Einträge von Andrea Löck

Leichtmetallräder von Irmscher für den Wintereinsatz

Gerade für Winterräder ist neben der Festigkeit auch die Oberflächenbeschaffenheit ein wichtiges Kriterium. Irmscher-Leichtmetallräder sind oberflächenversiegelt, um auch im Winterbetrieb aggressiven Streusalzattacken trotzen zu können. So kann ein Irmscher-Rad auch im Winter zum guten Aussehen des Fahrzeuges beitragen.

Aber nicht nur die Optik bestimmt den Einsatz von Aluminiumrädern im Winter, sondern auch handfeste technische Vorteile sprechen für die Anwendung, so der Veredler aus Remshalden. So verringern sich die ungefederten Massen, was zur Entlastung der Aufhängungsteile beiträgt. Ebenfalls ist die bessere Bremsenkühlung zu erwähnen, die sich aus dem Irmscher-Design ergibt und zu einer verbesserten Bremsleistung beiträgt.

Wer also im Winter lediglich die Reifenart ändern möchte, aber zugunsten der Winterreifen nicht auf Design und Optik verzichten will, wird bei Irmscher fündig. Für die gängigen Winterreifendimensionen wird ein komplettes Programm für alle Opel-Modellreihen angeboten. dv

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Pirelli bereit für ungewöhnliche Rallyesportherausforderung

Die Rallye Spanien, zwölfter von 13 Läufen zur Rallye-Weltmeisterschaft, wartet am kommenden Wochenende mit einer interessanten Besonderheit auf: Die Veranstaltung im Norden der iberischen Halbinsel ist als Schotter- und Asphaltlauf gleichermaßen deklariert. Die bislang letzte WM-Rallye mit dieser Kombination unterschiedlicher Fahrbahnbeläge war die Rallye San Remo 1996. Zwar hielt im vergangenen Jahr der Schotterlauf auf Zypern auch Asphaltprüfungen bereit, allerdings mussten die Teams diese mit Schotterabstimmung und -bereifung absolvieren.

Ford-Pilot Jari-Matti Latvala: “Beim Wechsel von Asphalt auf Schotter kommt es darauf an, so sanft und sauber wie möglich zu fahren. Mit den Schotterreifen werden die Autos auf Asphalt sehr nervös liegen, vor allem das Bremsen wird eine schwierige Angelegenheit.” Reifenausrüster Pirelli sieht sich für die Herausforderung mit gleich drei Reifentypen bestens präpariert: Am Freitag dürften sich die Teams wegen der Streckenbeschaffenheit für die Schotterreifen Scorpion WRC entscheiden, an den beiden Folgetagen haben sie die Auswahl zwischen Asphaltreifen PZero mit harter und weicher Gummimischung.

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Toyo Tires übernimmt Silverstone in Malaysia für 107 Millionen Euro

Toyo Tires übernimmt für rund 107 Millionen Euro einen Reifenhersteller in Malaysia. Wie das Unternehmen dazu meldet, werde die Übernahme aller Aktien von Silverstone Berhad vermutlich zum kommenden Januar abgeschlossen sein. Die Akquisition des Unternehmens sei Teil eines langfristigen, weltweiten Wachstumsplans, so der Hersteller; gegenwärtig baue Toyo Tires die Fabrik in den USA (Tire North America Manufacturing Inc.

) weiter aus und errichte eine neue Fabrik in China (Toyo Tires Zhangjiagang Co. Ltd.).

Nach vollzogener Silverstone-Übernahme werde Toyo Tires sich auch komplett um den stark wachsenden südostasiatischen Markt kümmern können, heißt es dazu weiter. Der japanische Hersteller plane folglich nicht nur, in der Fabrik im Nordwesten Malaysias Reifen der Marken “Toyo” und “Nitto” zu fertigen, auch für den regionalen Markt, sondern auch die Marke “Silverstone” (wird hierzulande derzeit durch Euro-Tyre vermarktet) soll für die asiatischen Märkte weiter ausgebaut werden. Wie in Zukunft mit der Marke Silverstone in Europa verfahren wird, sei derzeit noch nicht ausgemacht, ist dazu von Toyo in Europa zu vernehmen.

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Pirelli ist „Top Arbeitgeber Automotive 2010/11“

Pirelli wurde durch das CRF Institute mit dem Titel “Top Arbeitgeber Automotive 2010/11” ausgezeichnet. Überzeugen konnte Pirelli dabei besonders in den Kategorien “Primäre Benefits”, “Karrieremöglichkeiten”, als auch “Innovationsmanagement”. Pirelli erhält diese Auszeichnung bereits zum zweiten Mal.

Das international tätige CRF Institute verleiht bereits zum vierten Mal die Auszeichnung an besonders attraktive Arbeitgeber der deutschen Automobilbranche. Bewertet werden die teilnehmenden Unternehmen in den Bereichen Unternehmenskultur, Vergütung, Work-Life-Balance, Training & Entwicklung sowie Karrieremöglichkeiten und Innovationsmanagement. In diesem Jahr konnten sich insgesamt 25 Unternehmen deutschlandweit für die Auszeichnung “Top Arbeitgeber Automotive 2010/11” qualifizieren.

Die gekürten Arbeitgeber decken dabei das gesamte Spektrum der Automobilsparte ab – vom global agierenden Hersteller bis zum familiengeführten Zuliefererunternehmen – und bilden dadurch einen Querschnitt der für Deutschland so wichtigen Branche. Die Studie wurde in Zusammenarbeit mit der Unternehmensberatung A.T.

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Yokohama führt „Advan dB“ weltweit ein – Europa-Termin ungewiss

Yokohama Rubber seinen neuen Reifen für Mittelklassewagen “Advan dB” nun weltweit einführen. Wie der japanische Reifenhersteller dazu meldet, soll er ab dem kommenden Jahr in Asien, Ozeanien, Lateinamerika und Afrika auf den Markt kommen. Auf Nachfrage der NEUE REIFENZEITUNG bei der Yokohama Reifen GmbH heißt es dazu, dass es allerdings bisher nicht feststehe, wann der Advan dB auch in Europa angeboten werden kann.

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Werden Winterreifen nun knapp oder nicht? – Frage des Monats

Kaum ein Thema beschäftigt den Handel in Deutschland, Österreich und der Schweiz derzeit so sehr wie die Verfügbarkeit von Winterreifen. Es warten alle auf den ersten Schnee im Flachland, dann wird sich zeigen, wer sich im Fachhandel, im Großhandel und in der Industrie richtig bevorratet bzw. seine Produktionsplanung entsprechend vorgenommen hat.

Besonders interessant scheint dabei die Erkenntnis, dass die Marktteilnehmer zu der zu erwartenden Situation in den kommenden Wochen und Monate ganz offenbar völlig unterschiedliche Erwartungen haben, wie sich in der aktuellen “Frage des Monats” der NEUE REIFENZEITUNG herausstellt. Unter den aktuell über 3.000 Usern unserer Website Reifenpresse.

de, die an der Umfrage teilgenommen haben, haben sich zwei große Lager gebildet. Die einen – und das sind aktuell 46 Prozent der User – sind der Ansicht, dass die Sorge um eine ausreichende Verfügbarkeit von Winterreifen nur herbeigeredet wird. Die anderen – derzeit 44 Prozent der User – sind der festen Überzeugung, dass die Sorge auf jeden Fall berechtigt ist.

Die verbleibenden zehn Prozent haltens mit der Diplomatie und erwarten eine Knappheit lediglich “für bestimmt Größen, wie in anderen Jahren auch”. Interessant bei den Ergebnissen ist auch, dass sich ausschließlich solche Reifenexperten mit Kommentaren zur “Frage des Monats” zu Wort melden, die sich eben Sorge um die Verfügbarkeit von Winterreifen machen.

Nehmen auch Sie an unserer neuen “Frage des Monats” teil und sagen uns und dem Reifenmarkt, was Sie für die kommenden Wochen zum Thema Winterreifenverfügbarkeit erwarten und welche Erfahrungen Sie bereits mit wem gemacht haben.

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Rhodia steigert globale Silica-Kapazitäten um 30 Prozent

Rechtzeitig zur 30-jährigen Marktpräsenz in China eröffnet Rhodia eine neue Fabrik für Silica. Am Standort in Qingdao (Shandong-Provinz) soll vorwiegend das besonders flächige Silica mit dem Rhodia-Markennamen “Zeosil” gefertigt werden. Mit diesem High-Performance-Füllstoff in der Reifenmischung lasse sich der Rollwiderstand der damit gefertigten Pkw-Reifen um einige Prozentpunkte im Vergleich zu herkömmlichen Silica-Mischungen verringern, heißt es dazu.

Das Zeosil-Silica sei bereits von mehreren weltweit führenden Reifenherstellern zertifiziert worden und werde von ihnen für die Herstellung energieeffizienter Reifen genutzt. Die neue Silica-Fabrik in Qingdao habe eine Kapazität von 72.000 Tonnen pro Jahr und steigere die Rhodia-Kapazitäten für besonders flächige Silicate um weltweit rund 30 Prozent.

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Premio-Gebietsmanager ist RVS-Prüfungsexperte

Matthias Scheller, Gebietsmanager des Fachhandelssystems Premio Reifen + Autoservice, wurde durch den Reifenverband der Schweiz (RVS) zum Prüfungsexperten berufen. Scheller bewertet das Fachwissen sowie die Kompetenz von angehenden Reifenfachleuten. Die Weiterbildung zum/zur Reifenfachmann/-frau umfasst sieben Kursmodule und richtet sich in erster Linie an Leute, welche bereits in der Reifenbranche tätig sind und ihr Fachwissen durch systematische Weiterbildung aktualisieren und erweitern möchten.

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Chrysler USA ruft ca. 840 Pick-ups zurück: Falscher Reifen-Lastindex

Chysler ruft in den Vereinigten Staaten etwa 840 Pick-ups des Modelljahrganges 2010 von Ram-Modellen zurück. Bei diesen Fahrzeugen sind auf dem Label für den Reifendruck falsche Angaben entweder hinsichtlich des Lastindexes oder der Personenzahl im Auto enthalten, wie die US-Verkehrssicherheitsbehörde National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) mitteilt. Diese Angaben könnten den Fahrzeughalter zu falschem Verhalten verleiten und das Risiko eines Unfalls heraufbeschwören.

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