Nfz-Magazine küren Vergölst zum „besten Reifendienstleister“
Im Rahmen einer von den im Stuttgarter Verlag ETM erschienenen Fachzeitschriften Trans Aktuell, Lastauto Omnibus und Fernfahrer veranstalteten Umfrage, an der sich 8.500 Leser beteiligten, ist Vergölst in der Kategorie „Reifendienste“ zur „besten Marke 2007“ gewählt worden. „Wir sind stolz auf die Auszeichnung und sehen sie als Verpflichtung, unseren Kunden auch in Zukunft besten Service zu bieten“, freut sich Carsten Meißner, Leiter Key-Account-Mangagement Nfz Nord, der den Preis auf einer Festveranstaltung des ETM-Verlages im Stuttgarter Gottlieb-Daimler-Stadion entgegennahm.
Die zur Continental AG gehörende Vergölst GmbH mit Sitz in Hannover bietet in mehr als 300 Fachbetrieben bundesweit Reifen- und Autoservice an. Auf deutschen Straßen hat das Unternehmen eigenen Aussagen zufolge über 100 Fahrzeuge für den mobilen Nutzfahrzeugservice im Einsatz, die jährlich rund 22.000 Lkw-Reifenpannen beheben und Kundenfahrzeuge vor Ort bedienen.
Dunlop-bereiftes Team: Von Le Mans zum Nürburgring
Der Pescarolo-Judd von „Rollcentre Racing“ hatte mit der portugiesisch-britischen Fahrerkombination aus Joao Barbosa, Martin Short und Stuart Hall bei den 24 Stunden von Le Mans den vierten Platz geholt und war damit bestes Privatteam und zweitbestes benzinbetriebenes Fahrzeug. Beim traditionsreichen ADAC 1000km-Rennen vom 29. Juni bis 1.
F1-Pilot Robert Kubica überrascht polnische Bridgestone-Arbeiter
Die Mitarbeiter der Bridgestone-Reifenfabrik im polnischen Poznan erlebten einen ganz besonderen Tag: Sie erhielten Besuch von Robert Kubica, dem polnischen Fahrer im F1-Team BMW Sauber, der am 10. Juni beim Rennen in Montreal einen Unfall erlitt, welcher jedoch glimpflich für ihn ausging.
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Pirelli und AMG veranstalten „Dynamic Academy Sachsenring“
Bei der „Dynamic Academy Sachsenring“ Mitte Juni machten ca. 250 Autoexperten für knapp eine Woche die Probe aufs Exempel: Wie gut sich Pirellis UHP-Reifen mit den exklusiven Fahrzeugen von AMG ergänzen, durften die Handelspartner selbst auf der Rennstrecke bei Chemnitz testen. Eine Partnerschaft mit positivem Ergebnis für alle Beteiligten, denn besonders in puncto Performance und Fahrspaß gehen die Hochleistungsreifen von Pirelli und die Fahrzeuge der Edelschmiede AMG eine geradezu „dynamische Verbindung“ ein, kommentiert der Reifenhersteller.
Reifenaktien in Tokio gefragt
Der schwächelnde Yen verheißt steigende Gewinne bei den exportorientierten Unternehmen und wirkt sich an den Börsen Japans aus. Besonders deutlich legten dabei die Aktien der Reifenhersteller zu. So kletterten die Aktien von Sumitomo Rubber um 5,9 Prozent auf 1.
394,00 Yen, Bridgestone-Aktien gewannen 2,2 Prozent auf 2.605 Yen, und die Anteilsscheine von Toyo Tire & Rubber stiegen um 3 Prozent auf 614 Yen..
Internationales VW-Treffen wieder bei Eibach
Am 15. Juli findet das mittlerweile fünfte internationale VW-Treffen des VW-Klubs Sauerland statt, zu dem mehr als 600 getunte Fahrzeuge erwartet werden. Veranstaltungsort wird auch diesmal wieder das Firmengelände des Finnentroper Fahrwerks-/Federspezialisten Eibach sein.
Eingeladen sind alle Besitzer und Freunde der Marken VW, Audi, Skoda und Seat. Sie können ihre veredelten Fahrzeuge nicht nur dem Publikum präsentieren, sondern sich darüber hinaus im Rahmen eines Wettbewerbs einer Jury stellen. Neben Preisen für die schönsten Modelle werden unter anderem Pokale für den größten Klub, Best of Show, die weiteste Anreise oder das älteste Auto verliehen.
Rund 130 Pokale warten am 15. Juli auf die Teilnehmer an dem VW-Treffen, das im vergangenen Jahr rund 3.000 Besucher anlockte.
Für alle Gäste wird zudem eine Tombola veranstaltet, deren Erlös wie in den Vorjahren einem wohltätigen Zweck zugute kommt und bei der von Eibach zur Verfügung gestellte Preise (Fahrwerksfedern, Gewindefahrwerk, Merchandisingartikel etc.) verlost werden.
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Remmo Niezen gewinnt zweiten IDC-Lauf
Beim zweiten Lauf zur Internationalen Driftchallenge (IDC), die gemeinsam von Yokohama und der Zeitschrift Sport Auto ausgerichtet wird sowie auch Unterstützung seitens des Räderherstellers Alutec erfährt, führte für die insgesamt 22 im Rahmen des 24h-Rennens am Nürburgring angetretenen Teilnehmer aus fünf Nationen kein Weg an den Niederländern Remmo Niezen, Paul Vlasblom und Kees Kok vorbei. Sie sicherten sich die Plätze eins bis drei, während Werner Gusenbauer – Champion der IDC 2005 und 2006 – als Viertplazierter den Ehrentitel des „besten Deutschen“ holen konnte. Für seinen Sieg erhielt Niezen außer dem obersten Platz auf dem Siegerpodest noch einen von Alutec gestifteten Siegerpreis: einen Satz Aluminiumräder.
Miss Tuning beim DTM-Lauf am Norisring zu Gast
Silvia Hauten – im Rahmen der Tuning World Bodensee frisch gekürte Miss Tuning 2007 – wird ihren ersten öffentlichen Auftritt am Wochenende vom 23. bis zum 24. Juni haben.
Dann nämlich ist die „Botschafterin der Tuningszene“ zum Gast beim DTM-Lauf am Norisring in Nürnberg. „Ich freue mich schon auf die DTM. Das ist für mich ein ganz neues Erlebnis.
Ende Mai noch ein Fünftel der Deutschen auf Winterreifen unterwegs
Wie die Initiative Reifensicherheit unter Berufung auf eine Erhebung von GTÜ und KÜS mitteilt, war Ende Mai bei den zu diesem Zeitpunkt zwecks Hauptuntersuchung bei den Prüforganisationen vorgeführten Fahrzeugen etwa jedes fünfte (rund 22 Prozent) noch auf Winterreifen unterwegs. „Dabei ist es längst allerhöchste Zeit für den Wechsel auf Sommerreifen – der Verkehrssicherheit zuliebe“, so die Initiative Reifensicherheit mit Blick auf die unterschiedliche Zusammensetzung der Laufstreifenmischungen von Sommer- und Winterreifen, die sich signifikant auf den Bremsweg auswirke. „Sommerreifen kommen auf trockener Straße und regennasser Fahrbahn bei sommerlichen Temperaturen früher zum Stehen.
Anzio-Räder ab sofort auch im Schweizer Fachhandel erhältlich
Aluminiumrädern der Marke Anzio sind laut der Uniwheels Trading (Switzerland) AG ab sofort auch im Schweizer Fachhandel erhältlich. Dabei versteht sich das Tochterunternehmen der Uniwheels-Gruppe als exklusiver Vertriebspartner des Handels für Leichtmetallfelgen und Kompletträder dieses Labels in unserem Nachbarland. Alle Felgen und Kompletträder werden demnach innerhalb von 24 Stunden vom Lager in Luterbach/Solothurn aus an den Fachhandel ausgeliefert.
Matthias Hansen neuer Director Sales & Fleet bei Pit-Stop
Seit dem 1. Juni 2007 ist Matthias Hansen (42) neuer Director Sales & Fleet bei der Pit-Stop Auto Service GmbH Deutschland. Der studierte Betriebswirt, der damit Karsten Stumpe in dieser Funktion ablöst, soll über langjährige Erfahrung im Vertrieb von Dienstleistungen und Produkten in Deutschland und Europa – vor allem in den Bereichen IT & Business Services, Direktmarketing und Mobilitätsdienstleistungen – verfügen.
„Ich freue mich sehr über meine neue Tätigkeit bei Pit-Stop. Das schnelle Wachstum – bis Ende des Jahres wollen wir unsere 400. Filiale in Deutschland eröffnen – und die internationale Service- und Logistikplattform sind in der Branche einzigartig.
Hinzu kommt das sehr hohe Qualitäts- und Serviceniveau, für das Pit-Stop bekannt ist“, so Hansen über seinen neuen Arbeitgeber, ein Tochterunternehmen der britischen Kwik-Fit Holdings plc., die sich mit nach eigenen Angaben 2.000 Werkstätten als europäischer Marktführer versteht.
Und dabei wachse das Werkstattnetz noch weiter – allein in Deutschland kämen jedes Jahr rund 30 Filialen hinzu, heißt es. Großkunden in Sachen Flottenservice verspricht Pit-Stop „aufgrund eines umfangreichen Leistungsportfolios attraktive Sonderkonditionen“..
Syron jetzt auch als Winterreifen erhältlich
Vor etwa einem Jahr hatte die Firma Keskin die bei Nexen (Korea) gefertigte Sommerreifenmarke „Syron“ im Rahmen der Reifenmesse präsentiert. Bei der jetzt erfolgten Präsentation des Syron-Winterreifens „Everest 1“ heißt es nun, „als Produktionsstätte dienen die gleichen Werke, in denen auch andere namhafte deutsche Hersteller ihre Reifen produzieren“. Ab August soll der Everest 1 in 26 Größen von 155/80 R13 bis 255/55 R18 verfügbar sein.
Erneut „deutliches Gewinnplus“ für Conti erwartet
Auch für das zweite Quartal des laufenden Geschäftsjahres wird nunmehr erwartet, dass der Automobilzulieferer Continental wieder ein – wie ad-hoc-news.de es formuliert – „deutliches Gewinnplus“ wird berichten können. Diesen Schluss zieht man offensichtlich aus Äußerungen des Vorstandsvorsitzenden Manfred Wennemer, der für den Zeitraum von April bis Juni jüngst von einem ähnlichen Geschäftsverlauf wie während der ersten drei Monaten des Jahres gesprochen haben soll.
Und da habe Conti mit einem Anstieg des operativen Gewinns um 24 Prozent auf 436,8 Millionen Euro schließlich die Analystenprognosen deutlich übertroffen, wird diese Sicht der Dinge auf dem Presseportal der Trading-House.Net AG begründet..
Speedline geht an die Ronal-Gruppe
Die Ronal-Gruppe mit Hauptsitz in Härkingen (Schweiz) hat von der Maberfin S.p.A.
(die Mazzucconi-Gruppe) die Kapitalmehrheit an Speedline s.r.l.
– womit im Wesentlichen die beiden Speedline-Werke in Tabina und Lenna (bekannt als Valbrem) gemeint sind – erworben. Das Werk in Bozen, in dem Lkw-Aluminiumgussfelgen hergestellt werden, wird zum Jahresende geschlossen; dies war noch eine Entscheidung der Alteigentümer um Michele Mazzucconi, wie aus Kreisen zu erfahren war, die an den Verhandlungen beteiligt waren. Denn an Speedline hatten zuvor auch die beiden Wettbewerber Cromodora und Borbet (gilt heute als Favorit für den Zuschlag bei BBS) Interesse bekundet.
Elektro-Sportwagen auf 22 Zoll
Schnelle Sportwagen mit umweltfreundlichem Elektroantrieb? Jetzt kommt sogar ein wahrer Elektro-Kraftprotz aus Großbritannien: der bereits in der Basisversion 652 PS starke Lightning GT, der sich zur Zeit noch in der Endphase der Entwicklung befindet, ab 2008 aber ausgeliefert werden soll. Den Kontakt zur Straße stellen Reifen der Dimension 245/45 ZR 20 bzw. 245/35 ZR 22 her.
Bridgestone-Aktien auf Kaufempfehlungsliste von Goldman Sachs
Dem Nachrichtenportal ad-hoc-news.de ist zu entnehmen, dass die Investmentbank Goldman Sachs die Aktie des japanischen Reifenherstellers Bridgestone auf ihre Empfehlungsliste gesetzt hat. Als Begründung dafür wird einerseits auf das starke Umsatzwachstum des Konzerns in Europa und Nordamerika verwiesen.
Andererseits – so die Meinung der Analysten – profitiere das Unternehmen darüber hinaus von dem niedrigen Yen und gefallenen Kautschukpreisen. Erwartet wird zudem, dass die Aktie im August nach Veröffentlichung des Konzernzwischenergebnisses und des Ausblicks auf das Gesamtjahr noch einen zusätzlichen Aufwärtsimpuls erhalten wird..
Ab 2008 wohl eine Frau an der Verbandsspitze des SAA
Im SAA (Swiss Automotive Aftermarket) – dem 77 Mitglieder zählenden Schweizer Verband der Garagenzulieferer – zeichnet sich ein Führungswechsel ab: Nach acht Jahren als Präsident wird Christian Lämmle 2008 voraussichtlich sein Amt zur Verfügung stellen. Um – wie es heißt – einen „kontinuierlichen Übergang zu gewährleisten“, wurde bereits im Rahmen der kürzlich in Morschach abgehaltenen SAA-Generalversammlung die Nachfolgeregelung in die Wege geleitet. Als designierte Nachfolgerin von Lämmle wurde Bernadette Langenick von der Auto-I-Dat AG (Zürich) vorgeschlagen.
Damit würde der Verband erstmals eine Frau als Präsidentin erhalten. Neu in den Vorstand gewählt wurden zudem anstelle von Bernhard Tönz in die Fachgruppe Ersatzteile Beat Zenklusen (Derendinger Immobilien AG) und als neuer Leiter der Fachgruppe Tuning Markus Brunner (Vredestein Schweiz AG).
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- Bernadette Langenick
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- Markus Brunner
MMS-Jahresumfrage: Es hätte ein gutes Jahr werden sollen
„Es sollte ein starkes Jahr werden – aber es kam anders.“ So beginnt die Auswertung der traditionellen Jahresumfrage 2006/2007 durch die MMS des in der Branche wohl bekannten Joachim Krahl. Über die Adresse
MMS Marketing + Management-Systeme, Postfach 1447, 64727 Bad König bzw.
die E-Mail-Adresse mms-gmbh@gmx.de
kann die Studie, die den Untertitel „Tendenzen und Trends im deutschen Reifenfachhandel“ trägt, bestellt werden..
Kreditversicherer SINOSURE unterstützt China-Reifenexporte
Um für Unternehmen das Risiko abzufedern, das im Allgemeinen mit der Ausfuhr von deren Produkten in ein anderes Land verbunden sein kann, gibt es so genannte Exportkreditversicherungen. Auf diesen Bereich hat sich die 2001 gegründete China Export & Credit Insurance Corporation (SINOSURE) spezialisiert, die im Zuge der gestiegenen Reifenexporte aus dem Reich der Mitte auch ihre Unterstützung für die im Lande heimischen Hersteller hochgefahren hat. Das berichtet jedenfalls das China Economic Net: Während in diesem Zusammenhang für das Jahr 2004 von einer Summe in Höhe von 25 Millionen US-Dollar die Rede ist, sollen es 2005 schon 162 Millionen US-Dollar und im vergangenen Jahr 221 Millionen US-Dollar gewesen sein.
„Diablo Days 2007“ – Pirelli-Renntrainings zusammen mit IDM-Piloten
Unter dem Motto „Von den Profis lernen“ stehen die diesjährigen „Pirelli Diablo Days 2007“: Bei den Rennstreckentrainings werden in diesem Jahr nämlich Topfahrer aus der Internationalen Deutschen Motorradmeisterschaft (IDM) – etwa Michael Schulten, Martin Bauer, Rigo Richter oder Rico Penzkofer – als VIP-Instruktoren mit dabei sein. Außerdem neu in der Saison 2007: Die Teilnehmer können wählen, ob sie das Komplettpaket aus Reifensatz und Training buchen oder nur beim Training mit dabei sein möchten. Wählen können interessierte Sportfahrer zudem, ob sie ein oder zwei Tage auf der Rennstrecke in Oschersleben (30.
/31. Juli) bzw. auf dem GP-Kurs in Hockenheim (17.
/18. September) fahren möchten – inklusive einer kompletten Streckensicherung, versteht sich. Auch wer nicht auf das Komplettangebot aus Rennstreckentraining und einem Satz Pirelli-Sportreifen der Typen „Diablo Superbike“, „Diablo Corsa III“ und „Dragon Supercorsa Pro“ zurückgreift und nur das reine Renntraining bucht, sollte jedoch beachten, dass auf seiner Maschine bereits Pirelli-Reifen montiert sein müssen.
Denn für alle Teilnehmer gilt: „Pirellis only“. Weitere Informationen zur Anmeldung gibt es im Internet unter www.pirellimoto.
de oder www.bike-promotion.com.
Anmeldungen sind auch unter der Telefonnummer 0365/290-0093 bzw. per an 0365/290-0094 möglich.
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Neue Termine für Seminarreihe „Mehr Mobilität für Frauen“
Frauen, die sich aus unterschiedlichen Gründen nur ungern hinters Steuer setzen, gibt es in großer Zahl. Das zeigt auch die Erfahrung von TÜV Rheinland und „Frau ist schlau“, die zusammen die Seminarreihe „Mehr Mobilität für Frauen“ ins Leben gerufen haben. Ziel ist es, den Frauen während des vierstündigen Kurses durch allgemeine Tipps einerseits und individuelle Empfehlungen andererseits Spaß am Autofahren und Spaß an Mobilität zu vermitteln.
Die Veranstaltungsreihe wird jetzt bundesweit fortgesetzt – zunächst mit fünf neuen Terminen in Berlin (7.7.), Dresden (14.
7.), Düsseldorf (11.8.
), Bonn (18.8.) und Mainz (25.
8.). Interessierte Frauen können sich für anmelden unter: www.
frau-ist-schlau.de. Der Preis pro Person beträgt 79 Euro, die Teilnehmerzahl pro Seminar ist begrenzt auf 15 Personen.
First Stop veranstaltete Fußball-Turnier „Kick-Off“
Bereits zum zweiten Mal fand bei traumhaftem Fußballwetter im Fußballstadion in Heusenstamm am letzten Sonntag das Fußball-Turnier „Kick-Off“ der First Stop Reifen Auto Service GmbH für alle Mitarbeiter und Angehörige der 76 eigenen Betriebe in Deutschland statt. Auf zwei Kleinfeldplätzen spielten zwölf Mannschaften ihren Meister aus. Im Finale siegten die „Himmelsstürmer“.
Testergebnisse ausschlaggebend für den Reifenkauf
Auf ihren Internetseiten präsentiert die Zeitschrift auto motor und sport derzeit eine Umfrage dazu, welche Faktoren aufseiten der Kunden ausschlaggebend bei einem Reifenkauf sind. Laut dem aktuellen Zwischenergebnis (Stand: 20. Juni) treffen 81,7 Prozent der Teilnehmer an der Befragung ihre Wahl aufgrund der Testergebnisse der infrage kommenden Reifenmodelle.
Zwei neue Solideal-Standorte in Mexiko
Der Hersteller von Industriereifen und -rädern sowie Gummiketten Solideal International hat zwei weitere Niederlassungen in Mexiko zusätzlich zu den bereits bestehenden Standorten in Mexico City und Guadalajara eröffnet. In Monterrey wurde ein Verkaufsbüro für den regionalen Markt in Betrieb genommen, in Hermosillo ein Distributionszentrum für Nordmexiko..
Zeitschrift auto motor und sport testet „Billigreifen aus China“
Auf seinen Internetseiten veröffentlicht das Magazin auto motor und sport einen Vergleichstest so genannter „Billigreifen aus China“, wobei ein Pirelli „P6“ als Referenz die Tests mit durchlief. Dem Blatt ging es dabei vorrangig um die Frage, ob die aus Fernost stammenden Pneus, die „auf den Markt drängen und nur halb so viel kosten wie die Produkte renommierter Marken“, trotzdem sicher sind. Überprüft wurden demnach sechs Sommerreifen der Dimension 195/65 R15 H, wobei in dem Bericht allerdings lediglich die Modelle Linglong „Radial 600“, Sonar „SX-608 N“ sowie Wanli „S-1093“ namentlich erwähnt werden.
„California NoLimit“ als limitierte Edition mit 18 Zoll
Mit einem weißen Sondermodell „California NoLimit“ stellt Volkswagen Nutzfahrzeuge ein exklusives Reisemobil auf die Räder. Nur 222 der durchnummerierten und umfangreich ausgestatteten Fahrzeuge gehen inklusive eines Herstellerzertifikats an den Mann oder die Frau. Ganz in Weiß präsentiert sich der California NoLimit auf 18 Zoll großen Alu-Felgen.
Auch das noch: Schildkröte mit „Ersatzrad“
Um einer 50 Jahre Schildkröte aus dem englischen Longleat Safari Park, die ihr rechtes Hinterbein bei einem Unfall verloren hat, trotz ihrer Behinderung die Fortbewegung zu erleichtern, hat ein tierfreundlicher Modellbauer in die Trickkiste gegriffen. Er entwickelte laut der Zeitschrift Ein Herz für Tiere kurzerhand speziell für die „Winky“ genannte Schildkröte ein Art „Ersatzrad“, das mit einem Haftmittel am Panzer des Tiers befestigt wurde. Das luftgefüllte Gummirad soll Stöße dämpfen und sich zwecks Anpassung an den Untergrund sogar verstellen lassen.
Fahrzeugproduktion boomt in Europa
Während die Anzahl der Neuzulassungen in den EU27 schwächelt, werden produktionsseitig vom Verband der europäischen Automobilhersteller ACEA neue Rekordzahlen gemeldet. So konnte die Anzahl der hergestellten Fahrzeuge in den ersten drei Monaten um vier Prozent auf 5,1 Millionen Einheiten gesteigert werden. Das gleiche Plus wurde im Segment der Pkw, das 87 Prozent der gesamten Fahrzeugproduktion ausmacht, erzielt.
Differenzierter allerdings die Situation bei den Nutzfahrzeugen: Bei den Vans legte die Produktion um zwei, bei den großen Lkw um sogar 13 Prozent zu, während die Omnibus-Fertigung mit minus elf Prozent rückläufig war. Die im ACEA vertretenen Fahrzeughersteller beschäftigen direkt 2,3 Millionen Menschen, schaffen weitere zehn Millionen Jobs in naheliegenden Branchen wie der Zulieferindustrie und investieren alljährlich etwa 20 Milliarden Euro in Forschung und Entwicklung..
Alliance Tire mit reichlich Aufträgen
Der israelische Reifenhersteller Alliance Tire (Hadera), der an die amerikanische Investorengruppe Warburg Pincus und den indischen Geschäftsmann Yogesh Mahansaria verkauft werden soll, hat jetzt sein Ergebnis für das erste Quartal des Geschäftsjahres 2007 vorgelegt. Hervorgehoben wird vor allem ein um 130 Prozent angestiegener Auftragsüberhang, der sich auf 40,5 Millionen US-Dollar beläuft und damit fast auf Höhe des Quartalsumsatzes lag. Dieser Umsatz konnte gegenüber dem Vorjahreszeitraum um 23 Prozent auf 45,6 Mio.
US-$ gesteigert werden, wovon 78,7 Prozent auf den Export entfielen. Mit 72,1 Prozent Anteil ist der Export nach Europa dabei von überragender Bedeutung. In Deutschland werden die Reifen von der Firma Bohnenkamp/Osnabrück vertrieben.
Der Gewinn (net profit) war mit 1,4 Millionen Dollar (nach 1,6 Mio.) zwar rückläufig, beim „operating profit“ allerdings konnte eine Steigerung von 1,7 Mio. auf 3,7 Mio.
USA kippen Steuerprivileg für aus Thailand importierte Reifen
Zum 1. Juli werden zahlreiche von Thailand in die USA gelieferte Waren ihr Steuerprivileg verlieren und somit in Nordamerika unter Umständen teurer werden – das meldet jedenfalls die Bangkok Post. Hintergrund: In dem so genannten „Generalised System of Preferences“ (GSP) schreiben die Vereinigten Staaten jeweils für ein Jahr fest, welche Produkte aus welchen Herkunftsländern wie zu besteuern sind, um damit die wirtschaftliche Entwicklung der jeweiligen Regionen dieser Welt gezielt steuern bzw.
fördern zu können. Hinter Gold- und Silberschmuck mit einem jährlichen Importvolumen im Wert von 700 bzw. 239 Millionen US-Dollar folgen dem Bericht nach Radialreifen für rund 170 Millionen US-Dollar an dritter Stelle der Thailand-Importe in die USA, die unter die GSP-Regelung fallen.
Ab dem Stichtag sei nun für mindestens ein Jahr – der Kongress überprüft die Regeln des GSP jährlich – eine Besteuerung der Reifenimporte aus Thailand in Höhe von vier Prozent ihres Wertes vorgesehen. Angeblich haben die davon betroffenen Hersteller des Landes Einspruch gegen diese Entscheidung eingelegt, aber seitens der zuständigen Stellen in den USA habe es noch keine Reaktion darauf gegeben..
Neuartige Innerliner sind marktreif
Der US-Konzern ExxonMobil Chemical (Houston/Texas) wird ab Anfang 2008 eine neue Anlage zur Produktion neuer Elastomermischungen errichten, die dazu beitragen sollen, dass Reifen aufgrund des geringeren Rohstoffeinsatzes leichter werden und signifikant weniger Treibstoff verbraucht werden soll. Der neue Stoff, bei dessen Entwicklung ExxonMobil seit 2004 eng mit Reifenhersteller Yokohama zusammengearbeitet hatte, trägt den Namen „Exxpro“, setzt sich im Wesentlichen zusammen aus Elastomeren und Nylon und soll die bisherigen Innerliner ersetzen. Exxpro soll extrem luftundurchlässig sein und wäre auf diesem Spezialbereich im Reifenbau die erste wirkliche Revolution seit vielen Jahren.
Exxpro-Innerliner hätten nur etwa ein Fünftel der Dicke konventioneller Halobutyl-Innerliner. Die neue Produktionsanlage wird im Rahmen des Werkes Pensecola (Florida) errichtet.
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Goodyear Dunlop will seine Pkw-Range erneuern
Die Goodyear Tire & Rubber Co. hat eine schwierige Zeit hinter sich, ist heute aber überaus zuversichtlich, was die eigene Zukunft betrifft. Zu Beginn des Jahres hatte der Reifenhersteller die Auseinandersetzung mit der Gewerkschaft United Steelworkers of America beendet, eine Auseinandersetzung, die das Unternehmen rund 370 Millionen Dollar gekostet hat.
Kumho will in Europa mehr UHP-Reifen verkaufen
Nach eigenen Aussagen hat Kumho in Europa im Jahre 2006 Ultra-High-Performance-Reifen im Wert von 65 Mio. US-Dollar verkauft. Ein verstärktes Motorsportengagement soll den Markenwert weiter steigern und dazu beitragen, dass die Koreaner in 2007 bereits UHP-Reifen im Wert von 100 Mio.
Von GM zu Trelleborg
Roger Johansson (41), bislang bei General Motors Europa für die Geschäftseinheit Powertrain verantwortlich, wird neuer Präsident der Trelleborg-Sparte Automotive. Bislang hatte diese Position der Trelleborg-Präsident und -CEO Peter Nilsson in Personalunion inne. Trelleborg Automotive hat in 2006 etwa eine Milliarde Euro umgesetzt, beschäftigt ca.
9.500 Personen und hat Fabriken in 16 Ländern..
Auch Pirelli hatte in Le Mans gute Platzierungen
In der GT2-Klasse hat beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans ein „Autolando Sport Porsche 997“ den dritten Rang belegt, in der Gesamtwertung wurde er 21. Der von der Pole Position gestartete Scuderia Ecosse Ferrari 430 GTC schied allerdings aus. Der Aston Martin Racing-BMS DBR9 belegte in der Klasse GT1 Rang 6, in der Gesamtwertung Rang 11.
Michelin Thailand kann auf staatliche Unterstützung hoffen
Michelin beabsichtigt die Zentrale der Siam Michelin Co. zum Umschlagsplatz für Radialreifen, die im Fernen Osten vermarktet werden sollen, auszubauen. Das staatliche „Board of Investment“ (BoI) hat dafür Privilegien in Höhe von umgerechnet gut zwei Millionen Euro in Aussicht gestellt.
„Mini-EM“ für einen guten Zweck mit Conti-Unterstützung
Continental, die Eintracht-Frankfurt-Fußballschule und Reifen Diehl richten am 15. und 16. September ein Fußballturnier für 16 Mannschaften der Jahrgänge 1997/1998 aus.
Ausgetragen wird diese „Mini-Europameisterschaft“ im Modus der UEFA EURO 2008 – die Einnahmen der Veranstaltung, die im Rahmen des vierten Schafhof-Festivals in Kronberg stattfindet, sollen an die Ann-Kathrin-Linsenhoff-UNICEF-Stiftung gespendet werden. Ein entsprechendes Bewerbungsformular für die Teilnahme an dem Turnier steht interessierten Teams – bestehend aus maximal zehn Spieler und zwei Trainern – ab sofort und noch bis zum bis zum 15. August 2007 auf den Internetseiten www.
eintracht-fussballschule.de/kontakt, www.contisoccerworld.
de, www.reifen-diehl.de und www.
schafhof-festival.de zur Verfügung. Es kann – vom jeweiligen Verein komplett ausgefüllt – per Fax (069/95503128) oder Post an die Eintracht-Frankfurt-Fußballschule, Stichwort Mini-EM auf dem Schafhof, Mörfelder Landstraße 362, 60528 Frankfurt geschickt werden.
Auch CEO Gurin scheidet bei Amtel-Vredestein aus
(Akron/Tire Review) Medienberichten zufolge wird auch Alexei Gurin, bisher Chief Operating Officer (CEO) bei dem russisch-niederländischen Reifenhersteller Amtel-Vredestein, das Unternehmen verlassen, sobald Einigkeit über die genauen Modalitäten seines Ausscheidens bestehe. Gurin will sich – wie es heißt – einer neuen Herausforderung stellen. Seine Position soll demnach Petr Zolotarev, bislang Vizepräsident bei Yukos Refining, übernehmen.
GHU in der Wintersaison mit einem Sortiment im Markttrend
Seit Geschäftsgründung ist kaum ein Jahr vergangen und die „Newcomer“ aus Fulda von der GHU (Gesellschaft für Handelseffizienz und Unternehmens-Partnerschaften AG) sehen sich gut unterwegs. Mit einer Kombination von klassischem Großhandel und innovativer Kooperation verfüge die Organisation über zwei Speerspitzen. Fundament sei dabei, so GHU, „das Produktspektrum und die Sortimente in allen Preisebenen“.
ContiTech stellt neuen Luftfeder-Katalog vor
Der neu überarbeitete Katalog „ContiTech Luftfedern, Nr. 1 in Europa“ gibt einen aktuellen Überblick über das komplette Produktangebot an ContiTech-Luftfedern für das Nutzfahrzeugsegment im Ersatzmarkt. Der Katalog listet die technischen Daten und Zeichnungen aller frei verkäuflichen Luftfedern, getrennt nach Rollbälgen, Schlauchbälgen und Faltenbälgen auf.
Zur Auswahl der richtigen Luftfeder für ein bestimmtes Fahrzeug verbindet eine Zuordnungsliste Original-Teilenummer, ContiTech-Bestellnummer sowie Fahrzeughersteller und Fabrikat mit den einzelnen Luftfeder-Typen. Eine allgemeine Montageanleitung und eine bebilderte Übersicht der häufigsten Verschleißerscheinungen runden den Nutzwert des gedruckten Katalogs ab. Die aktuelle Druckausgabe kann in Deutsch und Englisch bestellt werden bei airsprings_replacement@as.
contitech.de..
USW und Titan kämpfen gegen zu billige Reifen aus China
Die US-Gewerkschaft USW (United Steelworkers) unterstützt die Titan Tire Corporation im Kampf gegen aus China in die Vereinigten Staaten importierte Baumaschinen-, Landwirtschafts- und Industriereifen. In Form einer Petition werden das US-Wirtschaftsministerium sowie die US-Handelskommission aufgefordert, gegen das den chinesischen Produzenten vorgeworfene Preisdumping bei deren im amerikanischen Markt angebotenen Reifen vorzugehen. Laut gerufen wird nach einer Art „Strafsteuer“, um den preislichen Abstand zwischen in den USA produzierten Pneus des fraglichen Segments und den „unfairen Chinaimporten“ zu verkleinern bzw.
zu egalisieren. In der Petition ist davon die Rede, dass die China-Reifen durchschnittlich 29 Prozent günstiger angeboten würden als vergleichbare Produkte made in USA. Darüber hinaus nehme der Import von Reifen aus China, die auf Baumschienen oder Fahrzeugen im landwirtschaftlichen bzw.
industriellen Einsatz Verwendung finden, immer mehr zu. Während für das Jahr 2004 die Zahl von 11,2 Millionen Einheiten im Wert von 166,4 Millionen US-Dollar genannt wird, sollen es im vergangenen Jahr bereits fast 15 Millionen Reifen im Gegenwert von 374,3 Millionen US-Dollar gewesen sein..
Chinesischer Fahrzeugmarkt mit großem Potenzial
In einer von der BMW-Gruppe in Auftrag gegebenen und in dem Magazin Reliable Plant veröffentlichten Studie wird die fortschreitende Motorisierung Chinas als eine der größten Triebkräfte hinter der Modernisierung des Landes bezeichnet. Der Fahrzeugmarkt dort stecke aber gewissermaßen noch in den Kinderschuhen, da 2004 von den etwa 1,3 Milliarden Einwohnern statistisch nur rund 30 Millionen ein Fahrzeug (davon elf Millionen Lkw) besaßen. Die Relation zu anderen Nationen werden deutlich, wenn man dies mit den laut der Analyse 1,2 Fahrzeugen je USA-Bürger oder 1,7 Fahrzeugen auf jeden Deutschen vergleicht.
Auch die für Ende 2001 genannten Werte von 13,8 Fahrzeugen bzw. 7,6 Pkw auf je 1.000 Chinesen zeigen deutlich das vorhandene Potenzial des Marktes, denn solche Werte wurden in Deutschland mit 24 Fahrzeugen pro 1.
000 Einwohner schon 1950 deutlich überboten. Oder wie es in dem Bericht noch anders formuliert wird: In China müssten erst über 160 Million Autos verkauft werden, um den Motorisierungsgrad des Landes dem weltweiten Durchschnittswert anzugleichen. Würde nur ein Prozent der Chinesen pro Jahr ein neues Auto anschaffen, so wäre der Absatz vergleichbar mit dem Volumen des US-Marktes, wird vorgerechnet.
Unter Berufung auf eine Studie der Unternehmensberatung Mercer aus dem Jahr 2004 heißt es jedoch, dass überhaupt nur 3,7 Prozent der chinesischen Bevölkerung – also rund 50 Chinesen – genug Geld verdienen, um eine solche Anschaffung zu stemmen. Allerdings erwartet man, dass sich der Anteil derjenigen, die sich ein Auto leisten können, bis 2010 auf etwa 13 Prozent steigern wird..
Auf 20 Zoll mit Porsche bis zu 392 km/h schnell
Porsche-Tuner 9ff nahm erneut den neuen 911 Turbo unter seine Fittiche. Als 9ff Turbo TRC91 leistet er nun 910 PS (!), damit spurtet der Porsche in nur 3,1 Sekunden aus dem Stand auf Tempo 100 und beendet seinen Vortrieb erst bei 392 km/h. Montiert werden elegante 20-Zoll-Räder.
China importiert mehr Synthesekautschuk
Während der ersten vier Monate des laufenden Jahres wurden 484.000 Tonnen synthetischen Kautschuks nach China importiert. Das entspricht einer 14,7-prozentigen Mengensteigerung im Vergleich zum selben Zeitraum 2006, meldet rubberworld.
com. Bezogen auf den Wert des importierten Kautschuks, der mit insgesamt rund 930 Millionen US-Dollar beziffert wird, betrage das Wachstum sogar 26,3 Prozent. Aus diesen Angaben lässt sich ein durchschnittlicher Preis von gut 1.
920 Dollar je Tonne errechnen, wobei dieser Wert dem Bericht zufolge um etwa 10,1 Prozent über dem Bezugswert für die ersten vier Monate 2006 liegen soll. Außerdem habe das Reich der Mitte damit nunmehr die USA als größten Verbraucher dieses Rohstoffes abgelöst, heißt es weiter. Als Gründe dafür werden unter anderem die schnell wachsende Automobilindustrie des Landes und auch der steigende Kautschukbedarf von vor Ort produzierenden ausländischen Reifenherstellern genannt.
OE-Geschäft Pkw-Reifen bei Conti neu geordnet
Dr. Andreas Esser, langjähriger Leiter des weltweiten Erstausrüstungsgeschäfts Pkw-Reifen der Continental AG, übernimmt ab 1. Juli dieses Jahres die Leitung der neu gegründeten Geschäftsbereiche Ersatzgeschäft Pkw-Reifen und Ersatzgeschäft Lkw-Reifen Asien mit Sitz in Shanghai.
Die Leitung der Pkw-Reifen-Erstausrüstungsaktivitäten übernimmt zum gleichen Termin Nikolai Setzer. Dr. Esser hatte diesen Posten vorher gut sechs Jahre inne, Setzer war bisher für das Erstausrüstungsgeschäft mit Pkw-Reifen in Nord- und Südamerika verantwortlich.
Giacuzzo-Design für den Clio Sport
Eigentlich müsste der Clio Sport den Zusatz „Gordini“ tragen, denn der schnelle Franzose trägt die Gene der legendären Kompaktsportler aus dem Hause Renault in sich. Das findet auch Stephan Giacuzzo, Kopf des renommierten Mendener Veredlers. Für den Giacuzzo Clio Sport wurde als Felge die chromglänzende „Reflexx-Line“ in 7,5×18 Zoll ausgewählt.
MAN zeichnet Mündener Gummiwerk aus
„Das Mündener Gummiwerk (mgw), ein Unternehmen der ContiTech AG, wurde für seine Leistungen mit dem Lieferantenpreis des Nutzfahrzeugherstellers MAN belohnt. MAN Nutzfahrzeuge hat die zehn besten ihrer rund tausend Zulieferer mit dem „Trucknology Supplier Award 2006“ ausgezeichnet. Mit der zum vierten Mal vergebenen Auszeichnung würdigt das Unternehmen die Spitzenleistungen von mgw in den Bereichen Qualität, Logistik, Technik und Wettbewerbsfähigkeit sowie Leistungen, die zu einer erfolgreichen Positionierung der Marken MAN und Neoplan beitragen.
RDKS für Ackerschlepper
Der kanadische Anbieter für Reifendruck-Kontrollsysteme SmarTire (Richmond/British Columbia) hat einen Vertrag mit Deere & Company, Hersteller von Fahrzeugen für den „Off The Road“-Einsatz, über die Belieferung des Systems „SmartWafe“ unterzeichnet. Das System wird montiert auf Fahrzeugen, die unter dem Markennamen John Deere angeboten werden..
Amtel-Vredestein korrigiert Bilanz für 2006
Der russisch-holländische Reifenhersteller Amtel-Vredestein hat die Bilanz für das Jahr 2006 korrigiert. Es waren ursprünglich sechs Millionen US-Dollar in den Konzernumsatz eingerechnet worden, die aber unter „inter-company transactions“ hätten verbucht werden müssen und jetzt auch nachträglich im vierten Quartal 2006 bilanziert worden sind. Dadurch verringert sich der Konzernumsatz 2006 auf 817 Mio.
US-Dollar, der „profit from operations“ beträgt mit 33 Mio. jetzt drei Millionen weniger bzw. der Verlust (net loss) reduziert sich auf fünf Mio.
Neuartiger Radprüfstand
Einen vollkinematischen Radprüfstand, verbesserte Simulationstools, aktive Interfaces zur Reduktion ungewollter Schwingungen sowie die Entwicklungsumgebung für adaptive Strukturen – diese neuen Konzepte für neueste Prüftechniken und -verfahren entwickelte das Fraunhofer-Institut LBF (Darmstadt) mit seinen ausgegründeten Unternehmen ISYS GmbH und Stress and Strength GmbH. Mit der vollkinematischen Radprüfeinrichtung, einer neuen Generation von Radprüfstand, die ganz in der Tradition der patentierten ZWARP-Prüfstände steht, sei eine weiter verbesserte Güte der Laborsimulation gewährleistet, schreibt „Goodyear Dunlop Austria“ in einem NewsFlash..
Marketingleiterwechsel bei Pirelli Deutschland
Stefano Parisi, der seit fünf Jahren bei Pirelli Deutschland und zuletzt in der Funktion des Marketingleiters beschäftigt war, ist zum Mutterkonzern Pirelli Tyre S.p.A.
nach Mailand/Italien gewechselt, um dort die Position des Marketingleiters für den italienischen Markt zu besetzen. Seine Nachfolge tritt der Italiener Giovanni Ricci an, der bisher im amerikanischen Rome/Georgia im Bereich Marketing für Pricing und Demand-Planning zuständig war. „Ich freue mich sehr in Deutschland sein zu können.
Schließlich ist Deutschland einer der größten Märkte für Pirelli und das Ersatzgeschäft genießt hier eine sehr hohe Priorität. Durch die Weiterentwicklung unserer Kundenbindungsmaßnahmen und den gezielten Einsatz unserer etablierten Marketingtools möchten wir unsere Position im Markt weiterhin stärken“, so Ricci..
ContiTech-Kommunikation unter neuer Leitung
Anja Graf (38) verantwortet die Gesamtkommunikation bei ContiTech in Hannover, seitdem Dieter Timm in den Ruhestand getreten ist. Graf war zuvor Kommunikationsleiterin bei der Norsk Hydro ASA (Oslo) für den Bereich Walzprodukte..
Ford Shelby GT auf polierten 18-Zoll-Rädern
Mit dem Ford Shelby GT erscheint im Modelljahr 2008 die neue, offene Version des mythischen Duos aus Ford Mustang und Tuner-Legende Carroll Shelby. Im August 2008 soll der neue Jahrgang in einer limitierten Auflage von voraussichtlich 2.300 Exemplaren zu den Händlern in den USA rollen.
BRV rät zu Reifencheck vor Urlaubsfahrt – am besten vom Fachmann
Der Bundesverband Reifenhandel und Vulkaniseur-Handwerk e.V. (BRV) empfiehlt allen Autofahrern vor Antritt einer Urlaubsfahrt mit dem eigenen Pkw ihr Fahrzeug „reisefit“ zu machen.
„Mindestens sollten Öl- und Kühlwasserstand und – ganz wichtig – Luftdruck und Zustand der Reifen überprüft werden“, rät BRV-Geschäftsführer Hans-Jürgen Drechsler. Gerade an Rädern und Reifen könnten Schäden entstanden sein, die sich im täglichen Fahrbetrieb noch nicht bemerkbar gemacht hätten, aber bei starker Beanspruchung durch langes Fahren mit hohen Geschwindigkeiten und/oder hohem Gewicht unter Umständen dann zu Pannen und Unfällen führen. Konkret empfiehlt der Verband über die Luftdruckkontrolle hinaus unter anderem noch die Profiltiefe zu überprüfen, den Zustand der Laufflächen und Seitenwände im Hinblick auf eingefahrene Fremdkörper, eventuell erkennbare Beschädigungen oder Beulenbildung zu begutachten sowie das Reifenalter zu prüfen.
Ganz auf Nummer sicher würden allerdings diejenigen Autofahrer gehen, die ihre Pneus rechtzeitig vor Urlaubsantritt vom Reifenfachmann in Augenschein nehmen lassen. Dazu wird unter www.bundesverband-reifenhandel.
Erfolg für Metzeler beim Endurorennen am Erzberg
Beim diesjährigen Endurorennen am Erzberg in der Steiermark (Österreich) waren insbesondere diejenigen Fahrer erfolgreich, die auf Metzeler-Offroadreifen an den Start gegangen waren: So siegte der Finne Simo Kirssi auf einer BMW HP 2 sowohl im Rennen der „Königsklasse“ als auch bei den Prolog-Läufen zum so genannten „Hare Scramble“, während der polnische KTM-Pilot Tadeuz Blazusiak bei dem eigentlichen Endurorennen dann die Nase vorn hatte. Auf den über 100 PS leistenden HP2 hatten Kirssi und seine Teamkollegen serienmäßige Metzeler-Reifen der Typen „MC 4“ und „MC 5“ montiert, Blazusiak vertraute an seiner KTM 250 EXC auf den „6Days Extreme“ des Reifenherstellers. Die gleiche Wahl trafen die Zweit- und Drittplatzierten Tom Sager aus England bzw.
Werden 2008 die Lkw-Reifen knapp(er)?
Während Stimmen aus dem Markt bezüglich Lkw-Neureifen schon heute von einer angespannten Versorgungslage berichten, die beispielsweise dazu führe, dass so mancher Trailer derzeit ohne Reservereifen ausgeliefert werde, so könnte sich die Situation 2008 noch einmal verschärften. Davon gehen jedenfalls Analysten der Deutschen Bank aus, sollte sich der nordamerikanische Nutzfahrzeugreifenmarkt im kommenden Jahr erholen. Für diesen Fall prognostizieren die Finanzexperten ein weltweites Nachfrageplus von etwa acht Millionen Lkw-Reifen, dem auf der anderen Seite aber nur eine um fünf Millionen Einheiten steigende Produktion gegenüber stünde.
Nach dem Gesetz von Angebot und Nachfrage müssten damit Preissteigerungen für entsprechende Bereifungen einher gehen. Und davon – so spekuliert zumindest die Deutsche Bank – würde gegebenenfalls vor allem Michelin in besonderem Maße profitieren. Denn das Unternehmen sei einerseits stärker als andere Wettbewerber im Lkw-Reifengeschäft positioniert.
Lkw-Reifen stehen demnach bei den Franzosen für etwa 34 Prozent des Konzerngesamtumsatzes, während etwa bei Conti der Anteil lediglich zehn Prozent betrage. Andererseits kämen dem Unternehmen zusätzlich noch Kostensenkungen bzw. Produktivitätssteigerungen in seiner Nutzfahrzeugreifensparte sowie sich stabilisierende Preise für die im Reifenbau benötigten Rohmaterialien zugute.
Klassensieg für Kumho beim 24h-Rennen in Le Mans
Das von Kumho Tire unterstützte britische Team Binnie Motorsports konnte bei der 75. Auflage des 24-Stunden-Rennens von Le Mans den Sieg in der LMP-2-Klasse einfahren. Das Cockpit des Lola-Zytek B05/40 teilten sich die Briten Chris Buncombe, Bill Binnie und Allen Timpany.
Im Trockenen fuhren sie auf Kumho-Reifen des Typs „Ecsta S700“: vorne in der Größe 300/650 R18, an der Hinterachse kam die Dimension 310/710 R18 zum Einsatz. Bei Regen wurde der „Ecsta W700“ in den Größen 270/650 R18 an der Vorderachse bzw. 310/710 R18 (hinten) montiert.
Trelleborg verlagert Räderproduktion nach Lettland
Die Sparte Trelleborg Wheel Systems (TWS) hat beschlossen, ihre Räderfertigung von Hadsten (Dänemark) nach Liepaja (Lettland) zu verlagern. Es wäre der erste Standort Trelleborgs in Lettland, nachdem das Unternehmen bereits in den anderen beiden baltischen Staaten Litauen und Estland vertreten ist. In Hadsten werden Spezialräder für landwirtschaftliche Maschinen und andere Fahrzeuge im industriellen Einsatz hergestellt.
Niall Breen ist „Dunlop Young Racing Driver“ des Monats Mai
Der 21-Jährige Niall Breen aus Dundulk ist zu Irlands „Young Racing Driver of the Month“ des Monats Mai gekürt worden. Mit der Auszeichnung sollen seine Leistungen bei dem Lauf der internationalen britischen Formel-3-Serie in Bukarest (Rumänien) gewürdigt werden, der am 19./20.
Mai stattfand und bei dem Breen im ersten Rennen auf Platz vier fahren konnte und beim zweiten auf den zweiten Platz. Bei dem darauf folgenden Rennwochenende am 2./3.
Juni in Snetterton (Großbritannien) wurde er sogar Erster. Breen ist damit der zweite Fahrer in diesem Jahr, dem die Ehrung als „Rennfahrer des Monats“ zuteil wird und der damit zu den Kandidaten für den mit 35.000 Euro dotierten Titel des „Dunlop Motorsport Ireland Young Racing Driver of the Year“ gehört.
Der Preis wird von der irischen Dunlop Ltd. gesponsert, wobei der Wettbewerb außerdem noch von dem Verband Motorsport Ireland unterstützt wird..
Zwischenbilanz der Traktor-World-Tour auf Conti-Reifen
Anfang des Jahres startete Matthias Lause mit einem Claas-Traktor, bereift mit Continental-Landwirtschaftsreifen aus dem Hause Mitas a.s., zu einer Weltumrundung.
Inzwischen hat er über 10.000 Kilometer zurückgelegt und steht jetzt vor dem Sprung von den Vereinigten Staaten nach Australien.
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Oldtimerliebhaber wählen Michelin zur besten Reifenmarke 2007
Die Leser der Zeitschrift Motor Klassik haben Michelin zur besten Reifenmarke 2007 gewählt. Das ergab eine entsprechende Umfrage unter dem Titel „Klassiker der Zukunft“ des Oldtimermagazins, bei der die Oldtimerliebhaber in der Kategorie „Best Brand“ diverse Marken aus den Bereichen Zubehör, Zulieferer und Automobildienstleistung bewerteten konnten. Das Thema Reifen ist laut der Umfrage besonders wichtig: 85,1 Prozent aller Befragten gaben an, sich hierfür zu interessieren – mehr als für jedes andere Zubehör.
Michelin produziert eigenen Angaben zufolge rund 100.000 Oldtimerreifen pro Jahr. In der Firmenzentrale im französischen Clermont-Ferrand gibt es demnach eine eigene Produktionslinie, mit der das Unternehmen regelmäßig historische Pneus in Kleinstserien neu auflegt.
Dabei – so Michelin – werden die Reifen automobiler Klassiker exakt nachgebaut. Lediglich die verwendeten Rohstoffe wie Gummimischungen, Drähte oder Nylonfäden seien – zugunsten einer höheren Haltbarkeit, eines geringeren Rollwiderstandes und von mehr Sicherheit – auf dem heutigen Stand der Technik. Insgesamt habe man 72 verschiedene Reifentypen in unterschiedlichen Dimensionen im Programm: vom Diagonalreifen der 1920er Jahre über Weißwand- und Radialreifen aus den frühen 1950ern bis hin zum Youngtimer-Pneu.
Export von Reifen wird für chinesische Hersteller teurer
Wie Bloomberg unter Berufung auf eine entsprechende Ankündigung des chinesischen Finanzministeriums berichtet, will das Land offenbar seine auf Exporte gewährten Rabatte reduzieren, um das Wachstum des nach jüngsten Schätzungen mit 257 Milliarden US-Dollar (knapp 192 Milliarden Euro) bezifferten Außenhandelsüberschusses zumindest ein wenig einzubremsen. Betroffen von dieser Maßnahme sollen über 2.800 Produkte sein – darunter auch solche, die wie Reifen mithilfe von Kautschuk hergestellt werden.
In diesem Segment wird der Exportrabatt dem Bericht zufolge am 1. Juli auf fünf Prozent zurückgefahren. Wie hoch er derzeit noch ist, habe das Finanzministerium jedoch nicht verlautbaren lassen.
„Dieser politische Schwenk könnte für die chinesischen Reifenhersteller gravierende Folgen haben“, wird Lee Bo, Analyst bei der Shanghai Securities Co., in der Bloomberg-Meldung zitiert. Seinen Worten zufolge wurden allein im ersten Quartal des laufenden Jahres etwa 111 Millionen Reifen im Reich der Mitte gefertigt, von denen rund 70 Prozent in den Export gingen.
Gelungener Auftakt des JuniorRacing-Wettbewerbs in Dortmund
Mitte Juni startete in Dortmund das erste Rennen des bundesweiten JuniorRacing-Wettbewerbs von Bridgestone und First Stop. Viele Kinder im Alter zwischen zwölf und 15 Jahren hatten sich im Vorfeld qualifiziert und kämpften um die Endauswahl der besten Nachwuchsfahrer. Die schnellsten 20 Fahrer erhielten einen Siegerpokal und einen Startplatz für das Finale am 1.
September in Mannheim. Sven Heidfeld – Bruder des Formel-1-Piloten Nick Heidfeld, selbst Rennfahrer und Presenter der auf Bridgestone-Kartreifen ausgetragenen Nachwuchsserie, lobte bei der Auftaktveranstaltung das „bereits hohe Fahrerniveau und das Potenzial der besten drei Nachwuchsfahrer“. Der Gesamtsieger des Wettbewerbs erhält übrigens ein exklusives Förderpaket: einen Cockpitplatz in der neuen deutschen „Formel DMSB“ für die Rennsaison 2008 – vorausgesetzt er ist zum 31.
Dezember 2007 mindestens 15 Jahre alt. Doch auch ein eventuell jüngerer Sieger geht nicht leer aus: Er darf in der Rennsaison 2008 in der „Deutschen Juniorkartmeisterschaft“ um den Titel fahren. Die nächste Vorqualifikation findet übrigens am 23.
Juni in Leipzig statt – mehr zu den weiteren Rennterminen ist im Internet unter www.junior-racing.com zu finden.
„TEILeHABER.de“ kooperiert mit Goodyear
Knapp ein halbes Jahr nach dem Start werden beim ersten Rückwärts-Auktionshaus für Kfz-Ersatzteile TEILeHABER.de mehr als 1.500 Ersatzteil Anfragen aller Art monatlich eingestellt, teilt das Unternehmen mit.
„Mit bereits über 10.000 registrierten Mitgliedern, davon über 100 Händler, ist TEILeHABER.de sehr erfolgreich gestartet“, zieht Betreiber Philipp Packheiser eine erste Bilanz.
Dow baut Anlage für Synthesekautschuk in Deutschland
Der US-Chemiekonzern Dow Chemical hat angekündigt, im Werk Schkopau (Kreis Merseburg-Querfurt) eine neue Anlage zur Herstellung des Synthesekautschuk SSBR errichten zu wollen, das vor allem für den Einsatz von Reifen benötigt wird. Schkopau ist der Traditionsstandort für „Buna“ (ein Wortgebilde aus Butadien und Natrium), ein Styrol-Butadien-Kautschuk, der hier in den 30-er Jahren von der damaligen I.G.
Farben hergestellt worden war. Dow will die Anlage in der zweiten Jahreshälfte 2008 in Betrieb nehmen..
Indien-Jointventure zwischen der Rico-Gruppe und Conti
Die Continental AG hat für ihre Division Automotive Systems mit der indischen Rico Auto Industries Limited eine Jointventure-Vereinbarung zur Errichtung einer Fabrik für hydraulische Bremssysteme in Gurgaon (bei Neu Delhi) abgeschlossen. Das Gemeinschaftsunternehmen, das in einer ersten Phase ein Umsatzvolumen von 30 Millionen Euro erzielen soll, gehört beiden Partnern zu gleichen Teilen – Continental hat eigenen Angaben zufolge allerdings die Managementleitung. Als Starttermin für die Serienproduktion in dem neuen Werk, das etwa 450 Mitarbeiter beschäftigen wird, ist das vierte Quartal 2008 angepeilt.
Nach Fertigstellung will man vor Ort Komponenten für hydraulische Bremssysteme für Automobilhersteller in Indien fertigen: Dazu zählt der deutsche Zulieferer Bremssättel für Vorder- und Hinterachse, Trommelbremsen, Hauptzylinder, Bremskraftverstärker und lastabhängige Bremsdruckregler (LSPV, Load Sensing Proportioning Valves) für alle Fahrzeugklassen. Als Jahresproduktion sind eine Million Bremskraftverstärker, zwei Millionen Bremssättel, anderthalb Millionen Trommelbremsen sowie 500.000 lastabhängige Bremsdruckregler vorgesehen.
Nissan überarbeitet Pathfinder und Navara
Die beiden allradgetriebenen Nissan-Modellreihen Pathfinder und Navara werden zum Modelljahr 2008 überarbeitet, um ihre Positionierungen im SUV- und Pick-Up-Segment zu behaupten. Dazu gehören auch neu gestylte 17-Zoll-Leichtmetallfelgen im Sechsspeichen-Design.
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Umbenennung von Solideal in der Türkei
Zweieinhalb Jahre hat die türkische Vertriebsgesellschaft des Industriereifenspezialisten den Namen „World Endüstriyel Lastik“ getragen, sich aber vor einigen Wochen in „Solideal Lastik Ticaret Limited Sirketi“ – mit Sitz in Istanbul – umbenannt, um die Zugehörigkeit zur Solideal-Gruppe auszudrücken.
Analysten halten Conti-Pläne für sinnvoll
Laut aktiencheck.de empfehlen Analysten von AC Research weiterhin, Aktien der Continental AG zu akkumulieren. Hintergrund dafür ist offenbar, dass die Finanzexperten dank des Potenzials der Sparte Automotive Systems bzw.
des Automobilelektronikgeschäfts mit einem weiteren Wachstum des Konzerns rechnen. In diesem Zusammenhang bezeichnen sie auch dessen Investition in ein neues Werk in China, in dem hydraulische Bremssysteme gefertigt werden sollen, als sinnvoll, da der Automobilzulieferer auf diese Weise seine Marktpräsenz im Wachstumsmarkt China ausweiten könne. Keine wesentlichen Neuigkeiten gebe es dem Bericht zufolge jedoch hinsichtlich der „von Continental immer noch angestrebten Akquisition von Siemens VDO“, welche den Analysten von AC Research ebenfalls als „durchaus sinnvoll“ erscheine.
Denn damit – so wird argumentiert – könnte das Unternehmen seine Marktposition entscheidend verbessern und den Abstand zum weltweit führenden Automobilzulieferer Bosch deutlich verringern. Allerdings sei es derzeit zumindest sehr unsicher, ob es zu der Akquisition komme..
Lanxess-Streik in Belgien beendet
Die Tarifmitarbeiter der Lanxess Rubber NV im belgischen Zwijndrecht stimmten gestern mehrheitlich für eine Wiederaufnahme der Arbeit. Damit endet der Ausstand nach rund einer Woche. Die Produktion von Butyl- und Halobutylkautschuk wird nun schnellstmöglich wieder gestartet.
Brasilien verletzt bei Gebrauchtreifen Handelsregeln
Die Welthandelsorganisation (WTO, Genf) hat Brasilien der Verletzung internationaler Handelsregeln beschuldigt. Grund: Das südamerikanische Land behindert den Import gebrauchter Reifen aus Europa. Zu „Gebrauchtreifen“ zählen auch Runderneuerte, der Vorwurf: Brasilien schützt mit dieser Maßnahme die einheimische Runderneuerungsindustrie.
Erster Teilerfolg für Sattelberger
Einen Teilerfolg konnte bei den Verhandlungen zwischen der Gewerkschaft Verdi und der Deutschen Telekom bei den Gesprächen über eine Auslagerung von etwa 50.000 Mitarbeitern erzielt werden. Dies Ergebnis wird zu einem großen Teil Ex-Conti-Vorstand Thomas Sattelberger zugeschrieben, der als Verhandlungsführer der Arbeitgeber fungiert und Telekom-Personalvorstand ist.
Nun Wente statt Sattelberger im BAVC-Vorstand
Am 15. Juni fand die Mitgliederversammlung des Bundesarbeitgeberverbandes Chemie (BAVC) in Hamburg statt, bei der turnusgemäß die Neuwahl des Vorstandes auf der Tagesordnung stand. Im Zuge dessen wurden für die ausgeschiedenen Thomas Sattelberger (ehemals Continental AG, jetzt Deutsche Telekom) und Ulrich Pitkamin (Boehringer Ingelheim Pharma GmbH & Co.
KG) die neuen Mitglieder Klaus Heinlein (Fuchs Lubritech GmbH) und Heinz-Gerhard Wente (Continental AG) in den Vorstand gewählt. Alle übrigen Vorstandsmitglieder wurden in ihren Ämtern bestätigt..
Raddesign „KT9 Malik“ ab sofort lieferbar bei Keskin
Das jüngste Aluminiumrad im Programm von Keskin Tuning hört auf den Namen „KT9 Malik“ und wird als „Stabil im Aufbau, elegant im Design und aggressiv im Wesen“ beschrieben. Das Rad ist dabei in verschiedenen Farbvariationen erhältlich: In der Chromausführung wirke es edel, elegant und verbreite einen Hauch von Aggressivität, während nach Ansicht von Keskin Tuning zu der Version in Carbonmattschwarz besser die Attribute aggressiv, mysteriös und sportlich passen. „Die etwas andere Farbvariation ist Hyperblack, eine elegante Mischung aus einer Schwarzschicht und Real-Chrom, für die etwas ausgefalleneren Charakteren.
In Hyperblack wirkt ‚KT9 Malik’ extrem edel und stark zugleich“, so das Unternehmen. „KT9 Malik“ ist derzeit in 8×18 Hyperblack erhältlich, aber das Lieferprogramm soll in den folgenden Wochen durch die Größen 7,5×17, 8,5×17, 8×18, 9×18, 8×19, 9×19, 9×20 und 10×22 ergänzt werden..
Cooper-Produktionskapazitäten bleiben 2007 wie sie sind
Im Rahmen eines Interviews mit der Fachzeitschrift Tire Review, US-amerikanisches Partnermedium der NEUE REIFENZEITUNG, hat Coopers neuer CEO Roy V. Armes erklärt, dass der Reifenhersteller – abgesehen von der nach Plan laufenden Umwandlung seines Werkes in Texarkana/Arkansas in eine so genannte „flex plant“ (wir berichteten) – in diesem Jahr keinen weiteren Anpassungen seiner Fertigungskapazitäten plane. Weder ein weiterer Abbau noch ein etwaiger Ausbau der eigenen Produktionskapazitäten kämen derzeit infrage.
„Bezüglich unserer Aktivitäten in China kommen wir mehr und mehr in Gang. Ganz sicher denken wir momentan nicht über eine Ausweitung unserer Kapazitäten nach“, so Armes, für den eigenen Worten zufolge die Verbraucher sowie die Cooper-Mitarbeiter Priorität in Sachen Unternehmenspolitik besitzen und der sich unter dem Motto „Operational Excellence“ zum Ziel gesetzt hat, möglichst in allen Bereichen besser zu sein als andere Reifenhersteller..
Besucheransturm auf der Autopromotec 2007
Die Prognosen der Organisatoren zum Verlauf der internationalen Fachmesse Autopromotec 2007 gingen in Erfüllung. Jetzt liegt die Auswertung der Daten vor: 99.182 Besucher (+6,6 Prozent im Vergleich zur letzten Autopromotec) kamen zum Messegelände in Bologna während der fünf Messetage.
16.806 davon (7,9 Prozent mehr als 2005) stammten aus dem Ausland und reisten aus insgesamt 110 Ländern an. Hingewiesen sei außerdem auf die wachsende Zahl der Aussteller, die sich auf insgesamt 1.
404 (1.107 Ausstellern bei der Autopromotec vor zwei Jahren = +26,8 %) beläuft, 500 davon stammten aus dem Ausland (entsprechend 35,6 %). Die nächste Autopromotec findet wie immer in Bologna statt und öffnet ihre Pforten vom 20.
bis 24. Mai 2009.
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Rückruf von Michelin-Motorradreifen
Michelin ruft Motorradvorderreifen vom Typ „Pilot Power 2CT“ und „Pilot Power“ der Dimension 120/70 ZR17 mit der Markierung „Made in France“ zurück. „Eine Untersuchung dieser Reifen habe zeigte mögliche Defekte in der Lauffläche, die auf Unregelmäßigkeiten in der Produktion zurückzuführen sind. Druckverluste oder Unfälle sind in diesem Zusammenhang nicht aufgetreten“, so der Reifenhersteller, der sich nichtsdestotrotz vorsichtshalber zu einer Rückrufaktion entschlossen hat, weil – wie er sagt – die Sicherheit der Kunden für das Unternehmen höchste Priorität habe.
Die betroffenen Frontreifen sind an der Kennzeichnung „Made in France“ bzw. anhand der DOT-Nummern „6UCW 980T“ oder „6UCW 979T“ auf der Reifenflanke zu erkennen. Die Reifen sind laut Michelin ab sofort nicht mehr im Handel erhältlich – eine Kundenhotline soll in Kürze eingerichtet werden.
„SP 482“ von Dunlop jetzt auch in 12 R22.5 erhältlich
Reifenhersteller Dunlop hat sein Lkw-Reifenprogramm um eine zusätzliche Dimension erweitert: Der Antriebsachsreifen „SP 482“ für den gemischten Einsatz auf der Straße bzw. im Gelände ist ab sofort auch in der Größe 12 R22.5 und somit nunmehr in insgesamt fünf Dimensionen erhältlich.
„Gemeinsam mit dem Lenkachsreifen Dunlop ‚SP 382’, den es in sieben Größen gibt, steht hier ein perfektes Paar zur Verfügung, das hohe Reifenleistung bis an die Verschleißgrenze bietet – und dann noch vollständig runderneuerbar und nachschneidbar ist“, hebt das Unternehmen hervor. Der „SP 482“ und der „SP 382“ seien speziell konstruiert für Kipper, Betonmischer und ähnliche Fahrzeuge vorwiegend im Einsatz auf befestigten Untergründen. Sie sollen sich durch eine hohe Laufleistung, Abriebsfestigkeit und Widerstandsfähigkeit gegen Einfahrverletzungen sowie sehr gute Traktion auszeichnen.
Beide Reifen sind demzufolge mit der so genannten TPL-Technik (Top Polyamide Lager) ausgerüstet, mit der Dunlop den Schutz der Stahlgürtellagen vor Unterrostung durch eindringende Feuchtigkeit nach etwaigen Durchstichverletzungen verbindet. Möglich mache dies eine korrosionsfeste Polyamid-Abdeckung, die im Reifen zwischen der Lauffläche und den Stahlgürtellagen eingebaut ist. In Kombination mit weiteren Verstärkungen sorge die TPL-Technik insgesamt für höhere Widerstandsfähigkeit sowie Laufleistungen und verbessere gleichzeitig die Runderneuerbarkeit des Reifens erheblich, heißt es vonseiten des Reifenherstellers.
Goodyear-Dunlop erfolgreich bei VRÖ-Awards
Auch diesmal belegte Goodyear Dunlop Austria wieder die vordersten Plätze beim VRÖ-Award – „ein herausragender Leistungsbeweis für das ganze Team“, schreibt das Unternehmen in seinem Newsletter. Der Verband der Reifenhändler Österreichs hat den VRÖ-Award für Handelspartner für die Jahre 2005 und 2006 anlässlich der nun in Bad Aussee abgehaltenen Generalversammlung verliehen. Wie beim vergangenen Mal ging in der Kategorie Pkw-Reifen die Marke Dunlop als Sieger vor Semperit und Yokohama hervor, und die Marke Goodyear erzielte bei den Lkw-Reifen den zweiten Platz nach Semperit und vor Michelin.
Der Preis wurde bereits zum achten Mal vergeben und beurteilt jeweils eine Zeitspanne von zwei Jahren. Der VRÖ-Award basiert auf den Ergebnissen einer schriftlichen Umfrage beim österreichischen Reifenfachhandel, welche den Zufriedenheitsgrad mit Lieferanten ausdrücken. Zur Bewertung standen dabei unter anderem Produktqualität, Handelsspanne, Preis- und Rabattpolitik, Geschwindigkeit und Qualität der Lieferungen, Erreichbarkeit und Kompetenz des Telefonverkaufs sowie Reklamationsbearbeitung und der Außendienst.
Ceat sucht weiter nach Partner für Lkw-Jointventure
Sollte der indische Hersteller Ceat Ltd. nicht bis zum Ende dieses Jahres einen geeigneten Jointventurepartner für die Errichtung einer Lkw-Radialreifenfabrik in Indien finden, wolle man das Projekt gegebenenfalls alleine angehen. Arnab Banerjee, beim Reifenhersteller Vice President Sales & Marketing, betonte allerdings in einem Zeitungsinterview, dass dies die zweitbeste Option sei.
„Wir wollen gerne mit der Produktion von Lkw-Radialreifen in 24 bis 30 Monaten beginnen“, so Banerjee weiter. Gegenwärtig importiert Ceat Ltd. radiale Lkw-Reifen von Pirelli sowie von einigen chinesischen Herstellern.
Aus China werden monatlich etwa 400 bis 500 solcher Reifen über Ceat in Indien abgesetzt. Innerhalb weniger Jahre soll sich dieser Absatz verzehnfachen. Ceat Ltd.