Einträge von Detlef Vogt

Weitere China-Investitionen durch Hankook

Der koreanische Hersteller Hankook Tire ist nach eigenen Angaben mit einem Anteil von 25,2 Prozent (Stand Ende 2005) Marktführer in China bei Pkw-Reifen und will diese Position durch weitere Investitionen festigen oder gar ausbauen: Das Verkaufsnetz – vor allem im Westen des Landes – soll ebenso ausgebaut werden wie die Produktion, ferner wird in ein […]

Sibur-Russian Tyres ernennt neuen PR-Mann

Der russische Reifenhersteller Sibur-Russian Tyres hat einen neuen PR-/Presseverantwortlichen. Alexey Evteev folgt somit Sergey Ilinsky nach, der das Unternehmen Anfang Mai verlassen hat. Alexey Evteev hat langjährige Erfahrungen in der Öffentlichkeitsarbeit verschiedener großer russischer Unternehmen.

Bridgestone legt Grundstein für Ungarn-Fabrik

Für das neue vollautomatisierte Pkw-Reifenwerk in Ungarn hat Bauherr Bridgestone nun den Grundstein gelegt. Wie das Budapest Business Journal meldet, werde der japanische Konzern bis 2009 in Tatabánya 65 Kilometer westlich der Hauptstadt Budapest 50 Milliarden Forint (190 Mio. Euro) investieren.

„Diese Fabrik ist die erste in Europa, in der wir dank neuer Technologie Reifen in Topqualität zu wesentlich geringeren Kosten herstellen können“, so Takashi Urano, Bridgestones Europa-CEO, während der Grundsteinlegung. Der japanische Reifenhersteller hatte sich im vergangenen Mai für den Standort in Ungarn entschieden, wo ab 2008 die ersten Reifen entstehen.

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Dunlop-Roadshow mit SP 344 und SP 444

Von Mitte April bis zum 9. Juni besuchten Mitarbeiter des Dunlop-Lkw-Außendienstes im Rahmen einer von der Marketingabteilung initiierten Roadshow Spediteure und Flottenbetreiber. Ziel der Aktion, die unter dem Motto „Ein dickes Plus für leichte Lkw!“ stand: Präsentation der beiden neuen 17.

5-Zoll- und 19.5-Zoll-Nutzfahrzeugreifen SP 344 (Lenkachse) und SP 444 (Antriebsachse) für den regionalen Verteilerverkehr. Mit auf der Tour die Baustellenreifen SP 382 und SP 482, die beide 2005 neu ins Dunlop-Reifenprogramm aufgenommen wurden.

„Puristische“ Sonderserie des Mercedes-Benz SLK 55 AMG

Der einzige Achtzylinder-Roadster in seinem Segment SLK 55 AMG wird noch sportlicher: Mercedes-AMG hat eine exklusive, betont puristische Sonderserie entwickelt mit 19-Zoll-AMG-Schmiederädern und einer Mischbereifung im Format 235/35 ZR 19 (vorn) und 265/30 ZR 19 (hinten) – auf Wunsch und ohne Mehrpreis sind alternativ spezielle Sportreifen lieferbar.

Com4Tires lässt Endkunden auf Torwand schießen

Auch die von Reifen Gundlach geführte Kooperation Com4Tires will das Sportereignis des Jahres für die Kundenbindung seiner Partnerbetriebe in ganz Deutschland nutzen. Die Marketingkampagne „Mit Com4Tires Treffer landen“ soll den angeschlossenen Unternehmen Kunden auf den Hof bringen und laufe als „Fußballturnier“ wie das große Vorbild der Fifa ab. Com4Tires begrenze sich jedoch hinsichtlich der sportlichen Herausforderung, denn in den Partnerbetrieben wird im K.

o.-System auf die Com4Tires-Torwand geschossen. Dabei gibt es unterschiedliche Sachpreise zu gewinnen.

Gestartet wird am heutigen 9. Juni..

Kumho lässt den Ball im Togo-Testspiel laufen

Unmittelbar vor Beginn des größten Sportereignisses des Jahres sorgte Kumho im Süden der Republik für prickelndes WM-Fieber – beim Testspiel der Nationalmannschaft von Togo gegen den FC Wangen. Der letzte Auftritt der „afrikanischen Löwen“ an ihrem Weltmeisterschafts-Standort in der Idylle des schwäbischen Allgäus war dabei für Kumho gleich doppelt wichtig, so der koreanische Hersteller: Zum einen konnte sich der Kumho Sponsoring-Partner FC Wangen vor einer Rekordkulisse von rund 8.000 Zuschauern – mehr waren im heimischen Stadion nicht zugelassen – präsentieren, nachdem zuvor bereits 3.

000 Fans das Team auf dem Rathausplatz begrüßt hatten. Zum anderen war dieser Auftritt, der mit einem glatten 4:0-Sieg für die Afrikaner ausging, die letzte Möglichkeit für die breite Öffentlichkeit, den ersten Gruppengegner der koreanischen Nationalmannschaft in einem Testspiel zu beobachten.

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RunOnFlat-Reifen für neue Ford-MPVs

Goodyear ist derzeit einziger Erstausrüster von Notlaufreifen für die neuen Ford-Modelle Galaxy und S-Max. Wie der Reifenhersteller mitteilt, habe Ford bei der Entwicklung der neuen Modelle großen Wert auf Sicherheitsaspekte gelegt, wozu auch die Ausstattung mit dem Goodyear Excellence und dessen RunOnFlat-System zähle. Die Excellence-Reifen werden in verschiedenen Größen in den europäischen Werken in Amiens (Frankreich) und Fulda gefertigt.

Mika Häkkinen fährt CLK DTM AMG Cabriolet

Mika Häkkinen erweitert seinen Fuhrpark: Der AMG-Mercedes-DTM-Pilot fährt ein brandneues CLK DTM AMG Cabriolet. Den Kontakt zur Straße stellt AMG bei diesem Modell übrigens optional auch durch Sportreifen vom DTM-Motorsportpartner Dunlop her: Die Dimensionen lauten 255/35 R 19 (vorn) und 285/30 R 20 (hinten). Die Reifen sind auf mehrteiligen AMG-Leichtmetallrädern im Doppelspeichendesign des Formats 8,5 x 19 bzw.

10 x 20 montiert. Mit ihren filigranen Speichen sind sie nicht nur ein attraktiver Blickfang, sondern stellen auch eine wirksame Bremsenbelüftung sicher.

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Geht Continental im Kommunikations-Overkill unter?

Heute beginnt sie endlich, die Fußballweltmeisterschaft in Deutschland. Für Marketinganalysten ist dies der Zeitpunkt, eine erste abschließende Bilanz zu ziehen, welchen Nutzen Sponsoren aus ihrem Engagement ziehen konnten. Wie die Frankfurter Allgemeine schreibt, beklagen nicht nur Werbefachleute derzeit einen „Kommunikations-Overkill“, in dem Werbetreibende und Sponsoren mit ihren Botschaften kein Gehör mehr finden.

„Mit WM-Werbung fällt man im Moment so auf, wie mit politischer Werbung während einer Bundestagswahl“, zitiert die Zeitung einen Agenturchef. Oftmals fehle ein „inhaltlich sinnvoller Bezug“. Aber auch die 15 so genannten „globalen Partner der Fifa“, zu denen auch der Reifenhersteller Continental gehört, könnten nur selten einen Nutzen aus ihrem finanziellen Engagement ziehen.