Sicherheitstage bei Gummi Berger in Dieringhausen
In Zusammenarbeit mit der Deutschen Verkehrswacht und der Initiative PRO Winterreifen veranstaltet Gummi Berger an diesem Wochenende Sicherheitstage. Dabei geht es u. a.
um Bremstests unter simulierten winterlichen Verhältnissen. Die Aktion hat ein starkes Echo bisher erfahren. Es wird mit vielen Besuchern gerechnet.
Auto Bild Allrad testete Geländereifen für den Winter
Auf einem VW Touareg testete Auto Bild Allrad acht Winterreifentypen der Dimension 255/55 R18. In dem Test, der heute publiziert wird, setzen sich Dunlops Winter Sport 3D, Goodyears Ultra Grip SUV und Contis CrossContact Winter durch und erhalten das Prädikat „vorBILDlich“. Hinter einem Mittelfeld von – in dieser Reihenfolge – Pirelli, Nokian, Michelin und Bridgestone wird Matadors Nordicca 4×4 MP91 die „rote Laterne“ verliehen und das Urteil „nicht empfehlenswert“ gefällt.
„Wünsch dir was!“ mit Fulda Reifen
Die Tage werden kürzer, die Bäume kahler und die Christstollen liegen auch bereits in den Regalen: die ersten Weihnachts-Vorboten, sind nicht mehr zu übersehen. Für einige Teilnehmer des Fulda Gewinnspiels könnte es diesmal zu einem ganz besonders frohen Fest werden. „Wünsch dir was!“ heißt es neuerdings beim Reifenhändler.
Der Slogan ist auf großen Tür- und Fensteraufklebern, Aktionspostern und sogar auf einem kleinen Weihnachtsbaum auf der Verkaufstheke zu finden. Damit wirbt die Fulda Reifen GmbH für ein ganz exklusives Gewinnspiel..
Relaunch der Expresso-Internetpräsenz
Die Firma Expresso aus Kassel – Anbieter von Transport-, Handhabungs- und Verfahrgeräten unter anderem auch für Reifenservicebetriebe – hat ihre deutsche und englische Homepage überarbeitet und dabei eigenen Worten zufolge besonders darauf geachtet, dass sich die Besucher auf der Site komfortabel und ergonomisch über das Unternehmen und deren Produkte (z.B. Reifenkarren, Verladebrücken, Gitterboxen etc.
) informieren können. Umgesetzt wurde der Relaunch demnach in enger Zusammenarbeit mit der Kasseler Internetagentur Mantel + Schötzel AG. „Die neue Webseite von Expresso spiegelt alle Vorteile der Produktpalette wider: ergonomische und intuitive Handhabung in gutem Design.
Die Besucher der Homepage finden mit nur wenigen, gezielten Klicks schnell die für sie perfekten Expresso-Lösungen“, meint Renata Kapucian, die bei der Agentur für Design und Konzeption verantwortlich zeichnet. „Das Unternehmen kennt seine Kunden sehr genau und weiß, welche Produkte für welche Branche bedeutend sind und auf welche Details es ankommt. Das hat die Arbeit an der neuen Website stark strukturiert und die Kreativität für technische Details gefördert“, ergänzt ihr Kollege Sven Haselböck, zuständig für den Bereich Technische Entwicklung bei Mantel + Schötzel.
winterreifen.net von D&W
Herbstzeit = Reifenwechselzeit – keine Frage, dass man in den nächsten Wochen die Winterreifen aufziehen sollte. Wer jetzt noch „unten ohne“ dasteht, dem hilft D&W unter „www.winterreifen.
net“: Ganz ohne Werkstatttermin kommen die Winterkompletträder fertig gewuchtet frei Haus. Und dies schon ab 39,95 Euro pro Stück. Angeboten werden wintertaugliche Alu- und Stahlräder von den führenden Felgenherstellern bestückt mit Reifen von Dunlop, Fulda, Toyo Tires, Vredestein und Yokohama.
Guide Michelin „New York City 2009” erschienen
Anfang Oktober ist die neue Auflage des Michelin-Restaurant- und Hotelführers für die US-Metropole New York erschienen. Im Guide Michelin „New York City 2009” sind 80 Häuser neu hinzugekommen, sodass in der aktuellen Ausgabe nunmehr alles in allem 617 Adressen – 563 Restaurants und 54 Hotels – verzeichnet sind. Darüber hinaus enthält das neue Druckwerk auch die „Bib Gourmand” genannte Kategorie, mit denen die Michelin-Restauranttester solche Häuser besonders hervorheben, die ihnen durch ihr Preis-Leistungs-Verhältnis aufgefallen sind.
Sparsam, aber zugleich auch langlebig und sicher
Bekanntlich hat sich Michelin dem Thema Umweltschutz verschrieben, was bezogen auf die Produkte des französischen Reifenherstellers vor allem deren konsequente Auslegung auf einen möglichst niedrigen Rollwiderstand bedeutet. Denn über den Rollwiderstand hat ein Reifen Einfluss auf den Kraftstoffverbrauch eines Fahrzeuges und damit auch auf dessen Kohlendioxidemissionen. Was der „Energy Saver“ im Pkw-Reifensegment ist, stellt der neue „X Energy Savergreen“ in Nutzfahrzeugreifenmarkt dar.
„Er verkörpert unsere dritte Generation rollwiderstandsoptimierter Reifen“, sagt Pete Selleck, Mitglied des Group Executive Council bei Michelin und als solches verantwortlich für das weltweite Lkw-Reifengeschäft des Herstellers, der zur Präsentation des neuen Reifens im Rahmen der IAA Nutzfahrzeuge eigens nach Hannover gekommen war. Mit dem „X Energy Savergreen“ sollen sich immerhin bis zu 520 Liter Kraftstoff pro Jahr und Lastzug einsparen lassen – ohne Abstriche in Sachen Laufleistung oder Fahrsicherheit. „Bei den Transportunternehmen steht derzeit überall das gleiche Thema im Vordergrund: die Kraftstoffkosten“, weiß er unter Verweis darauf zu berichten, dass laut dem Bundesverband Güterverkehr, Logistik und Entsorgung im Fernverkehr tätige Transportunternehmen nach heutigem Stand etwa 26 Prozent ihres Budgets für Kraftstoff aufwenden.
Zum Vergleich: 1999 sollen es lediglich etwa 16 Prozent gewesen sein. Damit empfiehlt sich der neue Lkw-Reifen aus dem Hause Michelin nach Sellecks Auffassung doch eigentlich von ganz alleine, wobei der „X Energy Savergreen“ quasi so ganz nebenbei auch noch der Umwelt zugutekomme: Unternehmensangaben zufolge reduziert er nämlich über den geringeren Kraftstoffverbrauch gleichzeitig schon während seines ersten Reifenlebens die Treibhausgase noch um etwa 1,4 Tonnen.
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- Der „X Energy Savergreen“ verkörpert die dritte Generation rollwiderstandsoptimierter Michelin-Nutzfahrzeugreifen
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- Pete Selleck ist Mitglied des Group Executive Council bei Michelin und als solches verantwortlich für das weltweite Lkw-Reifengeschäft des Herstellers
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- Mithilfe der „Durable Technologies“ gelinge es, Leistungsmerkmale zu kombinieren, die mit Standardtechnologien nicht erreicht werden können, sagt Michelin
ThyssenKrupp Bilstein Tuning: Neuer Hauptkatalog
Die Programmbreite der ThyssenKrupp Bilstein Tuning GmbH im Aftermarket reicht vom kompletten Ersatzteilprogramm in Erstausrüsterqualität über Sportstoßdämpfer bis hin zu Gewindefahrwerken für den absoluten Fahrspaß. Passend dazu ist ab sofort der neue Hauptkatalog mit dem gesamten Lieferprogramm erhältlich. Über 375 neue Teilenummern und somit Produktverfügbarkeiten für unterschiedliche Fahrzeugtypen sind in der neuesten Auflage dazu gekommen.
Goodyear schließt Reifenwerk Topeka erneut
Erst im September war die Produktion in Goodyears Lkw-/EM-Reifenwerk in Topeka (Kansas) für mehrere Tage geschlossen worden, weil der Hurrikan „Ike“ Zuliefererwerke heimgesucht hatte, so dass es an Rohmaterialien mangelte. Wenn in der nächsten Woche in Teilen des Werkes, in denen Lkw-Reifen produziert werden, erneut die Fertigung ruht und ca. 500 der im Werk beschäftigten 1.
Neue Goodyear-Rennreifen im Test
Etwa ein Dutzend Piloten habe diese Woche den Indianapolis Motor Speedway unter die Lupe genommen, um einen neuen Goodyear-Reifen zu erproben, berichtet Motorsport Total. Das Juli-Rennen war zu einem Fiasko geworden, weil die Gummis bereits nach wenigen Runden am Ende waren. „Einfach ausgedrückt ist dieser Reifen nun weicher“, wird Goodyear-Sprecher Stu Grant zitiert: Offenbar konnten einige Piloten einen kompletten Long Run mit bis zu 35 Runden am Stück absolvieren.
32. Automeister-Tagung: Mit point S auf Expansionskurs
Beim traditionellen Erfahrungsaustausch der Automeister GmbH am 27. und 28. September 2008 in Frankfurt blieben die Franchisepartner nicht unter sich: Die neue point S-Führungsspitze, unter deren Dach das Fullservice-Werkstattsystem seit Herbst 2007 firmiert, prägte die Tagung entscheidend mit.
Spekulationen um Volkswagen und ATU
Der Volkswagen-Konzern sei Gerüchten zufolge an einer Übernahme der angeschlagenen Werkstattkette ATU interessiert, berichtet kfz-betrieb online. Ein Zusammengehen könnte den von Volkswagen angestrebten Ausbau des konzerneigenen Werkstattsystems Stop+Go deutlich beschleunigen. Die am ATU-Stammsitz Weiden erscheinende Tageszeitung „Der neue Tag“ hatte ebenfalls erst kürzlich vom Interesse des Volkswagen-Konzerns berichtet.
Erster Spatenstich für Conti-Reifenwerk in China
Heute erfolgte der erste Spatenstich für Continentals neues Reifenwerk im chinesischen Hefei. Dieses Werk in einer „Neuen Hightech-Industrie-Entwicklungszone“ stellt den ersten Projektabschnitt von ca. 70.
000 Quadratmetern Baufläche dar. Es ist die erste Werksinvestition der Continental-Division Pkw-Reifen in China und die bislang größte Auslandsdirektinvestition in der Provinz Anhui. Der erste Spatenstich erfolgte in Anwesenheit des niedersächsischen Ministerpräsidenten Christian Wulff, der sich zu dem Zeitpunkt mit einer Delegation der niedersächsischen Landesregierung in der Provinz Anhui aufhält.
Goodyear führt die „TreadMax“-Runderneuerung ein
Mit der Einführung der neuen „TreadMax“-Runderneuerung will Goodyear einen neuen Akzent bei der Qualität der Runderneuerung von Lkw-Reifen setzen. Die neuen Produkte vereinen Goodyears „Max Technology“ in einem runderneuerten Reifen, der so nahezu die gleichen Eigenschaften wie ein Neureifen besitzt. Auf Grund der gestiegenen Energiekosten macht der Kraftstoff mittlerweile den größten Anteil der Betriebskosten eines Lkw aus.
Ganzjahresreifen Pirelli P4 Four Season weiß in den USA zu gefallen
Der amerikanische Reifengroßhändler Tire Rack ist für seine umfangreichen Auswertungen zur Kundenzufriedenheit bekannt. Die Gesamtwertung resultiert aus immerhin zwölf Einzelkriterien von der Frage, ob man den Reifen wieder kaufen würde, über Nässe-, Trocken- und Wintereigenschaften bis hin zu Komfortaspekten. Gleich 28 verschiedene Reifentypen stehen auf der aktuellen Liste der „Standard Touring All-Season“-Reifen.
Angeführt wird sie vom Pirelli P4 Four Season, knapp dahinter Yokohamas AVID TRZ und dann Kumhos Solus KR21. Schlusslichter sind gleichauf die beiden Bridgestone-Reifentypen Turanza EL42 Plus und die Runflatversion EL42 RFT sowie der ContiTouringContact CT95..
Maxxis auf der Liste der besten taiwanesischen Marken
Maxxis belegt auf der 20 Namen umfassenden Liste der besten taiwanesischen Marken Rang 6 und ist auch im sechsten Jahr hintereinander auf dieser Liste aufgeführt. Dieses Ranking – publiziert von „Interbrand“ und zustandegekommen mit Unterstützung des taiwanesischen Wirtschaftsministeriums – basiert auf qualitativen und quantitativen finanziellen Analysen, aus denen der Wert einer Marke errechnet werden kann: Demnach wäre Maxxis 346 Millionen US-Dollar wert. Die auf der Liste aufgeführten Marken – Maxxis ist darunter der einzige Reifenhersteller – wurden vom Präsidenten des Landes Ma Ying-Jeou im Rahmen einer feierlichen Zeremonie gewürdigt.
Fulda Pressure Check: Bei 10.000 Fahrzeugen Luftdruck überprüft
„Wie, Sie haben schon gemessen?“ Die Autofahrer zeigen sich immer wieder aufs Neue von der Funktionsweise des von Fulda Reifen durchgeführten „Pressure Checks“ überrascht. Bereits Sekunden, nachdem sie die Anlage passiert haben, wird ihnen das Prüfprotokoll überreicht. Hunderte von Sensoren in den Platten errechnen aus Druck, Aufstandsfläche und Abrollumfang den exakten Luftdruck der Reifen – unabhängig von Fahrzeugmodell und Reifengröße.
Und das während des Fahrens und ohne Ventilberührung. An einem Aktionstag können so Hunderte von Fahrzeugen überprüft werden. Insgesamt haben sich bereits über 10.
Zahlreiche neue Motorradreifen für die Saison 2009
Die derzeit in Köln stattfinde internationalen Motorrad- und Rollermesse Intermot nutzen einige Reifenhersteller – Michelin und Dunlop sind in diesem Jahr dort bekanntlich nicht als Aussteller vertreten (die NEUE REIFENZEITUNG berichtete) – dazu, den Messebesuchern einen Blick auf ihre neuesten Produkte für die Saison 2009 zu gewähren. Die zum US-Hersteller Cooper gehörende Marke Avon Tyres beispielsweise präsentiert dort den Sportmotorradreifen „VP2“ als Nachfolger der „Viper“-Familie, Bridgestone den für Rennstrecke und Straße gleichermaßen konzipierten „BT-003 Racing Street“ mit Multi-Compound-Technologie, Conti den noch recht jungen Motocrossreifen „ContiGeländeSport“ und in Form „ContiRaceAttack Custom“ einen Breitreifen im 240er Format sowie der Pirelli-Konzern die beiden Neuheiten „Night Dragon“ für leistungsstarke Custom-/Cruiser-Bikes bzw. den komplett neu entwickelten Supersportreifen „Racetec Interact“ seiner Marke Metzeler.
Automobilzulieferer zunehmend unter Druck
Der Druck auf die Automobilzulieferer hat im vergangenen Jahr weltweit weiter zugenommen. Die Automobilhersteller fordern weitere Kostensenkungen, auf den Rohstoffmärkten wächst der Druck durch steigende Preise. Die Situation wird durch die momentane Finanzmarktkrise – und die Abschwächung der Automobilkonjunktur – noch verschärft.
Trotzdem ist die Profitabilität der Branche im Jahr 2007 weiter gestiegen. Überdurchschnittlich schneiden dabei besonders mittelgroße Unternehmen in Westeuropa und Japan ab. Allerdings sind viele Zulieferer auf die anstehenden Herausforderungen der kommenden Jahre noch nicht ausreichend vorbereitet.
Das sind die zentralen Ergebnisse der „Global Automotive Supplier Study“, welche die internationale Strategieberatung Roland Berger Strategy Consultants bereits zum dritten Mal gemeinsam mit der Investmentbank Rothschild durchgeführt hat. Die Untersuchung basiert auf einer Analyse der Finanz- und Leistungszahlen von mehr als 400 global agierenden Automobilzulieferern aus den Jahren 2001 bis 2007. „Die Zulieferer erleben zurzeit einen nie da gewesenen Wettbewerbsdruck“, sagt Marcus Berret, Partner im Kompetenzzentrum Automotive bei Roland Berger Strategy Consultants.
„Steigende Preise für Rohmaterial, Konkurrenz durch Hersteller aus Niedriglohnländern, die Forderung der Autohersteller nach Kostensenkungen, der Ruf nach umweltfreundlichen Innovationen – der Druck kommt von allen Seiten und wird in Zukunft noch weiter zunehmen“, glaubt er. Aufgrund der stark nachlassenden Automobilkonjunktur in den vergangenen Monaten sähen sich die Automobilhersteller (OEMs) daher aktuell gezwungen, ihre Kosten nochmals in Milliardenhöhe zu senken. Für den Rest des Jahres 2008 und für 2009 sei keine Besserung der Situation in Sicht.
Ausbau des Bridgestone-Logistikzentrums Zeebrugge geplant
Bridgestone hat sich dazu entschlossen, sein Logistikzentrum Zeebrugge (Belgien) weiter auszubauen. Mit diesem Schritt will der Reifenhersteller einerseits seinem Wachstum im europäischen Markt Rechnung tragen, andererseits zudem noch den Service für seine Kunden verbessern – so ist beispielsweise angedacht, an dem Standort zukünftig auch die Montage von Kompletträdern anzubieten. Der Ausbau der derzeit 90.
000 Quadratmeter umfassenden Lagerfläche soll dabei in zwei Schritten erfolgen. In der ersten Phase ist auf drei Hektar Grundfläche der Bau eines zusätzlichen 18.000 Quadratmeter großen Lagerkomplexes geplant, für den eine Investitionssumme von rund sieben Millionen Euro veranschlagt wird.
In Phase zwei, für die sich das Unternehmen bereits eine Option auf zusätzlich knapp 3,7 Hektar Grundfläche gesichert hat, sollen für weitere sieben Millionen Euro dann noch einmal 20.000 Quadratmeter Lagerfläche hinzukommen. Nach Abschluss des Projektes bzw.
wenn das Logistikzentrum seine volle Kapazität erreicht hat, sollen Unternehmensangaben damit dann auch 40 neue Arbeitsplätze geschaffen worden sein. Von dem Lager in Zeebrugge aus, dessen Kapazität mit derzeit 1,1 Millionen Reifen beziffert wird, das 140 Beschäftigte zählt und seit seiner Eröffnung 1998 bereits zweimal erweitert wurde, werden laut Bridgestone die Märkte in den Benelux-Ländern, Deutschland, Frankreich, Großbritannien, Irland und Skandinavien bedient..
Angebotspalette von Goodyears „TL-3A+“ ausgebaut
Hinter dem OTR-Profil „TL-3A+“ des Reifenherstellers Goodyear verbirgt sich ein Traktionsreifen für Dumper bis 30 Tonnen Ladegewicht und Radlader mit Betriebsgewichten um die 20 Tonnen, die vorwiegend im Abraum, in der Rückverladung und im Transport eingesetzt werden. Mit seinem selbstreinigenden Blockprofil empfiehlt sich der Reifen insbesondere für Einsätze in Lehm- und Tongruben sowie für jegliche Art von Abraumarbeiten. Dank einer zusätzlichen Dämpfungsschicht zwischen Lauffläche und Karkasse soll er jedoch außerdem noch mit einem besonders komfortablen Abrollverhalten aufwarten können, weshalb das „TL-3A+“-Konzept laut Goodyear darüber hinaus auch für die Ausrüstung knickgelenkter Dumper prädestiniert ist.
Mit der neuen Dimension 750/65 R25 wird der „TL-3A+“ zum ersten Mal als Niederquerschnittsreifen angeboten, wobei als Vorteil dieser neuen Größe unter anderem die deutlich höhere Tragfähigkeit gegenüber dem Standardreifen in 23.5 R25 herausgestellt wird. „Das Stollenprofil des Reifens wurde dank neuester Technologien weiter vibrationsoptimiert und bietet rund ein Drittel weniger Vibrationspotenzial als sein Vorgänger – und das trotz des auf Traktion ausgerichteten Blockprofils“, so Goodyear unter Verweis auf die hohe Lebensdauer des „TL-3A+“ und dessen Widerstandsfähigkeit gegenüber Verletzungen, die aus dem Einsatz eines hochfesten Stahlgürtelpaketes, einer verstärkten Zweisternkarkasse, einer speziell entwickelten Mischung aus Synthetik- und Naturkautschuk sowie dem Seitenwandschutz resultiere.
CMS C12 für Porsche jetzt auch in „Schwarz Matt“
Nach dem großen Zuspruch für das CMS-Design C12, das exklusiv für Porsche angeboten wird, hat sich die CMS Automotive Trading GmbH (St. Leon-Rot) entschlossen, das Rad nun zusätzlich auch in der Trendfarbe Schwarz Matt anzubieten. In den Dimensionen 8×18, 9×18 und 10×18 Zoll ist es ab sofort passend für die Originalbefestigung und Nabenkappe von Porsche (nicht im Lieferumfang enthalten) verfügbar.
Neuer Conti-Nutzfahrzeugreifen für die kalte Jahreszeit
In Form des „HSU 1 M+S“ für die Rundumbereifung im Stadtverkehr hat Continental jüngst einen neuen Nutzfahrzeugreifen für die kalte Jahreszeit vorgestellt, der die bisherige Lücke zwischen dem „HSU 1“ sowie dem „HSW Scandinavia“ schließen und damit die Produktreihe des Herstellers vervollständigen soll. Der „HSU 1 M+S“ wird als Option für gesteigerte Traktionsleistung bei Nässe, Matsch und Schnee beschrieben, denn gerade dessen Profilgestaltung sorge im Vergleich zum „HSU 1“ für verbesserte Sicherheit beim Lenken, Bremsen und Beschleunigen. Dank der alternierenden Blockstruktur der Profils entstehen Unternehmensangaben zufolge beim Abrollen des Reifens zahlreiche Griffkanten, die sich mit der Oberfläche verzahnen können.
In diesem Zusammenhang spricht Conti von einer um 25 Prozent verbesserten Traktionsleistung des neuen Reifens bei Nässe, Matsch und Schnee, ohne dass der „HSU 1 M+S“ dadurch etwa lauter oder unkomfortabel abrolle. Um eine Premiumrunderneuerungsfähigkeit des Reifens zu gewährleisten, ist er mit einer besonders robusten Karkasse (mit der Continental C2-Karkass-Garantie) ausgestattet, während verstärkte Seitenwände für den Schutz vor Anscheuerungen durch Bordsteinkontakt zuständig sind. „Seine spezifisch auf den Stadteinsatz ausgelegte Kontur, Laufflächenmischung und Profiltiefe sorgen für eine hohe Laufleistung“, verspricht Continental darüber hinaus für den „HSU 1 M+S“, der in der Größe 275/70 R22,5 148/145 J (152/148 E) als Neureifen bzw.
Alcoa auf der Nfz-IAA: Alleinstellung
Was Aluminiumräderhersteller für Lkw und Busse anbelangt, so versuchen gelegentlich einige europäische durchaus renommierte Vertreter der Gussfraktion, dem Schmiederadspezialisten Alcoa Anteile abzujagen – mit eher mäßigem Erfolg. Der fokussierte Blick auf die Schmiedetechnologie ergibt gar, dass Alcoa in Europa einen Alleinstellungsstatus hat. Bislang jedenfalls sollte man sagen, denn auf der Nutzfahrzeug-IAA präsentierte Hämmerling ein Ausstellungsstück, das ebenfalls geschmiedet und aus deutscher Fertigung stammen soll.
Rätselraten bei der Frage nach dem möglichen Produzenten bei den Experten, die wissen, wo Pressen stehen, die die Fertigung solcher Räder ermöglichen. Die deutsche Firma Otto Fuchs (Meinerzhagen) sei es nicht, in Europa fällt noch ein Hersteller aus Spanien ein, der auch Flugzeugräder zu schmieden weiß, der sei es auch nicht. Weil das bei Hämmerling gezeigte Rad noch gar nicht erhältlich ist, bleiben wir jedenfalls vorläufig beim Alleinstellungsstatus von Alcoa in Europa.
F1-Rennen in Japan: Graining am linken Vorderreifen zu erwarten
Am kommenden Wochenende findet im japanischen Fuji das 16. diesjährige Formel-1-Rennen statt, zu dem Exklusivausrüster Bridgestone die beiden mittleren Laufflächengummimischungen – Soft und Medium – zur Verfügung stellt. Obwohl Fuji doch eigentlich ein Heimspiel für den Reifenhersteller sein sollte, gibt es doch einige Fragezeichen, da es wenig Erfahrungen und daraus resultierend Datenmaterial über trockene Fahrbedingungen für aktuelle Formel-1-Autos auf dem Kurs gibt, so dass Bridgestone Informationen aus anderen Rennserien hinzuziehen muss.
Sinkende Naturkautschukpreise gut für die Reifenhersteller
In nur zehn Tagen ist der Preis für Naturkautschuk auf den Rohstoffmärkten um 20 Prozent gesunken, haben Analysten der Deutschen Bank festgestellt. Derzeit liege der Preis für das im Reifenbau verwendete Material bei etwa 2,30 US-Dollar je Kilogramm und damit in etwa wieder auf dem Niveau des Jahres 2007, während der bisherige Durchschnittspreis für dieses Jahr mit 2,80 US-Dollar angegeben wird. Das Finanzinstitut geht daher davon aus, dass die gesunkenen Kosten auf der Beschaffungsseite einen positiven Einfluss auf den Ertrag der Reifenhersteller haben dürfte.
Mercedes-Interpretation einer Coupé-Idee mit Vielspeichendesign
Mercedes-Benz präsentiert das Design-Showcar Concept „Fascination“, das die Emotionalität eines Coupés mit neuen, überraschenden Proportionen interpretiert. Das automobile Unikat rollt auf 20 Zoll großen Leichtmetallrädern mit lebendigem Vielspeichendesign und Reifen der Breite 245 Millimeter vorn und 275 hinten.
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Golf 6 startet mit drei Radvarianten
Erfahrungsgemäß wird auch der neue Golf 6 wieder ein Topseller. Die Basisvariante „Trendline“ steht dabei auf Stahlrädern in 6×15 Zoll mit der Bereifung 195/65. Bei der etwas gehobeneren Ausstattungslinie „Comfortline“ werden Designstahlräder, die Volkswagen in der eigenen Räderschmiede fertigt, in 6,5×16 Zoll mit einer 5-Speichen-Blende in Leichtmetallräderoptik montiert; die dazugehörige Bereifung lautet 205/55 R16.
Großauftrag für Goodyear in Nordamerika
Goodyear hat mit der „New York City Transit“, der größten amerikanischen Transitomnibusflotte, einen Siebenjahresvertrag geschlossen, der die Belieferung mit Reifen und das Reifenmanagement beinhaltet. Die Geschäftsbeziehung beider Partner wurde bereits 1987 begründet. New York City Transit transportiert mit mehr als 5.
Von ELA: Lagerkapazität durch Reifencontainer
Der Herbst ist da, die Temperaturen fallen. Und die meisten Autofahrer wissen mittlerweile: Sommerreifen funktionieren nur bis etwa acht Grad plus optimal. Wird es kühler, ist der Winterreifen die bessere Wahl.
Für die Fahrzeugbranche heißt das: Der Wechselmarathon beginnt. In dieser Zeit werden Werkstatt- und Lagerflächen werden oftmals knapp. ELA aus Haren (Ems), ein Spezialist für mobile Raumsysteme, bietet Container für die temporäre oder dauerhafte Lagerung von Rädern und Reifen.
Kaufempfehlung für Nokian-Aktien
Während Analysten von Merrill Lynch die Wertpapiere des finnischen Reifenherstellers Nokian Tyres erst im Sommer mit „underperform“ eingestuft und auf eine Liste der am wenigsten bevorzugten Aktien gesetzt hatten, haben sie nun offenbar ihre Meinung geändert. Jedenfalls berichtet Bloomberg, dass die Finanzexperten jetzt eine Kaufempfehlung für Nokian-Aktien ausgesprochen haben..
Stephanie Streeter im Board of Directors von Goodyear
(Tire Review/Akron) Mit Stephanie Streeter – bislang Chairman, President und CEO der Banta Corp. – hat die Goodyear Tyre & Rubber Co. ihr Board of Directors erweitert.
Vor ihrer Tätigkeit für das Unternehmen Banta, bei dem sie im Januar 2001 als President und COO eingestiegen war, hatte Streeter 14 Jahre lang führende Positionen bei Firmen wie Avery Dennison, Decision Data Computer Corp. und Xerox inne..
So bald keine Preissenkungen indischer Reifenhersteller
Trotz um 32 Prozent gefallender Preise für Naturkautschuk planen die führenden indischen Reifenhersteller MRF Tyres, Ceat Tyres, Apollo Tyres und JK Tyres nicht, die von ihnen angebotenen Reifen wieder billiger zu machen. Das berichtet die Zeitung The Business Standard des Landes. „Von Preissenkungen sind wir noch ein gutes Stück entfernt”, wird Ceat-Geschäftsführer Paras Chowdhary in diesem Zusammenhang von dem Blatt zitiert.
Es gelte nun zunächst einmal die vorherigen drastischen Preissteigerungen auf der Rohmaterialseite zu verdauen, wegen denen die Marge der Industrie stark unter Druck geraten sei. „Wir müssen abwarten und beobachten, wie sich die Rohmaterialpreise weiterentwickeln, um dann in Abhängigkeit von den Kostenstrukturen entsprechend zu handeln“, werden Aussagen von Koshy Varghese, Vizepräsident Marketing bei MRF, in einem entsprechenden Bericht der Zeitung wiedergegeben. „Obwohl die Preise für Naturkautschuk jüngst gesunken sind, werden für andere auf Rohöl basierende Rohmaterialien noch vergleichsweise hohe Preise verlangt – trotz des gefallenen Preises für Rohöl.
Jonathan Karelse Yokohama-Marktingdirektor für Kanada
Laut der AutoServiceWorld ist Jonathan Karelse zum neuen Marketingdirektor der Yokohama Tire (Canada) Inc. ernannt worden. Er tritt damit an die Stelle von Henry Pietraszek, der das Unternehmen verlassen hat.
Verkauf der Conti-Reifensparte nur „unter Wert” möglich?
Eine tatsächliche Abspaltung der Reifensparte wäre eine schlechte Nachricht für den Automobilzulieferer Continental, glauben Analysten einem Bericht des Onlineportals New Ratings zufolge. Denn sollten sich die seit Tagen durch die Medien geisternden diesbezüglichen Spekulationen tatsächlich bewahrheiten, wäre ein Verkauf der Reifensparte möglicherweise nur „unter Wert“ realisierbar, befürchten demnach beispielsweise Finanzexperten der Equinet AG. Anlegern wird vor diesem Hintergrund unverändert empfohlen, Conti-Aktien zu „reduzieren“ – und auch am Kurziel von 65 Euro des Wertpapiers wird festgehalten.
Michael Lutz wird Geschäftsführer der Vredestein GmbH
Michael Lutz wird neuer Geschäftsführung der Vredestein GmbH, die ihren Sitz in Vallendar hat. Der 47-Jährige wechselt von den Goodyear Dunlop Handelssystemen, wo er bis vor Kurzem noch als Leiter der Kooperation Premio vorstand, zum 1. Januar kommenden Jahres an die Spitze der deutschen Dependance des russisch-niederländischen Reifenhersteller Amtel-Vredestein.
Servicecenter von Michelin länger erreichbar
Das Michelin-Servicecenter (MSC) – zentrale Anlaufstelle für Bestellungen des Handels – wird auch in diesem Jahr während der Umrüstphase seine Annahmezeiten für telefonische Bestellungen des Reifenhandels und der Autohäuser erweitern. In der Zeit vom 11. Oktober bis zum 29.
November 2008 nimmt das zentrale MSC in Karlsruhe unter den bekannten Hotlinenummern statt ansonsten nur montags bis freitags in der Zeit zwischen 07.30 bis 18.00 Uhr zusätzlich auch an Samstagen von 8.
00 bis 12.00 Uhr Bestellungen entgegen. Darüber hinaus weist Michelin darauf hin, dass außerhalb dieser Zeiten registrierte Kunden sieben Tage die Woche von 6.
00 bis 23.00 Uhr Bestellungen über die Internetplattform „Bibserve“ (www.bibserve.
com/de bzw. /.at bzw.
/.ch) aufgeben können..
Kein Rollwiderstandsunterschied zwischen Sommer- und Winterreifen
Nach Angaben des Reifenherstellers Continental ist die Verringerung des Rollwiderstandes seit Langem eines seiner Hauptziele bei der Entwicklung von Winterreifen. Inzwischen sei man bei der aktuellen Produktgeneration an einem Punkt angelangt, wo sich der früher nahezu unvereinbare Zielkonflikt zwischen einem niedrigen Rollwiderstand und guter Haftung auf nasser Fahrbahn auf einem deutlich höheren Niveau löse lasse. „Das Ergebnis unserer kontinuierlichen Entwicklungsarbeit ist, dass zwischen den Sommer- und Winterreifen im Rollwiderstand kein Unterschied mehr besteht“, so Dr.
Burkhard Wies, Leiter der Pkw-Reifenentwicklung weltweit von Continental. „Bei einigen unserer Modelle ist der Rollwiderstandsbeiwert von rund 1,0 cr bei Winterreifen sogar etwas geringer als der ihrer ‚Kollegen’ für den Sommer“, erklärt er. Für den des Öfteren fälschlicherweise dem vermeintlich höheren Rollwiderstand von Winterreifen zugeschriebenen Kraftmehrverbrauch mancher Autos während der kälteren Monate des Jahres hat Dr.
Wies eine ganz andere Erklärung: Die Warmlaufphase des Motors sei im Winter zwangsläufig etwas länger als im Sommer, wodurch ein etwas höherer Kraftstoffverbrauch unumgänglich sei. Wer die Umwelt schonen und sicher ans Ziel kommen wolle, sollte daher auf jeden Fall Winterreifen montieren, rät Wies. „Und wenn möglich, den einen oder anderen Weg trotz schlechten Wetters zu Fuß erledigen“, wie er ergänzt.
Fahrerassistenzsysteme von Continental für den neuen BMW 7er
Der neue BMW 7er ist mit modernsten Fahrerassistenzsystemen ausgestattet. Dabei übernimmt die von Continental gelieferte HDR-CMOS-Kamera gleich drei Funktionalitäten: Geschwindigkeitszeichenerkennung (Speed Limit Monitoring), Fernlichtassistent (Intelligent Headlamp Control) und Spurverlassenswarnung (Lane Departure Warning). „Immer einen Schritt voraus – wieder einmal ist Continental der erste Automobilzulieferer, der mit einer multifunktionalen Kamera für Fahrerassistenzsysteme eine Innovation einführt“, erklärt Amrei Drechsler, Vice President des Segments Advanced Driver Assistance Systems der für diesen Bereich zuständigen Continental-Division Chassis & Safety.
„Zenvironment“ – Umweltfreundliche Lkw-Reifen von Yokohama
Umweltthemen dominieren aktuell die Reifenentwicklung. Weil das Kind einen Namen haben muss und weil ein umweltfreundliches Produkt viel mehr ist als der Rollwiderstand, auf den in vielen Präsentationen das Thema Reifen reduziert wird, nennt Yokohama das hauseigene Konzept „Zenvironment“. Darin enthalten sind neue Laufflächen- und Karkassgummimischungen, optimierte Profildesigns und eine neuartige Innerlinerkonstruktion, die dreierlei bewirken (sollen): eine höhere Erstlaufleistung, eine längere Karkasslebensdauer und eben den niedrigen Rollwiderstand.
Dieser Dreiklang bewirkt eine Verlängerung des gesamten Lebenszyklus eines Lkw-Reifens (also inklusive Nachschneiden und Runderneuern) sowie eine Senkung des Kraftstoffverbrauches. Weitere Elemente eines umweltfreundlichen Reifens sind beispielsweise die Verwendung bestimmter Materialien und die Recyclingfähigkeit, wenn der Reifen nach seiner letzten Lebensphase schließlich doch entsorgt bzw. besser: sein Rest noch einmal sinnvoll verwandt werden kann.
Kumho möchte in der ALMS mitmischen
Die American Le Mans Series (ALMS) ist eine der umkämpftesten Sportwagenserien weltweit und erfreut sich in Nordamerika einer großen Beliebtheit. Jetzt hat der koreanische Reifenhersteller Kumho Tires einen Vertrag mit dem Team VICI Racing (Miami) geschlossen, der die Entwicklung einer völlig neuen Generation an GT2-Reifen für Porsche 911 GT3 RSR beinhaltet..
Bereits die achte Kunden-Ersatzwagenaktion von Carat
ad-Auto Dienst- und ad-truckdrive-Partner können sich im Herbst 2008 auf ein besonderes Highlight freuen – die Kfz-Teilekooperation Carat bietet ihren Partnern den Skoda Fabia Ambiente als Kunden-Ersatzwagen zu Top-Konditionen bei Leasing und Versicherung an: bereits zum achten Mal. Bis heute waren bereits über 1.500 werbewirksame Leasingfahrzeuge für die Partnerbetriebe der Carat auf den Straßen unterwegs – durch die neue Herbstaktion werden weitere 150 Fahrzeuge hinzukommen.
US-Reifenhändler bewerten Reifenmarken
Die amerikanische Reifenfachzeitschrift Tire Review veröffentlicht alljährlich die Ergebnisse einer Telefonumfrage bei Reifenhändlern (in diesem Jahr ca. 700), bei denen deren Zufriedenheit mit den einzelnen Reifenmarken abgefragt wird. Bei Lkw-Reifen belegt Toyo Tires in fünf der definierten Kategorien Rang 1, die Reifen werden zum großen Teil auch in einem US-Joint-Venture-Werk hergestellt, an dem neben Toyo auch Yokohama und die Continental-Tochtergesellschaft General beteiligt sind.
In zwei Disziplinen siegt Michelin, je einmal Cooper und Hankook. Bei Pkw-Reifen holt sich Bridgestone dreimal Platz 1, Michelin und Cooper je zweimal, ferner Kelly und Hankook..
ADAC TruckService: Dienstleister im Mobilitätsmanagement
Mit der Einführung von europaweit gültigen Festpreisen für Ersatzreifen in diesem Sommer haben sich die Kosten für eine Reifenpannenhilfe im Inland deutlich verringert. Die Kosten für ein Premiumfabrikat der Größe 385/65 R22,5 konnten in Deutschland z. B.
um 17 Prozent reduziert werden. Jetzt wurde das Erfolgsmodell auf 33 Länder ausgeweitet. „Die günstigen Festpreise werden durch unseren neu organisierten Zentraleinkauf möglich“, erklärt Diplom-Betriebswirt Werner Renz, Geschäftsführer des ADAC TruckService GmbH & Co.
KG (Leichingen), im Gespräch mit der NEUE REIFENZEITUNG. Für die sowohl bei Zugmaschinen als auch bei Trailern verwendete Reifengröße 385/65 R22,5 etwa hat sich der Nettoverkaufspreis von 487 Euro auf 403 Euro verringert. Die durchschnittlichen Gesamtkosten einer Reifenpannenhilfe reduzieren sich damit um mehr als zehn Prozent.
Aeolus Tyres/Heuver: Internationale Roadshow
Die Internationale Nfz-IAA nimmt der Heuver Reifengroßhandel (Hardenberg/Niederlande) zum Anlass, eine informativen Roadshow zu starten. Mit einem Werbebus werden die unterschiedlichen Produkte von Aeolus Tyres direkt beim Kunden und potentiellen Abnehmern präsentiert. Aeolus ist einer der größten chinesischen Reifenhersteller und fokussiert sich seit einigen Jahren auf den anspruchsvollen westeuropäischen Markt.
Um den Bekanntheitsgrad der Marke weiter zu steigern und den Kunden vor Ort persönlich zu informieren, wird die Roadshow eingesetzt. Mit einem Werbebus startet die Tour in Deutschland.
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- Auf Tour bei den Kunden
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- Trailerreifen der Marke Aeolus
Indischer Zulieferer der Reifenindustrie expandiert stark
Der indische Hersteller von Kord und Chemikalien für die Reifenindustrie SRF Ltd. nimmt Kredite in Höhe von 30 Millionen Euro auf, um das Expansionstempo und die Kapazitäten zu erhöhen, zitiert „Bloomberg“ den SRF-Geschäftsführer Ashish Bharat Ram. Erst unlängst hatte SRF einen Reifenkordhersteller in Thailand und einen Zulieferer in Südafrika erworben; in Indien errichtet das Unternehmen die erste Fabrik im Lande für Polyesterkord zur Reifenherstellung.
BRV informiert die Verbraucher: Jetzt ist Zeit für Winterreifen
Spätestens wenn zu Hause die Heizung eingeschaltet wird, die Sommerkleidung eingemottet und draußen eine zusätzliche Kleidungsschicht als Kälteschutz angesagt ist, wird es auch Zeit die Autobereifung auf die begonnene Herbst-/Wintersaison umzustellen. Von Oktober bis Ostern, so besagt eine Faustregel, sollten die Sommerreifen eingelagert und Winterreifen auf den Achsen montiert sein. So beginnt die Pressemitteilung, mit der der Bundesverband Reifenhandel und Vulkaniseur-Handwerk (BRV e.
V., Bonn) auf die Saison einstimmt..
Präsentation Pirelli Kalender 2009
Der Pirelli Kalender 2009, fotografiert von Peter Beard, wird am 20. November 2008 in Berlin präsentiert..
F1-Stars unterstützen „Make Cars Green“-Kampagne
Wenn heute Reifenhersteller Bridgestone und der Weltautomobilverband FIA in Tokio vor die Presse treten, um die „Make Cars Green“-Kampagne zu präsentieren, werden sie von den beiden Formel-1-Teams Scuderia Ferrari und McLaren-Mercedes bzw. deren Piloten Kimi Räikkönen und Felipe Massa sowie Lewis Hamilton und Heikki Kovalainen unterstützt. Von Bridgestone werden Chairman, CEO und Präsident Shoshi Arakawa, Motorsportdirektor Hiroshi Yasukawa und der Direktor Motorsportreifenentwicklung Hirohide Hamashima der Veranstaltung beiwohnen.
Schaeffler Gruppe treibt Kartellfreigabeprozess voran
Nach erneuten Gesprächen mit der EU-Kommission geht die Schaeffler Gruppe davon aus, dass der finale Entwurf einer Anmeldung (Form CO) in der nächsten Woche eingereicht werden kann. Die Schaeffler Gruppe hatte den ersten Entwurf einer Anmeldung am 22. August 2008 an die EU-Kommission übermittelt.
Auf Basis der mit der Continental AG geschlossenen Investorenvereinbarung forderte die EU-Kommission, dass die Anmeldung überarbeitet und alle Informationen betreffend Continental AG nicht mehr auf der Basis von Schaeffler-Schätzungen, sondern auf der Basis der tatsächlichen Zahlen der Continental AG erfolgen sollten. Außerdem bat die EU-Kommission darum, weltweit mögliche Beziehungen von Produkten in benachbarten Märkten detailliert aufzuzeigen und mit Zahlen zu unterlegen. Da diese Informationen bei Continental AG nicht zentral vorhanden sind, sei die Zusammenstellung dieser Informationen zeitaufwändig, teilt das Unternehmen aus Herzogenaurach mit.
Reifen mindern Verbrauch beim C 250 CDI BlueEFFICIENCY
Seit dem offiziellen Marktstart am 31. März 2007 haben sich weit über 400.000 Kunden für eine Limousine oder einen Kombi dieser Baureihe entschieden: Damit behauptet die C-Klasse die Position als weltweiter Marktführer in ihrer Vergleichsklasse.
Der neue C 250 CDI BlueEFFICIENCY Prime Edition soll nun der erfolgreichen Baureihe einen weiteren Glanzpunkt hinzufügen. Die Reifen, verspricht Mercedes-Benz, sollen den Rollwiderstand um zehn Prozent senken und damit verbrauchsmindernd wirken. Serienmäßig rollt der C 250 CDI BlueEFFICIENCY Prime Edition auf 16-Zoll-Leichtmetallrädern mit der Bereifung 205/55 R16 – ohne Aufpreis stehen überdies 16-Zoll-Leichtmetallräder mit sportlichem Siebenspeichen-Design (ebenfalls 205/55 R16) sowie 17-Zoll-Leichtmetallräder im Fünf-Doppelspeichen-Design mit Breitreifen der Dimensionen 225/45 R17 vorne und 245/40 R17 hinten zur Wahl.
Conti-Zukunft in den Schlagzeilen
Die Newsdienste, Zeitungen und auch alle weiteren Medien überschlagen sich mal wieder mit Spekulationen, die die Zukunft des Continental-Konzerns betreffen. Hintergrund ist zum einen die tobende Bankenkrise und die für die Schaeffler Gruppe möglicherweise unerwartet hohe Verschuldung, weil ihr mehr Anteile am hannoverschen Unternehmen angedient worden sind als erwartet. Befürchtet wird, dass Banken abspringen und ihre Kreditzusagen an Schaeffler nicht mehr einhalten (können).
Mögliches Szenario, um die Verschuldung bei Conti (nach der Übernahme von Siemens VDO bei ca. elf Milliarden Euro) und Schaeffler (in ähnlicher Größenordnung) signifikant zu senken: der Verkauf der Gummisparte oder aufgeteilt in einen Verkauf von Conti Reifen und/oder ContiTech. Hintergrund: Michelin und Bridgestone sollen zwar Interesse signalisiert haben, aber gewiss nicht an ContiTech.
Zwar gibt es eine „Investorenvereinbarung“ zwischen Continental und Schaeffler, die eigentlich einer solchen Abspaltung bis zum Jahre 2014 entgegensteht. Es gibt aber auch den Passus, dass Schaeffler „gegen den Willen der Continental AG keine Veränderungen“ größeren Ausmaßes vorantreibt. Was aber ist, wenn der Continental-Vorstand selbst solch eine Abspaltung vorantreiben sollte? Die Investmentbank Perella Weinberg, die den Continental-Aufsichtsrat schon seit Längerem berät, sondiere bereits mögliche Erwerber der Reifensparte und von ContiTech.
Hirvonens Reifentests sollen Rallye-WM wieder spannend machen
Die Rallye-Weltmeisterschaft geht in die entscheidende Phase, der französische WM-Lauf ist der 13. von insgesamt 15 Rennen. Seine letzten Chancen will der Ford-Pilot Mikko Hirvonen nutzen, hat sich darum gezielt vorbereitet und ist zuversichtlich, auf den führenden Citroen-Piloten Sébastien Loeb aufschließen zu können.
Er testete noch am letzten Sonntagvormittag in Spanien beim 12. WM-Lauf den für Korsika vorgesehenen, besonders weichen Pirelli-Reifentyp PZero unter Wettbewerbsbedingungen. „Diesen Reifentyp hätten wir unter normalen Umständen nicht eingesetzt“, so der Finne.
„Aber wir hatten keinen Druck von hinten und wollten wissen, wie er sich unter diesen Bedingungen verhält. Ich glaube, diese Erfahrung wird sich auf Korsika auszahlen. Außerdem habe ich hier wieder viel über das Fahren auf Asphalt gelernt.
“ Aber alle Vorbereitung kann nutzlos gewesen sein, wenn das Wetter nicht mitspielt. Hirvonen weiter über die Korsika-Rallye: „Das Wetter hier ist ein Schlüsselfaktor. Von einem Moment zu nächsten kann sich strahlender Sonnenschein in strömenden Regen verwandeln.
Da wir gemäß der neuen Regeln nur noch zwischen einem Trocken- und einem Regenreifen wählen dürfen, ist es viel wichtiger, genau zu wissen, wann es regnen wird, als die Stärke des Regens voraussagen zu können. Die Pirelli-Pneus leisten bei leichtem Regen sehr gute Arbeit – richtig stark geregnet hat es in dieser Saison noch nicht, es ist also schwer zu sagen, wie sich das Auto bei kräftigem Niederschlag fährt.“.
Dr. Francesco Gori als ETRMA-Präsident wiedergewählt
Der Vorstand der European Tyre & Rubber Manufacturers’ Association (ETRMA) hat ihren bisherigen Präsidenten Dr. Francesco Gori im Amt bestätigt, seine nächste Amtszeit erstreckt sich von 2009 bis 2011. Zum Vizepräsidenten wurde Patrick Lepercq für den gleichen Zeitraum gewählt.
Gori führt seit 2006 als CEO die Reifengeschäfte des italienischen Pirelli-Konzerns, Lepercq fungiert seit 2002 als Vizepräsident für den Bereich „Public Affairs“ bei Michelin. Der Verband der europäischen Reifen- und Gummiindustrie repräsentiert 4.200 Unternehmen mit etwa 360.
Großer Reifentest in den USA
„Consumer Reports“ hat 34 Ganzjahresreifen und geländegängige SUV- bzw. Pickup-Reifen (plus vier echte Winterreifen) getestet. Der Reifentyp Grabber HTS von General wird zum besten Pkw-Ganzjahresreifen, Pirellis Scorpion ATR zum besten „All-terrain“-Reifen erkoren; unter den Winterreifen setzt sich Michelins Latitude X-Ice durch.
Die Reifentests wurden auf Chevrolet Silverado (einem Pickup) und Chevrolet Suburban durchgeführt, die Reifengröße betrug (P)265/70 R17. Hinsichtlich Rollwiderstand glänzt Goodyears Wrangler SR-A, Generals Grabber AT 2 ist Schlusslicht; der BFGoodrich Trail T/A wird als langlebigster Reifen im Test ebenfalls gesondert hervorgehoben..
Grüne Streifen an den Formel-1-Reifen
Bridgestone hat heute im Rahmen der Umweltkampagne „Make Cars Green“ die Reifen präsentiert, die beim Formel-1-Rennen am Wochenende in Fuji zum Einsatz kommen sollen. Dabei wurden zusätzlich zur Kennzeichnung der weicheren Gummimischung durch eine umlaufende weiße Linie vier Rillen grün eingefärbt. Diese Maßnahme bezieht sich allerdings ausschließlich auf dies eine Rennen.
Volkswagen Zubehör erweitert Winterreifenprogramm
Volkswagen Zubehör hat sein Angebot um das Komplettrad Sima erweitert. Bei dem Modell, das auto-reporter vorstellt, verjüngen sich fünf Breitspeichen leicht zur Felgenmitte. Schmutz und winterliche Rückstände haben keine Chance, denn das klare Felgendesign erleichtert die Reinigung.
Das Komplettrad ist für viele Volkswagen-Modelle in den Größen 14 Zoll bis 17 Zoll lieferbar. Für die Modelle Passat CC und Scirocco ist Sima mit 16-Zoll- und 17-Zoll-Leichtmetallfelge verfügbar. Alle Schnellentschlossenen, die im Zeitraum vom 1.
bis 31. Oktober 2008 vier Winterreifen oder Winterkompletträder erwerben, erhalten einen Service-Gutschein im Wert von 30 Euro. Dieser ist vom 1.
November 2008 bis 31. Oktober 2009 gültig und kann beim nächsten Kauf von Originalteilen, Zubehör oder bei der nächsten Inspektion bei allen teilnehmenden Volkswagen-Partnern eingelöst werden.
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Reifen- und Kautschukkonferenz in Krakau
Am 14. und 15. Oktober findet im Krakauer Novotel Bronowice die „3rd Rubber & Tire Russia/CEE Markets“ statt.
An der Konferenz nehmen Reifenhersteller wie Sibur, Mitas oder Rosava, Zulieferer wie Lanxess, Birla Carbon oder Bekaert sowie aus Deutschland Reifen-Ihle teil. Auf der Konferenz wird unter anderem über Materialien diskutiert und informiert, die in Reifen Verwendung finden, werden Marktsegmente wie der für OTR-Reifen beleuchtet, technologische Entwicklungen beispielsweise im Bereich Schlepperreifen aufgegriffen und blickt für Reifen-Ihle Thomas Wurst auf das Potenzial der Runderneuerungsindustrie..
Ehemaliger Michelin-Manager führt amerikanischen Reifengroßhändler
Vor knapp vier Jahren hatte Erik R. Olsen Michelin Nordamerika verlassen und war als Vice President und Marketingchef zur TBC Corp. gewechselt.
Produktionskürzung in Werk von Amtel-Vredestein
Die internationale Finanzkrise hat auch Russsland erreicht, Fahrzeughersteller und Zulieferer reagieren bereits mit Produktionskürzungen und entlassen teilweise Mitarbeiter. Betroffen sei auch das Reifenwerk von Amtel-Vredestein, berichtet Interfax. Grund für die dortige Produktionskürzung sei allerdings vorrangig das Fehlen von Betriebsmitteln.
US-RAV4 auf Runflats von Bridgestone
Die Toyota-Baureihe RAV4 ist weltweit populär. Bislang standen diese Modelle ausschließlich auf konventionellen Reifen, auch der Marken Bridgestone und Firestone. Zusätzlich bietet Toyota ab Modelljahrgang 2009 in Nordamerika den RAV4 Sport auch auf Reifen vom Bridgestone-Typ Dueler H/L 400 in Runflat-Ausführung in der Größe P235/55 R18 99H an.
„Pirelli Star Driver“: Hermann Gassner jun. fährt für Deutschland
„Der Beste fährt für Deutschland“ – mit dieser Motivation gingen vor einigen Tagen sieben Rallye-Youngster in die nationale Vorausscheidung für das internationale „Pirelli Star Driver“-Programm auf dem Rallyegelände im hessischen Schwalmtal-Storndorf. Nach zwei Tagen Testprogramm kürte die vom Deutschen Motorsport Bund (DMSB) einberufene Jury schließlich Hermann Gassner Junior zum Sieger. Das aus Surheim stammende Jungtalent vertritt damit die deutschen Farben bei der Europa-Qualifikation im weltweit ausgeschriebenen Rallye-Nachwuchsprogramm.
Alcoa Dura-Bright-Räder auf Renaults Hybrid-Abfallfahrzeug
Die ersten mit einem Hybridmotor ausgerüsteten Müllfahrzeuge von Renault starten ihre Erprobungsphase dieser Tage in Lyon. Ziel ist es, unter echten Einsatzbedingungen nachzuweisen, dass es dem „Renault Premium Distribution Hybrys Tech“ und seinem elektrisch betriebenen Abfallsammler gelingt, bis zu 30 Prozent Kraftstoff einzusparen und damit die CO2-Emissionen zu verringern. Das Fahrzeug wird mit Alcoas geschmiedeten Dura-Bright-Rädern ausgerüstet, die sich sowohl durch leichtes Gewicht als auch lange Lebensdauer auszeichnen und schon aus diesem Grunde zu einem Fahrzeug mit dem Anspruch, besonders umweltfreundlich zu sein, passen.
Goodyear Dunlop will Verkauf stärken
Goodyear Dunlop hat in der Brüsseler Europa-Zentrale für Robin Shape einen neuen Direktoren-Posten geschaffen. Shape, der nach 22 Jahren bei Procter & Gamble im Jahre 2006 zu Goodyear gekommen ist, soll eng mit den beiden Verkaufsdirektoren für Pkw- und Lkw-Reifen in der Verkaufsregion EU Hans Vrijsen und Jan-Piet Huylebroeck zusammenarbeiten und sich vornehmlich um Arbeitsfelder wie künftige Marktentwicklungen, Produkteinführungen, aber auch Sell-out-Preise kümmern..
Indien wird zum drittgrößten Kautschukverbraucher weltweit
Wie die „Economic Times“ berichtet, wird sich Indien bis zum Jahr 2020 vor Japan in der Liste der weltgrößten Kautschukkonsumenten schieben. Wobei das prognostizierte Wachstum weniger von der durchaus bedeutsamen heimischen Gummiindustrie komme, sondern von Importen getragen sein werde. Die Plätze 1 und 2 werden auch dann noch, heißt es, von den Staaten China und USA belegt.
Gemeinsame Aktion von Bridgestone und Philips
Aktuell hofft die gesamte Reifenbranche, dass für die anstehende Saison der Winter möglichst frühzeitig auch spürbar einsetzt. Mit spürbar einsetzen ist in erster Linie tatsächlicher Schneefall gemeint, und zwar am besten deutschlandweit. Schließlich ist im Kopf der Verbraucher das Thema Winter sehr stark mit dem Vorhandensein von Schnee verbunden.
International Tyre Club blickt auf Prag
Vom 18. bis zum 20. Februar des nächsten Jahres trifft sich der International Tyre Club (ITC) zu seinem jährlichen Gipfeltreffen, dieses Mal in Prag.
Diese Veranstaltung internationaler Marktteilnehmer wurde im Jahre 2001 ins Leben gerufen und erfreut sich wachsenden Zuspruchs. Dem Club gehören derzeit etwa 50 Mitglieder an, Näheres unter der Website www.internationaltyreclub.
Bridgestone Nordamerika stärkt Runderneuerung von EM-Reifen
Bridgestone Nordamerika hat angekündigt, das Geschäft mit der Runderneuerung von EM-Reifen stärken zu wollen. Der Name des dazugehörigen Runderneuerungsmaterials wird von Bridgestone Bandag Tire Solutions übernommen und lautet „Continuum“. Unterstrichen wird dieses Bekenntnis für diesen Geschäftszweig durch zwei Personalien: Mike Poirier, bislang Verkaufsmanager der Bridgestone Bandag Tire Solutions, wird zum General Manager unter anderem mit Verantwortung fürs Erstausrüstungsgeschäft bei der Bridgestone Firestone Off Road Tire Company (BFOR) ernannt.
Neue Designvariante bei AC Schnitzer von der Felge Typ VII
Sündiges Schwarz oder strahlendes Silber? Ab sofort wetteifern bei AC Schnitzer innerhalb der Modellreihe Typ VII zwei Felgenschwestern um die Gunst der Fahrer von BMW X5 (E70) und X6 (E71). Nachdem das dunkle Leichtmetallrad bereits vor kurzem eingeführt wurde, steigt nun die hell glänzende Version aus dem Schmiedefeuer. Ebenfalls 10 und 11,5×22 Zoll groß (bei 10 Zoll mit Einpresstiefen 20 und 30, bei 11,5 Zoll mit ET 23) und technisch identisch (dreiteilig) aufgebaut, bietet sie durch ihr neues Finish eine völlig differenzierte Ausstrahlung.
Anders als die schwarze Version, die viel mit Hell-dunkel-Kontrasten arbeitet, setzt sie auf eine vollständig silberne Außenhaut. Bei den insgesamt zehn Speichenpaaren der Rennsportfelge AC Schnitzer Typ VII wechseln sich die Spreizwinkel ab. Die entstehenden Lücken geben den Blick auf den Hintergrund frei und beziehen die Bremsanlage in den optischen Gesamteindruck mit ein.
Reifenschmuggel auch in Indonesien
Das Problem geschmuggelter Reifen erfasst in Südostasien immer mehr Länder. Im August gingen in Indonesien die Zahlen des offiziellen Absatzes von Reifen um vier Prozent zurück. Dies begründet der nationale Reifenherstellerverband mit einer Flut von Billigreifen aus China und Indien, die als Schmuggelware ins Land schwappt.
Im Juli haben die einheimischen Reifenhersteller noch 3,89 Millionen Stück gefertigt, im August noch 3,7 Millionen. Die illegal eingeführten und teilweise nicht den indonesischen Standards entsprechenden Reifen würden um zehn bis 30 Prozent günstiger in den Markt gebracht als heimische Fertigung..
„Goodyear Family Medical Center“ wird geschlossen
Das „Goodyear Family Medical Center“ am „Goodyear Boulevard“ in der Stadt der Konzernzentrale Akron (Bundesstaat Ohio) wird zum Jahresende geschlossen. Seit 1989 hatte diese Einrichtung medizinische Versorgung für aktive Goodyear-Mitarbeiter und -Ruheständler geleistet. Höhere Kosten und sinkende Patientenzahlen werden als Begründung für die Schließung genannt.
Euromaster: 15-Zoll-Alukomplettrad für 99 Euro
Die zur Michelin-Gruppe gehörende Handelskette Euromaster startet mit Top-Angeboten und attraktiven Serviceleistungen für Endverbraucher in den Herbst. Das kostenlose Servicepaket mit dem 10-Punkte-Mastercheck, der „Power Air“-Reifenfüllung und der Bestpreisgarantie ist ein Highlight der aktuellen Herbstkampagne. Kunden, die Winterreifen der Marke Michelin kaufen, erhalten zudem als Dankeschön eine Geschenkkarte im Wert von 24 Euro für den Elektronikhandel Media Markt.
Die Aktion gilt in allen Euromaster-Servicecentern vom 8. bis zum 25. Oktober.
Weitere Herbstangebote: das Komplettradangebot bestehend aus dem BFGoodrich Winter G der Dimension 195/65 R15 M+S T91 und der Alufelge Rial BX (6,5 x 15) für nur 99 Euro. Außerdem gibt es zu jedem Winterreifensatz der Marke Kleber exklusiv bei Euromaster einen Shell-Tankgutschein im Wert von zehn Euro..
Bosch hat Reifenwuchtmaschinen im Programm
Automatische Wuchtprogramme verhindern Bedienfehler und sorgen für präzise Ergebnisse. Auch die Positionen von versteckten Klebegewichten bei Aluminiumfelgen werden vom System berechnet und für die zielgenaue Anbringungen angezeigt. Das Top-Gerät von Bosch vom Typ WBE 4415 für Räder von Pkw und leichten Nutzfahrzeugen verfügt über einen LCD-Monitor und einen pneumatischen Spannflansch, was schnelles Arbeiten erlaubt.
Sieben unterschiedliche Programme für das Auswuchten von Pkw-Rädern und zwei Programme für Motorradräder stehen zur Verfügung. Ähnlich ist auch das Gerät WBE 4410 ausgerüstet. Hier wird das Rad allerdings manuell mit dem Spannflansch auf der Maschine befestigt.
Rösler-Firmengruppe erweitert Kompetenzteam
Zum 1. Oktober erweitert Physiko-Chemiker Dr. Wilfried Carl das Kompetenzteam von Rösler Tyre Innovators im Bereich SPR Schelkmann Precured Retreading.
Dr. Carl wird mit seinen Kernkompetenzen in der Polymerphysik sowie Kautschuk- und Reifentechnologie den Bereich Compounding und Reifenrunderneuerungstechnologie betreuen und für den Aufbau der Abteilung „Forschung und Entwicklung“ in Dortmund sorgen. Ziele sind unter anderem die Verbesserung der Qualitätsstandards in der Runderneuerung in Bezug auf Karkassenreparaturen von Großreifen und die Einhaltung und kontinuierliche Verbesserung der Vulkanisationstechnik im Hinblick auf die Umsetzung des neuesten Stands der Technik.
Lkw-Reifen von Hankook für chinesischen Ölgiganten
Zwei Tochtergesellschaften des chinesischen Ölgiganten Sinopec haben, berichtet die „Huliq News“, Hankook mit der Belieferung von Lkw-Radialreifen beauftragt. Der chinesische Lkw- und Omnibusmarkt wächst jährlich um etwa 15 Prozent und der koreanische Reifenhersteller hat daran schon in der Vergangenheit durch Aufträge aus der Transportindustrie partizipert..
Citroën C3 Picasso je nach Ausstattung auf 15 oder 16 Zoll
Der neue Citroën C3 Picasso gibt sich geräumig, clever und selbstbewusst. Der Minivan der neuen Generation, der im ersten Quartal 2009 auf den Markt kommt, verfügt je nach Ausstattungsvariante und Motor über 15-Zoll-Räder mit Reifen der Dimension 195/60, 16-Zöller mit 195/55er-Pneus und als Wunschausstattung 15-Zoll-Räder mit Gummis in 205/45.
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Türkische Fluggesellschaft ordert Reifen bei Dunlop Aircraft Tyres
Die türkische „Low-cost-Fluglinie“ Pegasus hat 24 Flugzeuge vom Typ Boeing 737-800 bestellt und verdoppelt damit ihre Flotte. Teilweise werden die Reifen für die bestellten Flugzeuge im Werk Erdington von Dunlop Tyres Aircraft (Birmingham/Großbritannien) hergestellt. Chairman der Fluggesellschaft ist übrigens Ali Sabanci, dessen Familie Mitgesellschafter am türkischen Reifenhersteller Brisa (Marke Lassa) ist.
Firestone-Servicebetriebe werden „grün“
Nicht dass die zu Bridgestone Firestone gehörende US-Reifenhandelskette „Firestone Complete Auto Care“ ihre Imagefarbe geändert hätte, aber die ersten fünf Betriebe im Bundesstaat Arizona tragen jetzt den Zusatz „Green Shops“, denn sie berücksichtigen bei allen Serviceleistungen die eventuell auftretenden umweltrelevanten Aspekte. Der Titel wird verliehen, wenn die Servicestation sichtbar umweltschonend und ressourcensparend operiert, dabei kommen insgesamt fast 300 Einzelaspekte zum Tragen..
Mercedes-Benz S 600 Pullman Guard mit PAX
Mercedes-Benz präsentiert dieser Tage eine neue repräsentative Staatslimousine – den
S 600 Pullman Guard mit integriertem Höchstschutz. Das heißt, die bekannten Hochschutzfahrzeuge werden hinsichtlich Sicherheit nochmals getoppt und halten beispielsweise nicht nur großkalibriger Revolvermunition stand, sondern sollen auch bei Terroranschlägen Schutz bieten. Das von Michelin entwickelte Notlaufrad PAX mit innerem Stützring auf spezieller Felge sorgt für die gewünschten Notlaufeigenschaften selbst bei vollständigem Druckverlust.
Diese Woche keine Goodyear-Reifen aus der Türkei
In dieser Woche ruht die Produktion in den beiden türkischen Goodyear-Werken Adapazari und Izmit. Die Gründe: Die Marktnachfrage ist im Heimatland schwach, aber auch der Export von Autoteilen made in Turkey ist aktuell rückläufig. Obendrein verfügt Goodyear über ungewöhnlich hohe Lagerbestände, die erst einmal verringert werden sollen.