Christine Schönfeld
Redakteurin
NEUE REIFENZEITUNG | REIFENPRESSE.DE
Profil-Verlag GmbH | Harsefelder Straße 5, D- 21680 Stade
t: +49 4141 / 5336-18
e: christine.schoenfeld@reifenpresse.de
Mansory zeigt erstmalig in seinem Showroom in Dubai Komplettumbauten von Fahrzeugen, die nach den persönlichen Vorlieben und Ideen des Firmeninhabers Kourosh Mansory gestaltet wurden. Sie tragen die Bezeichnung Atelier und sind als Unikate aufgebaut.
Sie sind noch kein Leser? Das können Sie hier ändern.
Trelleborg hat auf der Agritechnica im November vergangenen Jahres sein Premium-Care-Programm eingeführt. Schon jetzt gibt es über 1.000 Mitglieder in ganz Europa. „Wir sind begeistert von der überwältigenden Resonanz auf unser Premium Care Programm“, so Roberta D’Agnano, EMEA Marketing Director bei Yokohama TWS. „Dieser Erfolg unterstreicht den Wert und das Vertrauen, das Landwirte und Lohnunternehmer in die Reifenlösungen von Trelleborg setzen, und wir sind bestrebt, ihre Erwartungen mit unserem Premium-Service und -Support zu übertreffen“.
Ab dem 1. April gilt der Besitz von bis zu 25 Gramm Cannabis für den Freizeitgebrauch als legal. Doch am Arbeitsplatz gelten andere Regeln, denn der Arbeitgeber hat eine Fürsorgepflicht für alle Arbeitnehmer. Und damit bleibt der Joint in der Mittagspause oder auf dem Weg zur Arbeit für Arbeitnehmer weiterhin verboten, denn die Mitarbeiter schulden […]
exen Tire schafft unter dem Namen Nexen InnoForum einen neuen unternehmensinternen Standard für die Organisation und Durchführung von Händlertagungen. Es soll eine Plattform für den Reifenhersteller und seine Partner sein, um Gespräche zu führen und gemeinsam an der Gestaltung der Zukunft zu arbeiten. Der Fokus liegt auf gegenseitigem Wachstum, da beide Parteien ihre Visionen und Strategien aufeinander abstimmen. Die Förderung von Geschäftsbeziehungen und der Austausch von innovativen Ideen und Perspektiven sollen im Zentrum stehen.
Sie sind noch kein Leser? Das können Sie hier ändern.
Über 20 Jahre ist der Spezialreifenhersteller Global Rubber Industries (GRI) jetzt bereits auf dem Markt. 2002 gründete Prabhash Subasinghe das Unternehmen. Geplant war es, Vollgummireifen für die Industrie und für das Baugewerbe zu bauen. Mittlerweile verfügt das Unternehmen über die Kapazität, fast 1,5 Millionen Reifen im Jahr zu bauen, hat ein eigenes Mischwerk und produziert in einem neu gebauten Werk Landwirtschaftsreifen. Geliefert wird in mehr als 75 Länder weltweit, es gibt zwölf Vertriebsbüros, von wo aus die Märkte in Europa, den USA und Asien bedient werden. Allein in Europa sind 100 Menschen für GRI im Einsatz. In der Mitte von Sri Lanka, genauer gesagt in Mirigama werden alle Rohmaterialien im neuen rund 6.000 Quadratmeter umfassenden Mischwerk von GRI angeliefert. Momentan werden hier drei Linien betrieben, eine weitere ist bereits im Bau. Derzeit können hier 150 Tonnen Kautschuk am Tag verarbeitet werden, bis 2026 sollen es 250 Tonnen täglich sein. Dann sollen sechs Linien laufen. Aber nicht nur für sich selbst wird in diesem Werk gemischt, auch wenn Trelleborg oder Continental anfragen werden hier die Materialen nach deren Rezepten hergestellt. „Wir haben in Sri Lanka einen sehr freundschaftlichen Umgang innerhalb der Kautschukindustrie“, so Ananda Caldera, Executive Direktor von GRI, der auf bereits über 40 Jahre Erfahrung in der Kautschukbranche zurückblickt. Zwölf Jahre davon bei GRI.
Sie sind noch kein Leser? Das können Sie hier ändern.
Es ist ein wichtiger Schritt auf dem Weg zu weniger Reifenabrieb auf den Straßen: Michelin stellte auf der Tire Technology Expo 2024 in Hannover ein System zur Analyse von kleinsten Reifenpartikeln vor. „Sample“ erfasst, sortiert, zählt und charakterisiert die Partikel in unmittelbarer Nähe des Reifens – und das mit hoher Präzision und Wiederholgenauigkeit. Das System ebnet so den Weg zur Entwicklung von biologisch abbaubaren Reifenverschleißpartikeln. „Nach wie vor gibt es viele Fragen beim Thema Reifen- und Straßenabrieb. Daher braucht es zuverlässige, standardisierte und präzise Messverfahren. Sie sind die Voraussetzung, um die Umweltauswirkungen der Abriebpartikel besser zu verstehen und darauf aufbauend neue Lösungen zu entwickeln“, heißt es bei Michelin
Sie sind noch kein Leser? Das können Sie hier ändern.
Wie Nokian Tyres mitteilt, hat Jukka Moisio, President und CEO des Reifenherstellers, jetzt das Board of Directors über seine Absicht informiert, im Laufe des Jahres 2024 von seiner Position zurückzutreten. Jukka Moisio ist seit 2020 in dieser Position, er löste Hille Korhonen ab. Die Suche nach einem Nachfolger wurde eingeleitet.
Die Pneuhage Reifendienste stellen auf der Agra 2024 vom 11. bis 14. April in Leipzig aus. Bei der erneuten Teilnahme auf dem Freigelände 2, Stand G07 steht das vielfältige Angebot rund um Landwirtschafts- und Nutzfahrzeugreifen im Fokus. „Wir schätzen die Agra seit vielen Jahren als bewährte Plattform um Kontakte zu bestehenden Kunden zu pflegen und neue Zielgruppen auf uns aufmerksam zu machen“, so Jens Friedrich, Produktgruppenmanager Spezialreifen.
Sie sind noch kein Leser? Das können Sie hier ändern.
Der italienische Räderspezialist MAK hat unlängst sein neues Rad Sturm vorgestellt. Es sei speziell für SUVs entwickelt worden. BMW-Fahrer können es vom X3 bis zum XM fahren. Es ist jetzt in 20 und 21 Zoll zu haben und mit Originalschrauben und Kappen kompatibel, verspricht der Hersteller, der seine Räder in Deutschland exklusiv über Best4Tires vermarket.
Die Automotive Aftermarket Sparte von Schaeffler verlängert ihre Zusammenarbeit mit dem Rennfahrer Marco Wittmann als Markenbotschafter für die Servicemarke Repxpert. In dieser Saison startet Wittmann erstmals mit dem BMW M Hybrid V8 in der 2024 FIA World Endurance Championship (WEC), der bekanntesten internationalen Langstreckenrennserie für Sportwagen mit Hybrid- und Verbrennerantrieb, die von der FIA (Fédération Internationale […]