur drei Reifen das Top-Resultat. Jeweils vier stufte der ADAC als „empfehlenswert“ bzw.
„bedingt empfehlenswert“ ein. Aufgrund mangelhafter Leistungen bei Nässe oder Schnee rät der Automobilklub mit dem Urteil „nicht empfehlenswert“ gleich bei fünf 165er-Modellen vom Kauf ab..
Schrader-Reifendruckkontrollsysteme für Mercedes
Schrader Electronics Ltd. – ein Unternehmen der Tomkins Industrial & Automotive Division – wird ab 2006 Fahrzeuge der Marke Mercedes mit Reifendruckkontrollsystemen ausrüsten. Ein entsprechender Vertrag ist jetzt unterzeichnet worden.
„Damit wird unsere Position als führender Anbieter von Reifendruckkontrollsystemen weiter gestärkt, und es zeigt auch, welches Vertrauen uns die Automobilindustrie in Bezug auf anspruchsvolle Technologien entgegenbringt“, sagt Stephen McClelland, Geschäftsführer der Schrader Electronics Ltd. (Belfast/Nordirland). Das Unternehmen ist nach eigenen Aussagen Zulieferer bei den meisten europäischen, japanischen und amerikanischen Fahrzeugherstellern wie beispielsweise Renault, Peugeot, Nissan, Ford, GM und DaimlerChrysler.
China-Engagement gibt Conti-Aktie Impulse
Nachdem bekannt geworden ist, dass Conti ab Frühjahr 2005 mit dem chinesischen Reifenhersteller Doublestar ein Jointventure gründen will, hat sich der Aktienkurs des deutschen Unternehmens bis Mittag um rund ein Prozent nach oben bewegt und liegt damit nun bei etwa 46 Euro (Vortagesschlusskurs: 45,45 Euro). Der DAX legte im gleichen Zeitraum um lediglich knapp 0,3 Prozent zu. Das angekündigte Engagement in China stütze die Continental-Aktie, hat ein Wertpapierhändler gegenüber sueddeutsche.
de diese Entwicklung kommentiert. „Das steht bei vielen Investoren derzeit sehr hoch im Kurs“, zitiert die Onlineausgabe der „Süddeutschen Zeitung“ den Händler weiter..
Ipsos-Studie im Fulda-Auftrag: „Winterreifen im Trend“
Fulda verfolgt nach eigenen Aussagen schon seit Jahren das Verhalten von Autofahrern und die Entwicklung des Käuferverhaltens bei Winterreifen und hat in diesem Zusammenhang das Markt- und Meinungsforschungsinstitut Ipsos mit einer Studie rund um diese Thematik beauftragt. Dabei konnte eine ganze Reihe interessanter Ergebnisse verifiziert werden. So rüste fast die Hälfte aller Autofahrer auf Winterreifen um, obwohl der Gesetzgeber entgegen den Wünschen der einzelnen Bundesländer bisher keine Winterreifenpflicht verordnet hat, stellt Ipsos unter anderem fest.
Innerhalb der Bundesländer wurde bei der Umrüstungsquote allerdings ein deutliches Nord-Süd-Gefälle festgestellt: In Bremen liegt demzufolge die Umrüstungsquote bei nur 20 Prozent, im Allgäu/Südbayern beträgt sie aber schon 90 Prozent. Als wichtigsten Anlass zur Umrüstung auf Winterreifen nannten dabei über 50 Prozent der Verkehrsteilnehmer Sicherheitsgründe. Selbst angesichts steigender Auto- bzw.
„Fit für den Winter“-Messe
Wer soll eigentlich zu einem Fest kommen, das ein Großhändler veranstaltet? – Mit tausend Gästen rechnete der geschäftsführende Gesellschafter von RS Exclusiv Thomas Schmidt. Es kommen Reifen- und Autozubehörhändler aus dem gesamten norddeutschen Raum, dem „Heimatmarkt“ von Schmidt. Zwar hat Schmidt Kunden im ganzen Bundesgebiet und fährt auch ein Lkw das ganze Land ab, aber von seinem Selbstverständnis her versteht sich RS Exclusiv als regionaler Großhändler.
Leichtes Plus für die Automechanika
Zur diesjährigen Automechanika, Internationale Leitmesse für den automobilen Aftermarket und Original Equipment Market (14. bis 19. September), kamen 163.
564 Besucher (2002: 159.531) aus 145 Nationen nach Frankfurt. Das entspricht einem Plus von über zwei Prozent.
Der Internationalitätsgrad liegt bei 39 Prozent (2002: 38 Prozent). 4.505 Aussteller aus 72 Ländern – vier Prozent mehr als zur Vorveranstaltung – präsentierten auf einer Ausstellungsfläche von rund 300.
Michelin zuversichtlich, dass US-Preise halten
In den ersten sechs Monaten diesen Jahres hat Michelin in den USA seine Reifenpreise zweimal in der Größenordnung von drei bis fünf Prozent erhöht, um die gestiegenen Rohstoffkosten auffangen zu können. In Gesprächen mit Bankanalysten soll das Management des Unternehmens Zuversicht geäußert haben, dass sich diese Anhebungen wohl auch halten lassen werden. Weniger Chancen werden demgegenüber der Durchsetzung einer dritten Preiserhöhungsrunde in diesem Jahr – so wie von einigen Wettbewerbern für den Oktober geplant – eingeräumt.
Pneuhage Stiftung für Aus- und Weiterbildung gegründet
Zur Förderung der Aus- und Weiterbildung hat Geschäftsführer Peter Schütterle eine eigene Stiftung gegründet. Diese wird sich insbesondere jungen Menschen im Berufsleben und in der Vorbereitung darauf widmen wird. Die ersten Projekte der inzwischen vom Regierungspräsidium anerkannten Pneuhage Stiftung sollen im Laufe des Jahres 2005 realisiert werden.
Bandag-Jubiläum in Slowenien
Bartog-Alpetour Bandag ist Franchisenehmer des amerikanischen Runderneuerungsunternehmens seit nunmehr 30 Jahren. Dieses Fest wurde ausgiebig in Skofja Loka/Slowenien gefeiert. Bandag-Chef Martin Carver, dessen Vater bereits den Vertrag mit dem Unternehmen eines da noch sozialistischen Staates geschlossen hatte, bedankte sich im Beisein der europäischen Führungsspitze für die gute Geschäftsbeziehung.
Michelin stärkt deutsche Standorte
„Die Botschaft lautet, auf den Punkt gebracht: Wir bleiben hier! Das ist unser Beitrag in der Debatte um den Standort Deutschland.“ Das sagte Michelin-Direktor Jürgen Eitel anlässlich der Pressekonferenz im Frankfurter Presse Club bei der Vorstellung des „Kostensenkungsprogramms EVA.“ Mit dem sozial ausgewogenen „Fitness-Programm“ EVA (Evolution Allemagne) rüstet Michelin seine deutschen Reifenwerke für die Zukunft.
Dunlop-Reifenseminar für Volkswagen-Junioren
Zusammen mit dem exklusiven Reifenpartner Dunlop – der auch die DTM, in deren Rahmenprogramm der Polo-Cup ausgetragen wird, ausstattet – hat Volkswagen im Rahmen von Schulungen am Nürburgring ein Reifenseminar durchgeführt. Matthias Meyer. Patric Lachmann. Manuel Lauck. Unbekannte Namen? Abwarten: Diese Herren dürften früher oder später in den Schlagzeilen der Sportteile der Tageszeitungen auftauchen. Alle […]
RH-Winterkompletträder 2004 – Alu preiswerter als Stahl
Je nach Autotyp und Rädergröße sind Leichtmetallräder in Verbindung mit Winterreifen in diesem Jahr in vielen Fällen erheblich preiswerter als Stahlräder. RH Alurad bietet beispielsweise aus der Serie Snowline ein Alurad der Größe 7×16“ in Verbindung mit dem Dunlop Winter Sport für 169,- Euro an.
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China-Partner für Conti ist gefunden
Continental ist auf der Suche nach einem Jointventurepartner in China nun fündig geworden und hat mit der Qingdao Doublestar Tire Industrial Co. Ltd. (Qingdao/China) ein Memorandum of Understanding unterzeichnet, nach dem beide Firmen im Frühjahr 2005 ein Gemeinschaftsunternehmen gründen wollen.
Damit – so Conti – sei ein wichtiges Etappenziel auf dem Weg, sich den stark wachsenden chinesischen Reifenmarkt zu erschließen, erreicht. „Wir haben Doublestar als ein sehr gut aufgestelltes Unternehmen kennen gelernt und sind zuversichtlich, eine für beide Seiten Gewinn bringende Allianz bilden zu können“, sagt der für das Projekt zuständige Continental-Vorstand Dr. Hans-Joachim Nikolin.
Drei weitere J.D.-Power-Awards für Michelin in den USA
Bei der jüngsten Kundenzufriedenheitsanalyse von J.D. Power and Associates in den USA, bei der die Wertschätzung von Erstausrüstungsreifen ermittelt wurde, konnte Michelin drei von vier Disziplinen für sich entscheiden.
Ausgezeichnet wurde der Reifenhersteller in den Kategorien OE-Reifen für Luxusfahrzeuge, Sport Utility Vehicles (SUVs) sowie für den Massenmarkt im Nicht-Luxussegment – nur in der Kategorie Pick-ups und Vans musste man sich dem Wettbewerber Goodyear geschlagen geben. Dafür lag Michelin auch bezüglich der Markentreue an der Spitze. Damit hat Michelin die Gesamtzahl aller seit der ersten Listung im Jahre 1995 gewonnenen J.
D.-Power-Awards auf 41 hochgeschraubt und damit mehr Auszeichnungen dieser Art als alle anderen Reifenhersteller zusammen erhalten..
Ford nimmt Jaguar-Team aus dem Rennen
Das Rennteam von Jaguar wird sich zum Ende der Saison aus dem aktiven Formel 1-Geschehen abmelden. Gleichzeitig kündigte der amerikanische Mutterkonzern Ford die Verkaufswünsche für den eigenen Motorenhersteller Cosworth an, der neben Jaguar auch die Teams von Jordan und Minardi beliefert, auf die nun ebenfalls eine unsichere Zukunft zukommt. Jaguar ist seit 2000 in der Formel 1 vertreten, nachdem Ford das damalige Steward-Team übernommen hatte.
Zwei Podiumsplätze für Bridgestone beim MotoGP-Lauf in Japan
Beim MotoGP-Lauf in Motegi (Japan) konnten zwei auf Bridgestone-Reifen vertrauende Fahrer Podiumsplätze für den Hersteller einfahren: Makoto Tamada wurde auf seiner Honda Erster, Kawasaki-Pilot Shinya Nakano Dritter. „Makoto war unschlagbar. Sogar zum Ende des Rennens hatten seine Reifen noch so viel Grip wie zu Beginn“, soll selbst der auf Michelin-Reifen startende Valentino Rossi, der als Zweiter über die Ziellinie kam, dieses Ergebnis kommentiert haben.
„Angesichts dieses Heimsiegs, dürften alle nach Motegi gekommenen Fans der Bridgestone-Fahrer mehr als zufrieden sein. Wir sind sehr stolz, dass unsere Reifen den Fahrern in der Top-Klasse des Motorradrennsports zu solch guten Ergebnissen verholfen haben, und wollen diese Erfolge noch weiter ausbauen“, freut sich Shigeo Watanabe, President, Chief Executive Officer und Chairman of the Board der Bridgestone Corporation.
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Continental schließt Preisrunde ab
Europaweit hat Continental im August seine Preise für das Ersatzreifengeschäft um drei Prozent erhöht, womit nunmehr eine sukzessive Anpassung der Preise um zehn Prozent abgeschlossen ist. Bei Morgan Stanley erkennt man darin das Vertrauen des Reifenherstellers in diesen Geschäftsbereich. Der jüngste Preisschritt werde zu 80 bis 85 Millionen Euro zusätzlicher Gewinne im Jahr führen, so die Bank, wenn Conti auf der anderen Seite keine Zugeständnisse an die Kunden macht.
Darmstädter Reifenkolloquium um ein Jahr verschoben
Bisher fand im zweijährigen Turnus an der TU Darmstadt jeweils im Oktober das so genannte „Darmstädter Reifenkolloquium“ statt – nach dem letzten Termin im Herbst 2002 wäre es also in diesem Jahr eigentlich wieder so weit gewesen. Allerdings hat man sich im Fachgebiet Fahrzeugtechnik (fzd) des Fachbereiches Maschinenbau der TU dazu entschlossen, das nächste Kolloquium ein Jahr nach hinten zu verschieben. „Die Gründe sind Assistentenwechsel und die Neuausrichtung der Reifenforschung.
Wir planen aber fest ein, im Herbst – September oder Oktober – nächsten Jahres das fünfte Reifenkolloquium zu organisieren“, erklärt Prof. Dr. Hermann Winner, seit 2002 fzd-Leiter, auf Nachfrage der NEUE REIFENZEITUNG.
Umweltfreundlicher Nokian-Hochgeschwindigkeitsreifen
Ausschließlich mit Speedindex „W“ versieht der finnische Reifenhersteller seinen neuen Ultra-High-Performance-Sommerreifen „Nokian Z“. Verkaufsstart in den nordischen Ländern, Zentraleuropa und Russland ist im Frühjahr 2005. Nokian weist darauf hin, dass in der Produktion auf hoch aromatische Öle als Weichmacher verzichtet wird und der Reifen damit umweltfreundlich sei.
Michelin „Pilot Road“ jetzt auch für Reiseenduros
Reifenhersteller Michelin bringt seinen Tourenreifen „Pilot Road“ jetzt in zwei neuen Dimensionen speziell für große Reiseenduros wie zum Beispiel BMW 1200 GS, Honda Varadero, Aprilia Caponord, Triumph Tiger oder Suzuki V-Strom auf den Markt. Verfügbar sind die Pneus, die der Hersteller im Rahmen der Motorrad- und Rollermesse Intermot in München präsentierte, in den Dimensionen 110/80 R19 M/C 59V und 150/70 R17 M/C 69V ab Januar 2005. Mit an den Stand gebracht hatte der Hersteller aber auch eine weiterentwickelte Generation an Cross-Reifen.
Der „Starcross MS3“ ist dabei für lockere Böden gedacht, während die Variante „MH3“ für harte Böden konzipiert wurde. Mit dabei während der Intermot waren auch die erst in diesem Jahr neu vorgestellten Modelle „Pilot Power“ für supersportliche Motorräder oder „Pilot Activ“ für Tourenfahrer. Zusammen mit den jüngsten Erweiterungen in der Produktpalette sieht sich Michelin gut gerüstet für die Saison 2005.
„In diesem Jahr haben wir unsere Ziele, was das Absatzvolumen an Motorradreifen angeht, nicht ganz erreicht“, meint Thomas Ochsenreither, Leiter Erstausrüstung Deutschland/Österreich/Schweiz der Michelin-Zweiraddivision. „Unsere Verkaufszahlen sind leicht hinter denen des Vorjahres zurückgeblieben. Da der Gesamtmarkt allerdings in weitaus stärkerem Maße rückläufig war, konnten wir immerhin unseren Marktanteil erhöhen und sehen uns derzeit bei um die 14 Prozent“, ergänzt er.
Michelin hofft weiter auf WRC-Titel
Von wegen britischer Spätsommer: Trotz des neuen September-Termins wartete die WM-Rallye England mit den gleichen winterlichen Witterungsbedingungen auf wie immer – Regen, Nebel und extrem rutschige Pisten. Trotz der schwierigen Ausgangsposition für die Reifenhersteller lieferte sich WM-Favorit und Michelin-Partner Sébastien Loeb ein einzigartig spannendes Duell mit seinem ärgsten Herausforderer, dem Titelverteidiger Petter Solberg, der im Subaru Impreza auf Pirelli-Reifen unterwegs ist. Die Entscheidung fiel erst auf den letzten Metern – Solberg, der erste in der Fahrerwertung, siegte, Loeb und Michelin wahren aber weiterhin die Chancen auf den WM-Titel.
Felgen-Jointventure zwischen SMC und BSA
SMC-Geschäftsführer Rolf H. Bene und der Aluminiumgussfelgenhersteller BSA (Rawang/Malaysia) haben im Rahmen der Automechanika ein Jointventure vereinbart, Einzelheiten wurden allerdings noch nicht festgelegt. Derzeit, so Bene, gebe es zwei denkbare Szenarien: Entweder BSA beteilige sich an seiner Firma SMC (Successful Marketing Concepts, Rudersberg) oder beide Firmen gründen ein gemeinsames neues Unternehmen.
Bene soll in europäischen Märkten, in denen BSA (Produzent der SMC-Felgen) noch nicht präsent ist, der Fernostmarke den Marktzugang ebnen. Die Distributionsschienen von SMC sind davon nicht betroffen..
Citroën C2 auf Michelin Exalto 2 in 16 Zoll
Citroën erweitert die Palette des C2 um die sportliche Version VTS und montiert 6,5 Zoll breite Leichtmetallräder mit Michelin-Reifen vom Typ Exalto 2 in 195/45 R16. Hergestellt wird das sportliche, bis 202 km/h schnelle Kompaktauto in Aulnay-sous-Bois bei Paris, ab Oktober/November beginnen die Auslieferungen in Deutschland.
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SmarTire erfreut über Entscheidung zu RDKS
SmarTire (Richmond, Kanada), gegründet 1987 und damit einer der Pioniere von Reifendruck-Kontrollsystemen (RDKS), begrüßt die Anforderungen an RDKS, die die US-Verkehrsbehörde National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) jetzt definiert hat, entsprechen doch aktuell ausschließlich direkt messende Systeme (wie SmarTire) diesen Standards.
Chromrad von ASA besteht Sprühnebeltest
Verchromte Räder sind oftmals nicht winterfest, ihre Beschichtung löst sich. Der koreanische Leichtmetallfelgenhersteller ASA, der zur Hankook-Gruppe gehört und in BBS-Lizenz fertigt, hat eine spezielle Chrombeschichtung entwickelt, mit dem das Y-Speichen-Design AR1 den Salzsprühnebeltest des TÜV Rheinland-Pfalz bestanden hat. Bei diesem auch für Aluminiumräder mit gängigen Beschichtungen schon anspruchsvollen Test wird das Rad 384 Stunden lang bei einer korrosionsfördernden Temperatur von ca.
38 Grad mit einer fünfprozentigen Kochsalzlösung besprüht. In Deutschland werden ASA-Räder von der Firma P&S, die zum GEWE Reifengroßhandel (Rodenbach) gehört, vertrieben.
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Five Tigers – Ex-Continentäler bieten Kommunikationslösungen
Seit diesem Monat gibt es in Hannover geballte Agenturleistung aus einer Hand: Die auf unterschiedliche Kommunikationsbereiche spezialisierten Experten Norbert Knorrn, Hildegard Czerny, Herbert Utermöhlen, Torsten Meier und Markus Burgdorf haben die Five Tigers communication group GmbH & Co. KG gegründet und bieten damit den Kunden ihrer bestehenden Agenturen und Firmen einen besonderen Service: Erstmalig erhalten Unternehmen in allen Bereichen rund um Werbung, New Media, Messen, Events, Public Relations und Forschung Beratung aus einer Hand und können dabei auf die Arbeit von insgesamt über 20 erfahrenen Spezialisten vertrauen.
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Cooper blickt auf China (update)
Auf einem Kongress in Detroit, dem „Reuters Autos and Manufacturing Summit“, hat sich Cooper-Chef Thomas A. Dattilo zu den Zukunftsplänen seines Unternehmens geäußert und richtet dabei, so nachzulesen in „Tire Business“, den Blick auf China. Cooper wolle dort in fünf Jahren Reifen im Wert von mehr als einer Milliarde Dollar verkaufen und strebe einen Marktanteil von 15 bis 17 Prozent an.
Dattilo sprach demnach auch von Akquisitionen in China – für die wäre nach dem Verkauf der Automotive-Sparte ja reichlich Geld in der Kasse. Cooper kooperiert in China mit Hangzhou Zhongce Rubber und baut im Rahmen eines 50:50-Jointventures mit dem taiwanesischen Reifenhersteller Kenda Rubber eine Pkw- und LLkw-Reifenfabrik nahe Shanghai..
Analysten setzen Michelin auf „verkaufen“
Im Rahmen einer Empfehlungsliste vom 15. September bewerten die Analysten der Helaba Trust die Aktie der Compagnie Générale d. Etablissements Michelin mit „Verkaufen”.
Die Gewinnmarge, die mit 8,9 Prozent im ersten Halbjahr ein bemerkenswertes Niveau erreicht habe, dürfte vor dem Hintergrund der hohen Rohstoffnotierungen in der zweiten Jahreshälfte zurückgehen, wie der Online-Dienst Finanzen.net meldet. Das Gewinnsteigerungspotenzial im nächsten Jahr erachten die Analysten als begrenzt.
Den Fortschritten im Segment Übriges sowie den Einsparungen bei den Personalkosten dürften weitere Belastungen durch höhere Rohstoffpreise sowie nachlassende Reifennachfrage im Ersatzgeschäft gegenüberstehen. Insgesamt rät Helaba Trust deshalb, die Aktie zu „Verkaufen“..
DTM: Dunlop froh über Internationalisierung
Für Matthias Ekström im Audi wurde es am Wochenende zu einer gemütlichen Spazierfahrt, das DTM-Rennen im tschechischen Brünn für sich zu entscheiden und somit auch die diesjährige Meisterschaft. „Es war mein Ziel, die DTM zu gewinnen“, sagte der Schwede nach der ersten Champagnerdusche. Aber auch die gut 35.
000 Fans auf dem Automotodrom, das zuletzt 1992 Austragungsort für ein DTM-Rennen gewesen ist, hatten ihren Spaß an der Großveranstaltung. Darunter auch 200 Gäste im Dunlop-VIP-Zelt direkt an der Rennstrecke, die aus dem tschechischen und dem deutschen Reifenfachhandel stammten sowie Mitarbeiter von Volkswagen in Bratislava waren. Für Dunlop als Exklusivausstatter der DTM ist die Aufnahme Brünns in den diesjährigen Rennkalender von besonderer Bedeutung, lassen sich somit doch Akzente in vielerlei Hinsicht auf den neuen Märkten des ehemaligen Osteuropas setzen, wie Burkhard Schmitz, Vertriebsleiter Dunlop, im Gespräch mit der NEUE REIFENZEITUNG erzählt.
Beru erwartet starke RDKS-Nachfrage
Die US-Verkehrssicherheitsbehörde NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration) hat die seit zwei Jahren geltende Verordnung, alle in den USA neu zugelassenen Fahrzeuge verpflichtend mit Reifendrucküberwachung auszustatten, im Detail vorgeschlagen und damit die Bestimmungen des TREAD Act endgültig umgesetzt. Demnach sollen die Automobilhersteller im ersten Jahr, ab 1. September 2005, bereits jedes zweite Fahrzeug ausrüsten.
Der Ludwigsburger Automobilzulieferer Beru zählt zu den drei führenden Anbietern von Reifendruck-Kontrollsystemen. Dr. Rainer Podeswa, im Beru-Vorstand zuständig für Forschung und Entwicklung sowie Vertrieb, erklärt: „Nachdem wir im ersten Quartal aufgrund der Unsicherheiten über die ausstehende US-Gesetzgebung auf dem Vorjahresniveau liegende Umsätze verzeichneten und einer unserer Kunden einen Anlauf verschob, sollten die schärferen Richtlinien der US-Verkehrssicherheitsbehörde für unser direkt messendes Reifendruck-Kontrollsystem zu einer wesentlichen Nachfragebelebung führen.
VW Tyre Service System wird eingeführt
Volkswagen Tyre Service System (TSS) und Scholz Regalsysteme (Hofheim am Taunus) beschlossen offiziell am Rande der automechanika ihre Zusammenarbeit. Dazu VW Category Manager Räder und Reifen Peter Albrecht: „Die Einlagerung von Kundenrädern muss professionell organisiert sein. Unsere Service Coaches unterstützen unsere Partner bei der Planung und Einrichtung der Reifenlager sowie der Prozessablauforganisation.
ATU im ams-Werkstättentest durchgefallen
Zum ersten Mal in der Geschichte des Werkstättentests von auto motor und sport fuhren die Prüfer bei Auto-Teile-Unger (ATU) zur Inspektion vor. Das Ergebnis: Alle vier ATU-Filialen – getestet wurde in Köln, Offenburg, Chemnitz und Freiburg – bekamen das Urteil „nicht empfehlenswert“ verliehen. Auf der ganzen Linie hätten Inkompetenz, Pfusch und Pampigkeit gegenüber den Kunden regiert, meldet ams.
Bridgestone-Konflikt in Argentinien beigelegt
Die argentinischen Behörden haben einen fast ein Jahr währenden Konflikt mit Bridgestone/Firestone Argentina beigelegt. Zu dem Konflikt war es gekommen, weil der Reifenhersteller nach einem Streik Mitarbeitern fristlos gekündigt hatte und die Rechtmäßigkeit dieser Kündigungen von Seiten der Justiz bestritten wurde..
Jaguar schließt Fabrik in Großbritannien
Die Ford Motor Co. will eine der drei Fabriken seiner britischen Tochter Jaguar schließen, da die Verkaufszahlen für den XJ und den X8 unter den Erwartungen des Herstellers liegen. Um welche Fabrik es sich dabei handeln soll, wurde offiziell noch nicht bekannt gegeben.
Es wird aber davon ausgegangen, dass die 53 Jahre alte Fabrik in Browns Lane, Coventry, betroffen ist. Dort würden dann bis zu 2.000 Arbeitsplätze wegfallen, wie die Detroit News berichtet.
Für Jaguar arbeiten rund 8.000 Menschen in Großbritannien. Die britische Traditionsmarke ist weltweit von sinkenden Verkaufszahlen, zu großen Kapazitäten und zu hohen operativen Kosten belastet; derzeit stellt Jaguar im Jahr rund 120.
000 Autos her. Allein in diesem Jahr sind die Absätze um 11,5 Prozent zurückgegangen..
Carlssons E 280 CDI auf 19 Zoll von Dunlop
Auf Basis der aktuellen E-Klasse mit 2,8-Liter-CDI-Motor hat Carlsson den CD28 entwickelt. Dabei montiert der Tuner den Radsatz 1/16 Brilliant Edition. Das zeitlos elegante Leichtmetallrad mit brillant-silber lackierten 16 Speichen wird umrahmt von einem brillant polierten Felgenbett.
Cooper vor Verkauf der Automotive-Sparte
Die Cooper Tire & Rubber Company (Findlay/Ohio) steht vor dem Verkauf der Sparte „Cooper-Standard Automotive“ (ansässig in Novi/Michigan) an ein Bündnis bestehend aus „The Cypress Group“ und Goldman Sachs Capital Partners für ca. 1,165 Mrd. US-Dollar in bar.
Hurricane belasten US-Automarkt
Ähnlich dem europäischen Fahrzeugmarkt geht es auch bei den amerikanischen Neuzulassungen nicht gerade vorwärts. Während für September (aufs Jahr gerechnet) 16,1 Millionen Pkw, Llkw, etc., in den USA verkauft wurden, waren dies im August noch 16,5 Millionen (ebenfalls hochgerechnet aufs Jahr) und im September 2003 noch 16,7 Millionen.
Workshop Reifentechnologie im Dezember in Dresden
Das Leibniz-Institut für Polymerforschung Dresden e.V. und das Institut für Verbrennungsmotoren und Kraftfahrzeuge (IVK) der Technischen Universität Dresden veranstalten am 3.
Dezember 2004 unter dem Titel „Reifen: Trends & zukünftige Perspektiven“ einen Workshop zum Thema Reifentechnologie in der ostdeutschen Elbmetropole. Der Workshop richtet sich an in Forschung und Entwicklung, aber auch im Management Tätige der Automobil-/Zulieferbranche. Unter anderem sind Vorträge zu den Themen Reifen-/Fahrbahngeräusch oder Testmethoden für Notlaufreifen geplant.
Als Referenten konnten neben zahlreichen anderen beispielsweise Heinrich Huinink, bis 2002 Vizepräsident Strategische Technologien im Conti-Konzern, oder Dr. Frank Gauterin, Chef des Profit Centers NVH Engineering beim gleichen Reifenhersteller, gewonnen werden..
Moosgummiringe gegen Reifenschäden im Gelände
Laut Bridgestone werden inzwischen von der Mehrheit der Fahrer bei nationalen und internationalen Wettbewerben Moosgummiringe eingesetzt. Sie ersetzen den herkömmlichen Schlauch und sollen dadurch den Druckverlust im Reifen verhindern somit – selbst beim härtesten Geländeeinsatz. Bridgestone-Moosgummiringe lassen sich mithilfe eines Silikongels montieren und sind etwa sieben Monate einsatzfähig.
„Seit 1998 arbeiten wir an der Entwicklung der Moosgummiringe. Um den Anforderungen des europäischen Marktes gerecht zu werden, haben wir hauptsächlich mit den von Bridgestone unterstützten Motocross-Werksteams zahlreiche Tests von Nordschweden bis Südspanien durchgeführt. Das Ziel war ein gleichmäßiges und lang anhaltendes, hohes Leistungsniveau, wobei das Fahrverhalten einem normalen Schlauchreifen so nah wie möglich kommen sollte.
44. Motocross-WM-Titel für Pirelli
Für den Belgier Stefan Everts gab es bereits beim vorletzten Rennen der Motocross-WM in der MX1-Klasse etwas zu feiern: Der 32-Jährige sicherte sich auf dem Kurs im irischen Ballykelly vorzeitig seinen achten WM-Titel. Everts fuhr auf seiner Yamaha, die vor allem mit der Kombination Pirelli Scorpion und MT 32 bereift wird, außerdem den 78. Grand-Prix-Sieg seiner Karriere nach Hause und gleichzeitig den 44.
WM-Titel im Motocross für den Reifenhersteller Pirelli. Aktuell – es stehen noch zwei Rennen (Grand Prix von Südafrika und der Motocross-Nationenpreis) aus – sind fünf Motocross-Fahrer der MX1-Klasse in den Top Ten der WM-Gesamtwertung ausschließlich auf Gummis der Italiener unterwegs, was nach Meinung des Reifenherstellers „eindrucksvoll die Vorherrschaft von Pirelli in dieser Klasse“ belege..
Spalten sich Mitglieder von point S ab?
Wie sich derzeit langsam unter Marktteilnehmern herumspricht, könnte es demnächst zur Neugründung einer Kooperation auf dem deutschen Reifenmarkt kommen. Wie aus nicht zitierwilligen Quellen zu hören ist, stünden derzeit bis zu 30 vormalige VRG-Mitglieder bei point S vor dem Austritt. Offiziell werde für den 1.
Oktober eine Ankündigung erwartet, heißt es weiter, die grundsätzliche Entscheidung point S zu verlassen, sei bereits gefallen. Dem Vernehmen nach gehe es dabei um eine Gruppe point S-Händler, die sich um Eugen Straub aus Bad Schussenried in Baden-Württemberg sammeln. Wie aus point S-nahen Kreisen zu erfahren ist, werde ein Austritt Straubs aus der Kooperation ausdrücklich begrüßt.
Ebenfalls, so ist weiter zu hören, sei auch der frühere VRG-Geschäftsführer Heinz-Theo Pecher an dem kollektiven Austritt der point S-Händler beteiligt. Pecher war nach der Fusion der beiden Kooperationen als Geschäftsführer zuständig für VRG/Reifen-Ring, verließ aber point S bereits zum 31. Mai dieses Jahres vorzeitig auf eigenen Wunsch.
RDKS – Warten auf die US-Gesetzgebung
Alle mit dem Thema Reifendruck-Kontrollsysteme (RDKS)befassten Unternehmen blicken mit Ungeduld auf die Vereinigten Staaten, wo über das Wohl und Wehe der einzelnen Systeme entschieden wird. Und genau in der Automechanika-Woche fiel auch tatsächlich eine Vorentscheidung.
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- „Digityre“ von Blue Chips
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- Unscheinbar und doch die Zukunft? – Bild von einer kleinen Vitrine auf dem SKF-Stand
Rolls-Royce Phantom auf Goodyears EMT-Reifen
Der neue Rolls-Royce Phantom wird künftig die Werkspforten serienmäßig auch auf EMT-Reifen von Goodyear verlassen. Bereift ist das Flaggschiff der zur BMW-Gruppe gehörenden Luxusmarke mit dem Eagle NCT 5 EMT in der Größe 255/50 R21 106W vorne und 285/45 R21 109W hinten.
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Neuer Vorschlag in den USA für RDKS
Nachdem vor Jahresfrist ein US-Gericht den vormaligen Vorschlag der National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), einer Abteilung des nationalen Verkehrsministeriums, für den Standard eines künftigen Reifendruck-Kontrollsystems (RDKS) wieder einkassiert hatte, legte das NHTSA jetzt einen 63seitigen neuen Vorschlag vor. Darin werden zwar direkt messende Systeme (mit Reifensensoren) präferiert, den indirekt messenden (dank ABS/ESP) wird aber gewissermaßen ein Hintertürchen offen gehalten, weil man sich technologischem Fortschritt nicht verschließen will. Nach dem jetzt den involvierten Verbänden vorgelegten Regelwerk soll an allen vier Reifen gemessen werden, ein Alarm soll spätestens bei 25 Prozent Minderdruck ausgelöst werden.
Renault-Teamchef Briatore setzt Fragezeichen hinter Michelin
Renaults Formel 1-Teamchef Flavio Briatore, der nach Medienberichten seinen im nächsten Jahr auslaufenden Vertrag mit dem französischen Autohersteller nicht verlängern will, setzt in einem in F1Total präsentierten Statement Reifenpartner Michelin unter Druck: „Wir werden 2005 eine konkurrenzfähige Fahrerpaarung haben, das einzige Fragezeichen steht hinter den Reifen. Ich mag die Michelin-Jungs, aber sie müssen verstehen, dass sie hinter Bridgestone liegen und wir müssen härter arbeiten, um besser zu werden. Wenn du still stehst, dann fällst du in der Formel 1 zurück.
Außergewöhnlicher Langstreckentest für Hankook RA08
Seine Langstreckentauglichkeit und Qualität soll der Hankook-Reifen Radial RA08 bei einer Umrundung des Mittelmeeres unter Beweis stellen. Über 24.000 Kilometer will ein Ehepaar aus den Niederlanden in einem Wohnmobil Hymer B574 während der nächsten sieben Monate zurücklegen.
Hamann-Rad „Anniversary 1“
BMW-Tuner Hamann (Laupheim), der Aluminiumgussräder beim italienischen Hersteller OZ fertigen lässt, stellt jetzt mit „Anniversary 1“ ein neues, sportlich-elegantes Vielspeichendesign vor. Der am Motorsport orientierte Einteiler mit Mehrteileroptik zeichnet sich durch nach außen gewölbte Speichen aus, er ist in Silber lackiert und hat eine polierte Inoxstahllippe für das Außenhorn. Erhältlich ist das Rad für BMW-Modelle in den beiden Größen 9×20“ und 10,5×20“.
Alliance Tire wieder auf der Erfolgsspur
Im zurückliegenden zweiten Quartal 2004 sowie im ersten Halbjahr hat der israelische Spezialist für Land- und Forstwirtschaftsreifen Alliance Tire erneut Gewinne erzielt und Umsatzsteigerungen erfahren. So wuchsen die Nettogewinne in diesem Zeitraum auf 984.500 Euro an, während im selben Vorjahreszeitraum noch Verluste in Höhe von 902.
000 Euro gemeldet werden mussten. Am Stammsitz des Unternehmens in Hadera, Israel, freut man sich daher über das zweite aufeinander folgende Quartal, das mit einem Nettogewinn abschließt, nachdem die elf vorangegangenen Quartale allesamt einen ‘negativen’ Ausgang fanden. Im ersten Quartal 2004 hatte Alliance allerdings einen Nettogewinn von 1,9 Millionen Euro veröffentlicht.
Contis ‘Spitzensportler’ in USA zugelassen
Nun ist der neue ContiSportContact 2 Vmax auch offiziell in den USA für den Straßenverkehr zugelassen, und zwar ebenfalls bis zu einer Höchstgeschwindigkeit von 220 Meilen pro Stunde (354 km/h), wie Continental Tire North America mitteilt; in Deutschland wurde jüngst eine Freigabe bis zu 360 km/h erteilt. In Nordamerika wird der neue Supersportreifen von Continental in vier Dimensionen geliefert (245/35ZR19, 275/30ZR19, 235/35ZR19 und 315/25ZR19) und passe insbesondere zu Porsches und Ferraris..
Heldenhafter Lkw-Fahrer wird gesucht
‚Helden der Straße‘ sind auch in Kanada gerngesehene Verkehrsteilnehmer. Bridgestone/Firestone Canada Inc. sucht sogar in diesem Jahr schon zum fünfzigsten Mal den „Truck Hero“, einen Lkw-Fahrer, der sich in einer Notfall- oder Unfallsituation auf der Straße vorbildlich verhalten hat, Mut bewiesen hat, und somit zur Rettung von Menschenleben beigetragen hat.
Dotiert ist der Preis mit 5.000 kanadische Dollar (rund 3.200 Euro) sowie einer VIP-Tour nach Toronto zur Preisübergabe.
ATV-Reifen ergänzen Bridgestone-Angebotspalette
Ab Frühjahr kommenden Jahres will Bridgestone ATV-Reifen (ATV=All Terrain Vehicle) aus US-Fertigung auf dem europäischen Markt anbieten und zeigte die Produkte daher im Rahmen der Motorrad- und Rollermesse Intermot in München. Hinzu kamen weitere Neuheiten in Form des „Battle wing“ Enduro-Reifens für großvolumige Reisemaschinen, der „ED663“/„ED668“-Kombination für den Enduro-Renneinsatz, der „Hoop Pro“-Rollerreifenserie oder von Ergänzungen der Produktpalette für den Jugendmotocrossmarkt. Damit will Bridgestone die eigene Position im Motorradreifengeschäft weiter ausbauen.
Immerhin konnte man nach eigenen Angaben innerhalb der letzten zehn Jahre den Umsatz mit Motorrad- und Rollerreifen in Europa verfünffachen. Auf diesen Lorbeeren will sich der Hersteller nicht ausruhen. Davon zeugt das Engagement im Motorradrennsport, allen voran z.
B. in der MotoGP-Serie. „Dadurch, dass die Rennen seit dieser Saison regelmäßig im Fernsehen übertragen werden und wir darüber verstärkt mit unseren Motorradreifen in den Medien präsent sind, haben sich beispielsweise die Verkaufszahlen von Reifen für den Rennsporteinsatz besonders positiv entwickelt“, sagt Wolfgang Terfloth, Leiter Verkauf Motorradreifen bei Bridgestone.
Dass in der nächsten Saison wieder einige MotoGP-Piloten auf Bridgestone-Reifen an den Start gehen werden, dürfte damit mehr als sicher sein. Welche Fahrer es sein werden, ist freilich noch nicht in trockenen Tüchern. „Einige Verträge laufen zum Ende dieser Saison aus und derzeit sind wir noch in den Verhandlungen für das kommende Jahr“, erklärt Tim Röthig, Manager PR/Technik Motorradreifen bei dem Hersteller.
Auch ACEA gegen Design-Schutz-Vorschlag
Auch der Europäische Verband der Automobilhersteller, der ACEA, lehnt die jüngste Entscheidung der Europäischen Kommission zum Design-Schutz für Autoersatzteile ab, wie die Organisation mit Sitz in Brüssel jetzt meldet. Offiziell „bedauert“ der Verband die Annahme von Vorschlägen, die Binnenmarkt-Kommissar Frits Bolkestein mit Ziel einer Liberalisierung des europäischen Ersatzteilemarktes gemacht hatte. Sollte die Entscheidung Gesetz werden, so der ACEA, würde dies „starken Einfluss auf die Wettbewerbsfähigkeit der (Auto-)Industrie“ haben, und „klare Vorteile für den Verbraucher“ seien nicht zu erkennen.
Auch der VDA hat sich gegen die Annahme der Bolkestein-Vorschläge gewandt und ähnliche Argumente präsentiert. Der Ministerrat der EU muss der Vorlage allerdings noch zustimmen..
Manager trainieren für Erfolge in China
„Geschäftserfolg in China“ – das ist nicht nur eine Forderung vieler Chefs an ihre Mitarbeiter, sondern oftmals auch schwieriger als befürchtet, trotz Wirtschaftsboom in China. Die Global Competence Forum GmbH aus Tübingen bietet daher nun ein „interaktives Managementtraining“ an, bei dem „interkulturelle Kompetenz für ein erfolgreiches und effektives Arbeiten und Verhandeln mit chinesischen Geschäftspartnern“ vermittelt werden soll, wie es in einer Pressemitteilung heißt. Die zweitägige Veranstaltung findet im Oktober jeweils in Wiesbaden und Mannheim statt, im Dezember einmal in Köln.
„Breitester produzierbarer Motorradreifen der Welt“
Im Rahmen der internationalen Motorrad- und Rollermesse Intermot hatte der „Venom-R AM42“ von Cooper-Avon seine Deutschland-Premiere. In der stattlichen Dimension 330/130 R17 87V wird dieser Avon-Reifen vom Hersteller als „breitester produzierbarer Motorradreifen der Welt“ bezeichnet – er gibt ihn allerdings auch in den Größen 300/35 R18 88H, 300/40 R17 90H, 250/40 R18 81H, 200/55 R18 79V und 180/55 R18 74V. Der „330er“ kann auf Felgen der Größe zwischen 11,5 und 12,5 Zoll aufgezogen werden.
Wie auch sein Vorgänger ist der neue 330/30 R17 ein Radialreifen, der für eine erhöhte Stabilität mit Aramid-Gürteln verstärkt wurde. Nach Aussagen des Reifenherstellers ermöglicht die Konstruktion, dass man den Pneu auch mit einem Diagonalreifen kombinieren kann. Um die Felge vor Beschädigungen zu schützen, hat man dem neuen Reifen ein aus der Pkw-Reifentechnik abgeleitetes Felgenschutzsystem spendiert.
Bridgestone sagt: Haben fehlenden F1-Reifen nicht
„F1Total.com“ ist dem Verdacht, der in Spa-Francorchamps verschwundene Formel 1-Reifen von Michelin könne sich in den Händen Bridgestones befinden, nachgegangen und zitiert Bridgestone-Sprecher Adrian Atkinson: „Es steckt nichts hinter den Beschuldigungen, wonach wir Einzelteile von Jenson Buttons Reifen haben.“ Der Online-Dienst vermutet, dass über die Sache langsam Gras wachsen werde.
Stamford Tyres macht Gewinnsprung
Die Stamford Tyres Corp., der vielleicht größte Reifengroßhändler der Welt, begeistert anlässlich der Vorlage seines neuesten Jahresberichtes für das Geschäftsjahr 2004 (bis 30. April) mit Gewinn- und Umsatzsprüngen.
Goodyear für „Konvergenz Award 2004“ vorgeschlagen
Der so genannte „Konvergenz Award“ wird für Werbekampagnen verliehen, die Online-Auftritte mit einer anderen Mediengattung verknüpfen und das Internet als wesentlichen Bestandteil im Mediamix einsetzen. Reifenhersteller Goodyear ist eines von zehn Unternehmen, das für den Award vorgeschlagen wurde. Am 29.
Conti-Aktie immer noch mit Potenzial
Nachdem die Analysten von M.M. Warburg eine Kaufempfehlung für Continental-Aktien abgegeben haben, stufen auch deren Kollegen von Helaba Trust die Aktie in der aktuellen Empfehlungsliste mit „Kaufen“ ein.
Mit den Zahlen für das zweite Quartal habe es Continental ein weiteres Mal geschafft, die Markterwartungen deutlich zu übertreffen. Die konsequente Vorgehensweise im Pkw-Reifengeschäft in den USA habe bereits zu kontinuierlichen Rentabilitätsfortschritten geführt, so dass das Unternehmensziel, dort Ende 2005 die Gewinnschwelle zu übertreten, mittlerweile erreichbar erscheine..
Kautschuk-Exporte wieder zugelassen
Die Regierung des südostasiatischen Landes Myanmar, das frühere Birma, hat den Export von Kautschuk mit Wirkung vom 1. September gestattet. Wie das Handelsministerium mitteilt, sei die lokale Produktion wieder angestiegen, so dass ein Angebotsüberschuss bestehe.
Allerdings dürften keine Händler oder Exporteure Kautschuk ausführen, sondern lediglich die Anbauer. In Myanmar werden jährlich rund 42.000 Tonnen Kautschuk hergestellt, weltweit sind dies aktuell über 8,2 Millionen Tonnen, wie die International Rubber Study Group berichtet.
Cooper gibt Schlauchproduktion auf
Der Reifen- und Kautschukkonzern Cooper Tire & Rubber gibt die Schlauchproduktion im 1956 errichteten Werk Clarksdale (Mississippi) auf, meldet „The Clarksdale Press Register“. Mit Wirkung 12. November werden 112 von 159 Mitarbeitern ihre Jobs verlieren.
Der Bedarf an Reifenschläuchen geht kontinuierlich zurück, Clarksdale ist das letzte verbliebene Werk, in dem Cooper noch Schläuche herstellt. Die wenigen verbleibenden Mitarbeiter fertigen weiterhin als Zulieferer für die Cooper-Reifenproduktion..
Delticom nimmt neue Teilhaber ins Boot
Anfang September unterzeichneten die NORD Holding Unternehmensbeteiligungsgesellschaft aus Hannover sowie die Regionale Gesellschaft für BeteiligungsKapital der Sparkasse Hannover, mit den beiden Vorständen und Gründern der Delticom AG, Hannover, Andreas Prüfer und Rainer Binder, einen Investorenvertrag, mit dem sich der europäische Marktführer im Online-Reifenhandel weitere internationale Expansionsvorhaben ermöglichen will. Bereits 2000 hat sich die Venture Capital Gesellschaft an der Delticom AG beteiligt. Über die Größenordnung dieser erneuten Beteiligung wollte man in Hannover keine Auskunft geben, auch die Besitzverhältnisse seien derzeit kein Thema für die Öffentlichkeit, hieß es auf Nachfrage der NEUE REIFENZEITUNG.
RSL-T5 auf 20 Zoll
Die Spezialisten für VW Bus-Tuning RSL aus Reutlingen haben dem T5-Bus eine satte Leistungssteigerung auf 210 PS sowie ein umfangreiches Styling-Paket verpasst. Für verbesserte Fahreigenschaften sorgt eine Komforttieferlegung, die den T5 um 40 Millimeter absenkt. Die Kraftübertragung auf die Straße erfolgt über mächtige 9,0 x 20“-Felgen mit einer 275/35 20-Bereifung an beiden Achsen.
VW und Opel kümmern sich immer stärker ums Reifengeschäft
Auf der Automechanika hatte Volkswagen unter dem Stichwort „Tyreservice“ ein eigens für diesen Bereich abgetrenntes Standareal reserviert und Mitarbeiter (unter anderem vorher in Continental-Diensten) akquiriert, die die Autohäuser fit machen sollen für das Reifengeschäft. Gleichzeitig will Opel mit dem Angebot „Service fit“ die Kosten für Verschleißteile, vor allem aber für den Wechsel von Reifen transparenter machen..
Wird Beru verkauft?
Die ordentliche Hauptversammlung der im MDAX notierten Beru Aktiengesellschaft (Ludwigsburg) zum Geschäftsjahr 2003/04 hat unter anderem beschlossen, eine unveränderte Dividende von 1,10 Euro je Aktie auszuschütten, und Gregor Böhm (Geschäftsführer der The Carlyle Group Private Equity Beteiligungsmanagement GmbH, München) sowie Dr. Volker Grub (Rechtsanwalt und Seniorpartner der Anwaltskanzlei Wellensiek, Grub & Partner, Stuttgart) in den Aufsichtsrat der Gesellschaft nachgewählt. Auf der Hauptversammlung der Beru AG sagte der Vertreter eines Vermögensverwalters aus Liechtenstein darüber hinaus, der Carlyle und die Familie Birkel, die zusammen knapp 60 Prozent an Beru halten, würden seit Monaten mit großen Zulieferern über einen Verkauf des Unternehmens verhandeln.
Mabor bei Volkswagen
Die Continental-Marke Mabor ist das das preisgünstige Winterreifenangebot der Sparte „Volkswagen Original Teile“: Angeboten wird der Reifentyp „Winter Jet“ in 155/70 R13 75Q (32,50 Euro), 175/70 R13 82T (38,50), 175/65 R14 82T (46,50), 185/65 R14 82T (48,50) und 185/65 R 14 86T (49,50) – jeweils unverbindliche Preisempfehlungen.
Peter Thul übernimmt Leitung Produktkommunikation bei Audi
Peter Thul (41) übernimmt zum 1. November 2004 die Leitung der Audi-Produktkommunikation und wird in dieser Funktion an Stephan Grühsem, Leiter Kommunikation der Audi AG, berichten. Thul ist derzeit Leiter der Presseabteilung von Mazda Deutschland.
Vor seiner Tätigkeit dort hatte er mehrere berufliche Stationen in leitender Funktion in der Automobilindustrie durchlaufen – unter anderem war er bis zu seinem Wechsel zur DaimlerChrysler AG im Jahr 2001 auch Pressesprecher der Pirelli Reifenwerke. Verstärkt wird die Kommunikation von Audi zudem durch Jochen Grüten (40), der zum 1. November als Pressesprecher Produkt in das Unternehmen eintritt.
point S will für sichereren Schulweg sorgen
Nachdem nun in allen Bundesländern die Sommerferien zu Ende sind, hat point S wie in den Vorjahren erneut eine Aktion gestartet, mit welcher der Reifenfachhandelsverbund einen Beitrag für mehr Sicherheit auf dem Schulweg der bundesweit rund 800.000 Erstklässler liefern will. Zum Schulanfang sind deshalb in allen point S-Servicecentern – Adressen unter www.
point-s.de und www.points-reifenpartner.
de – „Blinky“ genannte Reflektorbärchen sowie eine Infobroschüre zum „sicheren Schulweg“ kostenlos erhältlich. Durch ein spezielles Produktionsverfahren sollen diese Reflektoren bis zu einer Entfernung von 150 Metern gut sichtbar sein, was gerade in der nun langsam beginnenden dunklen Jahreszeit nur von Vorteil sein kann..
SmarTire auch auf dem DB9 von Aston Martin
Auch auf dem Modell DB9 verbaut Sportwagenhersteller Aston Martin das Reifendruck-Kontrollsystem von SmarTire. Bereits im Jahre 2000 hatte sich die britische Edelmarke beim Modell V12 Vanquish für das RDKS von SmarTire entschieden. Der DB9 steht in Serie auf Bridgestone-Reifen in 235/40 ZR 19 (vorne) und 275/35 ZR 19 (hinten).
Reifen Ihle online
Unter www.reifen-ihle.de ist das Günzburger Reifenunternehmen seit diesem Monat auch im Internet präsent, Grund genug für Verkaufsleiter Adolf Mayer, auf der Automechanika mit einem kleinen Stand darauf aufmerksam zu machen.
BMW 1er auch auf Bridgestone RFT-Reifen
Die 1er Serie von BMW, die in diesen Wochen auf den europäischen Markt kommt, wird auch mit Bridgestone-Reifen ausgestattet sein. Für 16-Zoll-Größen wurde auf der Basis des Profils „ER 300“ die Spezifikation ER 300* RFT entwickelt, für die 17-Zoll-Größen auf der Basis des „RE 050 A“ der RE 050 A* RFT. Die beiden Profile kommen in ihrer Spezifikation nur bei BMW zum Einsatz, sie sind speziell für die neue Fahrwerksgeometrie bei BMW konzipiert.
Pirelli-Aktien halten
Die Landesbank Baden-Württemberg bewertet die Pirelli-Aktie mit „Halten“. Begründet wird diese Empfehlung mit dem vor wenigen Tagen vorgelegten Halbjahresergebnis des Konzerns, das geprägt sei von der Dividendenausschüttung der Telecom Italia an das von Pirelli beherrschte Konsortium Olimpia..
Wird Design-Schutz doch nicht liberalisiert?
Deutschland, Frankreich, Italien sowie mehrere mittel- und osteuropäische Mitgliedstaaten wollen die von der EU-Kommission am Dienstag beschlossene Öffnung des Auto-Ersatzteilmarktes blockieren, wie das Handelsblatt schreibt. Es werde eine ausreichende Sperrminorität im EU-Ministerrat geben, in dem die nationalen Regierungen das Sagen haben, heißt es in Brüssel..
Pirelli prämiert guten Service im Autohaus
Auf der diesjährigen Automechanika in Frankfurt/M. wurde zum neunten Mal der „Service Award“ vergeben, meldet kfz-betrieb online, die selbst für den Award verantwortlich ist und dabei mit Reifenhersteller Pirelli kooperiert. Ausgezeichnet werden Automobilunternehmen in Deutschland, „die in exzellenter Art und Weise kundenorientierte Dienstleistungen rund ums Automobil anbieten“.