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Trelleborg Wheel Systems führt ein neues Laufflächendesign mit dem neuen Twin Radial in 710/50 R26.5 ein und verspricht ein Plus hinsichtlich Flotationeigenschaften, aber auch eine geringere Geräuschentwicklung und eine längere Lebensdauer. Die Aufstandsfläche wurde gegenüber dem Vorgängermodell gleich um 15 Prozent erhöht.
Dass der taiwanesische Reifenhersteller Cheng Shin (Marke Maxxis) eine Pkw-Reifenfabrik mit einer Tageskapazität von etwa 30.000 Einheiten in der chinesischen Stadt Chongqing bauen wolle, war an dieser Stelle vor etwa zwei Wochen berichtet worden. Jetzt heißt es in den “The Taiwan Economic News”, es solle eine weitere Fabrik für Fahrrad- und Motorradreifen in der Stadt Zhangzhou (Provinz Fujian) errichtet werden.
Günther Manhart ist seit vielen Jahren ein anerkannter BMW-Motorenexperte. Dank seiner langjährigen Erfahrung mit dem bayrischen Motorenbau fand er auch beim X6 M V8-Biturbo-Motor Möglichkeiten, dessen Leistung noch weiter zu erhöhen. Beim M6XR Biturbo von Manhart Racing (Geilenkirchen) übernehmen vier RS Sport-Felgen, rundum in 11×23 Zoll mit der ZR-Bereifung 315/25 den Kontakt zur Asphaltoberfläche.
Die RTC Reifen-Team GmbH & Co. KG hat sich dazu entschlossen, mit der von der Tyremotive GmbH (Kitzingen) betriebenen gleichnamigen Onlinereifenplattform zusammenzuarbeiten. Im Zuge dieser Kooperation soll allen Mitgliedern der deutschlandweiten Einkaufsgemeinschaft von freien Reifenfachhändlern und Kfz-Fachbetrieben das Tyremotive-Serviceportal für Reifen, Felgen und Serviceleistungen zur Verfügung gestellt bzw.
in das RTC-Portal eingebunden werden, um damit an allen RTC-Standorten das bestehende Produktportfolio zu erweitern. “Wir wollen an allen RTC- Standorten unseren Kunden alles rund ums Thema Auto schnell und serviceorientiert anbieten können und dabei ständig unsere Service -und Dienstleistungen weiter ausbauen”, erklärt Andreas Nötzel, Geschäftsführer der RTC Reifen-Team GmbH & Co. KG.
Reifen Koch aus Rodalben sieht sich selbst als Spezialist im Südwesten Deutschland, wenn es um Reifen bzw. Alu-, Chrom- und Stahlfelgen sowie Kompletträder geht. Das Unternehmen hat sich dabei auch dem Tuning verschrieben, wobei man sich eigenen Aussagen zufolge aber vornehmlich auf zur Fahrzeugserienausrüstung alternative Rad-Reifen-Kombinationen konzentriert.
So hat man jüngst beispielsweise den neuen Hyundai Tucson ix 35 auf Kumho-Reifen des Typs “Ecsta LE Sport KU39” gestellt. Dabei kommt die Dimension 245/40 R20 montiert auf Rädern von Schmidt Revolution (Design “Rhino”, matt poliert) zum Einsatz. cm
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Die Rallye Japan findet am kommenden Wochenende rund um Sapporo auf der japanischen Insel Hokkaido statt. Finnland-Sieger Jari-Matti Latvala, der 2007 und 2008 diese Veranstaltung gewonnen hatte, über den als recht lose geltenden Schotterbelag: „Dass wir bei dem möglicherweise warmen Wetter die weichere Reifenmischung von Pirelli benutzen müssen, könnte zu Schwierigkeiten führen. Andererseits sind die Straßen weich und sandig, die WP-Distanzen nicht übermäßig lang.
Deshalb mache ich mir über den Reifenverschleiß keine Sorgen.“ Pirelli stellt den Spitzenpiloten jeweils 30 Scorpion-Reifen plus sechs für eine Veranstaltung direkt vor dem Rennen zur Verfügung, auf der das Publikem auf das Event eingestimmt werden soll. WRC-Reifeningenieur Matteo Braga sieht in den wenig abrasiven Belägen kein Problem, weist aber darauf hin, dass Felsbrocken die Felgen beschädigen könnten und es in Folge zu Reifenschäden kommen könnte.
Der CL ist der Inbegriff des Luxuscoupés, jetzt präsentiert Mercedes-Benz seine neueste Generation. Die besonders treibstoffsparende BlueEFFICIENCY-Version CL 500 steht rundum auf der Bereifung 255/45 R18 mit Rädern in 8,5×18 (ET 43), beim CL 600 ist die Besohlung an der Vorderachse identisch, hinten kommt jedoch 275/45 mit 9,5×18 Zoll zum Einsatz. dv
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Michelin Americas Truck Tires hat für die Nutzer von Blackberry-Smartphones des kanadischen Anbieters Research In Motion (RIM) in den USA und Kanada eine Anwendung auf den Markt gebracht, mit der sich Reifenservicebetriebe lokalisieren lassen und die integriert in das “OnCall” genannte Konzept des Unternehmen Unterstützung in Pannen-/Notfällen leisten können soll. Entsprechende Apps für andere Plattformen wie Apples iPhone oder Mobiltelefone mit dem Google-Betriebssystem Android sollen demnächst folgen. “Basierend auf Marktforschungsergebnissen hinsichtlich der innerhalb der Nutzfahrzeugbranche beliebtesten mobilen Plattformen haben wir uns entschieden, als Erstes die Blackberry-Anwendung einzuführen.
Mit Android- und iPhone-Anwendungen sind wir aber nicht weit hinterher”, sagt Jaye Young, US Country Marketing Manager bei Michelin Americas Truck Tires. “Es ist kein Geheimnis, dass Geschäfte heute in Echtzeit abgewickelt werden. Und unsere Kunden erwarten Informationen buchstäblich auf den Fingerdruck, und das gilt auch dafür, wo sie Michelin-Reifen finden können”, ergänzt er.
ECI International, Organisator der vom 5. bis zum 7. Oktober in Manchester (Großbritannien) stattfindenden Brityrex International, meldet ein “volles Haus” für die Messe.
Auch die letzten noch verfügbaren Standflächen habe man nun vergeben können, freut sich ECI-Geschäftsführer Paul Farrant. “Die Messe wird nicht nur rund 20 Prozent größer sein als beim letzten Mal 2007, sondern sie wird auch ein noch breiteres Spektrum an Produkten und Dienstleitungen rund um das Thema Reifen abdecken”, sagt er. cm.
Nachdem Tony Cairoli auf seiner mit dem “Scorpion MX” bereiften KTM 350 SX-F schon in der MX1-Klasse der Motocross-WM den Titel für sich und den Reifenhersteller Pirelli geholt hatte, können sich die Italiener nun noch mehr freuen. Denn das MX2-Klassement entschied Marvin Musquin für sich, und der vertraut schließlich ebenfalls auf Reifen der gleichen Marke. Diese beiden Erfolge markieren somit für Pirelli den 53.
und 54. Titelgewinn in der Motocross-WM. Dadurch und durch die diesjährigen Siege in der FIM-Cross-Country-WM, der “Enduropale du Touquet” und der “MX Seasons’s Opening Series” sieht der Reifenhersteller die Leistungsfähigkeit seiner Offroadreifen unterstrichen.
“Der ‚Scorpion MX’ ist ein unglaublicher Reifen. Er lässt sich komfortabel und sehr sicher fahren, bietet aber auch eine satte Traktion und ein wahnsinnig gutes Gespür für den Untergrund”, lobt auch Cairoli die schwarzen runden Gummis an seiner Maschine. “Dies ist das zweite Jahr, dass ich die Pirelli-Reifen auf der Red Bull KTM fahre, und ich bin von ihrem Verhalten immer noch positiv überrascht.
Mein Favorit ist dabei der ‚Scorpion MX MidSoft (32)’ vorne und hinten, den ich sehr oft und auch auf verschiedenen Untergründen fahre. Seine Traktion ist exzellent – was mir tolle Starts garantiert. Mein Dank an Pirelli für die Unterstützung 2009 und 2010”, sagt Marvin Musquin.
“KTM braucht den besten Reifen für die beste Performance der KTM-Bikes. Darum wählten wir die besten Reifen, die es gibt: Pirellis ‚MX’-Reihe. Seit meiner aktiven Rennkarriere bin ich davon überzeugt, dass Pirelli den besten Grip bereitstellt”, pflichtet ihm Stefan Everts, Leiter des Red Bull KTM Factory Racing Teams, bei.