Einträge von Arno Borchers

Preisdruck im Motorradreifengeschäft verschärft sich

Seit einigen Jahren kennen der Motorradabsatz und mit ihm die Verkaufszahlen von Motorradreifen nur eine Richtung: abwärts. Als Folge des schrumpfenden Marktes nimmt der Wettbewerb an Intensität zu. Die etablierten Reifenhersteller im deutschen Motorradreifengeschäft „kämpfen“ vor diesem Hintergrund verständlicherweise um ihre Position im Markt.

Aber nicht nur das sorgt dafür, dass die Preise für Motorradreifen hierzulande immer stärker unter Druck geraten. Auch der Vertriebsweg Internet leistet mit seiner Preistransparenz ein Übriges.

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„Speed-Grip“ löst zum Herbst den Semperit „Sport-Grip“ ab

Im Handel erhältlich wird er zwar erst im Herbst dieses Jahres sein, aber vorgestellt hat Hersteller Continental den neuen „Speed-Grip“ seiner Marke Semperit schon jetzt. Bei der Präsentation auf dem Conti-Testgelände im nordschwedischen Arvidsjaur konnte sich die Fachpresse vorab ein Bild von dem neuen Winterreifen machen, der für Fahrzeuge der Mittel- und Oberklasse konzipiert wurde und den 2001 eingeführten „Sport-Grip“ ablöst. „Ab August wird der Reifen für den Handel verfügbar sein“, so Semperit-Markenmanager Jan Kruse.

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Zahlreiche Stahlgruber-Neuheiten für die Umrüstsaison

Zur Internationalen Handwerksmesse München (IHM) hat der Werkstattausrüster Tip Top Stahlgruber aus Poing zahlreiche Neuheiten vorgestellt – auch und gerade für die anstehende Umbereifungsphase in Reifenservicebetrieben. So wurde beispielsweise das Zubehörprogramm für die Montagemaschine Butler „Airdraulic“ bzw. „Aircombi Topline“ erweitert, während das Einstiegsmodell „Probalance 7350“ das Angebot an Auswuchtmaschinen ebenso ergänzt wie die beiden weiteren neuen Modelle „Probalance 7410“ bzw.

„Probalance 7420“. Überarbeitet hat der Anbieter darüber hinaus noch sein Scherenhebebühnenprogramm.

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Brabus-Luxuslimousine auf 21 Zoll

Auf dem Genfer Auto Salon 2006 präsentiert Fahrzeugveredler Brabus als Weltpremiere das 340 km/h schnelle Hochleistungsautomobil S V12 S Biturbo, das auf Basis des neuen Mercedes S 600 entstand. Die hohen Fahrleistungen sollen durch maßgeschneiderte Lösungen für Bereifung, Bremsen und Fahrwerk jederzeit sicher kontrollierbar bleiben. Dazu gehören Monoblock-Leichtmetallräder in 20 oder 21 Zoll Durchmesser.

Als maximale Variante stehen mehrteilige geschmiedete und hochglanzpolierte Monoblock-VI-Felgen der Dimensionen 9Jx21 auf der Vorderachse und 10.5Jx21 hinten zur Verfügung. Als Bereifung wurden Pirelli- und Yokohama-Pneus in den Größen 255/30 ZR 21 vorne und 285/30 ZR 21 auf der Hinterachse ausgetestet.

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Oxigins Crystal-Felge mit treffendem Namen

Die Alu Wheels Marketing GmbH bringt mit dem einteiligen Fünfspeichenrad Oxigin Crystal ein neues Modell auf den Markt. Selten habe eine Namensbezeichnung ein Felgen-Design so auf den Punkt gebracht, heißt es in einer Pressemitteilung. Mit der Felge Crystal erweitert Oxigin sein Programm an Y-Speichen-Felgen.

Das Design erinnere an die Eiskristalle einer Schneeflocke oder an einen geschliffenen Edelstein. Durch die vielen Kanten und abgeschrägten Flächen rufe die Felge – besonders während der Rotation –„aufregende Lichtreflexe und ein bezauberndes Spiel der Schatten wie ein Edelstein hervor“, schreibt das Unternehmen weiter. Die jeweils zwei Ausläufer der fünf Hauptspeichen erstrecken sich bis auf den Rand der Fünfloch-Felge, dies suggeriere eine noch größere Optik.

Das Design Crystal gebe es in den Varianten Chromsilber und Fullchrome. Die derzeit lieferbaren Größen umfassen die Dimensionen 7,5×17, 8×18, 8×19, 8,5×20 und 9,5×20. Eine 22-Zoll-Version befindet sich gerade in Vorbereitung.

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Kleber bringt neuen Sommerreifen heraus

Kleber bringt mit dem neuen Hydraxer ab sofort „einen innovativen High-Performance-Reifen mit hervorragenden Nässeeigenschaften und optimalem Fahrkomfort auf den Markt“, heißt es in einer Veröffentlichung des Herstellers. Mit 22 unterschiedlichen Reifendimensionen von 15 bis 17 Zoll und Geschwindigkeitsfreigaben von 240 bis 300 km/h ziele der Hydraxer vor allem auf das wachsende Segment der leistungsstarken Mittel- und Oberklassefahrzeuge.

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ACS6 auf Basis BMW M6

Der Aachener Tuner AC Schnitzer hat ein Spezialteileprogramm für den BMW M6 kreiert. Der ACS6 Sport wird dabei mit Rennsport- und Leichtmetallrädern in verschiedenen Designs und Größen ausgestattet. Als einteilige Monoblock-Variante stehen Felgen vom Typ III und vom Typ IV in 8,5 x 19″ und 9,5 x 19“ zur Verfügung.

Noch exklusiver sind die Rennsportfelgen Typ III und Typ IV, die in verschiedenen Dimensionen von 19 Zoll über 20 Zoll und in der Top-Version sogar bis zur Dimension 9 bzw. 10 x 21“ erprobt wurden. Highlight im Räderbereich ist allerdings das neue „Forged Wheel“.

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Brabus-Tuning für die neue R-Klasse mit Pirelli und Yokohama

Zeitgleich mit dem Verkaufsstart der neuen R-Klasse in Europa präsentiert Brabus (Bottrop) ein exklusives Tuningprogramm für den neuen Grand Sports Tourer der Marke Mercedes. Wichtig für den individuellen Look sind die Leichtmetallfelgen A, S und VI aus der Monoblock-Serie, die in verschiedenen Ausführungen in Durchmessern von 18 bis 22 Zoll angeboten werden. Als maximale Ausführung können Räder der Dimension 10Jx22 montiert werden.

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Immer mehr Produkte aus Europa für Europa

Die zu Bridgestone gehörende Marke Firestone vertritt den japanischen Konzern unter diesem Namen im Landwirtschaftsreifensegment. Wie auch alle anderen in den Vereinigten Staaten entwickelten und produzierten Reifen hatte es auch Firestone in der Vergangenheit schwer, die Bedürfnisse des hiesigen Marktes zu treffen. Das ändere sich in zunehmendem Maße, erklärt der Pressesprecher des Unternehmens Cornelius Blanke: Immer mehr Produkte kämen aus spanischer Fertigung und träfen damit die Anforderungen des europäischen Marktes.

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