Arno Borchers
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Integriert in den 430 Quadratmeter großen Stand des Schweizer Importeurs Carex präsentiert sich Borbet in diesem Jahr erstmalig mit einem eigenen Messeauftritt auf dem Automobilsalon in Genf. Ausgestellt wird das komplette Handelsräderprogramm 2006. Insbesondere die polierten Oberflächen der neuen Räder XL und X8 sowie die Programmerweiterungen der Radtypen FS und LS erwecken das Interesse der Messebesucher.
Mit der „4×4 2006“ meldet sich die größte Allradmesse Österreichs nach einem Jahr Pause vom 31. August bis 3. September 2006 (jeweils von 9 bis 18 Uhr) wie geplant zurück.
Als ein wichtiges, aktuelles politisches Thema beherrscht Feinstaubbelastung seit Monaten die Nachrichten. Mögliche Folgen der überhöhten Werte: Atemwegs- und Herz-Kreislauferkrankungen. Um diesen Emissionen Einhalt zu gebieten, ermöglichen viele Automobilhersteller den nachträglichen Einbau so genannter offener und geschlossener Systeme in Dieselfahrzeuge.
Rockwell Automation zeigt auf der Tire Technlogy Expo 2006, die heute in Stuttgart beginnt, die volle Bandbreite seiner speziell auf Reifenproduzenten und OEMs zugeschnittenen Lösungen und Dienstleistungen. Das Unternehmen beliefert die Akteure auf dem Markt der Reifenherstellung seit mehr als 25 Jahren mit Steuerungssystemen, Antrieben und Motoren, Asset Management Services und Arbeitssicherheitslösungen. Zudem bietet Rockwell Automation OEMs umfassende Unterstützung beim Maschinendesign.
Trotz eines guten Starts in das Autojahr 2006 hinke das Pkw-Geschäft im Inland hinter dem erfreulichen Export hinterher, der lange Winter habe den Publikumsverkehr in den Showrooms spürbar belastet und auch das Februarergebnis deutlich beeinflusst. Der sich zunächst abzeichnende leichte Marktzuwachs sei aufgrund des erneuten Wintereinbruchs in den letzten Tagen nicht mehr zu halten gewesen, kommentiert der VDA in einer Pressemitteilung die jüngsten Neuzulassungszahlen aus Deutschland. Der Absatz im Februar unterschritt mit voraussichtlich 216.
(Akron/Tire Review) Steven Chapman ist neues Board-Mitglied bei Cooper Tire & Rubber und folgt in dieser Funktion Dennis Gormley nach. Chapman ist Vizepräsident bei Cummins Inc., einem Konzern aus Columbus (Indiana/USA), der mit Motoren und Zubehör sein Geld verdient.
Wegen nur schleppender Verkäufe in Nordamerika während des ersten Quartals 2006 haben Analysten der Deutschen Bank die Erwartungen an Goodyear und Cooper nach unten korrigiert. Die Experten empfehlen, sich von Goodyear-Aktien zu trennen und setzen Cooper-Aktien noch auf „Halten.“.
(Akron/Tire Review) Continental Tire North America (CTNA) hat mit Travis Roffler einen Marketingdirektor für das Ersatzgeschäft mit Pkw-Reifen. In seiner neuen Funktion werde Roffler für Produktplanung, das Brand Management, Pricing und die üblichen Aufgaben in Promotion, PR und Werbung verantwortlich sein. Er wird an Andreas Gerstenberger berichten, CTNAs Vizepräsidenten für Sales and Marketing.
Roffler war bisher bei Toyo Tire USA Corp. als Senior Director im Marketing..
Die CMS Trading (St. Leon-Rot) erweitert die Palette um eine neue Designlinie namens CV1 – ein Modell für „Schwergewichtler“, also Vans –, die in der Fortführung des im letzten Jahr eingeführten Designs „C2“ für hohe Achslasten zu sehen ist. In der Entwicklung der konvex gefertigten Fünfspeichenfelge ging es um die Kombination von hoher Alltagstauglichkeit mit Schick und Sportlichkeit.
Bei der Oberfläche des „flächigen“ Designs entschied man sich für hochglänzendes Silber, das heißt es ist besonders pflegeleicht. Die CMS-Designer hatten bei der Konstruktion speziell Van-Fahrer im Auge, die auf Einzelradlasten über 1.100 Kilogramm nicht verzichten können, die Felge ist daher für Fahrzeuge bis 4,5 Tonnen Gesamtgewicht inklusive ABE erhältlich.
Bosch aus Stuttgart liebäugelt offenbar damit, Teile des insolventen US-Autozulieferers Delphi Corp. zu kaufen. Bosch wolle jedoch auch andere Fusionen nicht ausschließen, berichtete das Handelsblatt.
Das nötigte Geld für eine Übernahme liege auf den Unternehmenskonten. Mit den Plänen Boschs gehe die Konsolidierungswelle der Branche in eine weitere Runde. Vor kurzem hätten bereits Continental sowie der Zulieferer ZF Übernahmepläne geäußert.
Die wirtschaftlichen Probleme verschiedener Zulieferer in den USA bringe eine hohe Dynamik in das Übernahmekarussell. Erst Anfang des Monats äußerte der Vorstandsvorsitzende der Continental AG Manfred Wennemer in einem Interview Interesse an Teilen des insolventen Automobilzulieferers..