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Die Umrüstsaison steht vor der Tür und das Borbet-Verkaufsteam verlängert seine Servicezeiten. Zusätzlich zu den gewohnten Zeiten (montags bis freitags von 8.00 Uhr bis 18.
00 Uhr) stehen die Mitarbeiter ab sofort auch samstags von 09.00 bis 13.00 Uhr zur Verfügung.
Die Kunden des Aluminiumräderanbieters erreichen die Verkaufsteams unter: Tel.: +49 2984/301-160, Fax: +49 2984/301-170 oder per E-Mail unter info@borbet.de.
Für ihren alljährlichen Winterreifentest hat die Auto Zeitung eine der häufigsten Auto-Reifengrößen-Kombinationen auf unseren Straßen gewählt: Auf Testauto Golf und 195/65 R15T verlängerte Contis WinterContact TS 850 seine bereits beachtliche Liste an Siegen. Ebenfalls „sehr empfehlenswert“ sind gleich fünf weitere Kandidaten in dieser Reihenfolge: Nokian WR D3, Michelin Alpin A4, Goodyear UltraGrip 8, Pirelli Snowcontrol W190 Serie 3 und Bridgestone Blizzak LM-32. Ohne Prädikat kommt knapp dahinter Dunlops Winter Response 2 ins Ziel, klar abgeschlagen „patzt“ Falkens Eurowinter HS 449 und wird Letzter.
Fahrzeugveredler Mansory nahm den Lamborghini Aventador unter seine Fittiche. Für den Kontakt zum Asphalt sorgen nach der Behandlung Schmiedefelgen mit Carbon-Inlays in 9×20 Zoll vorne mit Reifen im Format 255/30 und hinten in 13×21 Zoll mit Gummis der Dimension 345/25. dv
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UN Global Compact (New York) hat mit „Global Compact 100“ einen neuen Nachhaltigkeitsindex kreiert, dem hundert Unternehmen angehören, die sich in den letzten drei Jahren um mehr als 25 Prozent besser entwickelt haben als der Markt. Als einziger Reifenhersteller ist Pirelli in den neuem Index aufgenommen worden. dv.
GT, ein Winterrad mit ABE für Porsche 991, hat nun auch die Allgemeine Betriebserlaubnis für die allradangetriebenen Carrera 4 und 4 S mit breiterer Karosserie. Dazu musste RH Alurad (Attendorn) die Einpresstiefe der Hinterräder von ET 65 auf ET 48 anpassen. Bei den Vorderrädern hat sich hingegen nichts geändert: ET 54.
Auch die Maße sind geblieben: 8,5×19“ für die Vorder- und 11×19“ für die Hinterachse. Erhältlich ist das Winterrad für Porsche in Sterling Silber oder in Schwarz poliert sowie als Winterkomplettrad mit Michelin-Reifen. dv
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Die Dynamik auf den globalen Pkw-Märkten wurde auch im August von den beiden Wachstumsmotoren USA und China dominiert, schreibt der Verband der Automobilindustrie (VDA). In den USA erhöhte sich die Light-Vehicles-Nachfrage um 17 Prozent, in China stieg der Pkw-Absatz um über 16 Prozent. Damit knackten beide bis August jeweils die 10-Millionen-Marke.
Es gibt wenige Themen im Kfz-Aftermarket, die zwischen allen Marktteilnehmern unumstritten sind. Eines dieser Themen ist die Bedeutung des Servicebereiches für den Ertrag und die Lebensfähigkeit von Werkstätten und Autohäusern. Aus diesem Grund widmet sich das „Netzwerk für Service“ am Dienstag, dem 8.
Oktober 2013, erneut den Fragen, wie Abläufe in der Werkstatt optimiert und betriebswirtschaftlich noch effektiver ausgerichtet werden können. Nach Berlin, Hamburg und Köln ist diesmal Stuttgart Veranstaltungsort. Eingeladen wird hier in ein historisches Straßenbahndepot.
AutoBild veröffentlicht in der heutigen Ausgabe einen Ganzjahresreifentest und stellt fest, dass die Kandidaten zu sehr auf Wintertauglichkeit getrimmt sind. Getestet auf einem Golf in der Allerweltsgröße 195/65 R15H setzen die Redakteure Goodyears Vector 4Seasons und Falkens Euro AllSeason AS200 auf Platz 1. Mit „befriedigend“ belegen der Uniroyal AllSeason Expert, Bridgestones A001 Weather Control, der Vredestein Quatrac 2, Matador Adhessa Evo MP 61 und Hankook Optimo 4S das Mittelfeld; nur „bedingt empfehlenswert“ ist Klebers Quadraxer, „nicht empfehlenswert“ der N’Priz 4S der Marke Nexen.
Ab sofort verbaut Mercedes-Benz in der Erstausrüstung das Kumho-Profil Solus KL21 in der Größe 265/60 R18 110 H auf der G-Klasse. Dies sei „ein weiterer und bedeutsamer Schritt in Kumhos weltweiter OE-Strategie“, heißt es dazu vonseiten des Reifenherstellers. Die in Graz (Österreich) bei Magna gebaute G-Klasse gilt als das wahrscheinlich beste Offroadfahrzeug weltweit.
Das Modell wird seit 1979 gebaut und ist mit einer Produktionszeit von 34 Jahren das am längsten produzierte Fahrzeug in der Geschichte des Autobauers. „Der im modernsten Kumho-Werk in Vietnam produzierte Kumho Solus KL21 ist ein moderner SUV-Reifen, der sich sowohl auf der Straße als auch im Gelände wohlfühlt. Das neue symmetrische Profil wurde rollwiderstandsoptimiert und die Mischung wurde in Bezug auf Laufleistung und Traktion verbessert; die breite Lauffläche sorgt für hervorragende Fahrstabilität“, so der Reifenhersteller.
Der „äußerst leise und komfortable“ Reifen ist in verschiedenen Größen von 16 bis 20 Zoll auch auf dem Ersatzmarkt erhältlich. Kumho Tyres liefert bereits seit einigen Jahren Reifen an Mercedes-Benz. Im Jahr 2007 wurde die Mercedes-Benz A-Klasse erstmals mit dem Kumho Solus KH15 in der Größe 185/65 R15 ausgerüstet, gefolgt vom Viano X-Clusive, der ab 2008 mit dem Kumho Ecsta KU19 vom Band lief.
Die Sieger des diesjährigen ADAC-Winterreifentests sind Continental und Michelin. In beiden getesteten Größen – 185/60 R15 T und 225/45 R17 H – erhielten die aktuellen Produkte beider Hersteller Continental ContiWinterContact TS 850 und Michelin Alpin A4 jeweils die Note „gut“; ein „sehr gut“ vergab der Automobilclub erneut nicht. Als „mangelhaft“ eingestuft, und damit im Test durchgefallen, wurden lediglich vier Produkte – mit einer Ausnahme allesamt aus chinesischer Fertigung.