Einträge von Detlef Vogt

Kommunikationskonzept „meinewerkstatt“

Bereits wenige Wochen nach offizieller Einführung haben sich über 4.000 freie Kfz-Betriebe für das Kommunikationskonzept „meinewerkstatt“ entschieden. Zur Stärkung speziell kleinerer und mittlerer Kfz-Betriebe hat die Temot-Autoteile GmbH (Fellbach) mit „meinewerkstatt“ eine ganzheitliche und nationale Systemlösung entwickelt, die in dieser Form wohl einzigartig für die Branche ist.

Rösler: Außer Spesen nichts gewesen

Nachdem die deutsche Rösler-Gruppe über Monate mit Continental Tire North America (CTNA) und den Gewerkschaften um die Übernahme des EM-Reifenwerkes in Bryan, Ohio, gerungen hat, ist das Dortmunder Unternehmen nun ganz offensichtlich aus dem Rennen. CTNA hat einen „Letter of Intent“ mit der Pensler Capital Corp. unterzeichnet, zu der die Denman Tire Corp.

gehört, ein Industriereifenhersteller aus Ohio. „Ich bin ein wenig amüsiert“, sagt Paul Rösler jun. im Gespräch mit der NEUE REIFENZEITUNG.

Start in die Motorradsaison mit vielen Metzeler-/Pirelli-Neuheiten

Wenngleich der „Sportec M3“ ohne Frage eine der wichtigsten Neuerungen im Metzeler-Programm sein dürfte (vgl. bereits NEUE REIFENZEITUNG 12/2005), will der Reifenhersteller in diesem Jahr mit dem „Racetec K3“, dem „Karoo (T)“ und dem „6 Days Extreme“ weitere Akzente setzen. Und auch Konzernmutter Pirelli legt für die Saison aufseiten der Produkte für den Motorreifenmarkt nach.

Hinter dem „Racetec K3“ verbirgt sich eine straßenzulassungsfähige Variante des Rennstreckenreifens „Racetec“, während der grobstollige Enduroreifen „Karoo (T)“ für die Ansprüche von Motorradreisenden entwickelt wurde, die mit leistungsstarken Enduros auf den Straßen und Pisten dieser Welt unterwegs sind und dabei maximale Traktion auf jedem Untergrund erwarten. Bei Pirelli ist es neben dem „Phantom Sportscomp“ und dem „Diablo Scooter“ vor allem der „Diablo Superbike“, der in diesem Jahr in den Markt eingeführt wird. Auf Basis der in der Superbike-WM gewonnenen Erfahrungen haben die Italiener diesen neuen Rennstrecken-Slickreifen entwickelt, der den neuesten Stand der Rennreifentechnik bieten soll.

Autobauer geben gutes Geld für Werbung aus

Automobilhersteller haben in Deutschland im vergangenen Jahr im Schnitt 480 Euro pro neuzugelassenes Auto in Werbung investiert. Insgesamt, so schreibt die Deutsche Bank, seien 1,59 Milliarden Euro hierzulande in die Werbung geflossen, 39 Prozent davon in Fernsehwerbung, 31 Prozent in Printanzeigen. Volkswagen habe demnach absolut mit 187 Millionen Euro am meisten investiert; dies entspricht Werbekosten von rund 300 Euro pro verkauften VW in Deutschland.

Conti sponsert auch Europameisterschaft

Die Continental AG setzt ihre langfristige Marketingstrategie für die Premium-Reifenmarke Continental fort und wird Offizieller Sponsor der UEFA Euro 2008TM, die vom 7. bis zum 29. Juni 2008 in Österreich und der Schweiz stattfinden wird.

„Mit diesem Top-Sponsoring werden wir unsere Premium-Reifenmarke Continental auch nach der FIFA WM 2006TM konsequent weiter mit Fußball als zentraler Kommunikationsplattform aufladen“, erklärte Manfred Wennemer, Vorstandsvorsitzender der Continental AG, heute im „Stade de Suisse“ in Bern. Mit den positiven Erfahrungen der bisherigen Sponsoringaktivitäten als ein Offizieller Partner der Fußballweltmeisterschaft in Deutschland 2006 (seit Anfang 2003) und der Champions League (von 1995 bis 2000) sei man überzeugt, dass der Reifenhersteller seine wesentlichen Marketingziele erreichen werde..

Bridgestone liefert Notlaufreifen für Mazda

Für den neuen Mazda MX-5 Miata wird Bridgestone in den Vereinigten Staaten Reifen mit Notlaufeigenschaften in die Erstausrüstung liefern. Das Nashville Business Journal am US-Hauptsitz des japanischen Reifenherstellers schreibt, Bridgestone werde für den Roadster den „Potenza RE050A RFT“ (Sommer) ans Band liefern; für die Wintermonate sei der „Blizzak“ mit RFT-Eigenschaften lieferbar..

Cooper schließt Jointventure mit Chengshan ab

Cooper Tire hat nun auch die verbleibenden Formalitäten zur Gründung eines Jointventures mit Shandong Chengshan Tire Co. Ltd. in China geklärt, heißt es in einer Pressemitteilung des amerikanischen Reifenherstellers.

Ende Dezember hatte die Behörden in China den Weg freigegeben, die Shandong Chengshan Tire Company, Ltd. (Chengshan) unter 51-prozentiger Mehrheitsbeteiligung der Amerikaner zu gründen. Beide Unternehmen wollen Pkw- und Lkw-Reifen in China herstellen.

Ton Tholens zum Holding-CFO befördert

Antonius (Ton) Tholens wird den Posten des Chief Financial Officer bei Amtel-Vredestein N.V. vom scheidenden Viktor Nekrasov übernehmen.

Das gab der russisch-holländische Reifenhersteller jetzt bekannt. Tholens hatte bereits früher die Finanzen Vredesteins geführt und war nach der Übernahme des holländischen Reifenherstellers durch Amtel Mitglied des neugegründeten Executive Boards geworden. Die in Russland eingetragene Tochtergesellschaft der holländischen Holding Amtel-Vredestein N.

V., die Open Joint-Stock Company Amtel-Vredestein (Moscow), hat Karen Topchiyan zum neuen CFO ernannt; er war bisher COO und leitete darüber hinaus das Rechnungswesen der Handelstochter Amtelshinprom. Neuer COO und Executive Director wird nun Sergei Bokhanov.

Bosch ist nicht auf schnellen Gewinn aus

Franz Fehrenbach, Chef des Automobilzulieferers Bosch, hat der Zeitung Die Welt ein Interview zum Thema Arbeitsplatzverlagerung, Wachstumsgrenzen in Deutschland und die Expansion in Asien gegeben. Der Bosch-Chef verdeutlicht, was sein Unternehmen unter Standorttreue und unter Bosch-Unternehmenskultur versteht. Dieses lesenswerte Interview steht online zur Verfügung unter www.

welt.de/data/2006/01/27/836986.html.