Christian Marx
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Der schwer angeschlagene amerikanische Automobilzulieferer Amcast Industrial Corp. (Dayton/Ohio) verhandelt mit der Citation Corporation mit dem Ziel, drei Fabriken zu verkaufen. Nach dem Verkauf der Tochtergesellschaft Speedline waren Vermutungen geäußert worden, Amcast könne sich völlig aus dem Geschäft mit Leichtmetallfelgen zurückziehen.
Letzten Mittwoch hatten ein oder mehrere Continental-Aktionäre 1,5 Millionen Aktien des Automobilzulieferer für 18,4 Euro pro Anteil veräußert, woraufhin der Kurs der Aktie um 0,4 Prozent auf 18,33 Euro zurückging. Die Identität der/des Verkäufer(s) konnte bis heute nicht geklärt werden, Aktienhändler vermuten einen Fonds. Am letzten Freitag schließlich hatte die Allianz erklärt, ihren Continental-Anteil auf 4,97 Prozent gesenkt zu haben, aber weiterhin engagiert bleiben zu wollen.
Pirelli- und Telecom Italia-Chef Marco Tronchetti Provera hat für „Seat Pagine Gialle“, eine Tochtergesellschaft von Telecom Italia und den „Gelben Seiten“ in Deutschland entsprechend, einen Käufer gefunden: Für drei Milliarden Euro soll ein Konsortium bestehend überwiegend aus britischen Private-Equity-Fonds 61,5 Prozent die „Nuova Seat“ kaufen und ferner die Schulden des Unternehmens in Höhe von 708 Mio. Euro übernehmen. Telecom Italia wird die Einnahmen dazu nutzen, die Schulden zu reduzieren.
Automotivenews.com berichtet über Gespräche zwischen Continental und Trelleborg bezüglich einer möglichen Kooperation auf dem Gebiet der Landwirtschaftreifenproduktion, die bei dem schwedischen Konzern in der Sparte Trelleborg Wheel Systems (TWS) zusammengefasst ist. Weiterhin ist davon die Rede, dass die Verhandlungen von beiden Seiten bestätigt wurden, nähere Details über den Inhalt der Gespräche lägen jedoch nicht vor.
Allerdings soll Conti, die Landwirtschaftsreifen in dem tschechischen Otrokovice (Barum) fertigt, bereits zu erkennen gegeben haben, dass man als Reaktion auf die derzeit schwache Konjunktur in der Automobilindustrie darüber nachdenke, unprofitable Geschäftzweige aufzugeben. Ohne konkrete Unternehmensnamen zu nennen, interpretiert automotivenews.com darüber hinaus Aussagen des Trelleborg-Sprechers Mikael Byström dahingehend, die Schweden würden parallel dazu noch mit anderen Reifenherstellern verhandeln.
US-Behörden haben eine Reihe von Tests und anderer Untersuchungen angekündigt um herauszufinden, ob größere Sicherheitsstandards für SUVs, Pickups und Minivans notwendig sind. 2001 starben auf amerikanischen Straßen 10.138 Personen durch Überschlagsunfälle, darunter ein Viertel der Verkehrstoten auf Autobahnen.
Die Zahlen sind laut Versicherungsindustrie allerdings derzeit rückläufig. Die National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) ist der Ansicht, dass die regelmäßige Benutzung der Sicherheitsgurte die Anzahl der Todesfälle bereits stark reduzieren würde, wohl aber nicht die der Unfälle. Auch zusätzliche Seitenairbags sind als Pflicht im Gespräch.
Ein NHTSA-Sprecher sagte, dies seien vielversprechende Alternativen. In der Vergangenheit waren vermeintlich minderwertige Reifen immer wieder ins Gerede als Ursache für Überschlagsunfälle geraten..
Der japanische Reifenhersteller Bridgestone mit sechs Europa-Werken in Frankreich, Italien, Polen und Spanien (3) erhöht seine Erstausrüstungsanteile in allen Fahrzeugklassen und konnte kürzlich die Liste seiner europäischen OE-Lieferungen um den Peugeot 307 und den Land Rover Freelander verlängern.
In Westeuropa ist die Zahl der zugelassenen Pkw im Mai um 5,2 Prozent im Vergleich zum selben Vorjahresmonat zurückgegangen. Laut ACEA, dem Europäischen Verband der Automobilhersteller, liege dieser Rückgang an der allgemeinen wirtschaftlichen Situation und den Nachwehen des Irak-Krieges. Insgesamt wurden in der EU und den EFTA-Staaten (Island, Liechtenstein, Schweiz, Norwegen) 1.
217.377 neue Pkw zugelassen..
Erstmals in 2003 schafft die Carat den Lieferantenstatus des „Strategischen Zukunftspartners“, der ausgesuchte Lieferantenpartner aus verschiedenen Produktbereichen umfasst, welche sich durch besonderes Engagement innerhalb der Gruppe auszeichnen. Während der aktuellen Sitzung des Carat-Marketing-Beirates – industrieseitig namentlich vertreten durch Beru, Bosal, Castrol, Hella, Liqui Moly und Luk – konnte die erste formelle Auszeichnung im größeren Kreis stattfinden. […]
Ein überragendes Ergebnis für Reifenhersteller Michelin brachten die 24 Stunden von Le Mans am vergangenen Wochenende: Die zehn besten Teams standen ausnahmslos auf Reifen des französischen Herstellers, siegreich waren die „Bentley-Boys“ Tom Kristensen/Rinaldo Capello/Guy Smith.
The Yokohama Rubber Co., Ltd. unterstützt bei der 71.