Christine Schönfeld
Redakteurin
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Nicht zu übersehen war der neue Messestand von ProLine Wheels auf der Tire Cologne. Auf einer Breite von 26,5 Metern sollte die Marke erlebbar gemacht werden. Mitgebracht hatten die Schwarzwälder das neue Schmiederadportfolio „forged in Germany“ und auch einige Gussräder.
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Zusammen mit Professor Dr. Patrick Tichelmann von der TH Köln stellte Peter Lüdorf von der Räder123 GmbH auf der Tire Cologne Detection-X vor. Die KI-Lösung soll mithilfe neuronaler Netze ähnlich funktionieren, wie das menschliche Gehirn. Dadurch sollen sich zahlreiche Möglichkeiten zur Digitalisierung von Informationen aus dem Alltag der Reifenbranche ergeben.
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1998 führt die NDI Group die Marke Nordexx zunächst als Pkw-Reifensortiment ein. Im Laufe der Jahre wurde sie erweitert. Auch Lkw-Reifen sind schon seit einiger Zeit erhältlich. Jetzt wächst das Portfolio des dänischen Unternehmens. Neu im Programm sind OTR-Reifen und auch eine neue Lkw-Reifenserie.
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Ronal zeigte auf der Tire Cologne aus dem Bereich Pkw-Räder das komplett neue Design Ronal R71 für SUVs in den zwei verschiedenen Oberflächen „Orbit grey-matt-front diamond cut“ und „Jetblack-copper matt“. Später soll es auch in „Platinum silver“ zu haben sein. Das CO2-reduzierte R71-Rad ist in 8,5×20 Zoll zu haben. Mit seiner gesteigerten Festigkeit erfülle es…
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Im Mittelpunkt des Messeauftritts der Gawronski GmbH auf der Tire Cologne standen die Teleskop-Förderbänder des Unternehmens. Die Bänder sind stufenlos ausziehbar, können ortsunabhängig eingesetzt werden und lassen sich nach Gebrauch platzsparend verstauen.
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Das PS-Festival des Jahres nimmt Gestalt an: Vom 3. bis 11. Dezember 2022 (Preview Day: 2. Dezember) wird die Essen Motor Show zur großen Bühne für sportliche und individuelle Automobile. „Die bisherigen Zusagen lassen die Branche aufhorchen“, heißt es von den Veranstaltern. Nach mehreren Jahren kehrt die BMW Group nach Essen zurück, außerdem kündigten unter…
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Im dritten Pandemiejahr meldete sich die Tuning World Bodensee zurück. 87.300 Autobegeisterte (2019 bei drei Tagen Laufzeit: 82.300) tummelten sich von Donnerstag, 26. bis Sonntag, 29. Mai in den Messehallen in Friedrichshafen, um mit Carbon veredelte Sportwagen, tiefergelegte Dailies und vergoldete Show & Shine Fahrzeuge zu bewundern.
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Mit den Worten „Back to normal“ begrüßte Stephan Helm, Vorsitzender des Bundesverbandes Reifenhandel und Vulkaniseur-Handwerk e.V., die rund 180 Gäste auf der Mitgliederversammlung des Verbandes im Congress-Zentrum Nord der Koelnmesse. Obwohl er zugeben muss: „Die Krisen überlagern sich mittlerweile. Krisenmanagement wird ein Dauerzustand.“
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Mit „BBS Unlimited“ hat der zur KW Automotive Gruppe gehöhrende Räderhersteller BBS auf der Tire Cologne seine neue Innovation vorgestellt. Im Flow-Forming-Verfahren gefertigte Räder in 19, 20 und 21 Zoll werden mit BBS-Nabenadaptern, fahrzeugspezifischen Zentrierringen und innovativem Befestigungsmaterial für fast alle Fahrzeugtypen anwendbar. Dadurch könne das Unternehmen künftig alle Fahrzeuge am Markt abdecken, verspricht Klaus Wohlfarth auf der Präsentation des Rades. Den Auftakt bildet das Design CI-R. Weitere Räder sollen folgen.
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In Zeiten von Nachhaltigkeitsdebatten und CO2-Grenzwerten rückt das Rad bei Automobilherstellern zunehmend in den Fokus. Denn Räder bestimmen auch die Fahreigenschaften und den Kraftstoffverbrauch. Vor allem Gewicht und Aerodynamik sind die aktuell einflussreichsten Parameter für Verbrauch und CO2-Emission oder für die bei E-Fahrzeugen so entscheidende Reichweite. Räderhersteller Borbet hatte daher auch zwei neue aerodynamische Konzepte mit zur Tire Cologne nach Köln gebracht.
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