Metec verdoppelt SLC-Kapazität in 2006
In den letzten Jahren ist ein eindeutiger Trend hin zu hochglänzenden bzw. polierten und auch zu Chromrädern zu verzeichnen. Aus diesem Grund wird die Fa.
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In den letzten Jahren ist ein eindeutiger Trend hin zu hochglänzenden bzw. polierten und auch zu Chromrädern zu verzeichnen. Aus diesem Grund wird die Fa.
„Grünes Licht“ haben die Verbandsgremien des Deutschen Kraftfahrzeuggewerbes für die Reifenaktionen im Autojahr 2006 gegeben. Sowohl die bereits im März startende Initiative Reifensicherheit als auch die Initiative Pro Winterreifen würden von einer Vielzahl Kfz-Meisterbetriebe unterstützt. Ein Sprecher des Deutschen Kraftfahrzeuggewerbes sagte dazu, die Werkstätten positionierten sich immer stärker als Fullservice-Anbieter.
Bereits zum dritten Mal, lud Falken jetzt ausgewählte Reifenhändler aus Deutschland und Österreich zum buchstäblich eiskalten Reifentest auf das ÖAMTC-Gelände ins österreichische Saalfelden ein. Bei strahlendem Sonnenschein und 15 Grad unter Null wurde geschleudert, gedriftet und mit den 4×4-Patrols und -Touaregs auf tief verschneite Pässe geklettert.
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Die MAHA Maschinenbau Haldenwang GmbH & Co. KG in Haldenwang und die Robert Bosch GmbH in Stuttgart haben eine Kooperation auf dem Gebiet der Automobil-Prüftechnik vereinbart. Ziel der Zusammenarbeit ist die gemeinsame Entwicklung neuer Prüfmittel und -verfahren.
Der Leichtmetallrädervertreiber Toprad – Marke Toora – hat heute auf der Kart-o-Mania-Rennbahn in Rellingen bei Hamburg mit Kunden ein Kartrennen veranstaltet. Der Anbieter aus dem Premiumsegment des deutschen Ersatzmarktes, der im letzten Jahr mehr als 20.000 Räder verkaufen konnte, hatte mit nahezu 50 Gästen einen kurzweiligen Tag arrangiert, wobei die meisten Teilnehmer aus dem deutschen Reifenfachhandel kommen.
(Akron/Tire Review) Auch Bemühungen der Regierung Liberias, im seit einer Woche andauernden Streik auf der Firestone-Plantage im Land zu vermitteln, sind jetzt vorerst gescheitert. Wie Medien berichten, habe die Regierung des afrikanischen Landes angeboten, Berichte über etwaige Missstände zu untersuchen; die Arbeiter seien dennoch nicht zurück an die Arbeit gekehrt. Einige Arbeiter wurden den Berichten zufolge allerdings daran gehindert, die Arbeit wieder aufzunehmen.
Die Streikenden beschweren sich über Arbeitsbedingungen und Löhne. Durch die Plantage deckt der Bridgestone-Konzern einen Großteil seines Naturkautschukbedarfs..
Betriebsvergleiche sind in den Augen des Bundesverbandes Reifenhandel und Vulkaniseur-Handwerk e.V. (BRV) ein Controllinginstrument zur betriebswirtschaftlichen Steuerung eines Unternehmens.
Dabei melden teilnehmende Unternehmen bestimmte Kennzahlen regelmäßig auf vertraulicher Basis an eine auswertende Stelle und erhalten dafür die Auswertung der Gesamtheit. Diese kann dann gewissermaßen als „Messlatte“ für den eigenen Betrieb genutzt und für einen Vergleich mit anderen Unternehmen derselben Branche herangezogen werden. Seit vielen Jahren schon hat der Verband seinen solchen Branchenvergleich vom Institut für Handelsforschung an der Universität Köln (IfH) für den Reifenfachhandel erstellen lassen.
Da – wie der BRV selbst sagt – die bisherige Auswertung ein wenig „in die Jahre gekommen“ war bzw. optisch und inhaltlich nicht mehr den Erfordernissen an ein modernes Führungsinstrument entsprach, wurde zusammen mit der BBE-Unternehmensberatung (Köln) ein alternatives Konzept entwickelt..
Zur Jahreshauptversammlung Michelins im vergangenen Mai war Michel Rollier neu als Managing Partner in der Führungsspitze des Reifenherstellers aufgerückt und hat dort seitdem Eduard Michelin sowie René Zingraff unterstützt. Wie die Konzernzentrale in Clermont-Ferrand heute mitteilt, werde René Zingraff – Jahrgang 1936 – zur jetzt kommenden Jahreshauptversammlung aus dem Gremium ausscheiden.
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Laut indischen Medienberichten will JK Industries die eigene Reifensparte aus der Unternehmensgruppe ausgliedern. Der Grund für die Pläne sei es, so die Wirtschaftszeitung Business Standard, die Bedeutung des Reifengeschäftes stärker hervorzuheben und dort mehr Potenziale zu schaffen. Das Board habe den Plänen bereits zugestimmt, heißt es dazu weiter.
JK Industries ist bereits mit Ernst & Young sowie anderen Beratern und Anwaltskanzleien im Gespräch, um die Details der Ausgliederung zu klären. JK Industries stellt die beiden Reifenmarken JKTyre und Vikrant her und verfügt mit den vier Reifenfabriken in Indien über eine jährliche Produktionskapazität von 7,2 Millionen Einheiten..
Die Continental AG hat die Stankiewicz GmbH an den niederländischen Investor Gilde Buy-Out Fund, Utrecht, verkauft. Über den Kaufpreis haben beide Seiten Stillschweigen vereinbart. Stankiewicz gehörte zur Division ContiTech der Continental AG und war als Teilbereich mit der Phoenix AG 2004 von Continental übernommen worden.
„ContiTech richtet seine Kerngeschäftsaktivitäten neu aus, darum haben wir uns zum Verkauf der Stankiewicz GmbH entschlossen“, sagte Gerhard Lerch, Vorstandsvorsitzender der ContiTech AG. „Dieser Schritt wird sich auch für Stankiewicz positiv auswirken.“ Der Verkauf steht noch unter dem Vorbehalt der Genehmigung durch die zuständigen Kartellbehörden und den Aufsichtsrat der Phoenix AG.