Christian Marx
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Continental hat für den Mehrzweck-Radialreifen „All-Ground“, der vor allem für den Grünlandeinsatz konzipiert ist, den schweizerischen Fahrzeugspezialisten Aebi & Co. AG (Burgdorf) als Erstausrüstungskunden gewinnen können. Aebi montiert die Reifengröße 425/55 R 17 MPT 134 G (ersetzt den Diagonalreifen 15.
Gleich eine ganze Reihe von Carat-Gesellschaftern will während der AMITEC in Leipzig auf die Werkstattsysteme ad-AUTO DIENST/ad-truckdrive und AUTO MOBIL Meisterwerkstatt der Kooperation aufmerksam machen und Kunden sowie Interessenten für das Angebot interessieren.
Wie Auto Service Praxis online mitteilt, will die zur Volkswagen-Gruppe gehörende Schnellreparaturkette „stop+go“, zu der derzeit deutschlandweit etwa 30 Betriebe gehören, mit einem „preiswertigen, hochwertigen und schnellen Service“ Halter älterer Fahrzeuge als Kunden gewinnen. stop+go, das seine Schwerpunkte in den Bereichen Reifen-Räder-Fahrwerk, Auspuff, Bremsen und Ölwechsel sieht, stattet seine Betriebe bis zur Jahresmitte komplett mit einem Softwarepaket der Werbas AG (Holzgerlingen) aus..
Goodyear hat Don Roulett zum Marketingmanager Flugzeugreifen weltweit als Nachfolger von Jim Pickering ernannt. Roulett kommt von Honeywell/Allied Signal Aircraft Systems, stand aber bereits von 1979 bis 1982 in Diensten der Goodyear-Flugzeugreifensparte als Entwicklungsingenieur..
Die Automobile Association (AA) hatte im Frühjahr 2002 die britische Schnellreparaturkette Tyreserve übernommen, die jetzt unter „AA Tyre Fit“ firmiert und der zur Zeit 3.221 unabhängige Fast-Fitter und Franchisehändler angehören. AA hat nach Cooper-Avon jetzt Continental zum zweiten bevorzugten Reifenlieferanten ernannt.
Mit dem Sportrac 2 hat Vredestein den Nachfolger des 1999 vorgestellten „Designerreifens“ Sportrac angekündigt. Auch das aktuelle Modell trägt nach Aussagen des niederländischen Reifenherstellers wieder die Handschrift des Designers Giugiaro, gleichzeitig soll der Sportrac 2 aber außerdem von etlichen technischen Neuentwicklungen profitiert haben. Genannt werden in diesem Zusammenhang eine neue Laufflächenmischung und eine steifere Seitenwandkonstruktion.
Davon verspricht sich Vredestein vor allem bessere Handlingeigenschaften für den Reifen, der zu seiner Einführung mit den Geschwindigkeitsindizes V und W (bis 240 bzw. 270 km/h) – darunter auch drei XL-Ausführungen (Extra Load) – in insgesamt 35 Dimensionen von 14 bis 17 Zoll und mit Querschnittverhältnissen von 65 bis 40 verfügbar sein wird.
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Die Continental AG, Hannover, und die Sime Darby Berhad, Kuala Lumpur, Malaysia, haben heute einen Vertrag unterzeichnet, nach dem Continental sich an den Reifen-Aktivitäten von Sime Darby in Malaysia beteiligen wird. Das dazu neu gegründete Unternehmen wird unter SDC Tyre Sdn. Bhd.
Semperit unterstützt jetzt auch die in dieser Saison so erfolgreichen österreichischen Skispringer. Im Herbst letzten Jahres hatte die zum Continental-Konzern gehörende Marke, die nach wie vor ca. 600 Mitarbeiter in Traiskirchen nahe Wien beschäftigt, die Unterstützung der österreichischen Langläufer bekannt gegeben.
Auf zu neuen Ufern: Nach China (1999), Zypern (2000) und Deutschland (2002) begrüßt die Rallye-Weltmeisterschaft erneut einen neuen Lauf – die Türkei-Rallye. Die Schotter-Veranstaltung startet im Feriendomizil Antalya und ersetzt in diesem Jahr die legendäre Safari-Rallye Kenia, die aufgrund finanzieller Probleme aus dem Kalender fiel. Für Michelin und die Partnerteams Peugeot, Citroën, Ford, Hyundai und Skoda kommt die Rallye in den Bergen von Beydaglari dem Sprung ins kalte Wasser gleich: Da der dritte Saisonlauf als nicht-europäische Veranstaltung gewertet wird, sind jegliche Vorabtests strikt untersagt.
Ulrich Wellen war ein Jahr lang President von General Tire bzw. Continental Tire North America und hat nunmehr, wie das Unternehmen in Charlotte bestätigte, den Konzern auf eigenen Wunsch verlassen. Dies dürfte in Zusammenhang damit stehen, dass das neue Conti-Vorstandsmitglied de Louw sich zunächst persönlich um den Problemfall in den USA kümmern will.
Wellen hatte bei seinem Arbeitsantritt in den USA sehr viel versprochen. Er gilt als sehr selbstbewusst und hatte sich gegenüber amerikanischen Fachjournalisten, so berichtet Tire Business, als der „fix-it-guy“ des Konzerns bezeichnet, dessen Vision es gewesen sei, aus „dem permanenten Verlustmacher einen führenden Reifenlieferanten“ der USA zu machen..