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Knapp anderthalb Jahre hat es gedauert, nun sind die ersten Apollo-Reifen in Europa angekommen. Zusammen mit den Produkten, werden auch die Strategie und die Konzepte sichtbar, die die Verantwortlichen in Indien und in Europa dabei verfolgen. Wichtigste Einflussfaktoren für den Markteintritt in Europa sind die bestehenden Produktionskapazitäten und die Herangehensweise in Bezug auf “Sales & Distribution”.
Von September bis November hat die RTC Reifen-Team GmbH & Co. KG in Kooperation mit Continental Deutschland und dem ADAC-Fahrsicherheitszentrum Berlin-Brandenburg/Linthe eine gemeinsame Fahrsicherheitskampagne für Privat-und Gewerbekunden durchgeführt. Insgesamt sollen 200 Teilnehmer die 20 eintägigen Intensivtrainings unter dem Motto “RTC – Wir geben Ihnen Sicherheit” durchlaufen haben, bei denen neben der Vermittlung theoretischer Kenntnisse auch die Praxis nicht zu kurz kam: Auf gestellten Fahrzeugen konnten die Teilnehmer die Unterschiede zwischen Marken- und Billigreifen sowie die Grenzen von Sommer- und Winterreifen bei unterschiedlichen Fahrbahn- und Wetterbedingungen “erfahren” bzw.
testen. “Diese Kampagne war ein voller Erfolg, und die Resonanz der Kunden lag über den Erwartungen. Deshalb werden wir zukünftig das Fahrsicherheitstraining als festen Bestandteil in unserer Vertriebs- und Marketingplanung der RTC-Gesellschaft mit aufnehmen”, erklärt Geschäftsführer Andreas Nötzel.
Vorgesehen ist demnach, dass die RTC GmbH & Co. KG und die ihr angeschlossenen Fachbetriebe die Kampagne im Frühjahr 2011 (April/Mai) fortführen und dann über das Pkw-Intensivtraining hinaus zusätzlich noch zwei Lkw-Trainingstage in das Programm mit aufnehmen. Informationsmaterial, Termine und Buchungsmöglichkeiten sollen interessierte Kunden unter www.
rtc-reifen.de und an allen RTC-Standorten erhalten können. cm
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Analysten der Deutschen Bank zufolge wird der Bedarf an Naturkautschuk in diesem Jahr insgesamt 10,3 Millionen Tonnen erreichen und damit um zehn Prozent über dem entsprechenden Referenzwert für das Jahr 2009 liegen. Die erhöhte Nachfrage könne dabei vollständig durch die Produktion dieses auch im Reifenbau benötigten Rohmaterials abgedeckt werden, die mit ebenfalls 10,3 Millionen Tonnen um sechs Prozent gegenüber dem zurückliegenden Jahr zugelegt haben soll. Insofern sei nicht zu erwarten, dass auf Lagerbestände, die mit alles in allem rund 1,5 Millionen Tonnen veranschlagt werden, zurückgegriffen werden müsste.
Doch obwohl vor diesem Hintergrund wohl eher keine Knappheit in Sachen Naturkautschuk zu befürchten ist, kennt der an den Rohstoffbörsen zu zahlende Preis für dieses Material scheinbar nur eine Entwicklung: die nach oben. Laut der Deutschen Bank ist der Preis für Naturkautschuk inzwischen auf 4,35 US-Dollar je Kilogramm geklettert, was dem Finanzinstitut zufolge um 35 Prozent über dem geschätzten Durchschnittswert von 3,20 Dollar je Kilogramm liegt, den Reifenhersteller im Mittel über das vergangene Jahr dafür zu zahlen hatten. Im Vergleich zu 2008 (2,20 Dollar je Kilogramm) sei der Preis sogar in etwa doppelt so hoch.
Die Vorstellung von gleich 14 Neuheiten hat der italienische Räderhersteller OZ für die Essen-Motor-Show angekündigt. Dazu zählt das Unternehmen, das im kommenden Jahr sein 40-jähriges Jubiläum feiern kann, unter anderem das “Quaranta” genannte Leichtmetallrad in Vier- und Fünflochausführung, eine Kreation namens “David” als Ersatz des Modells “Canova” oder ein Restyling des “Botticelli”-Rades aus der “Via-Veneto”-Linie des Anbieters. “Envy”, “Lounge 8” (14 bis 17 Zoll), “Lounge 10” (16 bis 18 Zoll), “Superturismo Dakar”, “Leggenda” und “Superforgiata”, das in 8,5×19 Zoll gerade einmal 7,2 Kilogramm wiegen soll, sind weitere neue Namen im OZ-Produktprogramm.
Neues gibt es auch bei den Zweitmarke MSW der Italiener und ihrem Kooperationspartner Sparco: Das “MSW 23” genannte Rad löst demnach das Design “MSW 16” ab, und in Sachen Sparco hat man zusätzlich noch das “Assetto Gara” sowie das speziell auf japanische Autos zugeschnittenen Design “RTT 524” mit im Gepäck zu der Tuningmesse. Vor Ort will OZ darüber hinaus den Gewinn der Fahrer- und Konstrukteursweltmeisterschaft in der Formel 1 durch Sebastian Vettel bzw. das Red Bull Racing Team feiern.
Auf der österreichischen Messe AutoZum im Januar kommenden Jahres will die Scholz Regalsysteme GmbH eine Innovation rund um die Lagerung von Kundenrädern vorstellen. Der Name der sogenannten “Cover”-Halle aus der “Rad-Mark”-Linie des Anbieters leitet sich daraus ab, dass sich die Außenwand des Baus wie eine Hülle um das “Magazin”-Regal der in Hofheim am Taunus beheimateten Firma legt. Als Vorteil dieses Ansatzes gegenüber einer herkömmlichen Halle wird auf den Entfall breiter Außenstützen verwiesen, sodass die Lagerfläche effizienter genutzt und mehr Lagerkapazität geschaffen werden könne.
Für ein Autohaus hat man demnach ein Projekt realisiert, bei dem der Betrieb auf 140 Quadratmetern Grundfläche und einem hohen Anteil großer Räder auf sieben Ebenen etwa 500 Radsätze unterbringt. “Die Konstruktion des ‚Magazin’-Regales mit seinen Verbindungsrahmen nimmt direkt die Trapezblechverkleidung auf. Die massiven Regalpfosten nehmen die Dachkonstruktion auf und tragen selbst extreme Schneelasten”, verspricht der Anbieter.
Als Untergrund genüge wegen der geringen Punktbelastung Verbundsteinpflaster, Asphalt oder Beton. Eine schnelle Bedienbarkeit, einfaches Verändern und die Anpassbarkeit an die vorhandene Außen-CI eines Betriebes sind weitere Dinge, die aus Sicht des Unternehmens für die “Cover”-Halle sprechen. “Diebstahlversuchen beugt die ‚Cover’-Halle ebenfalls vor.
Sollte versucht werden, die Ummantelung aufzuschneiden, erleben die Langfinger eine herbe Enttäuschung. Dank der Konstruktion der Magazin-Regale lassen sich die Kundenräder im Außenbereich nicht entnehmen. Dazu müsste jeder Radsatz zusätzlich rausgeschnitten werden”, erklären die Hofheimer.
Eigenen Worten zufolge vertreibt die in Friedland beheimatete Firma Speed-Tech ab sofort das gesamte Felgenprogramm des US-Räderherstellers Rotiform Wheels. Zu dessen Portfolio gehört unter anderem das Design “BLQ”, das in Szenekreisen “derzeit der absolute Renner” sein soll. Dank seines klassischen Designs erinnere das Kreuzspeichenrad an die im Motorsport während 70er- und 80er-Jahre zum Einsatz gekommenen Felgen, sagen die Friedländer.
“Dieser Look wurde nun aufgegriffen und ins Jahr 2010 geholt und ist für viele aktuelle Fahrzeuge zu haben”, heißt es vonseiten Speed-Tech, wo das gegossene Rad in verschiedenen Oberflächenausführungen – komplett in Silber bzw. Anthrazit sowie alternativ auch mit polierten Frontflächen oder vollständig pulverbeschichtet in Schwarz – in den Größen 8,0Jx17 Zoll, 8,5Jx18 Zoll und 8,5Jx19 Zoll mit Lochkreisen von 5/112, 5/100 sowie 4/100 erhältlich ist. Abgesehen davon wird das Modell “BLQ” allerdings auch in einer dreiteiligen Ausführung und Größen von 19 bis 26 Zoll angeboten.
Im Rahmen der Essen-Motor-Show wird von der Rädermarke Zerra – ein Label der Rodenbacher Gewe Reifengroßhandel GmbH – ein neues eigenständiges Design mit der Bezeichnung “Speedwheels ultralight” zu sehen sein. Es verbindet maximale Stabilität mit einem geringen Gewicht, verspricht der Anbieter. Denn dank der Herstellung im Schmiedeverfahren soll das Rad in der 19-Zoll-Variante lediglich 7,9 Kilogramm auf die Waage bringen.
Dies reduziere die ungefederten Massen am Fahrzeug, wovon sowohl das Kurvenverhalten bei sportlicher Fahrweise als auch der Fahrkomfort auf längeren Reisen profitierten, heißt es. Gefertigt wird die Neuheit demnach wie alle Räder der Marke in Deutschland – angeboten wird “Speedwheels ultralight” von Zerra mit den Durchmessern 19 und 20 Zoll sowie in Breiten von 8,5 bis 13 Zoll, wobei ein TÜV-Gutachten immer zum Lieferumfang gehört. cm
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Mit einem neuen Rad-Fahrzeug-Konfigurator für Aluminium- und Stahlfelgen hat Onlinehändler Delticom seine Shop im Bereich Komplettrad aufgerüstet. Damit soll es für den Anwender nun noch einfacher sein, zur gewünschten Rad-Reifen-Kombination zu gelangen. Stahlkompletträder vermarktet Delticom eigenen Aussagen zufolge bereits in 20 Ländern, Alukompletträder werden in Deutschland und Österreich (unter www.
reifendirekt.de bzw. www.
reifendirekt.at) sowie neuerdings jetzt auch in Frankreich (www. 123pneus.
fr) und Spanien (www.neumaticos-online.es) angeboten.
Mit der “Typ Y” genannten Kreation will der zur Tyre24-Gruppe gehörende Räderhersteller AZEV (Heppenheim) bei der Essen-Motor-Show als Weltpremiere ein Leichtmetallrad mit einem – wie es heißt – “einzigartigen Design” präsentieren. Das Rad wird charakterisiert durch zehn Doppelspeichen in Y-Form, die filigran geschwungen aus einem dominanten Mittelteil bis zur Felgenkante verlaufen und in Kombination mit einer als modern beschriebenen Form der Schüsselung für eine dynamische und zugleich kraftvolle sowie elegante Optik sorgen sollen. Je nach Blickwinkel zeige das neue Rad durch seine nach außen gewölbten Speichen mit dominanten Kanten unterschiedlichsten Facetten, so der Anbieter über den “Typ Y”, der in vier Farbvarianten – “Titano FP”, “Nero”, “Nero FP”, “Bianco FP” – und den beiden Größen 8×18 sowie 8,5×19 Zoll mit Einpresstiefen zwischen zwölf und 50 Millimetern (18 Zoll) bzw.
Die deutsche Ausgabe des Michelin-Führers erschien bereits am 12. November im Handel, die Medien feiern den „Sterneregen“ immer noch. Die deutsche Spitzengastronomie ist um fünf 2-Sterne-Adressen reicher, kräftig zugelegt haben auch die mit einem „Bib Gourmand“ ausgezeichneten Restaurants.
Insgesamt empfiehlt der umfangreich aktualisierte Führer Deutschland 2011 auf 1.440 Seiten 1.598 Restaurants und 4.
287 Hotels in allen Komfort- und Preiskategorien. Die Empfehlungen sind auch als iPhone-Applikation für das Apple iPhone und den Apple iPod Touch verfügbar. dv
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