Schlagzeilen (2)

Seit einem Jahr vermarktet der Großhändler in Deutschland exklusiv Industriereifen der Marken Ultimate XT und Peakmaster von Global Rubber Industries aus Sri Lanka. Bei Interpneu (Hauptsitz in Karlsruhe) runden Industriereifen das hauseigene Sortiment an Nfz-Reifen ab.

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Bridgestone ist Titelsponsor der „World Solar Challenge 2013“. Bei dem Event, das in diesem Jahr in Australien stattfindet, treten 45 Teams aus 26 Ländern mit solarbetriebenen Fahrzeugen gegeneinander an und fahren ein 3.000 Kilometer langes Cross-Country-Rennen in den drei Klassen: Adventure Class, Cruiser Class und Challenger Class.

Fahrzeuge in der letztgenannten Klasse konkurrieren dabei gegeneinander um den Titel des effizientesten solarbetriebenen Fahrzeugs der Welt. Das diesjährige Rennen findet Anfang Oktober statt und ist bereits die zwölfte Ausgabe der „World Solar Challenge“. Für Bridgestone sei das Event eine erstklassige Gelegenheit, seine umweltfreundlichen Produkte und sein weltweites Engagement in Sachen Umweltschutz und Nachhaltigkeit zu präsentieren.

Michelin erweitert sein Compact-Line-Reifenprogramm für das stark wachsende Segment der kompakten Teleskop-, Bagger- und Radlader um den Radialreifen Michelin XMCL in der Dimension 400/70 R24 152 A8. Er ist ab sofort im Handel erhältlich. Dank massiver Stollen und verstärkter Flanken sei der Michelin XMCL äußerst widerstandsfähig gegenüber Anprall- und Schnittverletzungen, so der Hersteller.

Zur hohen Robustheit trage auch die bis in die Reifenschulter reichende Umkehrlage bei. Die spezielle Konstruktion sorge außerdem für gutes Handling, hohe Lenkpräzision und vorbildliche Fahrzeugstabilität – insbesondere bei Arbeiten mit hohem Ausleger ein entscheidendes Kriterium. Zusätzlich biete die Michelin-XMCL-Produktfamilie auch auf losem und feuchtem Untergrund hervorragende Zugkraft.

Daher eigne sich der Michelin XMCL besonders für den Einsatz in landwirtschaftlichen Betrieben sowie im Garten- und Landschaftsbau. „Die widerstandsfähige Gummimischung ermöglicht im Zusammenspiel mit dem besonderen Reifenprofil, das Schlupf und Ausrisse reduziert, geringen Verschleiß und damit eine lange Lebensdauer – wichtig für die Produktivität im harten Alltagseinsatz. Für die Wirtschaftlichkeit des Michelin XMCL spricht zudem seine hohe Ladekapazität.

Bis zu 7,1 Tonnen pro Achse kann der Spezialreifen bei einer Geschwindigkeit von 40 km/h transportieren“, so Michelin weiter in der Mitteilung. Um den Arbeitseinsatz so angenehm wie möglich zu gestalten, haben die Michelin-Ingenieure der Mitteilung zufolge auch auf Fahrkomfort und Laufruhe großen Wert. „Die abgewinkelten Stollennasen erhöhen nicht nur den Komfort, sondern sorgen auch für eine bessere Laufleistung auf hartem Untergrund.

Grüne Mobilität – dieses Thema beschäftigt derzeit die Automobilindustrie mehr als jedes andere. Mit strengen Grenzwerten will die Europäische Union (EU) den Kohlendioxid-(CO2)-Ausstoß aus dem Straßenverkehr deutlich senken. Ab dem Jahr 2015 soll der EU-weite Flottengrenzwert für Neufahrzeuge von 130 Gramm CO2 pro Kilometer auf 95 Gramm CO2 pro Kilometer im Jahr 2020 sinken.

Eine Herausforderung, die sich nur durch eine konsequente Weiterentwicklung von Technologie und Material bewältigen lässt. Mit einer leichten, leistungsfähigen elektrischen Vakuum-Pumpe (EVP) aus Kunststoff bietet Continental eine Lösung zur Reduktion von Emissionen an. dv

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Mit der Übernahme des US-Unternehmens Maine Industrial Tire ist Trelleborg Wheel Systems (TWS) im letzten Jahr auch die Vollgummireifenmarke „Brawler“ zugefallen. Jetzt soll die Palette Brawler-Reifen, die charakterisiert sind durch elliptisch und für Komfort sorgende Löcher in der Seitenwand, um Reifen in größeren Dimensionen als bisher ausgeweitet werden. Diese besonders großen Vollgummireifen sind gedacht für harte Einsätze auf Abfalldeponien, beim Recycling oder unter Tage alternativ zu Luftreifen und können hohe Ausfallsicherheit und Langlebigkeit als Pluspunkte in die Waagschale werfen.