Bandag-Dividende stabil
Die Bandag-Dividende fürs erste Quartal des Geschäftsjahres 2003 bleibt stabil bei 32 Cents je Aktie.
Christian Marx
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Die Bandag-Dividende fürs erste Quartal des Geschäftsjahres 2003 bleibt stabil bei 32 Cents je Aktie.
Der Ludwigsburger Automobilzulieferer Beru AG wird Mercedes-Benz-Nutzfahrzeuge und den Hersteller von Aufliegern Schmitz Cargobull mit Reifendruck-Kontrollsystemen beliefern. Im Sommer 2003 startet Beru die Serienauslieferung für den Mercedes-Benz Actros. Für Schmitz Cargobull rollen die ersten Systeme Anfang 2004 vom Band.
In Nordamerika werden Bridgestones Notlaufreifen der RFT-Technologie (Run Flat Tire) bereits auf BMW Z4, Z8 und auf der 7er-Serie sowie beim Nissan Infinity Q45 und beim Lexus SC430 in Option angeboten. Jetzt kommt mit dem Toyota-Minivan Sienna des Modelljahrganges 2004 ein Fahrzeug hinzu, das weder zur Kategorie des Sport- noch des Luxuswagensegmentes zu rechnen ist..
Der ASA-Arbeitskreis Bremsen- und Leistungsprüfstände (ASA: Bundesverband der Hersteller und Importeure von Automobil-Service Ausrüstungen) hat sich auf ein Testgerät für Achsdämpfungsprüfgeräte geeinigt. Der Verband setzt sich für die Aufnahme von Achsdämpfungsprüfungen in die Hauptuntersuchungen (HU) ein..
Aluminiumräderhersteller Superior Industries Int. (Van Nuys, Kalifornien) hat Rudy A. Schlais Jr.
(63) als neuntes Mitglied in den Aufsichtsrat berufen. Schlais war bis zu seinem Eintritt in den Ruhestand bei General Motors im Mai letzten Jahres Vizepräsident des weltgrößten Automobilherstellers und Präsident der Region Asien-Pazifik. Superior verspricht sich von dieser Ernennung Unterstützung beim Ausbau der globalen Unternehmensstrategie.
Das amerikanische Magazin „Fortune“ hat 10.000 Manager und Analysten von 345 Firmen weltweit befragt, um deren höchste Wertschätzung für Unternehmen zu ermitteln. Auf der so genannten „All-Star list“ der Top 50 ist Michelin als Newcomer auf Rang 44 und einziger Reifenhersteller verzeichnet.
Angeführt wird die Liste von Wal-Mart Stores vor General Electric und Microsoft, aus Deutschland stehen auf der Liste der „World’s Most Admired Companies“ nur BMW (12.) und Volkswagen (37.).
An der Mailänder Börse ist der Handel mit Aktien der Unternehmen Pirelli, Olivetti, Telecom Italia und Seat Pagine Gialle (Gelbe Seiten) gestern und für die Dauer von zwei Tagen ausgesetzt worden. Heute tagen die Aufsichtsräte der vier Unternehmen, auf den Sitzungen dürften „gravierende Entscheidungen“ gefällt werden, wie Firmenssprecher ankündigten. Spekulationen gelten Fusionen von Olivetti mit Telecom Italia einerseits und Pirelli & C.
Vor rund 25 Jahren hat Metzeler die Produktion von Reifen mit Ausnahme solcher für Motorräder aufgegeben. Und mindestens ebenso lange kursierten in der Vergangenheit immer mal wieder Gerüchte, der zum Pirelli-Konzern gehörende Reifenhersteller würde zumindest wieder in das Pkw-Segment mit Reifen der Marke Metzeler zurückkehren. Diesmal scheint an den Gerüchten jedoch etwas dran zu sein, wie Geschäftsführer Dr.
Peter Kronthaler auf Nachfrage der NEUE REIFENZEITUNG bestätigte. Demnach sind sogar gleich zwei Produktlinien geplant. Wann genau der Relaunch der Marke im Pkw-Bereich mit den beiden neuen Reifen ansteht, konnte Kronthaler indes noch nicht sagen.
In Mailand hat Pirelli der internationalen Fachpresse das erste MIRS-Werk (Modular Integrated Robotized System) für die Herstellung von Motorradreifen vorgestellt. In Bicocca steht in Form der Pilotanlage jedoch nur eines der beiden Module, ein weiteres befindet sich in Breuberg (Odenwald) in der Start-up-Phase und soll jährlich 125.000 Hochleistungsmotorradgürtelreifen produzieren.
Insgesamt hat das Unternehmen eigenen Aussagen zufolge rund zehn Millionen Euro in das "MIRS Moto" genannte Projekt investiert. Der erste damit gefertigte Pirelli-Motorradreifen ist der neue "Diablo Corsa" – das Top-Produkt der "Racing & Street"- Linie des Herstellers. "Zunächst wird die MIRS-Technologie bei Motorradreifen der Marke Pirelli zum Einsatz kommen, später dann auch bei der Marke Metzeler", erklärte Dr.
Peter Kronthaler, Geschäftsführer Pirelli Motorradreifen (München), die weitere Vorgehensweise. "Bezüglich neuer Produktionskapazitäten werden wir bei Motorradreifen zukünftig nicht mehr in konventionelle Produktionsverfahren investitieren, sondern diese ausschließlich über ‚MIRS Moto‘ realisieren", ergänzte Francesco Gori, Chef der Pirelli-Reifensparte. Abgesehen vom Motorradreifenbereich wird in Mailand außerdem bereits an der MIRS-Fertigung von Lkw-Reifen gearbeitet, eine entsprechend dimensionierte Pilotanlage steht in Bicocca direkt neben der "MIRS Moto"-Produktionslinie.
„Bei uns kaufen Reifenhändler, Kfz-Werkstätten, Tankstellen, …
kurz, alle die Reifen verkaufen und montieren“ – damit wird derzeit per E-Mail für einen Reifen-Online-Shop geworben, der unter der Internet-Adresse www.discountreifen.com zu erreichen sein soll.
Wer genau hinter diesem Angebot steht, ist nicht ganz klar. In dem als „erste Auswahl“ verschickten Reifenangebot ist die Rede davon, dass www.discountreifen.
com durch den Zusammenschluss mehrerer Reifen-, Felgen- und Zubehörgroßhändler eine „umfassende Produktpalette zu äußerst attraktiven Preisen zur Verfügung“ stellen könne. Wie dem auch sei, die in der Werbemail genannte Kontaktadresse stimmt jedenfalls mit der Anschrift der Reifen Bachström GmbH (Würselen) überein. Bevor Interessierte von den Angeboten profitieren können, muss die Seite aber wohl erst noch online geschaltet werden – im Moment landet man nach Eingabe der genannten Internet-Adresse nämlich noch im Nirwana.
Wenn erst einmal alles läuft, ist aber offensichtlich zunächst eine Registrierung (inkl. Gewerbenachweis) nötig bevor neben den bei einem unverbindlichen Gastzugang abrufbaren Informationen zusätzlich auch Preise und Bestände angezeigt werden..