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Der dänische Tuner Kleemann hat auf Basis des Mercedes-Benz E 500T 4-Matic den Typ E50KCC mit 595 PS kreiert. Der Kraft sollen Toyo-Reifen vom Typ Proxes in 255/45 ZR18 auf Leichtmetallfelgen in 8,5×18″ auf die Straße bringen und auch noch den fürs tägliche Fahren erforderlichen Komfort garantieren.
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Während der „Rally Japan“ ist aus dem Servicebereich in der Nacht ein Reifen (Seriennummer 00330539) vom Typ Michelin Z BTO gestohlen worden. Für den französischen Reifenhersteller, der in diesem Jahr bereits den Diebstahl eines Superbike-Motorradreifen zu beklagen hatte, ist dies ein erneuter ernsthafter Fall und Industrie- und Technologiespionage. Der jetzt in Japan gestohlene Reifentyp habe, so Michelin, eine große Rolle bei dem Gewinn des Weltmeistertitels von Sébastien Loeb gespielt.
Das Sondermodell Jeep Cherokee 2.8 CRD Sport Star II erweitert ab sofort das Modell- und Motorenangebot der Marke Jeep in Deutschland. Basierend auf dem Jeep Cherokee Renegade bietet es einen Preisvorteil von über 2.
000 Euro. Zur zusätzlichen Ausstattung des „Sport Star II“ gehören 16-Zoll-Leichtmetallräder „Mechanica“..
Viele Autofahrer warten nach heftigem Schneefall mit einer Fahrt ab, bis die Straßen geräumt sind. Andere können nicht warten: die Fahrer der Winterdienstfahrzeuge selbst. Kein Wunder, dass sie oft auf Schneeketten setzen – und das während der gesamten Wintersaison.
Wie der „Korea Herald“ unter Bezug auf eine Rede von Hankook-CEO Cho Choong-hwan (gehalten am letzten Freitag in Paris) berichtet, wolle man eine Entscheidung über den Standort des geplanten Reifenwerkes in Europa im November bekannt geben, so dass man bereits im Frühjahr 2006 mit den Bauarbeiten und noch 2007 mit der Produktion beginnen könne. Hankook wolle mit einer europäischen Produktion wettbewerbsfähige Produkte noch schneller an die europäischen Kunden liefern..
Der indonesische Reifenhersteller PT Gajah Tunggal (Marke GT Radial) werde nach Aussagen von Direktor Catharina Widjaja in diesem Jahr seine Verkäufe um zwanzig Prozent steigern (2004: 313 Millionen Euro). Sowohl auf dem Heimatmarkt (vor allem Pkw und Motorrad) wie auf den Exportmärkten steige der Bedarf und die Firma Michelin, die an dem Hersteller mit zehn Prozent beteiligt ist, lässt im Offtake in verstärktem Maße Hausmarken (nicht jedoch Michelin) bei Gajah Tunggal fertigen, bis zum Jahre 2010 insgesamt fünf Millionen Einheiten..
Die Reifendivision des Pirelli-Konzerns setzt auch in der zweiten Hälfte des Jahrzehnts ihren konsequent eingeschlagenen und nachhaltig verfolgten Expansionskurs fort. Unter der Führung von Francesco Gori (53) wurden in der ersten Hälfte zunächst die Weichen mit der Errichtung einer MIRS-Roboterfabrik in Rome/Georgia für einen Neuanfang auf dem größten Einzelmarkt der Welt, Nordamerika, neu gestellt; und seitdem inzwischen zusätzlich auch die Massengrößen aus einer neuen, hochmodernen Fabrik aus Salvador/Bahia (Brasilien) den Weg in die USA finden, stehen die Zeichen für weitere Erfolge und schnelles Wachstum in Nordamerika ausgezeichnet. Nunmehr hat Gori den Rücken frei, sich um ein Vorwärtskommen in China zu kümmern und damit um einen Markt, der das größte Potenzial von allen Märkten haben dürfte.
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Fritz Kronenberger übernimmt die Geschäftsführung für Finanzen, Administration und Personal der Continental-Tochtergesellschaft Vergölst. Kronenberger ist damit Nachfolger von Gerd Wächter, der bei Continental die Leitung Controlling Logistik Reifen übernommen hat. Frank Jung ist weiterhin Sprecher der Geschäftsführung und verantwortlich für Vertrieb, Einkauf und Marketing bei Vergölst.
Die Dana Corp. (Toledo/Ohio) ist mit einem Umsatz von 7,5 Milliarden Euro in 2004 einer der größten Automobilzulieferer und hat jetzt einen Vertrag mit dem kanadischen Anbieter von Reifendruck-Kontrollsystemen SmarTire (Richmond/British Columbia) unterzeichnet, dessen System für Nutzfahrzeuge in Nordamerika/Mexiko und Australien/Neuseeland zu vermarkten und den großen Erstausrüstungskunden anzubieten..
Auf der Agritechnica in Hannover zeigt Goodyear erstmalig der Öffentlichkeit den Optitrac R+, der höhere Traglasten bei Geschwindigkeiten bis zu 65 km/h zulässt und dennoch – so der Reifenhersteller – im Feld die Böden schont. Ermöglicht wird dies durch ein deutlich größeres Luftvolumen in diesem neuen Reifentyp, der konzipiert ist für die neue Generation leistungsstarker Traktoren..