Einträge von Arno Borchers

Designidentifizierung von Alurädern mittels Bildverarbeitung

Die auf Qualitätssicherung und Automatisierung spezialisierte SysCon GmbH (Schifferstadt) hat unter dem Namen „Sweeper“ ein Identifizierungssystem für Aluminiumräder entwickelt, das unterschiedliche Designs nicht anhand irgendwelcher Kennzeichnungen, sondern ausschließlich durch Unterschiede in der Geometrie und Oberfläche klassifizieren können soll. Die eingesetzte Bildverarbeitungstechnik ermöglicht Aussagen des Unternehmens zufolge nach der Auswertung der gewonnenen Daten, die zwecks Dokumentation und Auswertung an produktionsübergreifende betriebswirtschaftliche Systeme weitergeleitet werden können, beispielsweise das korrekte Zuordnen von Rohlingen zum gewünschten Ort einer typgerechten weiteren Bearbeitung nach dem Gießen, das sortenreine Palettieren oder Zuführen zur Qualitätsprüfung an einer Röntgenstation in Abhängigkeit vom jeweiligen Design des Rades.

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Bremsen und Fahrwerk von Nutzfahrzeugen häufig mit Mängeln

Die Mängelstatistik für die im vergangenen Jahr 430.192 erfassten Lastkraftwagen, die zur gesetzlich vorgeschriebenen Sicherheitsprüfung (SP) vorgeführt wurden, weist nach Aussagen eines Sprechers des Zentralverbandes Deutsches Kraftfahrzeuggewerbe e.V.

(ZDK) eine Beanstandungsquote von etwa 51 Prozent aus. Das heißt: Bei rund jedem zweiten Lkw wurden Unzulänglichkeiten festgestellt, wobei Mängel an der Bremsanlage, dem Fahrwerk/Fahrgestell sowie den Reifen/Rädern ganz oben rangierten..

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Raddesign „R47“ von Ronal hat Premiere in Essen

Leichtmetallradhersteller Ronal will im Rahmen der Essen Motor Show verschiedene neue Räder präsentieren. Darunter ist auch das „R47“ genannte Design, das ab Frühjahr 2006 in den Größen 7,5 x 16, 8,0 x 17 sowie 8,0 x 18 Zoll erhältlich sein wird und dank titan-farbener Lackierung und einen kopierten Rand einen „prägnanten Auftritt“ haben soll.

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Meldeschluss für 8. RVS-Kurs zum Reifenfachmann ist der 31.12.

Der Reifen-Verband der Schweiz (RVS) führt bereits zum achten Mal Ausbildungswochen zur Vorbereitung auf die eidgenössische Berufsprüfung für den Reifenfachmann/die Reifenfachfrau durch. Ziel der Ausbildung ist es, die theoretische und praktische Weiterbildung zu vertiefen, um die Kursteilnehmer/innen auf die vom Bundesamt für Berufsbildung und Technologie (BBT) anerkannte Berufsprüfung vorzubereiten. Der nächste Kurs beginnt im Februar 2006 und dauert bis im Herbst 2007.

Die eidgenössischen Berufsprüfungen werden dann im Februar/März 2008 durchgeführt. Anmeldeschluss für den achten, auf 20 Personen beschränkten Ausbildungskurs ist der 31. Dezember 2005.

Die Ausbildung in deutscher Sprache umfasst sechs Wochenzyklen und nach Bedarf einige Tage für die Repetition vor der Berufsprüfung. Das Reglement über die eidgenössische Berufsprüfung für den Reifenfachmann/die Reifenfachfrau und weitere Auskünfte sind erhältlich beim Reifen-Verband der Schweiz, Hotelgasse 1, Postfach 316, 3000 Bern 7, swisspneu@bluewin.ch, www.

swisspneu.ch..

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Chinas Reifenmarkt wächst unaufhörlich

Jüngste Statistiken aus China lassen ein weiteres Rekordwachstum der dortigen Reifenindustrie für 2005 erwarten. Laut der China Petroleum and Chemical Industry Association wurden im Oktober 26,7 Millionen Reifen in China hergestellt (ohne Fahrradreifen), was einer Steigerung um 32 Prozent gegenüber demselben Vorjahresmonat entspricht. Darin enthalten sind 12 Millionen Einheiten Radialreifen (+31,2 %).

In der Zeit von Januar bis Oktober 2005 wurden insgesamt 248,6 Millionen Reifen in chinesischen Produktionsstätten gefertigt (+28,4 %), darunter 114 Millionen Radialreifen (+38,6 %) – dies entspricht einer aktuellen Radialisierungsquote von 45,9 Prozent. Als die NEUE REIFENZEITUNG im November 2004 eine Beilage zum Thema „China – ein schlafender Riese erwacht“ veröffentlichte, waren zeitnahe Prognosen noch von einer Jahresproduktion von rund 266 Millionen Reifen ausgegangen. Wie es derzeit scheint, könnte die Jahresproduktion sogar über 300 Millionen Einheiten liegen.

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Bridgestone in Japan erhöht Reifenpreise

Der Bridgestone-Konzern wird zum 1. Februar sowie zum 1. April 2006 (Winterreifen) seine Reifenpreise anpassen – in Japan.

Wie das Unternehmen mitteilt, werde die Preissteigerungen Produkte im Sell-out wie folgt verteuern: Pkw- und Llkw-Reifen fünf Prozent, Lkw- sowie OTR-Reifen (diagonal) sieben Prozent, OTR-Reifen (radial) zehn Prozent, alle weiteren Reifen fünf Prozent. Erst kürzlich hatte Bridgestone Europe NV/SA Preiserhöhungen zum Jahreswechsel angekündigt..

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Erste Ergebnisse bei Amtel-Vredestein

Für die Zeit der Übernahme Vredesteins durch den russischen Hersteller Amtel hat das im April dieses Jahres neugegründete Unternehmen Amtel-Vredestein N.V. (Holland) erstmals gemeinsame Halbjahreszahlen veröffentlicht.

Demnach hat Amtel-Vredestein während der ersten sechs Monate des Jahres einen Umsatz von 285,8 Millionen US-Dollar erzielt (Amtel 6 Monate plus 2 Monate mit Vredestein); im Vergleichszeitraum des Vorjahres waren dies noch 221,8 Millionen Dollar (Amtel ohne Vredestein). Dies stelle ein Wachstum von rund 29 Prozent dar. Dabei illustrieren diese Zahlen lediglich die historischen Verhältnisse; weitest gehend wurde im Berichtszeitraum schließlich noch getrennt nach Amtel und nach Vredestein bilanziert.

Der operative Gewinn des Unternehmens bzw. der beiden Unternehmen im Proforma-Berichtszeitraum belief sich auf 17,8 Millionen Dollar, was einer Steigerung von 43,5 Prozent entspricht. Der Nettogewinn belief sich hingegen auf 900.

000 Dollar (Amtel plus 2 Monate Vredestein), während dies im ersten Halbjahr 2004 noch 3,2 Millionen Dollar (lediglich Amtel) waren. Amtel-Vredestein N.V.

(Holland) ist die Nachfolgegesellschaft der Amtel Holdings Holland N.V. und verfügt darüber hinaus über ein neues Unternehmenslogo.

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Bleibt Hersteller Gajah Tunggal in „Privatbesitz”?

Der Garibaldi Venture Fund Ltd. mit Sitz in Singapur wurde nun von Denham Pte Ltd (ebenfalls Singapur) als größter Einzelaktionär des indonesischen Reifenherstellers PT Gajah Tunggal abgelöst. Wie die indonesische Wirtschaftszeitung Bisnis Indonesia meldete, habe der Garibaldi Venture Fund 22,47 Prozent seiner Anteile zu einem nicht veröffentlichten Preis verkauft, behält aber 21,11 Prozent der Anteile des öffentlich gehandelten Reifenherstellers in seinem Besitz.

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Umsatz- und Gewinnwachstum bei Beru

Die Beru Aktiengesellschaft (Ludwigsburg) steigerte in den ersten sechs Monaten des Geschäftsjahres 2005/2006 (1. April bis 30. September 2005) eigenen Angaben zufolge ihre Umsatzerlöse im Konzern um 9,6 Prozent auf 197,0 Millionen Euro.

Gleichzeitig sei das operative Betriebsergebnis (EBIT) um 26,1 Prozent auf 28,0 Millionen Euro gewachsen. Der Konzerngewinn legte im Berichtszeitraum demnach um 30,5 Prozent auf 18,4 Millionen Euro zu. „Wir haben unsere operativen Wachstumsziele trotz einer schwachen Automobilkonjunktur und eines verschärften Wettbewerbs in vollem Umfang erreicht.

Gleichzeitig ist es Beru gelungen, die operative Effizienz und hohe Ertragskraft mit einer EBIT-Marge von über 14 Prozent erneut unter Beweis zu stellen“, kommentiert Marco v. Maltzan, Vorstandsvorsitzender der Beru AG, das Halbjahresergebnis..

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Michelin-Investment in South Carolina?

(Akron/Tire Review) Der Fernsehsender WSOC aus South Carolina (USA) hat berichtet, dass Michelin Nordamerika rund 80 Millionen US-Dollar in die Erweiterung seiner Reifen- und Mischungswerke in Anderson County investieren will. Entsprechende Pläne habe Michelin der zuständigen Stadtverwaltung bereits mitgeteilt. Wie es in der Meldung des TV-Senders weiter heißt, will der Reifenhersteller Näheres zu dem Projekt später in diesem Monat veröffentlichen.

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