Schlagzeilen (2)

Die Exporte der chinesischen Automobil- und Zuliefererindustrie sind im vergangenen Jahr um 73 Prozent auf 8,2 Milliarden US-Dollar gestiegen. Im gleichen Zeitraum stiegen auch die Importe von Automobilzulieferern nach China um 13 Prozent auf jetzt 16,3 Milliarden Dollar an, so dass sich Chinas Handelsbilanzdefizit in diesem Bereich auf ebenfalls 8,2 Milliarden Dollar verringerte, wie Xinhua China Daily berichtet..

Der Tod kam plötzlich und völlig unerwartet. Bereits am 5. Februar erlag Gerhard Stegen daheim in Bielefeld einem Herzschlag.

Er wird heute im engsten Familienkreis zu Grabe getragen. Er wurde 77 Jahre alt. Gerhard Stegen war ein in jeder Hinsicht schwergewichtiger Journalist, der von 1973 bis zum Zeitpunkt seiner Pensionierung im Jahr 1988 die Redaktion der Gummibereifung führte und sich in dieser Zeit insbesondere auch in Kreisen des ZDV und Bipaver, deren Interessen er leidenschaftlich zu vertreten wusste, viele Freunde erwarb.

Sein Umgang mit der Neuen Reifenzeitung ließ es anfangs an Deutlichkeit nicht fehlen. Im Laufe der Jahre entwickelte sich ein professionelles Verhältnis, das seit vielen Jahren dann aber ein recht freundschaftliches Verhältnis geworden war..

Michelin Nordamerika ruft etwa 20.000 Reifen der Marke BFGoodrich vom Typ „Land Terrain“ in der Größe P235/75 R15 zurück, die zwischen dem 29. Februar und 19.

August 2004 (DOT AN HL B411 mit den Endnummern 0904 bis 3304 sowie Formencodes 40381 und 40382) in der Reifenfabrik Opelika (Alabama) hergestellt worden sind. Die Reifen wurden in den Vereinigten Staaten und Kanada verkauft, auf den für die Produktion verwendeten Formen fehlen die erforderlichen Abnutzungsanzeigen (tread wear indicators), die den Verbraucher darüber informieren, wann der Reifen abgefahren ist und ersetzt werden sollte. Wer solche Reifen erworben hat, bekommt vom Reifenhersteller kostenlos Ersatz durch einwandfrei gekennzeichnete Reifen.

Am nächsten Wochenende findet die einzige echte Winterrallye statt, die im WM-Kalender steht: Vor dem Start zur Rallye Schweden wird vor allem diskutiert, in welchem Zustand sich die präsentieren werden. Denn dieser Frage kommt große Bedeutung zu, weil sich die Fahrer in diesem Jahr für ein einziges Laufflächenprofil entscheiden müssen und nicht wie früher auf zwei verschiedene Reifentypen zurückgreifen dürfen. Für den nötigen Halt auf den vereisten Pisten sorgen Spike-Pneus, so viel steht fest, aber beispielsweise Michelin offeriert den Teams den „GA“ (für Schnee) und den „GE“ (asymmetrisches Profil für überwiegend eisige Abschnitte).

Die illegale Deponierung von Altreifen mag europaweit in den letzten Jahren verringert worden sein, verschwunden ist das Problem nicht, zumal darunter auch die unsachgemäße Lagerung bei den Vermarktern gehört. In Großbritannien hat man bei einem Drittel der Reifenservicestellen solche nicht zulässigen Lagerungen auf den Grundstücken festgestellt! Und alarmierend ist, dass bei den Betroffenen kaum Schuldbewusstsein vorhanden war: 90 Prozent der Händler mit solchen illegalen Lagerstätten wussten zwar, dass es irgendwelche Bestimmungen gibt, aber 44 Prozent konnten nicht ein Kriterium für legale Entsorgung nennen und nur jeder zweite wusste, dass unsachgemäßes Lagern von Altreifen zu Strafen führen kann. In Großbritannien fallen jährlich etwa 50 Millionen Altreifen an.