Einträge von Detlef Vogt

Neuer Radtyp „PB“ von ProLine

Kraftvoll und ausdrucksstark: So präsentiert sich der neue Radtyp PB der ProLine Wheels (Mannheim). Die stilvollen Designelemente in Verbindung mit der attraktiven Hyper-Shadow-Lackierung verhelfen diesem extravaganten Design zu seinem souveränen Auftritt. Neben der lackierten Version ist dieses neue Highlight auch in voll poliert verfügbar.

Runflat-Reifen im Test bei „ams“

Die Automobilzeitschrift „auto, motor und sport“ hat in der Dimension 225/45 R 17W fünf Reifen mit Notlaufeigenschaften verschiedener Hersteller miteinander verglichen. Dabei ging es nicht um Notlaufeigenschaften selbst, sondern um die klassischen Reifencharakteristika wie Fahrverhalten bei Nässe und Trockenheit, Bremsvermögen, Aquaplaningverhalten, Komfort- und Lenkeigenschaften..

WABCO unter den 50 beliebtesten Arbeitgebern Deutschlands

Nachdem WABCO bereits bei der ersten Teilnahme am Great Place to work-Wettbewerb im vergangenen Jahr ein sehr erfreuliches Ergebnis erzielte, konnte der führende Anbieter von elektronischen Brems- und Regelsystemen für Nutzfahrzeuge seine Platzierung unter den 50 besten Arbeitgebern Deutschlands im diesjährigen Wettbewerb noch einmal deutlich verbessern. Insgesamt belegt WABCO Platz 34 (2005: Platz 44). In […]

Continental installiert „revolutionären“ Mischer

In der Pkw- und Llkw-Reifenfabrik in Mount Vernon (Illinois/USA) will Continental Tire North America (CTNA) jetzt einen neuen Tandem-Mischer für 17,8 Millionen US-Dollar installieren, der, so Werksvertreter gegenüber der Lokalzeitung The Southern, die Reifenproduktion „revolutionieren“ werde. Der Mischer sei in der Lage, täglich rund 450 Tonnen Gummi zu verarbeiten. Bisher werden in Mount Vernon 13 Mischer mit einer Kapazität von 1.

360 Tonnen betrieben. Die „überlegene Technologie“ der neuen Anlage könne „erstklassige Mischungen“ herstellen. Die Investition gehöre zu einem Modernisierungsprogramm, für das 60 bis 70 Millionen Dollar in Mount Vernon aufgewandt werden sollen.

Weltpremiere in Genf für Dunlops ersten 23-Zoll-Reifen

Eine ganz besondere Herausforderung hatte die Hanauer Entwicklungsgruppe Advanced Engineering zu bewältigen, schreibt Goodyear Dunlop Austria: Das Team sollte die SUV-Fahrzeugstudie eines amerikanischen Automobilherstellers mit einem Hochgeschwindigkeitsreifen von Dunlop der Dimension 335/25 ZR 23 für den Genfer Automobilsalon ausrüsten. Auf dem Autosalon in Genf zeigt Dunlop das Ergebnis mit dem ersten hauseigenen 23-Zoll-Reifen für Pkw..

Trailer-Reifen von Matador für Krone

Das Fahrzeugwerk Bernard Krone (Werlte) verbaut seit 2005 auch Matador-Reifen. Bereits im letzten Jahr hatte der slowakische Reifenhersteller 1.986 Reifen vom Typ TH1 in 385/65 R 22.

5 geliefert, in 2006 sollen insgesamt 12.000 bis 15.000 weitere Reifen folgen und damit etwa zehn Prozent des Krone-Bedarfs abgedeckt werden.

Hamanns M6 als kompromissloser Sportler

BMW-Veredler Hamann Motorsport aus Laupheim hat sich an die Modifikation des potentesten bayerischen Luxus-Coupés M6 gewagt und wandelt es in einen kompromisslosen Sportler um. Gleich fünf Leichtmetallfelgen-Typen bietet der Tuner für den M6 an sowie Diebstahlsicherungen mit abschließbaren Radschrauben für die Felgen.

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Neuer Bandag-Partner bei Sevilla

In Alcalà de Guadaira vor den Toren der südspanischen Stadt Sevilla hat Bandag mit dem Runderneuerer Neumàticos Leocadio Alcaide einen neuen Lizenznehmer gewinnen können. Der Runderneuerer Leocadio Alcaide (38) verkauft auch Neureifen beispielsweise der führenden Marken Dunlop, Firestone, Goodyear und Michelin und hatte schon in der Vergangenheit Runderneuerungen eines anderen Bandag-Partners aus Andalusien im Angebot, bevor er sich entschloss, seine eigene Produktion aufzubauen.

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Radtyp „363“ von Antera

Der italienische Premium-Aluminiumräderanbieter Antera (Deutschland-Vertrieb in Weinheim) bringt rechtzeitig zur Saison den Radtyp 363 mit mehrteiliger Optik sowie einem austauschbaren Edelstahlring auf den Markt. Die aufwendige Formgebung im Bereich des Felgensterns sorgt für eine unverwechselbare Optik. Erhältlich ist das Rad in Größen von 7,5×18“ bis 10,5×20“ mit einer hochwertigen Bright-Silver-Lackierung.

Großauftrag von Ford für Superior

Die Ford Motor Company hat dem Aluminiumgussfelgenzulieferer Superior Industries Aufträge für gleich sieben Programme übertragen: Superior liefert die Räder für die Modelle 2006 Lincoln Town Car/Mercury Grand Marquis, Ford Five Hundred und Freestyle, Mercury Montego und Mountaineer, wobei es sich sowohl um neue wie um den Ersatz alter Aufträge handelt. Ferner konnte das Unternehmen Aufträge zur Herstellung von Aliminiumfelgen in 16, 17 und 18 Zoll für das 2006er Ford-Modell des Explorer und das 2007er Modell des Sport Trac zeichnen..