Einträge von Christine Schönfeld

Continental investiert in Deutschland und Ungarn in Forschung und Entwicklung  

Continental hat nach rund achtzehnmonatiger Bauzeit einen neuen Entwicklungscampus am Standort Memmingen offiziell eröffnet. Mit dem Standort baut das Technologieunternehmen seine globalen Aktivitäten im Bereich Fahrerassistenzsysteme und automatisiertes Fahren weiter aus. Seit 2016 ist Continental bereits in Memmingen aktiv. Mit der Fertigstellung des neuen, rund 6.000 Quadratmeter großen Entwicklungscampus zieht das Unternehmen bisher getrennte Standorte […]

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Werbas setzt auf digitalen Bezahlprozess für Werkstattkunden

Die Werkstatt-Management-Lösungen von Werbas stehen schon seit langem und in immer größeren Umfang für die Umsetzung und Integration digitaler Prozesse. Jüngstes Beispiel dafür ist der digitale Bezahlprozess von Xolvis. Mit der Integration könnten die mit Werbas arbeitenden Werkstätten und Autohäuser viele verschiedene digitale Zahlungsmethoden nutzen.

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Borbet mit zahlreichen Highlights auf der Essen Motor Show

Wer für sein Fahrzeug nicht nur Zubehör, sondern ein sportliches Statement sucht, der ist bei wir bei Borbet auf der Essen Motor Show am Stand E23 in Halle 7 auf der Essen Motor Show fündig. Der Räderhersteller präsentiert hier sein neues Borbet RS-Rad. Dies ergänzt das Vierlochsortiment des Leichtmetallradexperten um ein ästhetisches Highlight.

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KW Automotive feiert DTM-Erfolg seines Motorsportkunden Manthey EMA

Erst seit drei Jahren werden auch in der DTM Rennwagen nach dem GT3-Reglement eingesetzt. In dieser Zeit konnten die Motorsportkunden der KW Automotive Gruppe bereits zweimal die DTM mit den KW-V6 Racing-Dämpfern-gewinnen. Während 2022 Sheldon van der Linde und Schubert Motorsport mit dem BMW M4 GT3 die Fahrer- und Teamwertung gewannen, feiern Thomas Preining, Porsche und Manthey EMA nun den Gewinn der Fahrer-, Hersteller- und Teamwertung in der DTM-Saison 2023.

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Pirelli-Tipps zur Umbereifung: Winter- oder Ganzjahresreifen?

Winterreifen oder Ganzjahresreifen? Das hängt davon ab, wie das Auto genutzt wird. „Wenn das Fahrzeug intensiv eingesetzt wird, ist ein spezialisierter Saisonreifen die richtige Wahl“, heißt es bei Pirelli. Doch der Ganzjahresreifen sei aufgrund der Innovationen wie etwa in den jüngsten Produkten des italienischen Reifenhersteller eine „hervorragende Alternative für den Stadtverkehr geworden“. Im vergangenen Jahr lag der Marktanteil dieses Reifentyps in Europa bei fast 20 Prozent, bei Crossover- und SUV-Reifen über 18 Zoll war er sogar noch höher (+60 Prozent zwischen 2019 und 2022).

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ASA: Führungsduo für den Fachbereich Software bestätigt

Der ASA-Bundesverband hat am 25. Oktober in einer Videokonferenz einstimmig die bisherige Leitung für den Fachbereich Software bestätigt. Fachbereichs-Leiter Harald Pfau (Pfau-Beratung) führt auch in den nächsten zwei Jahren gemeinsam mit Andreas Assmann (TecAlliance) als Stellvertreter den Fachbereich. Ein großes Thema beim Verband: Digitalisierung und Vernetzung.

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Neues Batterieladegerät von CTEK auf dem Markt

Batterieladegeräte sind aus den Showrooms der Autohäuser nicht mehr wegzudenken. Sie unterstützen die Batterie, während die Kunden Probesitzen und alle Features des Fahrzeugs testen und ausprobieren. CTEK präsentiert mit dem neuen PRO25 CIC ein neues Ladegerät, das sich besonders für diese Zwecke eignen soll.

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ReOil baut mit Zeppelin Systems Reifenrecyclinganlage der Superlative in Polen

Seit vielen Jahrzehnten baut Zeppelin Systems Anlagen für die Gummi- und Reifenindustrie. Auf dem Weg in eine nachhaltige Zukunft des Anlagenbaus rief das Unternehmen im März 2023 die Zeppelin Sustainable Tire Alliance ins Leben, um gemeinsam mit internationalen Partnern die Zukunft der Reifenherstellung und des Reifenrecyclings umweltfreundlicher zu gestalten. Zu den Mitgliedern dieser Technologie-Allianz gehört das polnische Unternehmen ReOil, das im Jahr 2015 Europas größte Pyrolyseanlage für das Recycling von Altreifen errichtete. Seitdem recycelt ReOil rund 20.000 Tonnen Altreifen jährlich. Für den Bau einer zweiten Anlage des Unternehmens erhielt Zeppelin jetzt den Engineeringauftrag. Der Baubeginn ist für Februar 2024 geplant. Nach der Fertigstellung der gigantischen Anlage sollen pro Jahr rund 60.000 Tonnen Altreifen in die nachhaltige Kreislaufwirtschaft zurückgeführt werden.

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