Christine Schönfeld
Redakteurin
NEUE REIFENZEITUNG | REIFENPRESSE.DE
Profil-Verlag GmbH | Harsefelder Straße 5, D- 21680 Stade
t: +49 4141 / 5336-18
e: christine.schoenfeld@reifenpresse.de
Ein Riesendumper mit rund 6,5 Tonnen Gewicht war der Blickfang auf dem Stand des indischen Reifenherstellers BKT. Er war aus Plexiglas und feierte auf der Tire Cologne sozusagen Premiere. Bereift war der 1:1-Muldenkipper mit sechs Earthmax SR 45 M-Reifen in der Größe 24.00 R35. Diese speziell für starre Muldenkipper konzipierten Produkte zeichneten sich durch eine […]
Anstelle einer Goldmedaille empfiehlt sich für den BMW 5er das Borbet BY in „gold matt“ in stattlichen 20 Zoll. In der Kombination 8,0×20 Zoll vorne und 9,0×20 Zoll hinten macht es das Fahrzeug zum Hingucker unter den Power-Limousinen. cs
Nokian Tyres hat mit dem Bau eines neuen Test- und Technologiezentrums in Spanien begonnen. Die feierliche Grundsteinlegung fand Ende Mai in Santa Cruz de la Zarza in der Autonomen Gemeinschaft Kastilien-La Mancha statt. Die erste Teststrecke wird bereits kommendes Jahr fertiggestellt, 2020 soll das neue Technologiezentrum vollständig in Betrieb genommen werden.
Sie sind noch kein Leser? Das können Sie hier ändern.
Im Mittelpunkt es Standes von Räderhersteller BBS waren zwei Räder zu sehen. Zum einen das filigran, leicht und dynamisch anmutende Raddesign CC-R. Das Rad ergänzt seit dem Jahresbeginn die Performance-Line von BBS. Der Neuling liegt aufgrund seiner Konkavität voll im Trend und sei durch Flow Forming und hinterfrästen Speichen ein echtes Leichtbaurad. Pro Raddurchmesser sorgt BBS, in Abhängigkeit der Anwendung, für drei unterschiedliche Konkavitäten. Das neue Raddesign verfügt über Edelstahl-Anfahrschutz und wird wie sämtliche BBS-Gussräder in Deutschland hergestellt. Das Rad gibt es in 19 und 20 Zoll und in den Finishes Platinum Seidenmatt, Schwarz Seidenmatt und Graphit Diamantgedreht. Die ersten beiden Farben sind wintergeeignet.
Sie sind noch kein Leser? Das können Sie hier ändern.
Die Felgenschmiede mbDesign trumpfte nach eigenen Angaben mit ihrem neuen Radmodell MF1 auf der Tire Cologne auf. Das Rad wurde mit einer neuen und patentierten Schmiedetechnologie aus Magnesium gefertigt. CEO des Unternehmens Markus Brandt: „Und damit ist unser Rad bis zu 30 Prozent leichter als ihre konventionellen Aluminium-Pendants.“ Das Rad bringe in der Dimension 8,0×19 […]
Ronal stellte auf der Tire Cologne zwei Radneuheiten vor. Beim Ronal R64 handelt es sich um ein kraftvolles Leicht-Lkw-Rad, welches für hohe Traglasten konzipiert wurde. Es wird in 7,0×17 Zoll mit Fünf-Loch-Anbindung in den Oberflächen Silber und Jetblack-matt-frontkopiert erhältlich sein. Das Besondere an dem Rad ist, dass es über ein zackenförmiges Design verfügt und gleichzeitig sehr robust ist. Somit kann das Rad als perfekte Aufwertung für Kleintransporter und Geländewagen eingesetzt werden.
Sie sind noch kein Leser? Das können Sie hier ändern.
Bohnenkamp stellte auf der Tire Cologne mal wieder sein umfangreiches Markenportfolio und seine Sortimentstiefe vor. „Das ist sozusagen unsere Pflicht als internationaler Reifengroßhändler“, sagt Thomas Pott, Gesamtvertriebsleiter Bohnenkamp AG. „Was unsere Kunden seit Jahrzehnten ebenfalls sehr schätzen, ist unser umfangreicher Service. Das ist die Kür, die den Unterschied ausmacht. Unsere Erfolgsfaktoren sind Verfügbarkeit und Lieferschnelligkeit, gepaart mit persönlicher Beratung, Schulungen und bestmöglichem Service“, ergänzt Pott. Präsentiert wurden auch die geschmiedeten Aluminiumräder von Accuride und Leicht-Lkw-Reifen der Marke Onyx.
Sie sind noch kein Leser? Das können Sie hier ändern.
Der Bundesverband Reifenhandel und Vulkaniseur-Handwerk (BRV) hat erstmals den BRV-Ausbildungs-Award verliehen. Der Wettbewerb rund um die Ausbildung in der Reifenservicebranche hat drei Kategorien: Ausgezeichnet werden Auszubildende, Ausbildungsbetriebe sowie Azubis und Praktikanten, die selbst einen Migrationshintergrund oder die sich mit einer außergewöhnlichen Geschichte oder Engagement für Integration eingesetzt haben. Anlässlich der diesjährigen Mitgliederversammlung des Verbandes am […]
Im Rahmen der Tire Cologne wurde vom Bundesverband Reifenhandel und Vulkaniseur-Handwerk e.V. (BRV) auch der Kreativpreis vergeben. Und zwar in den beiden Rubriken Handel und Industrie mit jeweils drei Unterkategorien. „Diese Unterscheidung trägt der Tatsache Rechnung, dass die Ressourcen zum Beispiel in Sachen Innovationskraft und Bewerbungskapazitäten bei Handel und Herstellern sehr unterschiedlich sind“, so Geschäftsführer Yorick M. Lowin.
Trommelwirbel auf dem Vredestein-Stand auf der Tire Cologne. Der Reifenhersteller hatte zur Einführung seines neuen Winterreifens ordentlich Krach auf dem Stand und erzeugte so Aufmerksamkeit. Mit dem Wintrac Pro reagiert Vredestein auf die steigenden Marktanforderungen im Segment der Hochleistungsreifen mit 17 Zoll oder mehr. „Der neue Winterreifen geht in Bezug auf die Leistungsfähigkeit keine Kompromisse ein und bietet maximale Haftung bei Kurvenfahrten, kurze Bremswege auf nasser Fahrbahn sowie ein ausgezeichnetes Fahrverhalten, selbst bei hohen Geschwindigkeiten“, heißt es auf der Präsentation. Der Wintrac Pro ist mit Geschwindigkeitsindex Y verfügbar und eignet sich daher in zahlreichen Reifengrößen für Geschwindigkeiten von bis zu 300 km/h.
Sie sind noch kein Leser? Das können Sie hier ändern.