Michelin fährt Produktion in Alabama runter
Michelin North America wird in seiner 43 Jahre alten Fabrik in Opelika (Alabama/USA) im vierten Quartal dieses Jahres 390 bis 520 gewerkschaftlich organisierte Arbeiter entlassen. Dies sei die Folge eines Produktionsrückgangs um 30 bis 40 Prozent, heißt es dazu in amerikanischen Medien. In der Fabrik werden standardmäßige Pkw-, Llkw- und SUV-Reifen der Marken BFGoodrich und Uniroyal (gehört in Nordamerika zu Michelin) sowie Private und so genannte Associate Brands gefertigt, für die die Nachfrage in den vergangenen Jahren deutlich gesunken sei.
Die Alabama-Fabrik ist bereits die zweite in Nordamerika, in der Michelin die Produktion herunterfährt und Arbeiter entlässt. In diesen Tagen wird die ebenfalls gewerkschaftlich organisierte Pkw-/Llkw-Fabrik in Kitchener (Ontario/Kanada) geschlossen. Hier waren kürzlich noch über 1.
Fünf Millionen Stahlfelgen von ArvinMeritor in 2005 an Chrysler
ArvinMeritor, Automobilzulieferer und Stahlfelgenhersteller (mit entsprechenden Standorten und fast 2.000 Mitarbeitern in dieser Geschäftseinheit in Limeira/Brasilien, San Luis Potosi/Mexiko und Detroit/USA), hat von der Chrysler-Gruppe einen Gold-Award für herausragende Leistungen im letzten Jahr erhalten. ArvinMeritor hat in 2005 rund fünf Millionen Stahlfelgen an die Chrysler-Gruppe geliefert, die auf Modellen der Marken Dodge, Chrysler und Jeep montiert worden sind.
Michelin fährt Produktion in Mexiko rauf
Laut Medienberichten wird Michelin neuerdings in seiner Fabrik im mexikanischen Queretaro auch Pkw-/Llkw-Reifen der Marke Michelin fertigen. Wie der Reifenhersteller mitteilt, habe in den vergangenen drei Jahren die Nachfrage nach Michelin-Reifen in Mexiko um 60 Prozent zugenommen. Diese seien bisher allesamt importiert worden.
Dies sei sogar eine Steigerungsrate, die zehn Mal höher liegt als das Wachstum des gesamten mexikanischen Ersatzmarktes, so Jim Micali, Chairman und President von Michelin North America. Es sei wichtig für Michelin, Produktionskapazitäten im Land zur Herstellung qualitativ hochwertiger Reifen vorzuhalten, die – so wird betont – die Kapazitäten in gesamt Nordamerika steigern sollen. In welchem Zusammenhang diese Ankündigung mit der Reduzierung von Produktionskapazitäten in Alabama und Ontario steht, wurde von offizieller Seite nicht kommentiert.
Vor rund zwei Monaten hatte Michelin angekündigt, in Queretaro eine neue Fabrik neben der Pkw-Reifenfabrik zu errichten. In der neuen Anlage sollen ab dem kommenden Frühjahr Laufstreifen für die Werksrunderneuerung entstehen. Es entstehen 120 Arbeitsplätze.
Gegenwärtig beschäftigt Michelin über 1.100 Mitarbeiter in Mexiko..
Reiff-Gruppe mit Geschäftsjahr 2005 zufrieden
Die Reutlinger Reiff-Gruppe blickt auf ein erfolgreiches Geschäftsjahr zurück. Der Umsatz der Gruppe belief sich auf 293 Millionen Euro und wuchs damit um 9,9 Prozent kräftig an. Dieses Wachstum sei umso erfreulicher, als dass sich die gesamtwirtschaftliche Lage gegenüber dem Vorjahr eher leicht abschwächte.
Beide zentralen Geschäftsbereiche Reifen und Autotechnik einerseits sowie Technische Produkte andererseits trugen in ähnlichem Umfang zum Umsatzwachstum bei. Durch das Wachstum sei auch die Mitarbeiterzahl erhöht worden: per Ende des Jahres arbeiteten 1.400 Mitarbeiter in der Reiff-Gruppe.
Vorstand und Vorstandsrat der DKG neu gewählt
Im Rahmen der Deutschen Kautschuk-Tagung, die jetzt in Nürnberg zu Ende ging, hat sich die Deutsche Kautschuk-Gesellschaft (DKG) einen neuen Vorstand gegeben. Die Mitgliederversammlung bestimmte für die Periode 2006 bis 2009 folgende Mitglieder für den Vorstand: Dr. Thomas Barth (Vorsitzender/ Freudenberg New Technologies KG), Dipl.
Ing. Frank Horch (1. Stellvertretender Vorsitzender/Harburg-Freudenberger Maschinenbau GmbH) und Dr.
Reinhard Stober (2. Stellvertretender Vorsitzender/Degussa AG). Im Vorstandsrat sind künftig als Vertreter der Zuliefererindustrie: Jürgen Gunther (Lanxess Deutschland GmbH), Dipl.
-Ing. Bernhard Schwaiger (Degussa AG), Dipl.-Ing.
Peter Steinl (LWB Steinl) und Dipl.-Ing. Kris de Winter (Grace GmbH); und als Vertreter der Kautschuk verarbeitenden Industrie: Dr.
Thomas Becherer (Continental AG), Dr. Armin Holzner (Semperit Technische Produkte Ges.m.
b.H.), Dr.
Jochen Neubauer (Michelin KGaA) und Dipl.-Ing. Holger Oertel (Phoenix Compounding Technology).
Mehr Transparenz bei Beteiligungen an Telecom Italia
Anfang des Jahres hatte Mitgesellschafter Hopa angekündigt, seinen 16-Prozent-Anteil an der Holding Olimpia verkaufen zu wollen. Olimpia ist der größte Gesellschafter der Telecom Italia, an Olimpia selber hält Pirelli die Mehrheit. Wie Pirelli gestern mitteilte, haben jetzt Pirelli einerseits sowie die Edizione Finance und die Edizione Holding (Benetton) andererseits der Hopa S.
p.A. alle Anteile an der Olimpia S.
p.A. abgekauft.
Im Gegenzug hat Hopa von Olimpia Anteile an der Holinvest S.p.A.
übernommen, die wiederum ebenfalls Anteile an der Telecom Italia hält. Damit gehört Hopa zwar nicht mehr dem Konsortium mit Pirelli und den Benettons an, bleibt aber gleichwohl bei Telecom Italia involviert..
Dreiteiliges Zender-Rad „Impulse” als „Edition black-magic”
Dem aktuellen Trend Rechnung tragend bietet Fahrzeugveredler Zender (Mülheim-Kärlich) sein 3-teiliges Rad „Impulse“ auch in der „Edition black-magic“ an. Der mattschwarz lackierte Stern ergibt in Kombination mit der hochglanzpolierten Außenschüssel und den silbernen Schrauben eine betont sportliche Optik. Die „Edition black-magic“ ist in der Größe 8.
Grönholm: Rallye-WM wird noch spannend
Bei der Akropolis-Rallye in Griechenland stoppte der Finne Marcus Grönholm die Siegesserie des französischen Weltmeisters Sébastien Loeb und gewann. Bei der OMV ADAC Rallye vom 10. bis 13.
August in und um Trier, Baumholder und St. Wendel will der Ford-Fahrer aus Skandinavien nun dieses Kunststück wiederholen, seinen vierten Saisonsieg feiern und damit die Rallye-WM wieder spannend machen. Marcus Grönholm: „Den Rest der Saison sehe ich sehr, sehr positiv.
“ Loeb droht gleich seinen Konter an: „In Griechenland habe ich Pech gehabt, dafür wird der Kampf mit Marcus in Deutschland umso härter werden.“ Die OMV ADAC Rallye beendet die neunwöchige Sommerpause und bildet den Auftakt zur zweiten Saisonhälfte der Rallye-WM. Bei den ersten acht von 16 WM-Runden absolvierten die Lenkradakrobaten bereits über 10.
000 Wettbewerbskilometer, wovon knapp 2.800 auf Bestzeit gedriftet wurden. Bei diesen bislang 138 Prüfungen erwiesen sich übrigens Sébastien Loeb mit 54 Topzeiten und Marcus Grönholm (48) als klare Tempomacher.
Dank seiner fünf Saisonsiege führt Titelverteidiger Loeb die Fahrerwertung mit 74 WM-Zählern vor Grönholm (45), Sordo (33), Hirvonen (21), Solberg und Stohl (beide je 20) an. In der Markenwertung liegt Citroën-Kronos (96 Punkte) vor Ford (81) und Subaru (63) vorne..
China exportiert Autoteile im Werte von sieben Milliarden Euro
(Akron/Tire Review) Laut Angaben aus dem Wirtschaftsministerium hat China den Export von Autoteilen – einschließlich Reifen – im letzten Jahr um 23 Prozent auf sieben Milliarden Euro gesteigert. Nichtchinesische Unternehmen und Jointventures hatten daran einen Anteil von 56 Prozent..
BRV bringt Felgenhersteller in neuem Arbeitskreis zusammen
Am 21. Juni 2006 wurde mit der Gründung des „Arbeitskreises Felgenhersteller“ unter dem Dach des Bundesverbandes Reifenhandel und Vulkaniseur-Handwerk e.V.
der Grundstein für eine verbandliche Interessenvertretung der Felgenbranche gelegt. 16 Unternehmen der Felgenindustrie hatten im Vorfeld ihre Mitwirkungsbereitschaft bekundet, davon waren drei Viertel – die insgesamt rund 70 Prozent des Stückvolumens im Alufelgenmarkt auf sich vereinen – bei der Gründungssitzung des Arbeitskreises in Bonn vertreten. Der Arbeitskreis verfolge insbesondere das Ziel, Einfluss auf branchenrelevante politische und gesetzgeberische Entwicklungen zu nehmen, heißt es in einer Mitteilung des BRV.
VDA und ZDK wollen gute Zusammenarbeit fortsetzen
Die deutsche Automobilindustrie und das Kraftfahrzeuggewerbe wollen ihre gute und vertrauensvolle Zusammenarbeit fortsetzen und sehen in der Verbesserung der Kundenbindung eine wichtige gemeinsame Aufgabe. „Der Schulterschluss zwischen Industrie und Handel dient vor allem dem Kunden. Er steht im Mittelpunkt unserer Arbeit“, betonten Prof.
Dr. Bernd Gottschalk, Präsident des Verbandes der Automobilindustrie, und Robert Rademacher, neu gewählter Präsident des Zentralverbandes Deutsches Kraftfahrzeuggewerbe (ZDK), in Frankfurt. Rademacher war zu seinem Antrittsbesuch von Bonn nach Frankfurt gekommen.
Uniroyal Funcup 25-Stunden-Rennen in Spa
Wenn die klassischen 24 Stunden zu kurz und 151 Rennwagen auf knapp sieben Kilometern nicht zu viel sind, ist der Saisonhöhepunkt des Uniroyal Funcup erreicht. Am zweiten Juliwochenende dröhnten insgesamt fast 20.000 PS in den Ardennen.
Diesel-Tuning von Startech für den Jeep Commander
Exklusive Accessoires für Karosserie, Fahrwerk und Interieur, kraftvolles Diesel-Tuning mit 262 PS statt serienmäßiger 218 PS: Die Brabus-Firma Startech (Bottrop) bietet ein weit gefächertes Zubehörprogramm für alle Modellvarianten des amerikanischen SUV an. Entscheidenden Anteil an der exklusiven Optik des veredelten Jeep Commander haben die Monostar-IV-Leichtmetallräder: Die 9Jx20“-Fünfspeichenfelgen werden mit Reifen der Größe 265/45 R 20 gefahren.
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Vredestein beim „Recaro Tuning Event“ wieder dabei
Beim „Recaro Tuning Event“ am kommenden Wochenende auf dem Hockenheimring, der im letzten Jahr immerhin 22.000 Tuningfans angelockt hatte, nimmt erneut die Vredestein GmbH – vor drei Jahren ein „Aussteller der ersten Stunde“ – teil und stellt dabei die High-Performance-Reifen Ultrac Sessanta und Sportrac 3 in den Vordergrund.
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Auf die Hurrikansaison mit DuraSeal-Technologie vorbereitet
Auf die drohende nächste Hurrikansaison hat sich das Elektrizitätsunternehmen „Florida Power & Light“ auch hinsichtlich der Bereifung vorbereitet: So werden Reifen für die Service-Fahrzeuge, die bei Stromausfall ausrücken, die DuraSeal-Technologie von Goodyear haben, bei der Plattfüße aufgrund von Laufflächenverletzungen weitgehend ausgeschlossen sind. Die DuraSeal-Technologie, die auf einer gel-artigen Masse im Reifen basiert, ist verfügbar in Nordamerika in den Reifentypen Unisteel G287 MSA und G288 MSA..
Yokohama stellt auf Automechanika aus
„77 Prozent gehen raus und sagen, sie wollen in ihrem Betrieb etwas verändern“, zitiert Günter Praßl, Objektleiter der Messe Frankfurt, die Ergebnisse einer Befragung zur Automechanika. Mit 4.500 Ausstellern ist sie die weltweit größte Messe für Teile und Servicezubehör.
Bi-Color-Felge ST5 von Steinmetz
Neu im Teileprogramm des Opel-Veredlers Steinmetz ist die Leichtmetallfelge ST5 in 7,5×17“. Der Name Bi-Color resultiert aus dem schwarz-silbernen Erscheinungsbild. Die glänzende Optik wurde durch das Finish der Oberfläche erreicht.
Die dadurch entstehenden Lichtspiegelungen sind der gewollte Effekt, zur weiteren Erkennbarkeit wurde eine Nabenkappe im ST5-Look kreiert. Steinmetz Opel-Tuning empfiehlt Reifen von Continental und Michelin.
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Neues Zehn-Speichen-Design „Luga“ von D&W
Das Zehn-Speichen-Design „Luga“ wird von D&W als Radkastenschmeichler bezeichnet, 8×17 ist dabei genau die richtige Dimension für Autos der Kompaktklasse wie VW Golf V oder Opel Astra H. Mit maximal möglichen 9×20 Zoll sind jedoch selbst große SUV wie BMW X5 oder VW Touareg ordentlich bestückt. „Luga“ ist charakterisiert durch die Mehrteileroptik und eine High-Gloss-Lackierung.
Sich nach innen verjüngende Sicken auf den Speichen sorgen für Dynamik, die Zwischensegmente besetzen dekorative Zierschrauben. Das robuste Felgenhorn ist aus Edelstahl, das nicht nur so einiges wegsteckt, sondern auch optisch Akzente setzt.
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Bell Equipment setzt auf SmarTire bei großen Nutzfahrzeugen
Die Firma Bell Equipment aus Südafrika setzt das Reifendruckkontrollsystem SmarTire künftig bei der Ausrüstung schwerer Nutzfahrzeuge ein. Bell ist auf die Ausrüstung zum Beispiel von Baumaschinen oder in der Forstwirtschaft spezialisiert..
Zenders Alfa 159 im „Sportdress“ mit Michelin-Reifen
Nur wenige Wochen nach der Präsentation des Alfa 159 Sportwagon stellen die Spezialisten von Zender (Mülheim-Kärlich) ihre Sportversion vor. Der 2.4 JTDm ist mit einem Karosseriekit bestehend aus Frontspoiler, Seitenschweller und Heckschürze sowie mit der Designerfelge „Tuner“ in der Dimension 8.
5×19 mit einer Michelin-Bereifung der Größe 245/35 19 ausgestattet. Die 19“-Felge ist auch für die kleiner motorisierten Diesel- und Benzinermodelle zulässig und wird dann, je nach Fahrzeuggewicht, mit der Reifengröße 235/35 19 kombiniert; alternativ ist die Felge „Tuner“ auch in der Dimension 8.0×18 lieferbar.
Von Tenneco zu Hertz
(Akron/Tire Review) Der Chairman, Präsident und CEO des Automobilzulieferers Tenneco – unter anderem Stoßdämpfer der Marke Monroe und Abgassysteme der Marke Walker – Mark Frissora übernimmt die Führung des Automobilvermieters Hertz Corp. Ein Nachfolger für Frissora wird gesucht, seine bisherigen Aufgaben werden übergangsweise von einem Führungsteam bestehend aus dem eigenen Management wahrgenommen..
Cooper verliert an Börsenbedeutung
(Akron/Tire Review) Die Ratingagentur S&P ersetzt den Reifenhersteller Cooper innerhalb seines „500 Index“ durch das Telekommunikationsunternehmen Windstream Corp. Cooper war bezogen auf Marktkapitalisierung das mittlerweile kleinste Unternehmen innerhalb dieser Gruppierung. Im Jahre 1999 war Goodyear aus dem „Dow Jones“ eliminiert worden, der die 30 größten börsennotierten Unternehmen in den Vereinigten Staaten repräsentiert.
US-Lkw-Servicenetz für Goodyear wird noch weiter gestärkt
Erst vor wenigen Tagen hatte Goodyear erklärt, über die Sparte Wingfoot ihr Netzwerk an Lkw-Servicestationen in den USA in Kooperation mit der Pilot Travel Centers LLC in diesem Jahr auf 29 so genannte „Pilot Truck Care Centers“ ausbauen zu wollen. Für Goodyear-Vizepräsident Steve McClellan ist es angesichts der weiteren Konzentration bei US-Flotten – kleinere Flotten werden von größeren absorbiert – der Schlüssel zum Erfolg, mit einen engmaschigen Netzwerk die derzeit 3,29 Millionen großen Lkw auf amerikanischen Straßen optimal mit einem „von der Wiege bis zur Bahre“-Reifenkonzept zu bedienen, also einem umfassenden Angebot bestehend aus Neu- über Ersatz- und der (eventuell mehrmaligen) Runderneuerung von Reifen, Flottenservice sowie schließlich auch der Entsorgung der Reifen. Goodyear verfolge – so McClellan – das Ziel, der Hauptserviceprovider für Lkw-Reifen in Amerika zu werden.
F1-Heimspiel für Michelin?
Der Große Preis von Frankreich in Magny-Cours am nächsten Wochenende besitzt für Reifenspezialist Michelin eine besondere Bedeutung: Die Konzernzentrale in Clermont-Ferrand liegt lediglich 150 Kilometer entfernt. Aber obwohl der „Circuit de Nevers“ für Formel-1-Verhältnisse praktisch vor der Haustür der Rennabteilung von Michelin liegt, kennen sich die Reifenspezialisten der französischen Marke auf dem topfebenen Parcours keinesfalls besser aus als auf den meisten anderen Grand-Prix-Strecken – Magny-Cours gehört nicht zu jenen Pisten, auf denen die Königsklasse des Motorsports regelmäßig testet.
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Reifenprobleme an Toyota FJ Cruiser führen in den USA zu Rückruf
In Zusammenarbeit mit der amerikanischen Verkehrssicherheitsbehörde (NHTSA) werden in den USA mehr als 9.000 Toyota FJ Cruiser des aktuellen Modelljahrganges 2007 zurückgerufen. Bei diesen Fahrzeugen kann es aufgrund eines Montagefehlers zu Beschädigungen der Reifenwulst kommen, so dass Luftdruckverlust nicht ausgeschlossen werden kann.
Die Fahrzeuge sind entweder mit dem Reifenmodell Grandtrek der Marke Dunlop oder mit Bridgestones Dueler bestückt. Der mögliche Schaden ist bei internen Qualitätskontrollen Toyotas aufgefallen, etwaige Unfälle aufgrund des Fehlers sind bislang nicht bekannt geworden. Sollte sich bei einem Werkstattcheck ergeben, dass die Reifen beschädigt sind, so werden sie kostenlos ausgetauscht.
Technik: Die Reibungspunkte bei Formel-1-Reifen
Elastisch oder fest, dämpfend oder federnd, hart oder weich – der Alleskönner Gummi hat viele Gesichter: Es geht um jene Parameter, die im Rennsport über Sieg oder Niederlage entscheiden. (Noch-)Formel-1-Lieferant Michelin berichtet vom technischen Einmaleins der Reifeningenieure.
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1,5 Millionen Kilometer in neun Jahren mit originalen Alcoa-Rädern
Im Jahr 1997 hatte das Transportunternehmen Heesmans in Liessel (Niederlande) einen DAF XF und einen Aluminiumanhänger von Bulthuis erworben. Dieses Fahrzeug, einer der ersten DAF Euro 2-Lkw, ist mit gebürsteten Alcoa-Rädern ausgestattet, die auch nach 1,5 Millionen Kilometern noch immer in perfektem Zustand sind.
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Hayes Lemmerz wird endlich wirklich international
Gemeinsam mit dem Jointventure-Partner Inci Holding (40 Prozent der Anteile) hat Hayes Lemmerz im Juni eine neue Fabrik für Aluminiumgussfelgen in Manisa (Türkei, Großraum Izmir) eingeweiht. Gefertigt wird im Niederdruckkokillenguss und nach den gleichen Standards wie in allen anderen Werken des Erstausrüsters. In diesem Jahr werden bereits 400.
Audi S8 mit Yokohama-Erstausrüstung
Prestigeerfolg für den japanischen Reifenhersteller Yokohama beim Bemühen, auf Premiumfahrzeugen in der Erstausrüstung verbaut zu werden: Die Audi AG hat für ihr neuestes Spitzenmodell S8 den Advan Sport in der Dimension 265/35 ZR20 99Y XL freigegeben. Es ist das erste Audi-Modell, für das Yokohama einen Erstausrüstungsauftrag erhält, der S8 soll weltweit vermarktet werden. Dieser Yokohama-Reifentyp wird bereits von Porsche auf dem 911 und von Bentley auf dem Continental montiert.
Bewerbungsfrist für Dunlop Drivers Cup bis Ende August
Dunlop lädt ein zum ultimativen Abenteuer: Zum neunten Mal schreibt der Reifenhersteller den Dunlop Drivers Cup aus und sucht mit dem Wettbewerb den sportlichsten Autofahrer. In einem spektakulären Finale im kommenden Frühjahr werden dazu 15 Teams aus sechs Ländern zur Langstrecken-Rallye in zwei Kontinenten antreten. Bewerben kann sich jeder Führerscheininhaber noch bis zum 31.
August 2006: Alle notwendigen Informationen gibt es im Internet unter www.dunlop.de und in den Bewerbungskarten im Reifenhandel.
Lkw-Reifen der Marke Uniroyal weiter exklusiv bei point S
Die Kooperation point S und Continental haben jetzt die bereits vor einigen Wochen erfolgte Exklusivvermarktung für Lkw-Reifen der Marke Uniroyal in Deutschland bekannt gegeben. Die Laufzeit dieser neuen Partnerschaft wurde zunächst auf fünf Jahre festgeschrieben. „Der neue Vertrag zeigt den beiderseitigen Willen, die Marke Uniroyal Lkw langfristig erfolgreich zu vermarkten“, waren sich Dieter Horni, Leiter Ersatzgeschäft Lkw-Reifen Deutschland, und Ralf Maurer, Geschäftsführer Marketing und Vertrieb der point S Deutschland GmbH, anlässlich der Unterzeichnung in Ober-Ramstadt einig.
Zubehör für den neuen Nissan Note von Cobra
Exklusives Zubehör für den neuen Nissan Note ergänzt ab sofort das weitgefächerte „Cobra N+“-Programm von Cobra Technology & Lifestyle (Leopoldshöhe). Maßgeschneidert für alle Versionen des Note sind die „Cobra N+“-Rad-Reifen-Kombinationen: Insgesamt stehen sieben verschiedene Felgendesigns in Größen von 7Jx15 bis 8Jx17 zur Verfügung. Exklusivste Variante ist das mehrteilige Grenada-Fünfspeichenrad in der Dimension 8Jx17 mit der Bereifung 205/45 R 17.
FIA WTCC auch in 2007 exklusiv auf Yokohama
Innerhalb der FIA gibt es drei gewichtige Weltmeisterschaftsrennserien: Neben der Formel 1 und der Rallye-WM ist dies die WTCC Championship, für die Yokohama jetzt die Bestätigung erhalten hat, auch im Jahre 2007 exklusiver Reifenausrüster zu bleiben. Im Gegensatz zur Formel 1, für die ein bis 2010 gültiger Exklusivvertrag (an Bridgestone) vergeben wurde, entscheidet die FIA bei der WTCC jedenfalls derzeit noch von Jahr zu Jahr neu..
Mit dem Volkswagen Crafter vom Gletscher in die Sahara
Zehn Tage hatte der Langstreckenspezialist Gerhard Plattner, der auch in Bezug auf die jeweilige Bereifung schon so manchen Rekord verbucht hat, für den über 8.000 Kilometer geplanten Härtetest des neuen Volkswagen Crafter veranschlagt. Eine Zeit, die für die Fahrt aus der Tiroler Gletscherwelt in die Saharaoase Mhamid in Marokko angesichts der unterschiedlichsten Fahrbahn- und Witterungsbedingungen eher kurz bemessen schien.
Schließlich galt es, Passstraßen mit unzähligen Kehren zu bewältigen. Doch der 8.416 Kilometer lange Härtetest dauerte schließlich nur sieben Tage.
Bremsscheiben direkt auf der Achse reparieren
Ideal für die Bremsenreparatur soll sich die neue „E 326g“ von Hunger zur Bearbeitung der Bremsscheiben direkt an der Fahrzeugachse eignen, heißt es in einer Veröffentlichung der Ludwig Hunger Maschinenfabrik GmbH. Mit der schnellen und zuverlässigen Problembehebung bei schlagenden Bremsscheiben und Bremsvibrationen könne die Maschine einen wichtigen Beitrag zur Erhöhung der Kundenzufriedenheit und -sicherheit leisten. Auch im Gebrauchtwagensektor könne die Maschine optimal eingesetzt werden.
SKF erweitert Sortiment an kompletten Radlagersätzen
Der neue Katalog „SKF Radlagersätze 2006“ listet auf 336 Seiten ein umfangreiches, aktuelles Sortiment an Komplett-Reparatursätzen für 46 Fabrikate auf. Mit über 900 Radlagersätzen (VKBA) und Bremsscheiben bzw. -trommeln mit vormontierter Radlagerung (VKBD) bietet SKF, die weltweite Nummer eins bei Wälzlagern, nach eigener Aussage eine Marktabdeckung von über 96 Prozent bei europäischen und asiatischen Pkw, Vans, Transportern und Geländewagen.
Der besonders übersichtlich gestaltete und klar gegliederte Katalog, so das Unternehmen in einer Mitteilung, mache die Wahl des jeweils „richtigen“ Reparatur-Kits schnell und sicher. Sehr hilfreich seien auch die detaillierte Informationen über die Inhalte aller SKF-Reparatursätze. Die Reparatursätze beinhalten grundsätzlich alles, was die für die vollständige, professionelle Reparatur erforderlich sei: sämtliche Kleinteile (Muttern, Schrauben, Scheiben etc.
) sowie eine leicht verständliche Montageanleitung mit Einbauzeichnung. Mit dieser konsequenten „Kit“-Philosophie übernahm SKF nach eigener Aussage eine Vorreiterrolle im Markt: Die fachgerechte Instandsetzung der Radlager verlange das Prüfen und ggf. Erneuern aller betroffenen Teile – also auf beiden Seiten einer Achse – und deren korrekte Montage.
Weitere Informationen unter www.vsm.skf.
Point S International AG wird liquidiert – Franzosen übernehmen
Das größte europäische Netzwerk industrieunabhängiger Reifenfachhändler in Europa – point S – hat anlässlich einer Aktionärsversammlung am 29. Juni 2006 in Frankfurt weitreichende und zukunftsorientierte Entscheidungen getroffen. „Nach dem Ausscheiden der französischen point-S-Organisation im Juni 2005 und auch vor dem Hintergrund der Implementierung des komplett überarbeiteten point-S-Markenauftrittes ist eine Neustrukturierung der europäischen Aktivitäten notwendig geworden.
Die point S international AG wird aufgelöst im Zuge einer Unternehmensliquidation“, heißt es dazu in einer Presseerklärung. Die seitherigen Aktionäre dieser Gesellschaft befinden sich in intensiven Verhandlungen mit der point S Development mit Sitz in Lyon. Hierbei handelt es sich um ein Unternehmen in der Rechtsform einer „kleinen AG“.
Unter dem Dach der point S Development sollen die zukünftigen Strukturen von point S in Europa geschaffen und der weitere Ausbau des Händlernetzes vorangetrieben werden. Der Vorstandsvorsitzende der point S international AG, Heinz-Werner Knörnschild, scheidet zum 31. Oktober 2006 aus der point S Organisation aus und wird sich innerhalb der Reifenbranche einer neuen Aufgabe stellen.
US-Unternehmen verklagen Rohstofflieferanten
(Akron/Tire Review) Die Bridgestone Americas Holding Corp. sowie Bandag Inc. und Pirelli Tire LLC haben den Chemikalien-Lieferanten Chemtura aus Connecticut wegen vermeintlich illegaler Preisabsprachen verklagt.
Wie amerikanische Medien berichten, sei dies die Folge einer nicht erreichten Übereinkunft; Bridgestone hatte zuvor mit weiteren an der vermeintlich illegalen Preisabsprache Beteiligten eine Einigung erzielen können, nur nicht mit Chemtura. Erste Untersuchungen in diesem Fall wurden bereits 2002 unternommen. Der Lieferant bekannte sich in gegenüber anderen Klägern bereits schuldig und musste 2004 eine Strafe in Höhe von 50 Millionen Dollar zahlen.
Neuer Leiter „Produktmanagement Tip Top Automotive“
Seit 1. Juli 2006 ist Bernhard Hoffmann als Leiter Produktmanagement für die Bereiche TRM (Tyre Repair Material) und CE (Capital Equipment) tätig. Des Weiteren wird er als Verkaufsleiter CE agieren, heißt es in einer Pressemitteilung.
Bevor Herr Hoffmann zu Tip Top wechselte, war er zwölf Jahre lang bei der Firma „Snap-on“ als Produktmanager für den Bereich „Auswuchten und Montieren“ weltweit verantwortlich. Somit habe Hoffmann über die Jahre einen hohen Erfahrungswert in dieser Branche gesammelt und sei nun bestens gewappnet für seine bevorstehenden Aufgaben bei Tip Top.
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Kayaba weiht neues Logistikzentrum in Paris ein
„KYB (Kayaba) Europe“ hat jetzt ein neues europäisches Logistik- und Distributionszentrum in Paris eröffnet. Der nach eigenen Angaben weltgrößte Stoßdämpferhersteller für die Erstausrüstung KYB will dadurch seine Logistik in Europa optimieren. Mit 13.
000 Quadratmetern Betriebsfläche bietet das Lager eine doppelt so große Kapazität wie das vorherige und nimmt in der Spitze bis zu 20.000 Paletten auf. Mehr als 4.
Com4Wheels mit neuem Medusa-Farbdesign
Das edle 15-Speichen-Rad Medusa wurde nun ergänzt um eine limitierte Auflage in einem attraktiven, hochmodernen Farbdesign: Die jüngste Kreation aus der Com4Wheel- Reihe von Reifen Gundlach kommt in tiefglänzendem Schwarz daher, wobei Felgenhorn und Speichen klassisch silber poliert bleiben. Aus diesem Farbkontrast ergebe sich eine brillante Mixtur aus Lichtspiegelungen und Farbreflexen, die jedes Fahrzeug optisch aufwerten, heißt es dazu in einer Pressemitteilung. Die Medusa Black ist in 7,5×17 und 8,0×18 als 5-Loch-Anbindungen von 5×100 bis 5×120 erhältlich und wie bei den bisher erhältlichen Rädern der Medusa-Linie liegen ABEs für Audi, BMW, verschiedene japanische Marken, Mercedes, Opel, Seat, Skoda und VW vor.
Banken sind an Pirelli-Reifensparte interessiert
(Akron/Tire Review) Laut eines Medienberichts ist eine Gruppe von sieben Banken, die den in der vergangenen Woche geplatzten Börsengang der Pirelli-Reifensparte vorbereitet hat, daran interessiert, selber einen 35-prozentigen Anteil am Reifenhersteller zu übernehmen. Wie AFX berichtet seien die Banken: Mediobanca SpA, Goldman Sachs, Banca Intesa SpA (Caboto), Capitalia SpA, JP Morgan, Merrill Lynch und Morgan Stanley..
GM-Aktionär Capital Research erhöht Michelin-Anteil
Der General-Motors-Aktionär Capital Research hat seinen Anteil am französischen Reifenhersteller Michelin auf mehr als zehn Prozent erhöht. Die US-Fondsgesellschaft stockte ihre Beteiligung von 6,46 auf 10,06 Prozent auf, wie sie der französischen Börsenaufsicht AMF am Freitag schrieb. Capital Research strebt nach eigenen Angaben aber nicht an, die Cie Generale des Etablissements Michelin zu kontrollieren.
Capital Research ist ein Minderheitsaktionär des weltgrößten Autobauers General Motors. GM berät derzeit über eine Allianz mit den Autobauern Renault und Nissan Motor beraten, die GM-Aktionär Kirk Kerkorian vorgeschlagen hat. Capital Research wollte nicht sagen, ob sich der Vermögensverwalter den Plänen des US-Milliadärs Kerkorian anschließen wird.
US-Gewerkschafter erlauben Streik gegen Goodyear
(Akron/Tire Review) Gewerkschaftlich organisierte Arbeiter des US-amerikanischen Reifenherstellers Goodyear haben jetzt die United Steelworkers (USW) autorisiert, im Falle eines Falles auch einen Streik auszurufen, sollten die Verhandlungen über einen neuen Tarifvertrag keine Ergebnisse erzielen. Der derzeit gültige Tarifvertrag zwischen Goodyear und der Gewerkschaft läuft am 22. Juli aus.
Es gibt allerdings derzeit keinen Hinweis darauf, dass die United Steelworkers an einem Streik interessiert sei. Unterdessen wurde bekannt, dass die Tarifverhandlungen zwischen Bridgestone Firestone North American Tire LLC (BFNT) und der USW am 11. Juli fortgesetzt werden sollen.
Die Parteien hatten eine Verhandlungspause vereinbart. Gleichzeitig verhandelt die Gewerkschaft auch über einen neuen Tarifvertrag mit Michelin North America Inc..
Dr. Neb übernimmt insgesamt Ersatzmarkt-Verantwortung
Um künftig noch besser auf die Entwicklung der Distributionskanäle in Deutschland, Österreich und der Schweiz eingehen zu können, strukturiert Michelin den Vertrieb in diesem strategisch besonders wichtigen Markt um. Dr. Klaus Neb übernimmt folglich als Vertriebsdirektor künftig die Verantwortung für den gesamten Ersatzmarkt Reifen, heißt es dazu in einer Pressemitteilung.
Die Vertriebsdirektoren für Pkw- und Llkw-Reifen, Nutzfahrzeugreifen, Zweiradreifen, Ackerschlepperreifen und Reifen für Erdbewegungsmaschinen berichten künftig direkt an Neb. Erstmals seit 1996 hat Michelin in Deutschland damit wieder einen Vertriebschef für alle Arten von Reifen, die im Ersatzmarkt gehandelt werden. Mit dieser Maßnahme will Michelin die Zusammenarbeit mit seinen Vertriebspartnern vereinfachen und seine Marktposition in Deutschland, Österreich und der Schweiz stärken, heißt es weiter aus Karlsruhe.
Continental zieht positive WM-Bilanz
Das millionenschwere Sponsoring der Fußball-Weltmeisterschaft hat sich für den Reifenhersteller Continental gelohnt, schreibt die Financial Times Deutschland. Der Konzern habe seinen Bekanntheitsgrad in Südeuropa fast verdoppelt, so ein Unternehmenssprecher gegenüber der Zeitung. Für die Europameisterschaft in zwei Jahren habe sich Conti erneut als Sponsor verpflichtet.
Umfragen zufolge wussten 39 Prozent der befragten Spanier gegen Ende der WM etwas mit dem Unternehmen anzufangen, gegenüber 20 Prozent vor vier Jahren. In Italien stieg der Bekanntheitsgrad von 23 auf jetzt 37 Prozent. In Frankreich und Deutschland sei Continental den meisten Menschen ohnehin ein Begriff, sagte der Konzernsprecher weiter.
Dort brachte die WM-Kampagne den Umfragen der Institute Research International in Hamburg und Sofres in Paris zufolge daher keine größere Bekanntheit. Continental war der einzige Reifenhersteller unter den 15 weltweiten WM-Sponsoren. Mit Fifa-Gebühren und Werbekosten gab Conti für die Weltmeisterschaft der Zeitung zufolge 60 bis 100 Millionen Euro aus, von denen 40 Millionen direkt an die Fifa gingen.
Verbesserte Farbdisplays von Bridgestone
Das weltweit größte und schmalste flexible Farbdisplay „Quick Response- Liquid Powder Display“ (QR-LPD) wurde im Juni von Bridgestone vorgestellt. Bei der Entwicklung, an der Bridgestone seit mehreren Jahren arbeitet, handelt es sich um ein reflektierendes „Elektronikpapier“, das mit einem einfachen Matrixantrieb aktiviert wird und zur Werbung und Informationsverbreitung dient.
In eigener Sache: Probleme durch Serveraufrüstung
Da sich die Webseiten der NEUE REIFENZEITUNG ständig steigernder Beliebtheit erfreuen und sich als Folge dessen auch die Zugriffszahlen auf www.reifenpresse.de beständig nach oben entwickelt haben, war die technische Aufrüstung des dahinter stehenden Servers unumgänglich.
Die Umstellung auf ein noch wesentlich leistungsfähigeres System fand in der vergangenen Nacht statt, könnte unter Umständen aber zur zeitweisen Nichterreichbarkeit einiger Seiten unseres Webangebotes bzw. zu unerwarteten Fehlermeldungen führen. Wir hoffen, diese Phase baldmöglichst hinter uns lassen und Sie wie gewohnt verlässlich mit den täglich aktuellen News aus der Reifen- und Räderbranche versorgen zu können.
Sumitomo erhöht erneut Reifenpreise in Europa
Die SRI Tire Trading Ltd., also die Export-Tochtergesellschaft des japanischen Reifenherstellers Sumitomo Rubber Industries (SRI), will die Preise für Reifen der Marken Dunlop, Falken und Sumitomo erhöhen. Betroffen seien Pkw-, Llkw-, Lkw-, Bus- und Motorradreifen, die außerhalb Japans vertrieben werden.
Somit sei also auch Europa betroffen, so ein PR-Verantwortlicher aus Kobe. Die Preiserhöhung zwischen fünf und zehn Prozent werde ab September dieses Jahres gelten. Der japanische Reifenhersteller, der erst kürzlich eine Gewinnwarnung veröffentlicht hat, begründet auch diesen Schritt mit den stark ansteigenden Rohstoffkosten, die nicht durch interne Einsparungen kompensiert werden könnten.
Kim Jong Il „befriedigt“ über neue Reifenfabrik
Auch in der Demokratischen Volksrepublik Korea – die meisten sprechen hier vom kommunistischen Nordkorea – werden Reifen gebaut. Die Korean Central News Agency hat nun einen Bericht veröffentlicht, dessen wortwörtliche Übersetzung wir Ihnen nicht vorenthalten wollen: „Generalsekretär Kim Jong Il hat am Standort der neu errichteten Pyongyang-Taesong-Reifenfabrik Leitlinien ausgegeben. Die Fabrik hat eine Gesamtfläche von 2.
000 Quadratmeter und all ihre Produktionsprozesse sind automatisiert. Nachdem er vor dem riesigen Gemälde, das das Panorama der Fabrik zeigt, unterrichtet wurde, hat er bei einer Führung durch die verschiedenen Produktionsprozesse die Details der Herstellung kennen gelernt.“.
Pirelli kehrt der Rallye-WM jetzt den Rücken
Laut Adrivo.com hat Pirellis Motorsportdirektor Paul Hembrey den Rückzug aus der Rallye-WM zum Ende des Jahres angekündigt. Eine Rückkehr für die Saison 2008 sei allerdings offen.
„Es ist eine Entscheidung aus Marketinggründen“, so Hembrey. „Unser Return on Investment ist zu gering. Unsere Resultate haben damit nichts zu tun, aber es hat etwas mit dem Rückzug von Peugeot, Mitsubishi und Michelin zu tun.
“ Gerade die Tatsache, dass Michelin nun unter der Tochterfirma BFGoodrich in der Rallye-WM vertreten ist, sei Hembrey ein Dorn im Auge, wie bereits seit längerem bekannt ist. Als Premiummarke wie Pirelli könne man es sich nicht leisten, gegen eine vermeintlich zweitrangige Marke zu verlieren, wie in der laufenden Saison oft geschehen..
Wird neuer Autogigant auf die OE-Preisbremse treten?
Der mögliche Zusammenschluss der Autokonzerne General Motors und Renault/Nissan könnte zu wachsendem Preisdruck beim Autozulieferer Continental führen, heißt es bei Finanzen.net. „Eine Fusion brächte uns die Chance, höhere Stückzahlen zu liefern.
17 neue Nachwuchsmanager für den Reifenfachhandel
Am 5. Juli endete ein weiterer Juniormanagerlehrgang des Bundesverbandes Reifenhandel und Vulkaniseur-Handwerk e.V.
(BRV), der – von Vredestein gesponsert – erstmals im Arbeitnehmerzentrum Königswinter der Stiftung Christlich-Soziale Politik e.V. veranstaltet wurde.
Diesmal nahmen 17 Nachwuchskräfte an der BRV-Qualifizierungsmaßnahme teil und ließen sich für die Dauer von 16 Seminartagen in Sachen Markt und Marketing, Betriebswirtschaft, Personalführungstechniken, Kfz-Technik, Werkstatteinrichtung sowie Recht weiterbilden. Bei der anschließend abgelegten Abschlussprüfung überzeugten die Jungmanager mit ihren Leistungen nicht nur Werner Johann, Vorsitzender der Prüfungskommission und BRV-Vorstandsmitglied, sondern auch seine Stellvertreter Michael Lutz (GDHS) und Helmut Rode (Dunlop) und erzielten laut BRV allesamt hervorragende Ergebnisse. „Das ist es, was die Branche braucht, um sich im immer härteren Wettbewerb mit Tatkraft und tragfähigen Unternehmensstrategien dauerhaft behaupten zu können.
Michelin fordert branchenweiten Energiesparindex für Reifen
Nach Untersuchungen von Michelin ließen sich mit rollwiderstandsarmen Pkw-Reifen weltweit jährlich rund 20 Milliarden Liter Treibstoff sparen. Um Autofahrer hierfür stärker zu sensibilisieren, fordert das Unternehmen einen brancheneinheitlichen Energiesparindex für Reifen. Ähnlich wie bei Kühlschränken oder Spülmaschinen soll dieser Index künftig ermöglichen, die Energieeffizienz von Reifen beurteilen und miteinander vergleichen zu können.
ContiTech Power Transmission bester VW-Zulieferer in Brasilien
Volkswagen Brazil hat ContiTech Power Transmission Group als besten Zulieferer in der Sparte Erstausrüstung ausgezeichnet, Continental Group Brazil gewann darüber hinaus den Preis insgesamt als bester Lieferant über alle Sparten „Best of the bests of 2005“. Auch die Schwester Conti Teves hatte zu den nominierten Zulieferern gehört..
Conti beendet Reifenfertigung in Charlotte
Jetzt ist es soweit: Continental Tire North America beendet die Reifenfertigung im Werk in Charlotte (North Carolina/USA). Am Freitag, 7. Juli, wurde um 11 Uhr der letzte Reifen gefertigt.
481 Mitarbeiter verlieren ihren Arbeitsplatz. Laut des Reifenherstellers, der die Schließung bereits im März angekündigt hatte, leide der Standort Charlotte unter den höchsten Kosten im gesamten Continental-Konzern. Im vergangenen Oktober begann der Hersteller mit den Gewerkschaften über eine Kostensparprogramm zu verhandeln, man konnte sich nicht einigen.
Rund 200 Mitarbeiter werden am Standort verbleiben, so ein Sprecher des Unternehmens, Reifen werden in Charlotte nun aber nicht mehr gefertigt. Continental betreibt in Nordamerika noch weitere Reifenfabriken: Mount Vernon (Illinois; zusätzlich steht hier ein Jointventure-Lkw-Reifenwerk, das gemeinsam mit Yokohama und Toyo betrieben wird) sowie Bryan (Ohio)..
Amtel-Vredestein beruft Banker in den Aufsichtsrat
Hubert Pandza, ehemaliger CEO der Deutschen Bank in Moskau und Direktor bei der Europäischen Bank für Wiederaufbau und Entwicklung (EBRD), wurde nun auf der Jahreshauptversammlung des Reifenherstellers Amtel-Vredestein N.V. in Amsterdam in den Aufsichtsrat berufen.
City-Lauf in Regensburg – unterstützt durch First Stop
Am 12. Juli 2006 um 19:00 Uhr heißt es „Start frei“ für den ersten Firmenlauf in Regensburg. In unmittelbarer Nähe der Regensburger „First Stop“-Filiale in der Friedenstraße befindet sich der Start-/Zielbereich.
Goodway hat Akquisitionen gut verdaut
Die malaysische Goodway-Gruppe, einer der größten Hersteller von Runderneuerungsmaterialien und auch runderneuerten Reifen in Südostasien, konnte ihren Umsatz im vergangenen Jahr um wenigstens 40,7 Prozent auf jetzt 113,5 Millionen Ringgit (24,3 Mio. Euro) steigern. Im Geschäftsjahr 2004 waren dies noch 80,7 Millionen Ringgit (17,3 Mio.
Euro). Während die Gruppe beim operativen Gewinn zwar einen Rückgang von 38,1 Prozent auf jetzt 1,4 Millionen Euro hinnehmen musste, was mit hohen Goodwill-Abschreibungen im Zuge von Akquisitionen zu erklären ist, konnte der Nettogewinn gleichzeitig um 16,7 Prozent auf jetzt 8,7 Millionen Ringgit (1,9 Mio. Euro) gesteigert werden.
Rallye-WM in Deutschland weiterhin jährlich
Der Weltrat der FIA-Motorsportbehörde hat beschlossen, dass die deutsche WM-Runde weiterhin fester Bestandteil des exklusiven Rallye-Kalenders bleibt und im nächsten Jahr vom 16. bis 19. August stattfindet.
Die WM-Saison 2007 umfasst wieder 16 Läufe, wobei Norwegen und Irland neu sowie Portugal erneut aufgenommen wurden. In 2007 nicht mehr vertreten sind die bisherigen WM-Läufe auf Zypern, in der Türkei und Australien. Ursprünglich war diskutiert worden, im Rahmen einer Rotation mit einer anderen Rallye nur alle zwei Jahre das WM-Prädikat für die deutsche Rallye zu vergeben.
Hayes Lemmerz baut Standort Indien aus
Am Standort Pune (ca. 200 Kilometer südlich von Mumbai) fertigt Hayes Lemmerz Lkw-Stahlräder und baut diese Produktionskapazitäten jetzt signifikant aus. Jointventure-Partner bei dieser Fabrik ist die Kalyani-Gruppe, einer der größten indischen Lieferanten von Automotive-Komponenten (vor allem Gussteile), Hayes Lemmerz hält 85, Kalyani 15 Prozent.
In direkter Nachbarschaft des bestehenden Werkes Kalyani Lemmerz Ltd. entstehen neue Anlagen, die die aktuelle Kapazität von 600.000 Rädern jährlich auf 850.
000 erhöhen und gegebenenfalls Erweiterungen auf eine Million Einheiten zulassen. Die Kundenstruktur setzt sich aus lokalem Bedarf und Export zusammen, womit überwiegend Länder in der Region gemeint sind (Korea, Taiwan, Hongkong, Malaysia usw.), aber auch Exporte nach Europa wie für z.
B. DaimlerChrysler, Iveco und den deutschen Anhängermarkt. Die neuen Anlagen sollen im Dezember eingeweiht werden.
Bridgestone unterstützt Kampagne „Macht die Straßen sicher“
„Wenn Armut der Vergangenheit angehören soll, müssen wir die Straßen sicherer machen. Der Tod im Straßenverkehr ist eine weltweite Epidemie, genauso wie Malaria und Tuberkulose. Die Regierunschefs der G8-Länder müssen noch mehr für die Verkehrssicherheit in den Entwicklungsländern tun.
“ So lautete die Botschaft der internationalen Kommission für Globale Straßenverkehrssicherheit, als sie am 8. Juni 2006 in London ihren Bericht über die Kampagne „Macht die Straßen sicherer“ veröffentlichte und sofortige Maßnahmen forderte..
Sophia Loren im Pirelli-Kalender – nackt oder nicht?
Seit einiger Zeit steht es fest: Sophia Loren wird für den Pirelli-Kalender 2007 vor die Kamera treten. Die Fotos dazu, für die kürzlich in Los Angeles erste Shootings stattfanden, so melden jedenfalls italienische Medien, werden allerdings keine nackte Frau in Pose zeigen, wie vielleicht von einigen erwartet wurde. Stattdessen zeige sich die heute 71-Jährige in verführerischer Pose (siehe Foto von den Probeaufnahmen), die wohl die Fantasie der Betrachter anregen dürfte, aber Voyeuristen keinen Spaß machen sollte.
Italienischen Medien zufolge sollte Die Loren nackt für den Kalender posieren mit nichts an als einem Paar Diamantohrringe. Die für gewöhnlich „gut unterrichteten Kreise“ verneinen dies jetzt allerdings: Es werden keine Nacktfotos von der Schauspielerin abgedruckt. Es bleibt also abzuwarten, mit welcher Stilrichtung der Pirelli-Kalender im kommenden Jahr von sich reden machen wird.
Alcoa-Räder in 19.5×7.50 und 19.5×8.25 werden leichter
Alcoa gestaltet seine 19.5×7.50- und 19.
5×8.25-Aluminiumschmiederäder neu. Die neuen Räder, die diesen Herbst vorgestellt werden, werden über größere Lüftungsöffnungen verfügen, was einerseits das Aussehen dieser Räder verbessert.
Andererseits aber werden dadurch die neuen Räder auch leichter als die derzeitigen Räder sein mit einer Differenz von 0,68 Kilogramm. Die derzeitigen Teilenummern bleiben unverändert..
Bridgestone-Chairman stolz auf FIA-Entscheidung
Bei Bridgestone zeigt man sich „erfreut“ über die Entscheidung des Internationalen Automobil-Verbandes (FIA), den Reifenhersteller ab der Saison 2008 für zunächst drei Saisons zum exklusiven Lieferanten der Formel 1 zu machen. Bereits ab der kommenden Saison wird Bridgestone alleiniger Lieferant sein, da Michelin für das Ende der laufenden Saison seinen Rückzug aus dem Formel-1-Motorsport angekündigt hatte..
EM-Reifen von Conti in den USA teurer
(Akron/Tire Review) Zum 1. Juli hat Continental Tire North America in den USA die Preise für seine EM-Reifen um bis zu sieben Prozent erhöht. Wie das Unternehmen weiter mitteilt, sei es im Zuge dieser Maßnahme auch zu Preisanpassungen innerhalb der einzelnen Produktlinien gekommen.
Conti bei Fahrassistenzsystemen im Plan
Die Continental liegt im Plan, in diesem Jahr 15 Millionen Elektronische Bremssysteme und acht Millionen Elektronische Stabilitätsprogramme (ESP) zu verkaufen. Dies sagte Vorstandsmitglied Karl-Thomas Neumann Dow Jones Newswires in einem Interview. „Die erste Jahreshälfte verlief gut“, sagte der für die Sparte Automotive Systems (CAS) zuständige Manager.
Vor allem das Geschäft in Europa und Asien habe sich positiv entwickelt, während es in der Region Nordamerika „weiterhin teilweise schwierig“ gewesen sei. Im vergangenen Jahr hatte Continental 13 Millionen Elektronische Bremssysteme und sechs Millionen ESP verkauft. Die Marktdurchdringung mit ESP in den USA dürfte die für 2010 prognostizierte Marke von 55 Prozent übertreffen, da immer mehr Kunden beim Kauf eines Fahrzeugs dieses Sicherheitssystem forderten, sagte Neumann gegenüber Dow Jones Newswires weiter.
Start der Produktion in neuem Kumho-Werk in China
(Akron/Tire Review) Der koreanische Reifenhersteller Kumho Tire hat offiziell die Produktion in seinem neuen Reifenwerk in Tianjin (China) aufgenommen. In das nahe Beijing gelegene Werk, das eine Produktionskapazität von rund 5,25 Millionen Reifen im Jahr erreichen soll, wurden 210 Millionen US-Dollar investiert. Etwa die Hälfte der dort gefertigten Reifen ist Firmenangaben zufolge für den Export bestimmt, während die andere Hälfte für die Erstausrüstung und das Ersatzgeschäft innerhalb Chinas gedacht sei.
G-Five von MAK für SUVs und Geländewagen
Das Felgenprogramm des italienischen Herstellers MAK wird um die neueste Kreation „G-Five“ erweitert. Die Felge – angeboten in 9×20“ und 10×22“ – ist für den Einsatz an den aktuellen SUVs á la Audi Q7, Mercedes-Benz ML, BMW X3 und X5, Porsche Cayenne, VW Touareg, Volvo XC90, Hyundai Tucson und Hyundai Santa Fe gedacht.
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Installation neuer Mischungsanlage im Conti-Werk Mt. Vernon beginnt
(Akron/Tire Review) Nachdem Continental Tire North America im Februar angekündigt hatte, einen neuen, „revolutionären“ Mischer in der Pkw- und Llkw-Reifenfabrik Mount Vernon (Illinois/USA) installieren zu wollen, hat das Unternehmen nunmehr mit der Umsetzung des Projektes begonnen. Endgültig abgeschlossen sein sollen die Arbeiten daran, die Teil eines die Summe von 60 bis 70 Millionen Dollar umfassenden Investitionsprogramms für das US-Werk sind, im Herbst kommenden Jahres. Dann wird der Hersteller eigenen Angaben zufolge alles in allem 17,8 Millionen US-Dollar in den Tandemmischer investiert haben, mit dem man – bei gleichzeitiger Reduzierung der vor Ort benötigten Arbeitskräfte – die Produktionsmenge gegenüber den jetzigen Gegebenheiten verdoppeln will.
Aus Alcoas „Diamond Brite“-Oberfläche wird „Gebürstet“
Um eine Verwechslung mit den neuen einfach zu reinigenden Dura-Bright-Rädern zu vermeiden, hat sich Alcoa entschieden, den Namen der früheren „Diamond Brite“-Oberfläche in „Gebürstet“ oder in Englisch „Brushed“ zu verändern. Die drei Oberflächen für geschmiedete Aluminiumräder von Alcoa lauten jetzt Gebürstet (bzw. Brushed), Spiegelpoliert (Mirror Polished) und Dura-Bright.
Goodway investiert in chinesische Runderneuerung
Der malaysische Mischungshersteller und Runderneuerer Goodway Integrated Industries Bhd will in China zwei Produktionsstätten errichten und dafür rund 15 Millionen Ringgit (3,24 Mio. Euro) investieren. Wie CEO Tai Boon Wee gegenüber chinesischen Medien mitteilte, soll einerseits in Shanghai eine Runderneuerungsanlage mit einer anfänglichen Monatskapazität von 2.
500 Lkw-Runderneuerungen entstehen. Andererseits soll in der Provinz Jiangsu eine Anlage zur Herstellung von Gummimischungen entstehen. Hier sollen zunächst 150 bis 200 Tonnen an Gummimischungen im Monat produziert werden.
Auch WRC muss bald mit einem Reifenhersteller auskommen
Der Motorsport-Weltrat des Internationalen Automobil-Verbandes (FIA) hat nun nicht nur über den zukünftigen Lieferanten von Formel-1-Reifen befunden, sondern während der Sitzung in Paris hat das Gremium ebenfalls beschlossen, ab 2008 auch in der Rallye-WM, der World Rallye Championship (WRC), nur noch einen einzigen Reifenhersteller als Exklusivausrüster zuzulassen. Im Moment rüsten BFGoodrich und Pirelli die Teams aus, wobei Pirelli zuletzt bereits Ausstiegsgedanken hegte. Interessenten können sich ab sofort bei der FIA bewerben.
Polizei in Österreich nimmt Profi-Reifendiebe hoch
Der Polizei in Österreich ist ein Schlag gegen das organisierte Reifen-Verbrechen gelungen. Wie lokale Medien berichten, konnten Ermittler nun eine internationale Diebesbande festnehmen, die sich auf Reifen spezialisiert hatte. Der von den Dieben verursachte Gesamtschaden soll sich auf rund 870.
000 Euro belaufen. Bereits Anfang März nahm die Polizei nach einer Verfolgungsjagd fünf Verdächtige fest, die in ein Autozubehörgeschäft in St. Florian am Inn eingebrochen waren.
Bis 2010 zweistelliger Marktanteil für den Onlinehandel?
Immer mehr Verbraucher kaufen die Reifen für ihr Fahrzeug über das Internet. Liegt der Marktanteil dieses Vertriebskanals im deutschen Pkw-Reifenersatzgeschäft nach Schätzungen des Bundesverbandes Reifenhandel und Vulkaniseur-Handwerk e.V.
(BRV) derzeit bei etwa zwei Prozent, so glaubt Christian Koeper, Senior Manager Fahrzeugteile & Zubehör bei eBay, dass der Anteil der über das Internet direkt an Endverbraucher verkauften Pkw-Reifen schon im Jahr 2010 zweistellig sein wird. Die NEUE REIFENZEITUNG würde gerne wissen, wie Sie über dieses Thema denken und hat daher eine neue Frage des Monats auf ihre Internetseiten gestellt, damit Sie uns Ihre Sicht der Dinge mitteilen können..
Michelin will nicht über Gewinnwarnungen reden
Obwohl in jüngster Vergangenheit einige Unternehmen mit der Veröffentlichung von Gewinnwarnungen auf die stetig steigenden Rohstoffkosten reagiert haben, lehnt es Michelin zum jetzigen Zeitpunkt ab, eine ähnliche Bekanntmachung in Betracht zu ziehen; in Clermont-Ferrand wollte ein Konzernsprecher etwaige Annahmen gegenüber französischen Medien nicht kommentieren. Neugierige Journalisten werden dort auf die nächsten Quartalszahlen verwiesen. Einen Update auf den Jahresausblick werde man frühestens mit dem Bericht veröffentlichen, der am 28.
Juli erscheinen soll. Dieser Hinweis sei keine qualitative Aussage zu den zu erwatenden Zahlen im Ausblick. Auf der Hauptversammlung im Mai hatte Edouard Michelin allerdings bereits eingeräumt, dass es vor dem Hintergrund steigender Rohstoffkosten schwierig werden könnte, die ursprünglich gesteckten Ziele zu erreichen.
Sumitomo erwartet auch rückläufige Umsätze
Sumitomo Rubber Industries Ltd. hat vor einigen Tagen eine Gewinnwarnung ausgesprochen (wir berichteten) und wird darüber hinaus beim Umsatz in diesem Geschäftsjahr nicht nur die Prognosen verfehlen, sondern sogar hinter das vorige Geschäftsjahr (3,633 Mrd. Euro) zurückfallen.
Auto Express fordert höhere Mindestprofiltiefe
Dass eine geringe Profiltiefe die Sicherheitsreserven eines Reifens verringert, ist bekannt. Die englische Automobilzeitschrift Auto Express veröffentlicht in ihrer neuen Ausgabe nun Testergebnisse, die man als „schockierend“ bezeichnet, und fordert nun eine Erhöhung der gesetzlichen Mindestprofiltiefe von 1,6 auf drei Millimeter. „Tausende Unfälle auf britischen Straßen könnten jedes Jahr verhindert werden, wenn die Mindestprofiltiefe um 1,4 Millimeter erhöht wird“, schreibt Auto Express weiter.
Offizielle Statistiken zeigten, dass rund 20 Prozent aller Verkehrsunfälle, bei denen Menschen entweder schwer verletzt oder sogar getötet werden, auf das Rutschen der Autos auf nassen Fahrbahnen zurückzuführen sei. Ein Zufallstest der Zeitung habe weiter gezeigt, bei 67 Prozent der Fahrzeuge entspricht wenigstens ein Reifen nicht den gesetzlichen Vorgaben in punkto Profiltiefen..
The Fast and The Furious: „To(k)yo Drift“
Heiße Reifen, heiße Drifts und heiße Girls – so könnte man den Inhalt des neuen Films „Tokyo Drift“ vielleicht am besten zusammenfassen. Wie auch die vorherigen Filme der „Fast and Furious“-Reihe ist das neue Werk vollgepackt mit Action rund um das getunte Automobil. Für die knallharten Drift- und Rennszenen sponserte Reifenhersteller Toyo Tires mehrere hundert Sätze Proxes-Reifen.
„WorkHorse“-Rad von Alcoa für den Baustelleneinsatz
Alcoa Wheel Products Europe und DaimlerChrysler stellten kürzlich das so genannte „WorkHorse“-Rad vor. Dieses neue Rad ist speziell für den Baustelleneinsatz konzipiert. Zum Schutz der Scheibenbremsen wird das geschmiedete Aluminiumrad ohne Lüftungslöcher hergestellt.