Arno Borchers
Chefredakteur | Geschäftsführer
NEUE REIFENZEITUNG | REIFENPRESSE.DE
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Reifen Straub startet erneut eine Verkaufsaktion, bei der sich die Kunden des Großhändlers ein Fünf-Liter-Fass Bier verdienen können. Dazu müssen sie bis zum 15. August dieses Jahres auf eine kumulierte Bestellmenge von 20 Reifen aus dem Gesamtsortiment der drei Marken Sailun, Linglong und Momo kommen; für jeweils 20 weitere Reifen gibt’s jeweils ein weiteres Fass […]
Bridgestone bringt dieser Tage einen neuen Firestone-Lkw-Reifen auf den Markt: den Roadhawk Winter. Der neue Reifen sei entwickelt worden, so der Hersteller, gerade um die Herausforderungen bei winterlichen Witterungsbedingungen „an hohe Zuverlässigkeit im Straßen- und Autobahnverkehr zu bewältigen und den stetig wachsenden Marktbedarf im Winter Mid-Segment zu bedienen“. Der Firestone Roadhawk Winter kommt in Profilvarianten für die Lenk- und die Antriebsachse auf den Markt.
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Kein Auto, wenig Reifen, viele Menschen. – So lässt sich das Standkonzept vereinfacht darstellen, mit dem Pirelli und seine Handelstochter Driver auf der Tire Cologne aufgetreten sind. Dass Pirelli mit dieser Konzeption im Trend liegt, hatten so zuvor bereits die Verantwortlichen der Messe erklärt, die in ihren Verlautbarungen immer die Rolle der Tire Cologne als Begegnungsmesse betont hatten, auf der Produkte lediglich den informativen Rahmen abgeben würden. Für Wolfgang Meier ging das Messekonzept auf. Wie der Vorsitzende der Geschäftsführung von Pirelli Deutschland im Gespräch mit der NEUE REIFENZEITUNG betonte, habe man am Pirelli-Stand an den drei Messetagen „zahllose Gespräche in gelöster Atmosphäre“ mit ebenso zahllosen Besuchern führen und dabei etliche wertvolle Kontakte schaffen können. Gleichwohl hat Pirelli die Tire Cologne aber auch zur Vorstellung einiger neuer Reifen genutzt.
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Pirelli feierte auf der Tire Cologne die Premiere seines neuen Winterreifens P Zero Winter 2. Er ist einerseits eine Weiterentwicklung des bekannten P Zero Winter, andererseits aber auch noch mehr: „Das Forschungs- und Entwicklungsteam von Pirelli nutzte das virtuelle Design, um ein Produkt zu entwickeln, das sich völlig von seinem Vorgänger unterscheidet, der bereits unter verschiedenen Einsatzbedingungen hervorragende Ergebnisse erzielt hat.“ Außerdem ist der neue P Zero Winter 2 in einer speziellen rollwiderstandsoptimierten Variante, was das entsprechende „A“ auf dem EU-Reifenlabel dokumentiert, auf die Bedürfnisse der aktuellen 7er Serie von BMW abgestimmt, wo der Reifen verbaut wird. Wie es dazu vonseiten des Reifenherstellers heißt, setze man damit „neue Maßstäbe bei Reifen für Elektrofahrzeuge“.
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Prinx Chengshan ist seit 2019 in Europa mit Pkw-Reifen präsent und seit 2021 auch mit Lkw-Reifen. Obwohl der Anbieter aus China damit immer noch ein relativer Newcomer auf dem hiesigen Reifenmarktes ist, gehört er längst zu den Arrivierten. Dies hatte der Hersteller zuletzt Anfang des Jahres mit einer Händlerreise nach Thailand unterstrichen, wo Prinx Chengshan seit 2020 Pkw- und Lkw-Reifen für seine Kunden in Europa produziert. Dies hat der Hersteller nun erneut durch eine großangelegte Messepräsenz auf der Tire Cologne unterstrichen, auf der nicht nur das komplette Portfolio aktueller Reifen gezeigt, sondern auch über die eine oder andere neue Vertriebspartnerschaft den deutschen Markt betreffend berichtet wurde.
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Wegmann Automotive präsentierte sich auf der Tire Cologne als „Partner für Reifen- und Serviceprodukte“. Dazu zählten etwa so praktische Dinge wie eine Auswahlhilfe/-schablone, mit der das passende Aufschlaggewicht für Stahlfelgen schneller gefunden werden kann, oder eine Aufschlaghilfe mit Magnet – beides Neuerungen im Sortiment der in Veitshöchheim bei Würzburg ansässigen Unternehmensgruppe, die in Köln erstmals einem größeren Publikum gezeigt wurden. Ebenfalls neu und auf der Messe in Köln erstmals zu sehen: die Ultraliner-Klebegewichte der Marke Hofmann Power Weight, HPW abgekürzt.
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Bei Nexen Tire Europe gilt die Tire Cologne als „ideale Plattform“, wie dazu Peter Gulow im Gespräch mit der NEUE REIFENZEITUNG erläuterte. Damit beschreibt der Vice President Europe Central & East die Messe nicht nur als Begegnungsfläche und Erlebnisbereich, sondern auch als Produkt-Show. Insofern hat der aus Südkorea stammende Hersteller mit seinem Europateam die Kölner Fachmesse nicht nur zum Austausch mit seinen europäischen und natürlich auch seinen deutschen Kunden und zur Begegnung mit potenziellen Neukunden genutzt, sondern hat darüber hinaus auch zwei neue Winterreifen erstmals der Öffentlichkeit präsentiert.
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Es gibt seit dem vergangenen Sonnabend ein neues schnellstes elektrisches Hypercar der Welt. Profifahrer Marc Basseng gelang auf dem Hochgeschwindigkeitsoval bei Automotive Testing Papenburg (ATP) in Norddeutschland mit dem Aspark Owl SP600 eine Geschwindigkeit von 438,7 km/h, was den bisher gültigen Rekord – auf selber Strecke – von 412 km/h deutlich in den Schatten stellte. […]
Am Tag vor dem Beginn der Tire Cologne veranstaltete Sailun Europe eine Veranstaltung, bei der rund 50 Händler aus ganz Europa sowie einige Fachjournalisten in Mendig in der Eifel das aktuelle Line-up des chinesischen Herstellers testen und dessen Leistungsfähigkeit selbst „erfahren“ konnten. Dabei ging es nicht nur um den neuen EV-Reifen Sailun Atrezzo E-Range, der auf der tags drauf beginnenden Messe seine große Premiere feiern sollte (lesen Sie dazu unseren Beitrag in der Juni-Ausgabe), sondern auch um den ebenfalls neuen Atrezzo Elite 2. Sailuns Atrezzo Elite 2 biete dem Hersteller zufolge eine „vielseitige Leistung bei kompromissloser Sicherheit auf nasser und trockener Fahrbahn und Komfort auf jeder Fahrt“. Der neue HP-Reifen ersetzt dabei die Reifen Atrezzo Eco and Atrezzo Elite und kommt in 73 Größen zwischen 13 und 18 Zoll auf den Markt. Außerdem bot sich bei dem Fahrevent in Mendig die Gelegenheit zu einem Gespräch mit Stephan Cimbal, Director Marketing Sailun Europe, über die aktuellen Entwicklung bei Sailun Europe.
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Nachdem der Markt im April noch durch drei zusätzlich zur Verfügung stehende Arbeitstage beflügelt wurde, sah es im Mai „leider etwas düsterer“ bei den Neuzulassungen aus, fasst Dataforce die aktuellen Zahlen aus der Zulassungsstatistik zusammen. Insgesamt war mit 236.425 Pkw-Neuzulassungen ein Marktrückgang um 4,3 Prozent zu beobachten. Das Marktforschungsinstitut: „Langsam scheinen sich ausbleibende Auftragseingänge im Markt bemerkbar zu machen.“
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