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Während sich im Mai die europäischen Ersatzmärkte stark entwickelt haben, war der nordamerikanische Markt eher schwach. Wie die Deutsche Bank in einem Report schreibt, stieg der Absatz in Europa im vergangenen Monat um 12 Prozent bei Pkw-Reifen und um rund 17 Prozent bei Lkw-Reifen an. Die Referenzmonate waren allerdings eher schwache Monate.
Mit der Grundsteinlegung zur neuen Pkw-Reifenfabrik im Nordosten Chinas könnte der koreanische Hersteller Kumho ab dem kommenden Jahr zum größten Hersteller des Landes werden. Eine Produktionskapazität von dann über 21 Millionen Einheiten, ein neues „globales F&E-Zentrum“ vor Ort sowie ein weit verbreitetes Retail- und Distributionsnetz kündigen von Kumhos großen Ambitionen im Reich der Mitte und werfen gleichzeitig ein Schlaglicht auf die weltweite Entwicklungsfähigkeit des koreanischen Herstellers.
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Beim 24-Stunden-Rennen am Nürburgring schickte das Mäder-Team zwei Honda S2000 an den Start. Von den beiden vom zur Uniwheels-Gruppe gehörenden Räderhersteller Rial unterstützten Fahrzeugen kam letztendlich allerdings nur eines ins Ziel. Ein Wagen belegte den zweiten Platz der Klasse bis 2.
500 cm³ Hubraum, während Auto Nummer zwei nach neun Stunden in Führung der Klassenwertung bis 2.000 cm³ liegend ausfiel. „Glück und Pech liegen bei den 24 Stunden immer ganz nah zusammen.
Beim nächsten Lauf zur Formel-1-Weltmeisterschaft am kommenden Wochenende (23.-25. Juni) im kanadischen Montreal hat sich Reifenhersteller Michelin als Ziel gesetzt, seinen 100.
Grand-Prix-Sieg einzufahren. „In Montreal erwarten wir heftige Gegenwehr – doch wir möchten unbedingt unseren 100. Grand-Prix-Sieg sicherstellen“, sagt Nick Shorrock, Formel-1-Direktor bei den Franzosen.
Klar, dass man sich angesichts dessen bezüglich der Bereifung der Partnerteams so gut wie möglich auf das Rennen vorbereitet hat. Wegen der bei der kanadischen Strecke fehlenden schnellen Kurven und den daraus resultierenden vielen Beschleunigungsvorgängen sollen laut Michelin vor allem die Hinterreifen stark belastet werden, wobei das oft warme Wetter die Ansprüche an die Antriebsräder noch zusätzlich verschärfe. Aus diesem Grund stellt der Reifenhersteller den von ihm unterstützten Teams Reifen mit einer steiferen Flanke zur Verfügung.
„In diesem Jahr bringen wir vier verschiedene Reifentypen mit nach Montreal. Bei zwei davon handelt es sich um völlige Neuentwicklungen. Der Wettbewerb in der Formel 1 steht eben niemals still“, so Shorrock.
Der Pension Fund des Goodyear-Konzerns weist eine Unterdeckung von drei Milliarden US-Dollar auf. Der Konzern sieht sich der Anforderung ausgesetzt, in diesem Jahr mindestens 550 Millionen US-Dollar zur Deckung einzuzahlen..
Wie finanztreff.de unter Berufung auf Informationen von Dow Jones Newswires berichtet, hat die Pirelli & C. SpA jetzt den Emissionspreis für die Aktien ihrer Reifentochter Pirelli Tyres mit neun Euro festgelegt.
Dies entspricht dem Höchstwert der zuvor vonseiten des Unternehmens genannten Spanne zwischen 7,40 und neun Euro für den Börsengang der Sparte, bei dem 90 Millionen Aktien ausgegeben werden und der folglich einen Erlös von bis zu 810 Millionen Euro in die Kasse des Reifenherstellers spülen wird. Der Handel soll am 5. Juli beginnen.
Angaben von finanznachrichten.de zufolge ergibt sich bei Zugrundelegung des Maximalpreises von neun Euro je Aktie ein Wert der Division Pirelli Tyres von gut 2,3 Milliarden Euro, sodass die 90 Millionen Aktien einem Anteil am Grundkapital von leicht mehr als 35 Prozent entsprächen..
(Akron/Tire Review) Laut dem „Aftermarket Factbook 2006/2007” der Automotive Aftermarket Industry Association (AAIA) sind im vergangenen Jahr die im Kraftfahrzeugersatzmarkt erzielten Umsätze um fünf Prozent auf 267,6 Milliarden US-Dollar gestiegen. Angaben des US-Verbandes zufolge ist dies der größte Anstieg seit dem Jahr 2000. Im Geschäft mit Teilen und Zubehör für mittelschwere und schwere Nutzfahrzeuge wurden demnach 70,6 Milliarden US-Dollar umgesetzt, was einem Zuwachs von 6,2 Prozent gegenüber 2004 entspreche.
Im Segment der Pkw bzw. Light Trucks konnte ein Zuwachs von 4,6 Prozent auf 197 Milliarden US-Dollar registriert werden. „Das stetige Umsatzwachstum im Aftermarket freut uns natürlich sehr, gerade vor dem Hintergrund eines seit Jahren rückläufigen Geschäfts mit Neufahrzeugen.
Entgegen anders lautender Prognosen, wonach der Bereich Do-it-yourself eigentlich an Bedeutung verlieren soll, weisen unsere Daten diesbezüglich ein gesundes Wachstum von 5,6 Prozent aus“, so AAIA-Präsidentin und CEO Kathleen Schmatz. Wer dies selbst nachlesen will, kann das „Aftermarket Factbook” online über die Website www.aftermarket.
Der Österreichische Rundfunk (ORF) berichtet auf seinen Webseiten, dass die 70-jährige Schauspielerin Sophia Loren den neuen Pirelli-Kalender zieren wird. Das – so der ORF – hätten jedenfalls italienische Medien gemeldet. Die Fotos sollen demnach in Los Angeles gemacht werden – unklar sei allerdings noch, in welcher Pose die Schauspielerin abgebildet werde.
Knapp 200.000 Zuschauer trotz Fußball-WM, ideale äußere Bedingungen, mehr als 780 Rennfahrer in 225 gestarteten Fahrzeugen und ein neuer Streckenrekord von 151 gefahrenen Runden durch den siegreichen Manthey-Porsche 911 GT3. – Das „34.
ADAC Zurich 24-Stunden-Rennen“ auf dem Nürburgring bestätigte einmal mehr seinen Ruf, das größte und eines der spektakulärsten Autorennen der Welt zu sein. „Wir sind überglücklich, dass wir mit unserem Beitrag zum Gelingen dieses motorsportlichen Höhepunkts beitragen konnten“, erklärten Rolf Kurz und Gero Gerber, Marketing- und Teamleiter Motorsport der Yokohama Reifen GmbH. Bei der 34.
Auflage des Langstreckenklassikers gehörte der Hersteller von Hochleistungsreifen erstmals zu den exklusiven Partnern und Hauptsponsoren der Veranstaltung. Yokohama, schon seit Jahren Ausrüster der 24 Stunden, feierte damit einen weiteren Höhepunkt seines weltweiten Engagements im Motorsport, so der Reifenhersteller. Auch in den nächsten beiden Jahren wird Yokohama zu den Hauptsponsoren des Motorsport-Marathons gehören.
Als Partner für den Reifenfachhandel verbinden die GD Handelssysteme (GDHS) seit über 30 Jahren hohe Beratungskompetenz mit fundierten Kenntnissen aus dem Kfz- und Reifenmarkt. Von dieser Erfahrung möchten immer mehr Händler profitieren, sagt der Geschäftsführer der Organisation Goran Zubanovic, und sie suchten den Anschluss an die GDHS. Seit diesem Jahr ist das Unternehmen mit über 800 Partnerbetrieben die stärkste Kooperation im deutschen Reifenmarkt und eine der größten Organisationen des Reifenhandels in der EU.
Auf der Reifenmesse in Essen hoffte die GDHS – übrigens erstmalig mit eigenem Messestand vertreten – Kunden, potenzielle Partner und auch Lieferanten zu treffen. Aber auch die Wettbewerbsbeobachtung gehöre zu einer Messe dazu.
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