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Der US-Reifengroßhändler The Hercules Tire & Rubber Company (Findlay/Ohio) übernimmt den regionalen Mitbewerber Tire Distributor Inc. (TDI, Miami/Florida) und will damit seine Aktivitäten im Südosten der Vereinigten Staaten stärken und auch in Richtung Lateinamerika wachsen.TDI hatte in 2005 einen Umsatz von etwa 30 Millionen US-Dollar erzielt.
Bereits seit mehreren Jahren unterstützt Hankook das Team Dieselspeed als Reifensponsor bei seinen Einsätzen in Langstreckenrennen am Nürburgring und gewinnt eigenen Aussagen zufolge dabei wichtige Erfahrungen für Forschung und Entwicklung. Diese Erkenntnisse fließen demnach nicht nur in die Entwicklung neuer Rennreifen ein, sondern auch in die Produktion neuer Ultra-High-Performance-Reifen. Umso mehr hat sich der Hersteller über den Sieg seines Motorsportpartners in der Dieselklasse S2 des 34.
ADAC Zürich 24h-Rennen am Nürburgring (15.-18. Juni) gefreut.
Der Hankook 335d GTR-BMW belegte in der Dieselklasse S2 den ersten Platz. In einer Gesamtzeit von 23 Stunden und 55 Minuten konnten die Fahrer des Teams den Eifel-Kurs in ihrem mit Hankook-Slick-Reifen vom Typ „Ventus F200“ bereiften Fahrzeug 106-mal umrunden und damit einen Vorsprung von acht Runden gegenüber den Zweitplatzierten herausfahren..
Am 24. Juni startet die Rallye Berlin-Breslau zum zwölften Mal – seit 1995 sind Führerschein und ein geländegängiges Fahrzeug mit Straßenzulassung die einzigen Voraussetzungen, um bei dieser Langstreckenrallye dabei sein zu können. In diesem Jahr gehen 91 Pkw, 73 Lkw, 53 Zweiräder und ein Dutzend Quads an den Start.
Mit dabei auch wieder der Reifenhersteller Yokohama, der sich zum mittlerweile zehnten Mal als Hauptsponsor und strategischer Partner der Veranstaltung betätigt. Von Senftenberg in der Nähe von Berlin geht es über insgesamt rund 1.000 Kilometer bis nach Breslau in Polen.
Diesmal erfolgt der Start am Samstag auf dem EuroSpeedway in der Lausitz, und am gleichen Nachmittag sind die ehemaligen Tagebaugebiete Meuro und Klettwitz Schauplatz des Prologs, bei dem jeweils zwei Teilnehmer gegeneinander um Platzierungen und Zeitgutschriften kämpfen. Auch am Sonntag sind die Teilnehmer zunächst noch in der Gegend um Senftenberg herum unterwegs, bevor es auf nach Polen geht. Dort werden zum Großteil aufgelassene Truppenübungsplätze die Teams in ihren Geländefahrzeuge so lange fordern bis klar ist, wer letztendlich bei der Siegesfeier am 1.
Er läuft und läuft und läuft. – Seine Leistungsfähigkeit demonstrierte der ContiContract AC 65 bei dem „TM Endurance Trial“, einem von New Holland initiierten Dauereinsatz in der französischen Region Bordeaux. Vom 20.
April bis 13. Mai 2006 bearbeitete ein mit Continental-Landwirtschaftsreifen bereifter New Holland TM190 rund um die Uhr lang verschiedene Äcker von New Holland Kunden – insgesamt knapp 900 Hektar.
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Conny Collignon ist bei der Leka Reifengroßhandel GmbH (Densborn/Eifel) für das Marketing zuständig. Das Unternehmen, das im nächsten Jahr seinen zehnten Geburtstag feiert, suche auch immer Nischen und Geschäftsfelder, die andere nicht bedienen. Collignon nennt beispielhaft Ackerschlepper- und EM-Reifen des serbischen Reifenherstellers Rekord.
Dass man durch ein tiefes Tal beim Offroad-Spezialisten Mayerosch (Bad Nauheim) gegangen ist, verschweigt Joachim Otto auf dem Messestand des Unternehmens nicht. Mit geschrumpfter Mannschaft (fünf Personen heute) aber sei der Neuanfang geglückt. Die Bereiche Montage und Pkw sind weg, vom Selbstverständnis her verstehe man sich jetzt als reiner Versandhandel mit Nischenprodukten.
Hannes Gritzner (36) ist seit Anfang Juni als Verkaufsleiter Pkw für den gesamten Groß- und Einzelhandel dieser Sparte sowie für die 16 Filialen der Thomas Plankenauer GmbH (St. Veit an der Glan) tätig. In dieser Funktion steuert er in Zukunft nicht nur einen der zentralen Geschäftsbereiche des Kärntner Reifen- und Felgen-Spezialisten, sondern ist gemeinsam mit Albert Edler (Verkaufsleiter Lkw & Industrie) auch für die strategische Entwicklung des gesamten Vertriebes verantwortlich.
Instandsetzungsarbeiten an ihrem Fahrzeug lassen 48 Prozent aller deutschen Autofahrer in der Regel von einer Vertragswerkstatt durchführen, während die übrigen sich eher für eine freie Werkstatt entscheiden oder die Arbeiten selbst durchführen. Das ist eines der Ergebnisse der europaweit durchgeführten Studie „Market Analysis Automotive Aftermarket“ des Marktforschungs- und Beratungsunternehmens TNS Infratest Automotive, mit der kontinuierlich das Werkstatt- und Reparaturverhalten der Autofahrer in verschiedenen Ländern Europas analysiert wird. Diese Untersuchung führt TNS seit dem Jahr 2003 gemeinsam mit führenden Unternehmen der Zulieferindustrie in Form von drei Erhebungswellen pro Jahr durch.
In 15.000 computergestützten Telefoninterviews pro Jahr und Land werden dabei Autofahrer zu ihrem Werkstattverhalten befragt mit dem Ziel, kontinuierlich Basisdaten zu Struktur, Umfang und Entwicklungen relevanter Produktmärkte im Automotive Aftermarket zu erheben. Im Vergleich zum Vorjahr konnten die freien Werkstätten demnach an Akzeptanz hinzugewinnen: So nahm der jüngsten Untersuchung zufolge der Anteil derjenigen Autofahrer, die für Instandsetzungsarbeiten oder auch für Inspektion/Wartung eine freie Universalwerkstatt vorziehen, jeweils um etwa drei Prozentpunkte zu.
Die Ingenieure des Sportwagenspezialisten Hamann Motorsport konstruierten ein umfassendes Aerodynamikpaket für den Ferrari F430 Spider. Bereits bekannt sind dabei die 19-Zoll-Alternativen, neu ist die dreiteilige geschmiedete Leichtmetallfelge „Edition Race“ in 20 Zoll. Sie ist für die Vorderachse in 8,5×20“ und für die Hinterachse in 12,75×20“ lieferbar.
Fleetwood Enterprises (Riverside/Kalifornien) ist einer der bedeutendsten Hersteller von Freizeitfahrzeugen in Nordamerika und wird auf den Premiumprodukten „American Coach“ (die so genannten „Motorhomes“) das Reifendriuck-Kontrollsystem des kanadischen Anbieters SmarTire in Serie montieren.