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Analysten von Moody’s Investors Service haben die japanische Bridgestone Corp. sowie auch die europäische Tochter Bridgestone Finance Europe B.V.
mit dem Rating A1 ausgezeichnet (bisher: A3). Die Analysten beurteilen somit den wirtschaftlichen Erfolg des Reifenherstellers und rechnen mit einer Fortsetzung der jüngsten Entwicklungen. Insbesondere die zunehmende Bedeutung Bridgestones auf den Ersatzmärkten habe dabei Moody’s überzeugt.
Goodyear Dunlop Tires Europa erhöht die Preise für das Produktsegment Lkw-Reifen um rund fünf Prozent. Die Preiserhöhung betrifft das gesamte Reifen-Sortiment für Lenk-, Antriebs-, Anhänger- und Aufliegerachsen der Marken Goodyear, Dunlop, Fulda und Sava..
Sibur-Russian Tires konnte im ersten Quartal des neuen Geschäftsjahres seinen Umsatz um 12,5 Prozent auf jetzt 4,42 Milliarden Rubel steigern (128,4 Mio. Euro). Darin enthalten sind Exporte sowie Umsätze in der Erstausrüstung, so das Unternehmen in einer Pressemitteilung.
Der Focus, dessen Produktion für den US-Markt Ford in wenigen Tagen aufnimmt, wird auf Hankook-Ganzjahresreifen Optimo H725 der Größe P195/60 R15T ausgeliefert. Ford USA montiert bereits Hankook-Reifen auf dem populären Pick-up F-150 und den Vans Econoline E-250 and E-350..
Die Continental rechnet einem Pressebericht zufolge im Jahr 2006 doch mit einem Verlust in ihrer US-Pkw-Reifensparte. „Es könnte sein, dass wir auch 2006 Verluste machen. Die Wahrscheinlichkeit steigt mit den steigenden Rohstoffkosten“, sagte der Finanzvorstand Alan Hippe im Gespräch mit dem Magazin Euro.
Anfang Mai hatte Hippe, der als CEO und President von Continental Tire North America für das US-Geschäft des deutschen Reifenherstellers verantwortlich ist, noch angekündigt, CTNA werde dieses Jahr erstmals wieder schwarze Zahlen schreiben können. Die Deutsche Bank vermutet, Continental könnte das aktuelle Jahr mit einem Verlust von 40 Millionen Euro in Nordamerika abschließen, was einer Reduzierung der Verluste um die Hälfte entspräche. Im Vorjahr hätten die Verluste bei etwa 70 bis 80 Millionen Euro (Umsatz 950 Millionen Euro) gelegen; diese Zahlen wurden indes nie vom Management bestätigt.
In 2004 machte CTNA noch einen Verlust von 100 Millionen Euro. Continental hat in Nordamerika ein Verhältnis von 60:40 Erstausrüstung/Ersatzmarkt – der Industriedurchschnitt liege genau umgekehrt bei 40:60..
Die Private-Equity-Firma Monomoy Capital Partners (New York) kauft die Autoteile-Fabrik Casting Technology Corp. (CTC) des insolventen Automobilzulieferers Amcast Corp. in Franklin.
In Franklin werden Aluminiumteile für Erstausrüstungskunden, so auch Opel/Europa, hergestellt. An den beiden Aluminiumgussräderfabriken in Fremont und Gas City haben die Investoren offensichtlich kein Interesse..
Der Aufsichtsrat der Dekra Automobil GmbH hat Dr.-Ing. Gerd Neumann (52) mit Wirkung zum 1.
Juni 2006 in die Geschäftsführung berufen. Dr. Gerd Neumann gehört dem Unternehmen seit November 1990 an.
Vor seiner Bestellung zum Mitglied der Geschäftsführung war Dr. Neumann Leiter der Dekra Niederlassung Rostock sowie Gebietssprecher für Mecklenburg-Vorpommern. Als Geschäftsführer verantwortet der studierte Physiker und Maschinenbauer den Bereich Prüfwesen und ist damit zentraler Ansprechpartner für die staatlichen Aufsichtsbehörden.
Die Internationale Fachmesse Reifen, die zum 24. Mal in der Messe Essen Treffpunkt des weltweiten Reifenbranche war, erzielte das beste Ergebnis seit ihrer Premiere im Jahre 1960: In allen Bereichen – Aussteller, Besucher, Internationalität – stellte sie neue Rekordmarken auf. Lag schon die Ausstellerzahl mit 473 Anbietern aus 42 Ländern 15 Prozent im Plus, erhöhte sich die Besucherzahl um rund acht Prozent: Aus über 80 Ländern aller Kontinente reisten ca.
17.000 Reifenexperten an, um sich über das Weltmarktangebot rund um Reifen, Räder und Fahrwerkstechnik zu informieren, Geschäftsabschlüsse vorzubereiten oder direkt auf der Messe zu ordern.
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Nachdem die Deutsche Bank Ende Januar eine vorsichtige Verkaufsempfehlung für Goodyear-Aktien ausgegeben hat, setzt das Institut die Aktien nun wieder hoch auf Halten. Seit Anfang des Jahres haben die Aktien eine „materielle Veränderung“ erfahren; dennoch bestünden weiterhin gewisse Risiken, die mit einer schwachen Nachfrage in Verbindung stehen. Es stehe aber kein Preiskampf bevor, so die Bank weiter.
John Nevin, ehemaliger Firestone-CEO, ist am vergangenen Dienstag im Alter von 79 Jahren in seinem Haus in Illinois (USA) gestorben. Nevin, der 1979 zum damals noch unabhängigen Reifenhersteller kam, zeichnete später für die erfolgreiche Übernahme durch die japanische Bridgestone Corporation im Jahre 1988 verantwortlich. Als Nevin zum Unternehmen kam, machte Firestone rund 250 Millionen Dollar Verluste pro Jahr.
Dies sollte sich dank eines radikalen Sparprogramms alsbald ändern. Die teilweise schmerzlichen Einschnitte etwa bei den Arbeitern – er reduzierte die Anzahl der Mitarbeiter von 115.000 auf rund 50.
000 und schloss viele Standorte – wurden von zahlreichen Beobachtern als unausweichlich akzeptiert. John Nevin zog sich 1990 aus dem Unternehmen zurück und ging in den Ruhestand. Er hinterlässt seine Frau und sieben Kinder.