Christian Marx
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BSA baut in China und Malaysia zwei weitere Felgenwerke mit einer Gesamtkapazität von zwei Millionen Einheiten jährlich. Denn der malaysische Unternehmer und Geschäftsführer der BSA-Gruppe Datuk Dr. Cam Soh Thiam Hong sieht in dem riesigen Weltmarkt für Aluminiumfelgen noch lukrative Chancen. Soh Thiam Hong, der in der ersten Hälfte der 90er Jahre noch größter malaysischer […]
Die Beru Aktiengesellschaft, Ludwigsburg, hat im ersten Halbjahr (1. April bis 30. September) den Konzernumsatz um 9,6 Prozent von 140,3 Millionen Euro auf 153,8 Millionen Euro gesteigert.
Das Unternehmen erreichte in den ersten sechs Monaten ein EBIT vor Sondereinflüssen von 24,4 Millionen Euro nach 20,4 Millionen Euro im Vorjahr. Am stärksten legte wiederholt das jüngste Geschäftsfeld, die Elektronik und Sensorik, zu..
BMW baut im „Automotive Research Park“ von Greenville, unweit des eigenen Autowerkes Spartanburg, ein neues Forschungszentrum für Informationstechnologien. Michelin hat in Greenville sein Hauptquartier für Nordamerika und wird BMW auf das Gelände des „Clemson’s Park“ folgen und dort ebenfalls forschen. Laut Nan Banks, eine Michelin-Sprecherin, werde man in dem neuen F&E-Park eine Rolle spielen, die bereits in Greenville existierenden Forschungs- und Entwicklungskapazitäten des Reifenherstellers würden dadurch erhöht.
Wilhelm Höppner, bei der Toyo Reifen GmbH (Düsseldorf) in der ungewöhnlichen Personalunion sowohl Leiter Technik als auch Leiter Öffentlichkeitsarbeit sowie Handlungsbevollmächtigter, wird heute 50 Jahre alt.
Die Leser der Zeitschriften „Auto Zeitung“ und „TV Movie“ haben den neuen Mercedes-Benz SLR McLaren zum besten Sportwagen Deutschlands gewählt. Der derzeit leistungsfähigste Seriensportwagen mit modernster Rennsporttechnologie steht exklusiv auf speziellen 18-Zoll-Michelin-Reifen mit unterschiedlichen Gummimischungen in der Lauffläche: Typ „Pilot Sport 2“..
Der österreichische Rekordfahrer und Journalist Gerhard Plattner hat dieser Tage einen neuen Sparrekord aufgestellt: In einem 3-Liter-Lupo, bereift mit den Spezialreifen „B 381 Ecopia“ von Bridgestone, fuhr er für weniger als 100 Euro durch 20 europäische Staaten. Mit einem durchschnittlichen Verbrauch von 2,78 Litern auf 100 Kilometer und einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 80,76 Kilometern pro Stunde blieb er weit unter seinem Limit und gab nur 90,94 Euro an den Zapfsäulen aus..
Michelin stellt Motorrad-Rennreifen im so genannten C3M-Verfahren her. Ein Repräsentant des Unternehmens wird in der US-Zeitschrift „Motorcyclist“ dahin gehend zitiert, Weltmeister Valentino Rossi erziele eine halbe Sekunde schnellere Rundenzeiten mit Reifen, die in diesem Verfahren hergestellt werden, als mit Reifen aus konventioneller Fertigung, obwohl exakt die gleichen Materialien eingesetzt würden. Bereits ab 2004 seien die Voraussetzungen geschaffen, dass Michelin mit der Massenproduktion von Motorradreifen im C3M-Verfahren starten könne, zitiert die Zeitschrift anlässlich eines Besuches im spanischen Michelin-Werk Lasarte einen Michelin-Mitarbeiter, der nicht namentlich genannt werden will.
Der Fahrrad-/Motorrad- und Industriereifenspezialist Hwa Fong (Taiwan, Eigenmarke Duro), der auch in der Volksrepublik China und in Thailand Reifen fertigt, will seine thailändische Tochtergesellschaft im Dezember an die Börse Bangkok bringen und die Einnahmen aus dem Börsengang nutzen, um eine zweite Reifenfabrik in Thailand zu errichten. Hwa Fong exportiert 75 Prozent aller hergestellten Produkte und […]
In Interviews hat sich BAR-Hondas Formel 1-Pilot Jenson Button unwissend gezeigt, ob er in der nächsten Saison wie bisher auf Bridgestone- oder dann auf Michelin-Reifen an den Start gehen wird. Zwar fühlte sich British American Racing in der vergangenen Saison vom Reifenpartner, der allzu viel Engagement bei Ferrari gezeigt habe, benachteiligt, aber es gibt einen Vertrag, der den Rennstall bis Ende 2004 an den japanischen Reifenhersteller bindet. Entweder wird dieser Vertrag aufgelöst oder es gelingt Bridgestone, BAR-Honda davon zu überzeugen, die Reifenperformance in der nächsten Saison nachhaltig verbessern zu können.
Die Mefo Sport GmbH (Röthlein) bringt nun ein umfangreiches Programm an Spikereifen in diversen Größen von 17 bis 21 Zoll für Motorräder im winterlichen Offroad-Einsatz auf den Markt. Angeboten werden die Modelle „Stone Master Spike“, „Sand Master Spike“, „SX Master Spike“ sowie der „MX Master Spike“-Vorderreifen für den Einsatz auf Schnee und Eis. Alternativ bietet das Unternehmen darüber hinaus allerdings den „SX-Master“ und den „MX Master Front“ der Reifeneigenmarke Mefo Sport auch mit einer so genannten „Super-Soft“-Spezialmischung ohne Spikes an.