US-Reifengeschäft bleibt für Continental ein einzigartiges Desaster
Das US-Reifengeschäft beschert der Continental AG auch im Jahr 2005 einen 100 Millionen Dollar übersteigenden Verlust, den 13. Verlust seit Übernahme der General Tire vor 18 Jahren; das meldet die Hannoversche Allgemeine Zeitung..
Goodyears Titan-Deal endgültig in trockenen Tüchern
Titan hat nun offiziell und endgültig das amerikanische Farmreifengeschäft von Goodyear übernommen und Goodyear inzwischen für das Anlagevermögen 100 Millionen US-$ bezahlt. Titan wird zukünftig gegen Lizenzgebühr auch Landwirtschaftsreifen der Marke Goodyear herstellen und vertreiben. Goodyear macht mit dem Deal nach eigenen Angaben einen Verlust von 65 Millionen US-$ und sah sich veranlasst das 200 Millionen Dollar Umsatz umfassende Geschäft aufzugeben, um vor allen Dingen erforderliche Zukunftsinvestitionen für diesen relativ kleinen Geschäftsbereich vermeiden zu können.
Michelin ruft Reifen der Größe 255/35 ZR 20 97 Y Extra Load zurück
Michelin ruft zum kostenlosen Austausch von Reifen der Dimension 255/35 ZR 20 97 Y Extra Load, Typ Michelin Pilot Sport, auf. Der Reifenhersteller teilt mit, dass es unter bestimmten Umständen zu einem raschen Druckverlust kommen könne. Eine Hotline ist eingerichtet für Kunden aus Deutschland, Österreich und der Schweiz unter + 49-0800-22111156.
Volkswagen Original Zubehör mit veredeltem Fox
VW Original Zubehör bietet 17 Zoll große Leichtmetallfelgen in Brillantsilber mit Reifen der Größe 205/45, um dem Modell Fox, das die preissensible Klientel abdecken soll, einen sportlicheren Look zu verleihen.
Mehr Runderneuerte in den USA
Wie der Verband Rubber Manufacturers Association (RMA, Washington) mitteilt, sind die Auslieferungen an Runderneuerungsmaterial in 2005 gegenüber dem Vorjahr um 2,2 Prozent gestiegen. Das bereits in 2004 verzeichnete Wachstum (damals 1,5 Prozent) werde sich nach den Erwartungen auch in 2006 und 2007 mit jährlich jeweils plus zwei Prozent fortsetzen. Begründet wird der positive Trend in 2005 allgemein mit wirtschaftlichem Wachstum und einer starken Nachfrage bei OTR-Reifen; auch weiterhin wachse die Anzahl der Lkw und Frachtraten.
Dekra plädiert für maximal dreijährige Reifenlagerung
In weiten Teilen der Reifenbranche ist die Auffassung akzeptiert, dass Reifen bis zu fünf Jahre ab ihrem Produktionsdatum als neuwertig eingestuft werden können. Vorausgesetzt natürlich, dass die Reifen während dieser Zeit sachgerecht gelagert werden: in einem kühlen, dunklen, trockenen, ozon- und ölfreien Raum. „Die fachgerechte Lagerung von Neureifen ist in der Praxis häufig nicht gegeben“, stellt allerdings Franz Nowakowski, Beauftragter für Sondergutachten bei der Dekra, fest und führt beispielsweise die Lagerung von Reifen in Containern an, die sich im Sommer auf bis zu 70 Grad aufheizen können, was den Alterungsprozess der Pneus erheblich beschleunige.
Wennemer erwartet Conti-EBIT von 1,4 bis 1,5 Milliarden Euro
Die Continental AG erwartet für das Geschäftsjahr 2005 ein EBIT von 1,4 bis 1,5 Milliarden Euro (2004: knapp 1,1 Milliarden Euro). Das sagte der Vorstandsvorsitzende Manfred Wennemer in einem Interview der Süddeutschen Zeitung. Selbst ohne Einbeziehung von Einmaleffekten würden Umsatz und Gewinn 2005 über den Vergleichswerten des Vorjahres liegen, denn die positive Entwicklung der ersten drei Quartale habe sich dank eines sehr guten Winterreifengeschäftes auch während der letzten drei Monaten des zu Ende gehenden Jahres fortgesetzt, so Wennemer gegenüber dem Blatt.
Neuer Bekaert-CEO frühzeitig präsentiert
Wenn am 10. Mai 2006 der aktuell laufende Vertrag von Julien De Wilde als CEO des belgischen Anbieters von (Reifen-)Cord NV Bekaert SA ausläuft, steht mit Bert De Graeve bereits sein Nachfolger parat. Graeve ist seit 2002 CFO bei Bekaert.
Conti vor Großakquisition?
Continental visiere mit einer gut gefüllten Kriegskasse weitere Zukäufe an und habe zwischen zwei und vier Milliarden Euro für Übernahmen zur Verfügung, ohne die Bonitätsbewertung in Gefahr zu bringen, bezieht sich Financial Times Deutschland auf den Continental-Vorstandsvorsitzenden Manfred Wennemer. Es gebe bereits Gespräche, jedoch sei noch nichts konkret, im ersten Halbjahr 2006 könne sich eventuell etwas tun, der schärfer werdende Wettbewerb in der Branche zwinge Zulieferer zu Übernahmen..
Arbeiter mit Titan einverstanden
Die gewerkschaftlich organisierten Arbeiter im Agrarreifenwerk Freeport (Illinois) haben mit großer Mehrheit einer auf fünf Jahre laufenden Tarifvereinbarung zwischen der Titan Tire Corporation und der Gewerkschaft USW zugestimmt. Damit dürfte das letzte Hindernis aus dem Weg geräumt sein, dass Titan die Fabrik und die Nutzung der Namensrechte Goodyear und Kelly bei Landwirtschaftsreifen für ca. 100 Millionen US-Dollar vom bisherigen Eigentümer Goodyear am 28.
34 Prozent mehr EM-Reifen von Michelin
Die Erweiterungen in den beiden Michelin-EM-Reifenwerken von Lexington (USA) und Vitoria (Spanien) sowie der Bau einer neuen Fabrik für Reifen dieser Art (25 bis 49 Zoll) in Campo Grande (Brasilien), der innerhalb von anderthalb bis zwei Jahren abgeschlossen sein soll, werden die Kapazitäten des Reifenherstellers um 34 Prozent innerhalb von drei Jahren erhöhen, wird Dave […]
Kartellstrafe gegen Bayer wegen Preisabsprachen
Die EU-Kommission hat gegen den Bayer-Konzern eine Kartellstrafe in Höhe von 58,9 Mio. Euro wegen Preisabsprachen bei Chemikalien verhängt, die an die Gummiindustrie geliefert worden waren. Dabei handelt es sich um Zusatzstoffe, die die Elastizität, Festigkeit und Haltbarkeit von synthetischem Gummi verbessern, wie es beispielsweise bei der Reifenherstellung Verwendung findet.
Das US-Chemieunternehmen Chemtura muss in diesem Zusammenhang 13,6 Mio. Euro zahlen..
Titan-Gesellschafter sieht das Unternehmen unterbewertet
Am 12. Oktober 2005 hatte die Investorengruppe One Equity Partners 18 US-Dollar für jede Aktie der Titan International geboten. Der mit einem Anteil von 14,8 Prozent größte Gesellschafter Titans, Jana Partners (Delaware), betrachtet die Bewertung Titans als viel zu niedrig und kündigte daher vor wenigen Tagen in einem Brief an das Titan-Management (erneut) Widerstand gegen einen Verkauf an.
Außerdem wird kritisiert, dass Mitglieder der Titan-Führungsspitze direkt von einer Veräußerung profitieren könnten, Richard Cashin Jr. ist beispielsweise nicht nur für Titan als Aufsichtsrat tätig, sondern auch einer der Partner von One Equity..
Reifenhasser in Würzburg unterwegs –170 Autoreifen zerstochen
Laut der Mainpost hat ein unbekannter Täter in der Nacht vom 21. auf den 22. Dezember die Reifen an mindestens 170 Autos in Würzburg zerstochen.
„So eine Serie haben wir noch nicht gehabt“, zitiert die Tageszeitung Aussagen des Polizeisprechers Wolfgang Glücker. Die Würzburger Polizei hat eine fünfköpfige Arbeitsgruppe gebildet, um den Täter aufzuspüren, der nach dem Bericht eines Augenzeugen auf einem Mountainbike unterwegs war, auf 16 bis 20 Jahre geschätzt wird und – bekleidet mit einer dunklen Daunenjacke, einer dunkle Hose und einer dunklen Wollmütze – zwischen 1,75 und 1,80 Meter groß sein soll. Den Sachschaden schätzt die Polizei, die Hinweise unter der Telefonnummer 0931/457-2230 entgegennimmt, auf über 15.
000 Euro. Auf dem dürften die Fahrzeugbesitzer wohl auch sitzen bleiben. „Generell ist das nicht versichert“, wird in der Meldung die Aussage einer Versicherung unter Bezug auf die so genannte Reifenklausel wiedergegeben.
Werk Bryan der Conti ein Umweltsünder?
Das US-amerikanische Axcess-News-Informationsnetzwerk berichtet darüber, dass die Environmental Protection Agency (EPA) des Landes den erhöhten Ausstoß von Naphta im Conti-Werk Bryan (Ohio) moniert hat. Dabei handelt es sich um eine leicht flüchtige organische Substanz, die durch Raffination von Erdöl entsteht, als ein wichtiger Rohstoff für die Kunststoffindustrie gilt und aus der durch Cracken Ethylen gewonnen werden kann. Zu den höheren Emissionen sei es laut EPA durch Modifikationen an dem fraglichen Werk gekommen.
Continental habe es jedoch versäumt, die dafür eigentlich nötige Genehmigung der Umweltbehörde einzuholen, nach deren Aussagen Naphta zur Bildung von Smog beiträgt. Jetzt hat man offensichtlich eine Voruntersuchung des Falles eingeleitet. Der Reifenhersteller hat innerhalb einer Frist von 30 Tagen Zeit zu den Anschuldigungen Stellung zu beziehen.
Rückruf wegen fehlerhafter Radnaben bei Opel Vectra und Signum
681 im Sommer produzierte Vectra- und Signum-Modelle hat Opel in die Vertragswerkstätten gerufen und die Hinterachse überprüfen lassen. Grund sei ein Materialfehler in einer Lieferung von Radnaben, meldet Auto Service Praxis unter Berufung auf den Fahrzeughersteller. Von 420 Stück seien vermutlich fünf nicht genügend gehärtet gewesen, wodurch das Rad „aus der korrekten Position“ geraten könnte.
Produktionsrekord in Chinas Aluminiumgussfelgenindustrie
Die chinesischen Hersteller von Aluminiumgussfelgen verfügen derzeit über eine Gesamtkapazität von 15 Millionen Einheiten und produzieren in 2005 etwa 13,8 Millionen Stück, vor allem das Exportgeschäft in den amerikanischen Ersatzmarkt blüht. Größter der insgesamt ca. 200 (!) Hersteller in der Volksrepublik ist der Staatsbetrieb Dicastal gefolgt von den Privatunternehmen China Wheel, Kunshan Liufeng und Wanfeng.
Vergölst baut Fahrzeuge kostengünstig um
Bereits seit 1986 beeinflusst der Schadstoffgehalt von Abgasen die Höhe der Kfz-Steuer. Das belastet besonders Fahrer von älteren Autos. Abhilfe kann durch den Einbau von Katalysatoren mit moderner Abgas-Filterung oder durch Kaltlauf-Regelventile geschaffen werden.
Der Einbau kostet bei Vergölst für alle Fahrzeuge 179 Euro. Zusätzlich ist eine Eintragung in die Kfz-Papiere und eine gesonderte Abgasuntersuchung notwendig..
Japaner mit Michelin, Dunlop und Yokohama zufrieden
Michelins Reifen erzeugen die größte Zufriedenheit bei japanischen Neuwagenkäufern. Dies ist das Ergebnis einer Umfrage von J.D.
Power unter 5.306 Autofahrern, die während der vergangenen 16 Monate einen neuen Pkw gekauft haben. Auf der Basis 1.
000 erreichte Michelin einen Wert von 653 direkt gefolgt von Dunlop (632) und Bridgestone (629). Der durchschnittliche Zufriedenheitswert lag demnach bei 616 Punkten; darunter rangierten Yokohama (605) und Toyo (571). In diesem Ranking seien Continental, Goodyear und Pirelli wegen „eines zu kleinen Samples“ nicht enthalten, schreibt J.
D. Power..
Stamford Tyres ändert seinen China-Plan
Für Stamford Tyres ist China kein neuer Markt. Dort werden einige der Eigenmarken wie etwa Sumo (Lkw-Reifen) produziert, auch die 2006 auf den Markt kommende Pkw-Reifeneigenmarke namens „Sumo Akina“ soll dort hergestellt werden, aber auch als Absatzmarkt für den Singapurer Großhändler wird China immer interessanter. Folglich hat Stamford dort bereits zwei Vertriebsniederlassungen (Shanghai und Guangzhou), eine dritte soll noch 2006 hinzukommen.
Viel wichtiger aber als diese Präsenz ist dem Unternehmen nun aber der Aufbau eines eigenen Retail-Netzwerks unter der Bezeichnung „Stamford Mega Mart“. Derzeit operiere man noch im „vollen Vertriebsmodus“, sagt Joseph Yeong, der die Niederlassung in Shanghai leitet. Dies müsse sich ändern, wolle man seine Margen auf dem immer umkämpfteren chinesischen Reifenersatzmarkt halten.
Gewerkschaftsvorsitzender sieht „wieder Perspektive“
In der Auseinandersetzung zwischen dem Continental-Konzern und der Gewerkschaft Bergbau, Chemie, Energie (IG BCE) um die geplante Schließung der Pkw-Reifenproduktion in Hannover-Stöcken sieht Hubertus Schmoldt jetzt „wieder eine Perspektive“. Der IG-BCE-Vorsitzende sieht die ersten Gespräche, in denen „ein Gedankenmodell“ entstanden ist, als durchaus vielversprechend für die weiteren Verhandlungen im neuen Jahr. Schmoldt bekräftigt aber gleichzeitig die Position der IG BCE, wonach es zunächst einmal die Aufgabe Manfred Wennemers wäre, „die amerikanischen Standorte profitabler zu machen, bevor profitable deutsche Standorte geschlossen werden.
Seit Jahren hat das Management der Conti – Wennemer eingeschlossen – dies nicht geschafft“. Hubertus Schmoldt weiter in einem Interview mit der Hannoverschen Allgemeinen Zeitung: „Ich sage nicht, dass man sich von den amerikanischen Standorten verabschieden sollte. Aber ich erwarte, dass das Unternehmen seine Probleme dort löst, wo sie gravierend sind.
Telecom Italia verkauft Immobilien – auch an Pirelli
Sowohl die Telecom Italia wie Pirelli werden von Marco Tronchetti Provera geführt. Jetzt meldet Dow Jones, dass der italienische Telekommunikationskonzern Immobilien im Werte von mehr als einer Milliarde Euro verkauft, und zwar an zwei Jointventure-Unternehmen, an denen die Pirelli-Immobilientochterfirma Pirelli & C. Real Estate SpA zu 35 Prozent beteiligt ist.
Peter Schlatmann GmbH wird zur Tip Top Automotive GmbH
Zum 9. Januar 2006 firmiert die Firma Peter Schlatmann GmbH um und wird zur Tip Top Automotive GmbH. Mit der Änderung des Namens ist auch ein Wechsel des Unternehmenssitzes verbunden.
Statt wie bisher in der Kanalstraße in Dortmund ist der Betrieb ab dem genannten Zeitpunkt am Standort Boschstraße 4 in 59609 Anröchte zu Hause. Darüber hinaus wird unter 02947/97387-0 auch eine neue Servicetelefonnummer eingerichtet – die Faxnummer ändert sich zum 9. Januar in 02947/97387-50.
Wessels + Müller expandiert im Kölner Raum
Autoteilegroßhändler Wessels + Müller AG (Osnabrück) übernimmt zum 1. Januar 2006 die Autoteile Wengeler GmbH, berichtet kfz-betrieb online. Der alteingesessene Kölner Betrieb sei wirtschaftlich gut aufgestellt, allerdings hätten die derzeitigen Geschäftsführer Lothar und Wolfgang Wengeler keine interne Nachfolge für das Familienunternehmen finden können, heißt es.
Neal Valentine verlässt Continental
Neal Valentine, bisher für den Reifenbereich „New Distribution“ europaweit verantwortlich, hat den Konzern verlassen, um sich neuen Aufgaben zuzuwenden. Dem Vernehmen nach sucht Valentine neue Herausforderungen bei einem größeren Reifenhandelsunternehmen in seiner amerikanischen Heimat..
F1-Regeln für Reifen ab 2008
Die FIA hat die neuen Formel-1-Regeln für 2008 festgelegt. Über die bereits bekannt gewordene Einführung eines Einheitsreifens hinaus gibt es weitere Änderungen, die die Bereifung betreffen: So wächst der maximale Raddurchmesser auf 710 Millimeter, die Breite vorn auf 365 und hinten auf 460 Millimeter. Und die Fahrer sollen den Reifendruck künftig vom Cockpit aus regulieren können.
Michelin klagt erneut wegen billiger Kopien
Michelin North America hat gegen den kanadischen Distributeur Dynamic Tire Corp. und dessen Präsidenten Robert Sherkin nun bereits die dritte Klage eingereicht. Der Vorwurf des Herstellers: Sherkin vertreibe von Michelin kopierte Lkw-Profile.
Im aktuellen Fall geht es dabei um die Illustration eines Lkw-Reifens des chinesischen Herstellers Triangle, den Dynamic exklusiv in Kanada vertreibt. Die Abbildung mit der Bildunterschrift „Triangle TR689“ zeige das Laufflächendesign eines „Michelin’s XDE M/S“, so der Kläger..
StVO-Novelle: „Reifenbeschluss“ vom ZDK begrüßt
Der Zentralverband Deutsches Kraftfahrzeuggewerbe e.V. (ZDK) hat die gestern vom Bundesrat verabschiedete Änderung der Straßenverkehrsordnung und in diesem Zusammenhang vor allem die darin festgeschriebene, an die Wetterverhältnisse anzupassende Bereifung von Kraftfahrzeugen begrüßt.
Dies sei ein wichtiger Schritt, das Verantwortungsbewusstsein der Autofahrer weiter zu verbessern. Denn trotz einer Umrüstquote von – so der Verband – „deutlich über 50 Prozent“ zeigten die jüngsten Schneebilder auf Deutschlands Straßen klaren Handlungsbedarf, insbesondere für Transporter und Lkw. Allen Autofahrern wird das rechtzeitige saisonale Umrüsten empfohlen, um trotz der bestehenden Unsicherheiten nach dem Beschluss auf der sicheren Seite zu fahren.
„Es gibt nach wie vor keine generelle Winterreifenpflicht. Dennoch besteht jetzt nach der Übergangsfrist eine Pflicht bei Eis und Schnee“, wie der ZDK erklärt, der seine Informationsarbeit als Partner der Initiative PRO Winterreifen weiter fortsetzen will..
Gewinnerin des Wettbewerbs „Werkstatt des Vertrauens“ steht fest
Der Bundesverband Kfz-Mehrmarkenwerkstätten Deutschland, der unter dem Namen Mister A.T.Z.
e.V. agiert, hat in diesem Jahr zum ersten Mal den bundesweiten Wettbewerb „Werkstatt des Vertrauens“ veranstaltet.
Dabei können mit dem Service „ihrer“ Werkstatt zufriedene Kunden deren Adresse dem Verband melden und dann einen Preis gewinnen. Laut A.T.
Z. sind über 4.000 Zuschriften eingegangen, und als Gewinnerin des Hauptpreises wurde Sabine Schönhardt aus Putlitz gezogen.
Sie hatte dem Verband den Suzuki-Vertragspartner AC Auto Check Marien als „Werkstatt des Vertrauens“ genannt. „Mit diesem Wettbewerb wollen wir bundesweit den Kampf gegen ‚Schrott’ auf unseren Straßen aufnehmen. Es kann nicht sein, dass die Fahrsicherheit aufgrund Zurückhaltung von Sicherheitscheck und Wartung drastisch abnimmt“, erklärt der A.
T.Z.-Vorstandsvorsitzende Manfred Kaufhold die Motivation hinter der Aktion.
Versicherungsschutz trotz Sommerreifen auf Schnee
Autofahrer, die zukünftig mit Sommerreifen auf Schnee unterwegs sind, riskieren ein Bußgeld von mindestens 20 Euro, bei Verkehrsbehinderung sogar bis zu 40 Euro. Das sieht die gestern im Bundesrat beschlossene Novelle der Straßenverkehrsordnung (StVO) ab Mai 2006 vor, wenn die Kfz-Ausrüstung nicht dem Wetter angepasst ist. Negative Folgen für ihre Kfz-Police und den Versicherungsschutz haben unbeirrte Sommerreifenbenutzer hingegen nicht zu befürchten – das sagt jedenfalls der Verband öffentlicher Versicherer.
Wie es in einer entsprechenden Pressemitteilung heißt, zahle die Kfz-Haftpflicht auch zukünftig unabhängig davon, ob bei einem Unfall Sommer- oder Winterreifen aufgezogen sind. Eine Vollkaskoversicherung könne – wie bisher auch schon – die Leistung nur dann verweigern, wenn sich der Fahrer grob fahrlässig verhalten habe. Als Beispiel dafür wird der Fall genannt, dass ein Autofahrer mit Sommerreifen im verschneiten Hochgebirge unterwegs ist.
Autohäuser wollen wachsen
Jede zweite Autohausgruppe in Deutschland und der Schweiz will in den kommenden zehn Jahren durch Übernahmen wachsen. Insgesamt gehen die Unternehmen davon aus, bis zum Jahr 2015 ihre Umsätze um 53 Prozent steigern zu können. Angesichts eines weiterhin stagnierenden bzw.
schwach zunehmenden Gesamtmarktes bedeutet dies eine deutliche Zunahme der durchschnittlichen Unternehmensgrößen, wobei sich im gleichen Zeitraum die durchschnittliche Umsatzrendite von heute 0,3 bis 0,8 Prozent auf 2,4 Prozent erhöhen soll. Das hat eine gemeinsame Studie des Wirtschaftsprüfungs- und Beratungsunternehmens KPMG und der FH Gelsenkirchen ergeben, bei der über 110 Geschäftsführer und Inhaber von Autohandelsunternehmen in Deutschland und der Schweiz befragt wurden. „Um ihre Rendite zu verbessern, wollen die befragten Autohändler vorrangig die Personalstruktur verbessern und ihr Angebot erweitern.
Über die Hälfte der befragten Geschäftsführer geht davon aus, durch den Mehr-Marken-Vertrieb eine höhere Umsatzrendite erzielen zu können“, so Prof. Ferdinand Dudenhöffer, Leiter des Center Automotive Research der FH Gelsenkirchen..
Amtel-Vredestein schüttet weitere Aktien aus
Laut russischen Medien werde Amtel-Vredestein (Moscow), nach dem jüngsten Börsengang des Konzerns, nun weitere Aktien im Wert von rund drei Milliarden Rubel (90 Mio. Euro) zugunsten der Muttergesellschaft Amtel-Vredestein N.V.
(Holland) ausgeben. Somit erhöhe sich das autorisierte Kapital der russischen Tochtergesellschaft auf 5,45 Milliarden Rubel (160 Mio. Euro).
Report analysiert US-Reifenmarkt
Seit 1999 ist der heute 15 Milliarden Dollar große US-amerikanische Reifenersatzmarkt um 34 Prozent gewachsen. Dabei sei dieses Wachstum hauptsächlich durch Veränderungen bei den Preisen und nicht durch höhere Absätze zu erklären. Während 1999 ein Reifen im Schnitt noch für 59 Dollar gekauft wurde, steht dieser Durchschnittspreis derzeit bei 76 Dollar.
Charlotte-Einsparungen „bei weitem nicht ausreichend“
Unter Analysten wird weiterhin über die Zukunft des Pkw- und Lkw-Reifenwerks in Charlotte (North Carolina, USA) spekuliert. Hersteller Continental Tire North America (CTNA) versucht derzeit in Verhandlungen mit der Gewerkschaft die Kostenbelastung durch einen 35-prozentigen Lohnverzicht der Arbeitnehmer zu verbessern. Dennoch, so die Deutsche Bank in einem Report, seien die dadurch zu erwartenden Einsparungen in Höhe von 32 Millionen Dollar „bei weitem nicht ausreichend“, um in die Gewinnzone zu gelangen.
Derzeit leide CTNA unter einer negativen OP-Marge von zehn Prozent. Der Hersteller müsse aber nicht nur seine Kostensituation in den Griff bekommen, sondern sein Preisniveau anheben und Marktanteile hinzugewinnen. Derzeit verfüge Continental in den USA über einen Anteil von nur vier Prozent auf dem Reifenersatzmarkt, decke gleichzeitig aber rund 20 Prozent der Lieferungen in die Erstausrüstung ab, so die Bank weiter.
Minister: Sommerreifen im Winter möglich
Bundesverkehrsminister Wolfgang Tiefensee begrüßt die gestrige Zustimmung des Bundesrates zur Novellierung der Straßenverkehrsordnung (StVO). Nun werde die Pflicht, die Ausrüstung des Kraftfahrzeuges an die Wetterverhältnisse anzupassen, ausdrücklich genannt. „Die Ausrüstung von Autos muss verkehrssicher sein“, sagte Tiefensee.
Ab 1. Januar gilt der „Wetter-Paragraf“
In der letzten Sitzung vor der Weihnachtspause hat der Bundesrat in seiner heutigen Sitzung die Änderung der Straßenverkehrsordnung beschlossen. Der §2 Absatz 3a wird demnach künftig wie folgt lauten: „Bei Kraftfahrzeugen ist die Ausrüstung an die Wetterverhältnisse anzupassen. Hierzu gehören insbesondere eine geeignete Bereifung und Frostschutzmittel in der Scheibenwaschanlage.
[…]“ Wer künftig gegen diesen Wetter-Paragrafen verstößt, kann laut des ebenfalls geänderten Bußgeldkatalogs mit einer Strafe von 20 Euro belegt werden, bei gleichzeitiger Behinderung sogar mit einer Strafe von 40 Euro. Die geänderte Verhaltensregel gilt bereits ab dem 1. Januar, die Änderungen im Bußgeldkatalog erst ab dem 1.
Sibur-Fabriken können bald profitabler werden
Wenn Sibur ab dem 1. Januar die operativen Managementaufgaben in die Hände der neugegründeten Reifen-Holding „Sibur-Russian Tires“ legen wird (bleibt Tochterunternehmen Siburs), ändert sich gleichzeitig ein wesentlicher Bestandteil der internen Zusammenarbeit. Das so genannte „Tolling Scheme“ für Synthesekautschuk werde laut eines aktuellen Reports des Moskauer Forschungsinstituts CentreInvest bald auslaufen.
Neuer Bridgestone-Partner: Für Tennisbälle
Vor fünf Jahren hatte die französische Firma Tecnifibre in Thailand eine Fabrik für die Produktion von Tennisbällen errichtet. Jetzt berichtet der auf Verbundstoffe spezialisierte Dienst „JEC“, dass daraus ein 50:50-Jointventure Bridgestone-Tecnifibre entsteht. Der japanische Konzern ist in Japan Marktführer nicht nur bei Reifen, sondern auch bei Sportartikeln in den Bereichen Golf und Tennis.
Mit Hilfe Bridgestones soll die Kapazität in dem Werk innerhalb von zwei Jahren auf ca. 24 Millionen Tennisbälle jährlich gesteigert werden..
Beim Namen Gummi Hasenkrug denkt jeder sofort an General
Wer im deutschen Reifenfachhandel von der Marke „General“ hört oder spricht, der müsse unwillkürlich an Gummi Hasenkrug denken, und umgekehrt sei das wohl auch so, weiß Hasenkrug-Geschäftsführerin Gunda Gercken. Und wer sich mit Gunda Gercken unterhält, der kommt unwillkürlich zu einer ganz ähnlichen Analogie: Gummi Hasenkrug ist ihr Leben und ohne sie ist Gummi Hasenkrug auch nur schwer vorstellbar. Sie gibt dem Traditionsunternehmen ein Gesicht.
Tuner-Familie feiert mit großer Verwandtschaft
Trotz Schnee- und Eischaos in Nordrhein-Westfalen – die Essen Motor Show verzeichnete mit 361.000 begeisterten PS-Fans in diesem Jahr nicht den befürchteten Besuchereinbruch, sondern lediglich einen zehnprozentigen Rückgang. Die größte jährliche Messe dieser Art in Europa bleibt also was sie ist: ein Publikumsmagnet der Extraklasse für Tuningbegeisterte.
Rohstoffpreise beeinflussen Reifenpreise
Rohstoff- und Vormaterialpreise für die Reifenherstellung rückten in der jüngsten Vergangenheit immer wieder in den Mittelpunkt des Marktinteresses, machten die steigenden Kosten doch einerseits ein Anheben der Sell-in-Preise notwendig, ohne aber andererseits die Profitabilität der herstellenden Unternehmen negativ zu beeinflussen. Dabei wirkt sich hauptsächlich der hohe Ölpreis – und darauf aufbauend die Preise für die verschiedenen Synthesekautschuk-Sorten – sowie die explodierenden Stahl- und Naturkautschukpreise auf die Kosten der Reifenindustrie aus. Über den Einkauf haben die Hersteller aber nur wenig Möglichkeiten, ihre Kalkulationen zu optimieren – als Stellschraube bleibt oft nur der Verkaufspreis.
Gespräche über Stöcken-Kompromiss vertagt
Vertreter der Continental AG, der IG BCE und des Betriebsrats des Werks Hannover-Stöcken haben am Dienstag in intensiven Gesprächen nach einer konstruktiven Lösung im Konflikt um die vorgesehene Einstellung der Pkw-Reifenproduktion am Standort Stöcken und die damit verbundene Personalreduzierung um 320 Beschäftigte gesucht. „Dabei habe sich ein Gedankenmodell ergeben“, heißt es dazu in einer Pressemitteilung von der Konzernzentrale. Eine Einigung sei jedoch noch nicht möglich gewesen.
Beide Seiten hätten deshalb vereinbart, über die Inhalte des Modells nochmals nachzudenken und sich Anfang 2006 erneut zu Gesprächen zusammen zu finden. Über die Inhalte dieser Überlegungen wurde Stillschweigen vereinbart..
Verbot für Runderneuerte droht in Malaysia
Wie im Daily Express (Malaysia) unter Bezug auf das nationale Verkehrsministerium berichtet wird, soll in Malaysia die Verwendung von runderneuerten Reifen auf allen Fahrzeugtypen verboten werden. Begründet wird dies damit, dass runderneuerte Reifen zwar billig seien, aber Laufflächenablösungen zu „fatalen Unfällen“ geführt hätten. Es solle eine Übergangsfrist geben, während der sich Firmen, die in die Runderneuerung involviert sind, auf die neue Situation einstellen können.
Streikgefahr bei Delphi verringert
Der insolvente Autozulieferer Delphi Corp. habe den Ton gegenüber seinen Mitarbeitern mit Blick auf Einschnitte bei den Personalkosten deutlich gemäßigt, schreibt die FAZ, und damit die Gefahr für einen Streik reduziert. Hintergrund sind offenbar Fortschritte in Gesprächen mit dem Autohersteller General Motors über eine Unterstützung bei der Restrukturierung.
Delphi teilte mit, eine „einvernehmliche Übereinkunft“ mit den Gewerkschaften und GM über eine Restrukturierung anzustreben. Gleichzeitig hat das Unternehmen den bisherigen Plan zurückgezogen, der drastische Einschnitte für die Mitarbeiter vorsah..
Wettbewerb um Goodyear-US-Werbeetat vor der Entscheidung
Der Wettbewerb um den US-Werbeetat des Reifenherstellers Goodyear spitze sich auf ein Duell zwischen den beiden Networks McCann Erickson (Interpublic Group of Companies) und Saatchi & Saatchi (Publicis Groupe) zu, meldet der Fachdienst „horizont.at“. Aus dem Rennen sei mittlerweile Euro RSCG (Havas).
Goodyear selbst wird dahingehend zitiert, dass Euro RSCG aus dem Pitch ausgeschieden ist und es zu einer weiteren Präsentationsrunde zwischen McCann Erickson sowie Saatchi & Saatchi komme. Der klassische Etat von Goodyear in den USA wird mit 40 Millionen US-Dollar beziffert. Etathalter war Arnold in Boston (Havas Group).
TNT übernimmt Logistik für Pirelli Tyres Australia
Pirelli Tyres Australia hat kürzlich TNT als Logistikdienstleister für den heimischen Markt verpflichtet. Ein entsprechender Vertrag wurde von beiden Seiten für zunächst drei Jahre unterzeichnet. Dabei sollen die Pirelli-Kunden sowohl von einem in Sydney gelegenen Distributionszentrum als auch von weiteren Lagern (Melbourne, Adelaide, Brisbane) aus bedient werden.
Zudem wird das neue, erst im August dieses Jahres fertig gestellte und 25.000 m² umfassende TNT-Logistzentrum in Erskine Park noch mit eingebunden. Darüber hinaus wird das Unternehmen einen Pool spezieller Gestelle für die Reifenlagerung nach Pirelli-Spezifikationen beschaffen und dann natürlich auch verwalten.
SMS-Freigabeservice bei Metzeler
Für die Besucher der großen Motorradfrühjahrsmessen 2006 hat sich Metzeler einiges einfallen lassen. So wird der Reifenhersteller in Hamburg und Wien (jeweils 27. bis 29.
Januar), Leipzig (10. bis 12. Februar), München (16.
bis 19. Februar), Dortmund (1. bis 5.
März) sowie Berlin (24. bis 26. März) nicht nur gleich vier neue Reifenmodelle präsentieren und an den Messenständen auch wieder Coupons verteilen, mit denen Reifenkäufer einen Zehn-Euro-Warengutschein von Aral bekommen können, sondern außerdem noch einen SMS-Freigabeservice bieten.
Jetta VS4 von Abt auf Conti
Beim Jetta VS4 von Veredler Abt Sportsline (Kempten) stellen Continental-Reifen in 235/35 R19 den Kontakt zur Straße her. Als Leichtmetallfelge wählte der Tuner den einteiligen, fünfspeichigen Typ AR, dessen Oberfläche diamant-gedreht ist.
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Neue Heizmembrane verringert den Produktionsausschuss
Speziell für die Vulkanisation von Niederquerschnittsreifen hat das amerikanische Unternehmen Cure King jetzt eine neuartige Heizmembrane entwickelt. Mit dieser hochpräzisen Membrane könnten Reifen bis zu einem Querschnittsverhältnis von 40 Prozent sowie einer Größe von 19 Zoll gefertigt werden, erläutert Walt Szyms. Der General Manager weiter: „Das Produkt wurde erst vor einem Monat öffentlich vorgestellt und wird gegenwärtig von drei namhaften Reifenherstellern getestet.
Sondermodell des Seat Altea auf 18 Zoll
Vom Sondermodell Seat Altea „Limited Edition“ soll es lediglich 500 Exemplare geben, bei denen der Preisvorteil 1.900 Euro gegenüber der Standardpreisliste ausmacht. Reich an Zusatzausstattungen fährt das Sondermodell auf 18 Zoll großen Leichtmetallrädern mit Reifen der Dimension 225/40.
Ersatzmärkte entwickeln sich leicht positiv
Die europäischen Reifenersatzmärkte haben sich im vergangenen Monat positiv entwickelt. Der Absatz von Pkw-/Llkw-Reifen stieg im November mit 3,6 Prozent (Oktober: +2,9 %) deutlich an. Gleichzeitig entwickelte sich der Absatz von Lkw-Reifen in Europa im November im Vergleich zum selben Vorjahresmonat mit einem Plus von 1,4 Prozent ebenfalls wieder positiv, nachdem der Absatz im Oktober um 1,1 Prozent gesunken war.
In Nordamerika ging der Absatz von Pkw-/Llkw-Reifen im vergangenen Monat um 0,5 Prozent zurück (Oktober: +4,6 %), der Absatz von Lkw-Reifen blieb konstant. Die Deutsche Bank ist in einem Report der Ansicht, dass sich die Ersatzmärkte im vierten Quartal des Jahres leicht positiv entwickeln werden..
Toyo fördert die Marke Nitto
Auf den beiden japanischen Automessen Tokyo Auto Salon (Januar 2006) und Osaka Auto Messe (Februar 2006) wird Toyo Tire & Rubber jeweils mit zwei Ständen vertreten sein: Auf dem Stand der Marke Toyo soll die Proxes-Produktlinie im Vordergrund stehen, der Nitto-Stand wird stark von der US-Tochtergesellschaft beeinflusst sein. Für die in Amerika so ungemein erfolgreiche Zweitmarke Nitto hatte Toyo auch in Japan erst kürzlich eine eigene Vertriebsgesellschaft Nitto Japan Co., Ltd.
Tausend Dollar Bonus durchschnittlich für Titan-Mitarbeiter
Einen so genannten „Winter Bonus“ schüttet der Agrar-/EM-Reifen- und Räderhersteller Titan Wheel Corporation, eine Tochtergesellschaft der Titan International (Quincy/Illinois), an seine Mitarbeiter aus und will sich so für die übers Jahr geleistete Arbeit bedanken. Durchschnittlich erhält jeder tausend US-Dollar..
Yaris in 2. Generation
Seit Toyota 1999 mit dem Yaris in den Markt kam, hat er sich im Segment der Kompaktwagen etabliert, jetzt wurde die zweite Generation des in Frankreich hergestellten Japaners vorgestellt. In der Basisversion steht der neue Yaris auf Stahlrädern in 5×14“ mit der Bereifung 165/70, in den Ausstattungsversionen Luna und Sol in 5,5×15“ mit 185/60. Leichtmetallfelgen gibt es nur für die Topversion „Executive“ in Serie, ebenfalls in 5,5×15.
ZDK warnt vor „falscher Euphorie“ für das Autojahr 2006
Von einem „versöhnlichen Jahresabschluss“ spricht der Zentralverband Deutsches Kraftfahrzeuggewerbe e.V. (ZDK) in einer vorläufigen Bilanz des Autojahres 2005, denn die Zahl der Zulassungen neuer und gebrauchter Pkw werde die Zehn-Millionen-Grenze – darunter etwa 6,7 Millionen Gebrauchtwagen – wohl knapp überschreiten.
Insgesamt sei 2005 dennoch als ein „Autojahr der Enttäuschungen“ abzuhaken, und ZDK-Präsident Rolf Leuchtenberger mahnt mit Blick auf 2006 vor einer falschen Euphorie der Zulassungen und einer „Fehldeutung von vorgezogenen Käufen“. Die Mehrwertsteuererhöhung zum 1. Januar 2007 kostet seiner Meinung nach gesundes Wachstum.
Vorgezogene Käufe sollten eher als konjunkturelles Strohfeuer denn als Zeichen eines stabilen automobilen Aufschwungs betrachtet werden. Vor allem der Markenhandel im Autogeschäft müsse im Zwei-Jahres-Rhythmus denken, denn 2007 werde mit einer Zulassungsdelle starten..
DTS Autozubehörkatalog 2006 ab 3.1. am Kiosk
Der DTS Autozubehörkatalog 2006 wird ab 3.1. im Handel und an nahezu jedem Kiosk und jeder Tankstelle zu einem Preis von 3,95 Euro zu haben sein.
Auf 600 Seiten stehen mehr als 70.000 Artikel für alle Marken zur Auswahl. Anspruchsvoll fotografierte Girls treffen dabei auf Tuning-Cars und sollen für viel Vergnügen beim Lesen sorgen.
Bestandteil ist auch ein Gewinnspiel mit über hundert Preisen. Der Hauptpreis ist eine Las Vegas-Reise auf die SEMA Show 2006.
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Lösung für Stöcken heute Nachmittag?
Wie die Süddeutsche Zeitung berichtet, verhandeln der Vorstand und Arbeitnehmervertreter der Continental heute Nachmittag erneut über die Schließung der Pkw-Reifenfertigung in Hannover-Stöcken, wobei es vor allem um den Zeitpunkt gehen dürfte. Eine Rücknahme des Schließungsbeschlusses lehnt Continental-Vorstandschef Manfred Wennemer zwar strikt ab, hatte jedoch angeboten, die Produktion mit 320 Beschäftigten nicht wie ursprünglich geplant Ende 2006, sondern Mitte 2007 stillzulegen. Gewerkschaft und Betriebsrat aber wollen einen Aufschub bis Ende 2007 und erwarten eine konkrete Perspektive für die Betroffenen sowie ein Standortkonzept.
Weltmarktführer für Felgenkappen verdoppelt Kapazität
Die „Jiujiang Shun Fa Mould & Die Factory“ in Nanhai (China) bezieht eine neue Produktionsstätte und verdoppelt damit ihre Kapazitäten. Hatten bislang 450 Mitarbeiter mehr als fünf Millionen Felgenkappen und eben so viele Logos pro Jahr gefertigt, so sollen künftig rund 250 Mitarbeiter dank neuen Equipments etwa zehn Millionen Felgenkappen jährlich produzieren..
Zweiteilige Felge O·Z Giotto II PL
Mit der Giotto II PL (Patent Lip) bietet die O·Z Deutschland (Biberach) eine zweiteilige Felge, deren Betten und Stern im Niederdruckgussverfahren hergestellt wurden. Ihre fünf Speichen lassen die Giotto II robust und technisch aussehen, gleichzeitig aber nicht schwerfällig. Das Design dieser Felge aus der Produktkollektion „Prestige“ ist gekennzeichnet durch stark ausgeprägte geometrische Linien, die mit abgerundeten Formen kombiniert wurden.
Sie eignet sich für Mittelklasselimousinen wie die Mercedes C-Klasse ebenso wie für Luxuswagen á la Jaguar XJ sowie SUVs wie BMW X5 oder Porsche Cayenne. Die vom TÜV zertifizierte Felge ist in 19 und 20 Zoll erhältlich.
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Mischbereifung für den Punto
Der Fiat- und Peugeot-Tuner Merkur GmbH (Lichtenfels) hat sich des Punto 1 (Typ 176) angenommen: Die Alufelgen „Cuda GT 4“ vorne messen 8×17“, die hinten 9×17“. Bei der Bereifung entschied sich der Veredler für SP 9000 von Dunlop vorne in 215/35 und hinten 225/35 R17.
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Der 7er BMW von breyton design auf 22 Zoll
Die breyton design GmbH aus Stockach präsentiert ein Rundumprogramm für das Facelift des 7er BMW. Ein Beinkleid der besonders sportlichen Art stellen die Komplettradsätze breyton „Magic Sport“ und „Type7“ in 22 Zoll dar. Breyton wählte für die Vorderachse die Größe 10×22“ mit der Bereifung 255/30 ZR22 und 10×22“ mit 295/25 ZR22 für die Hinterachse.
Stahlgruber-Schulungskatalog 2006
„Marktchancen erfolgreich nutzen“ – so lautet das Motto des neu erschienenen Stahlgruber-Schulungskataloges für das 1. Halbjahr 2006. Er beinhaltet über 80 Themen und rund 400 Termine zur Vertiefung von Kenntnissen und zur Wissenserweiterung.
Interpneu-Spende für Kinder- und Jugendheim
Der Karlsruher Reifen- und Felgengroßhandel Interpneu bedenkt mit seiner diesjährigen Weihnachtsspende das Kinder- und Jugendheim Karlsruhe. Am 16. Dezember übergab Geschäftsführer Manfred Schwaderer einen Scheck über 5.
000 Euro den Förderkreis Kinder- und Jugendhilfezentrum Karlsruhe. „Wir widmen nun schon das fünfte Jahr in Folge den Betrag, den wir früher für Weihnachtspräsente ausgegeben haben, einem guten Zweck in Karlsruhe“, so Manfred Schwaderer. „Damit handeln wir auch im Sinne unserer Kunden.
Michael Kuhn löst Bernd J. Hoffmann ab
Michael Kuhn (42), langjähriger Fulda-Verkaufsleiter und derzeit Geschäftsführer der Konzerngesellschaft M Plus, löst Bernd J. „Bernie“ Hoffmann (57) zum 1. Januar 2006 als Geschäftsführer der Fulda Reifen GmbH & Co.
ab. Der Rücktritt Hoffmanns sei im gegenseitigen Einvernehmen erfolgt, so heißt es in einer Pressemitteilung. Richtig ist, dass die Vorstellungen Hoffmanns hinsichtlich zukünftiger Führung der Marke Fulda weitgehend nicht mit den Vorstellungen des Konzerns in Einklang standen und Hoffmann konsequenterweise einen solchen Schwenk nicht vollziehen wollte.
Hoffmann bleibt dem Konzern allerdings weiter verbunden. In welcher Position das sein werde, konnte der Deutschland-Chef der Goodyear-Dunlop-Holding, Gerd Grünenwald, gegenüber der Neue Reifenzeitung noch nicht sagen..
Wennemer sieht „keine Alternative“ zur Schließung
Das grundsätzliche Aus für die Pkw-Reifenfertigung im Continental-Werk Hannover ist offenbar endgültig, bekräftigte nun noch einmal der Vorstandsvorsitzende Manfred Wennemer gegenüber Medien. Die Automobilwoche zitierte ihn am Sonntag mit den Worten: „Wir sehen zum Auslaufen der Produktion am Standort Hannover-Stöcken keine Alternative.“ Welche Perspektiven es unabhängig davon für die rund 320 Beschäftigten geben könne, werde sich in den Gesprächen mit den Arbeitnehmervertretern zeigen.
Managerwechsel bei der Goodyear in Köln
Frank Titz (42), seit 2001 Marketing- und Vertriebsleiter für den Pkw-Bereich der Marke Goodyear tätig, wird neuer Geschäftsführer der M-Plus Multimarkenmanagement GmbH & Co. KG und ist damit Nachfolger von Michael Kuhn. Die derzeitige Titz-Position wird Dieter Schölling (42) übertragen, der seit 1995 der Goodyear angehört und bisher als Manager Farm Tires tätig ist.
F1-Weltmeister Alonso ab 2007 bei McLaren-Mercedes
Das kam völlig überraschend: Der Formel-1-Informationsdienst F1Total beruft sich auf Renault und meldet, dass der aktuelle Formel-1-Weltmeister Fernando Alonso ab der Saison 2007 ins Cockpit von McLaren-Mercedes steigt. In der abgelaufenen Meisterschaft konnten sich das Team Renault, der Fahrer Alonso und der Reifenlieferant Michelin über die Weltmeisterschaft freuen und wollen in dieser Kombination auch in 2006 den Titel verteidigen. Da Michelin in 2007 aus der Formel 1 ausscheidet, wird Fernando Alonso nicht nur in einem neuen Auto, sondern auch mit einer anderen Reifenmarke an den Start gehen.
Preiserhöhung bei Kraiburg Austria
Kraiburg Austria erhöht in Europa ab Februar 2006 den Preis für das Qualitätsmaterial für die Reifenerneuerung um fünf Prozent. Hintergrund sind die weiter gestiegenen Energie- und Transportkosten sowie die drastische Entwicklung der Rohstoffpreise. So kostet zum Beispiel Naturkautschuk derzeit rund 40 Prozent mehr als im August 2004.
Neuzulassungen in Europa rückläufig
Die Neuzulassungen von Pkw sind in der Europäischen Union im vergangenen Monat um 2,8 Prozent zurückgegangen. Wie der Verband der Europäischen Automobilhersteller ACEA meldet, komme darin eine „Stagnation des Marktes“ zum Ausdruck; während der ersten elf Monate des Jahres gingen die Neuzulassungen 0,5 Prozent zurück. Für Deutschland errechnete der ACEA einen Rückgang von 3,4 Prozent; auch in Frankreich (-2,1 %) und in Großbritannien (-7,9 %) wurden im November 2005 weniger Autos neu zugelassen als im selben Monat des Vorjahres.
Sicher durch die kalte Jahreszeit
Mit dem ContiCrossContact Winter bringt Continental im nächsten Jahr einen neuen 4×4/SUV-Winterreifen mit asymmetrischem Profildesign auf den Markt. Im Fokus der Entwicklung standen dabei „sichere Fahreigenschaften auf typisch winterlichen Straßen, bestes Trockenhandling und hohe Aquaplaning-Sicherheit“, heißt es vonseiten der Entwickler anlässlich der Nikolausveranstaltung des Herstellers in Ivalo (Finnland) Anfang Dezember. Der ContiCrossContact Winter löse ab Herbst 2006 sukzessive den bewährten 4x4WinterContact ab.
Neue WABCO-Firmenzentrale für den Asien-Pazifik-Raum
WABCO, der zur American Standard Companies Inc. gehörende Anbieter von elektronischen Brems- und Fahrzeugregelsystemen sowie Federungs- und Antriebssystemen für Nutzfahrzeuge, hat in Shanghai seine neue Firmenzentrale für den asiatisch-pazifischen Raum eingeweiht. Diesen Schritt sieht das Unternehmen als „Bekenntnis, eine zentrale Rolle bei der langfristigen Entwicklung der Nutzfahrzeugindustrie in der Region spielen zu wollen“.
Die Eröffnung wurde zusammen mit Kunden, Vertretern der Regierung und der Medien sowie Mitarbeitern und Kollegen anderer American-Standard-Unternehmensbereiche gefeiert. „Dieses neue, vergrößerte regionale Headquarter unterstreicht das kontinuierliche Engagement von WABCO für die Entwicklung des langfristigen Potenzials der Nutzfahrzeugindustrie in der Region und unser Bemühen, den Bedürfnissen unserer regionalen Kunden entgegenzukommen“, sagte WABCO-Präsident Jacques Esculier im Rahmen der Zeremonie..
Kawasaki will Biaggi, Bridgestone will ihn nicht
Nach seinem unfreiwilligen Abschied bei Honda hatte sich Max Biaggi gefreut, bei Kawasaki einen Vertrag für die nächste Saison in der MotoGP – bereift mit Bridgestone – zu erhalten. Nach einem Bericht des Handelsblattes ergeben sich allerdings ungewöhnliche Probleme: Zum einen habe Honda der Firma Bridgestone bedeutet, dass man mit der Konstellation nicht einverstanden sei: Bridgestone ist einer der Hauptzulieferer für Honda-Motorräder. Bridgestone selbst hat Kawasaki wissen lassen, dass man keine Reifen für ein drittes Werksmotorrad zur Verfügung stellen wolle, weil dafür die Kosten zu hoch seien.
Peugeot 307 getunt auf Dunlop-Reifen
Der Fiat- und Peugeot-Tuner Merkur GmbH (Lichtenfels) hat sich des 307 der Franzosen angenommen: Die Limousine steht rundum auf dem neunspeichigen Borbet-Design TS in 7,5×18“ mit Dunlop-Reifen SP 9000 mit 225/40 R18. Beim Break wählte der Veredler verchromte Felgen von US Alloy in 7,5×19“ und den Reifentyp SportMaxx in 225/35 R19.
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- 19 Zoll verchromt
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- 18 Zoll von Borbet
Zielgruppe der „Perfect Ager“ birgt „erhebliches Umsatzpotenzial“
Die Unternehmensberatung/Kommunikationsagentur BBDO Sales hat zusammen mit dem Institut für Handelsforschung der Universität Köln eine empirische Studie über das Konsum- und Einkaufsverhalten von Senioren im Jahr 2010 erstellt. Dabei ging es unter anderem darum, wie die als zahlungskräftig geltende ältere Zielgruppe erfolgreich am Point of Sale angesprochen werden kann. Im Rahmen der Untersuchung wurden im August dieses Jahres 1.
370 Senioren im Alter zwischen 50 und 89 Jahren zu ihrem Konsum- und Einkaufsverhalten unter besonderer Berücksichtigung der Branchen Lebensmittel, Kosmetik/Körperpflege und Automobil befragt. Diese so genannten „Perfect Ager“ vereinen der Studie zufolge Kaufkraft und Kauflust, aber man muss sie gezielt und ihren Interessen entsprechend ansprechen. „In der Kommunikation nimmt der Point of Sale eine besondere Rolle ein, kann er doch dem Bedürfnis der ‚Perfect Ager’ nach Information und Unterhaltung gleichermaßen nachkommen.
Die Studie zeigt klar, dass noch erhebliches Umsatzpotenzial bei der älteren Zielgruppe aktiviert werden kann. Je früher Unternehmen hier handeln, desto größer wird der Effekt sein. Denn ‚Perfect Ager’ sind treue Kunden“, kommentiert Peter Brügmann, CEO von BBDO Sales.
Leitung der chinesischen Yokohama-Holding ernannt
Jetzt hat der japanische Konzern Yokohama Rubber Toru Kobayashi zum Chairman und Ichiro Kondo zum Präsidenten der neu gegründeten Yokohama Rubber (China) Co., Ltd. ernannt.
Alarmanlage bremst Reifendiebe aus
Zum mittlerweile vierten Mal hatten unbekannte Täter in der Nacht vom 13. auf 14. Dezember versucht, in ein Reifengeschäft in Kobenz (Österreich) einzubrechen.
Anders als bei den ersten drei Anläufen waren sie diesmal nicht erfolgreich, berichtet die österreichische „Kleine Zeitung“. Eine zwischenzeitlich in dem Betrieb installierte Alarmanlage verhinderte, dass die Einbrecher Beute machen konnten. Erst einen Monat zuvor hatten sie Angaben des Blattes zufolge 70 Winterreifen mitgehen lassen, bei den anderen beiden Einbrüchen nahmen sie einen Tresor sowie 300 Reifen mit, von denen ein Teil später an der ungarischen Grenze sichergestellt werden konnte.
Trotz eines schnellen Polizeieinsatzes konnten die Täter aber auch diesmal wieder unerkannt entkommen. „Wie hier agiert wurde ist ein Hinweis mehr darauf, dass Profibanden am Werk sind“, wird der stellvertretende Polizeibezirkskommandant und Kriminaldienstleiter Franz Felfer in dem Bericht der Zeitung zitiert..
Fußballer von Hannover 96 bei ContiKartTrophy aktiv
Seit 2002 sponsert die Continental AG den Fußballbundesligisten Hannover 96 und nutzt dieses Sportsponsoring für eigene Marketingaktivitäten, wie zum Beispiel Spielbesuche mit Geschäftskunden, Messen und Veranstaltungen. Ende November hatte Continental die gesamte Profimannschaft inklusive Trainer und Betreuer zur ContiKartTrophy eingeladen – unter anderem deshalb, um Spieler und die Verantwortlichen besser kennen zu lernen. „Wir haben uns sehr darüber gefreut, dass die gesamte Mannschaft unserer Einladung gefolgt ist“, so Norbert Busch, Leiter Marketing und Vertrieb Pkw-Ersatzgeschäft Deutschland bei Continental.
„Veranstaltungen wie unser gemeinsames Fahrsicherheitstraining im Mai oder so eine Kartmeisterschaft, bei denen die Spieler in kleinen Teams gegeneinander antreten, helfen auch bei der Teamentwicklung insgesamt. Und das ist für unseren neuen Trainer Peter Neururer ein wichtiger Baustein, um uns zu einem erfolgreichen Team zu formen“, erklärt Mannschaftskapitän Altin Lala..
Ansell-Ausstieg bei South Pacific perfekt: Goodyear bald Alleineigner
Schon im Juni hatte Ansell Ltd. angekündigt, sich aus dem australischen 50:50-Jointventure South Pacific Tyres zurückziehen und den eigenen Anteil an dem Gemeinschaftsunternehmen an Partner Goodyear verkaufen zu wollen. Jetzt sind sich beide Seiten offenbar handelseinig geworden.
Laut forbes.com zahlt Goodyear dem Kondomhersteller Ansell dafür 53 Millionen australische Dollar (knapp 40 Millionen US-Dollar). Die Amerikaner müssen dem Unternehmen darüber hinaus noch einen Kredit in Höhe von 69 Millionen australischen Dollar (gut 51 Millionen US-Dollar) zurückzahlen, den Ansell dem Jointventure bewilligt hatte.
Angaben Goodyears zufolge soll der Deal, vorbehaltlich der Zustimmung der zuständigen australischen Behörde, Ende Januar 2006 abgeschlossen sein. South Pacific Tyres beschäftigt alles in allem 4.000 Mitarbeiter und gilt in Australien und Neuseeland als der wichtigste Vermarkter und Hersteller von Pkw- und Nutzfahrzeugreifen (Marken: Goodyear, Dunlop Beaurepaires).
Michelin konkretisiert Investitionspläne für Werk Lexington
Wie zuvor bereits angekündigt, hat Michelin jetzt Konkreteres zu den Investionenplänen für das Reifenwerk Lexington (South Carolina/USA) bekannt gegeben, in dem Radialreifen für Erdbewegungsmaschinen (Earth Mover/EM) bis hin zu 63-Zoll-Größen gefertigt werden. Demzufolge sollen an dem Standort 70 neue Arbeitsplätze geschaffen und 85 Millionen US-Dollar investiert werden, um die Produktionskapazität des Werkes um etwa die Hälfte zu erhöhen. Die finanziellen Mittel sollen unter anderem für die Anschaffung von mindestens acht Vulkanisationspressen zusätzlich zu den 16 bereits installierten verwendet werden.
Die Erweiterungsarbeiten werden unverzüglich aufgenommen. Denn derzeit – so Prashant Prabhu, President EM Tires bei Michelin – breche die Nachfrage nach EM-Reifen alle Rekorde. Und sollte die anhalten oder sogar noch steigen, so könne man relativ kurzfristig die Kapazitäten in Lexington weiter ausbauen.
Bridgestone präsentiert sich auf den Motorradmessen 2006
Bridgestone wird auch 2006 wieder an wichtigen Motorradmessen in Deutschland teilnehmen, um den Kunden und Händlern auf jeweils ca. 100 Quadratmetern Standfläche seine neuesten Produkte und Dienstleistungen zu präsentieren..