Arno Borchers
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John Bean bietet seine Rad-Auswuchtmaschine b9460 jetzt auch als b9460p mit elektromechanischer Spannvorrichtung Power Clamp an. Mit dieser patentierten Spannvorrichtung wird das Rad präzise aufgespannt, eine wichtige Voraussetzung für jeden Auswuchtvorgang.
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Mitsubishi will schon bald Serienfahrzeuge mit so genannten Radnaben-Motoren, die gewissermaßen in jede Felge montiert werden, ausstatten. Das hat der japanische Autohersteller im Vorfeld des Genfer Automobilsalons bei der Vorstellung der Studie „Concept-EZ MIEV“ angekündigt. An solch kompakten Elektromotoren, deren Einsatz im Motorraum erheblichen Platzbedarf bedeuten würde, arbeiten auch die beiden Reifenhersteller Bridgestone und Michelin.
Ein Ergebnis nach Maß gab es für den koreanischen Reifenhersteller bei seinem ersten Auftritt auf der „AvD Histo Monte“. Beide ausgeschriebenen Klassen – Oldtimer und Youngtimer – wurden von Kumho-bereiften „Oldies“ gewonnen.
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ZF Trading hat eine Rückrufaktion für Reparatursätze der Marke Lemförder mit Traggelenken für Audi 80/90, Ford KA/Fiesta/Puma, VW T4 sowie mit Radlagern für den Mercedes SL gestartet. Grund seien fehlerhafte Schrauben, die bereits während der Montage abreißen können, schreibt Auto Service Praxis. Die Traggelenke bzw.
Radlager selbst seien nicht vom Rückruf betroffen. Betroffen seien Schrauben mit der Kennzeichnung „100“ auf dem Schraubenkopf bzw. Reparatursätze, die nach dem 1.
April 2005 ausgeliefert worden sind. Durch Abreißen der Schrauben könne es zum Abknicken eines Vorderrades kommen, was zum Verlust der Lenkbarkeit führt. Dies trete vor allem beim Rangieren mit geringer Geschwindigkeit auf, da hierbei die höchsten Lenkkräfte auf die Schraubenverbindungen einwirken.
Für Audis RS4 wartet Abt Sportsline ab sofort auch mit den exklusiven Felgen der Reihen AR und SP auf. Die diamantbedrehte AR-Felge ist als AR20 im Format 20 Zoll für die Reifengrößen 255/30ZR20 erhältlich und das Modell SP1 ist mit der Reifengröße 255/35 R19 lieferbar. Beide Felgen benötigen jeweils 15 und 25 mm Spurverbreiterungen.
Goodyear bringt den Ultra-High-Performance-Reifen Eagle F1 in einer neuen Variante auf den Markt: Der Eagle F1 SUV ist für den Einsatz auf sportlichen, freizeitorientierten Allradfahrzeugen (Sport Utility Vehicles – SUV) ausgelegt und feiert sein Debüt beim Genfer Autosalon, wo er als Originalausstattung des Audi Q7 präsentiert wird. Der Luxus-Geländewagen ist der erste Vertreter seiner Art, der mit dem neuen Eagle ausgestattet ist..
Für die Nachrüstung von Dieselautos mit einem Partikelfilter spricht nicht nur, drohende Fahrverbote abzuwehren und steuerliche Vorteile zu sichern, sondern auch der Verkaufswert des Fahrzeugs wird stark erhöht und der Ausstoß krebserregender Substanzen erheblich verringert. Einen schnellen und einfachen Einbauservice bietet jetzt Vergölst. In allen bundesweit ca.
250 Vergölst-Fachbetrieben können Dieselfahrzeuge ab sofort mit dem wartungsfreien Dieselrußpartikelfilter von Twin-Tec nachgerüstet werden. Der Einbau kostet je nach Fahrzeug ab 680 Euro, nach dem Einbau füllen die Vergölst-Fachleute eine Abnahmebescheinigung aus. Sie ist Voraussetzung für den Eintrag der Partikel-Minderungsstufe (PM-Stufe) in die Fahrzeugpapiere.
Der US-Reifenhersteller Cooper Tire & Rubber ist im Geschäftsjahr 2005 in die roten Zahlen gerutscht. Nach einem Gewinn (net profit) in Höhe von 201 Millionen US-Dollar in 2004, musste jetzt ein Verlust von neun Millionen verbucht werden. Der Umsatz stieg leicht um vier Prozent auf 2,2 Milliarden Dollar.
Im Zuge der Weiterentwicklung von Maßnahmen zur Optimierung der Kundenzufriedenheit installiert die Goodyear Dunlop Tires Germany GmbH ein neues Beschwerdemanagementsystem. Ziel ist die Verbesserung von Flexibilität und Schnelligkeit in der Abwicklung von Kundenbeanstandungen. Kundenservice-Teams des Customer Interactive Centers (CIC) übernehmen die zentrale Erfassung und zeitnahe Bearbeitung von Reklamationsvorgängen der Konzermarken Goodyear, Dunlop, Fulda, Pneumant, Sava, Debica und Falken und informieren die Kunden proaktiv über die anstehende Serviceplanung.
Die Suzuki Motor Corporation geht ab August 2007 bei der World Rallye Championship (WRC) an den Start, wurde auf dem 76. Internationalen Auto-Salon Genf bekannt gegeben. Damit steigt der japanische Weltmarktführer im Kleinwagensegment in den nach der Formel 1 wohl wichtigsten Wettbewerb im Automobilsport ein und will seine Stellung im Bereich sportlich-dynamischer und technisch ausgefeilter Fahrzeuge betonen.
Wer das Wettbewerbsfahrzeug – der Prototyp auf dem Foto ist Michelin-bereift – mit Rallyereifen ausrüsten wird ist noch nicht bekannt. In diesem Jahr werden die meisten WRC-Fahrzeuge von der Michelin-Marke BFGoodrich, einige von Pirelli ausgerüstet.
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