Einträge von Andrea Löck

Heuver schaut dem Jahr 2011 vertrauensvoll entgegen

“Das neue Jahr kann kommen, wir sind bereit!”, das ist das Credo des Heuver Reifengroßhandel (Hardenberg/Niederlande) für das Jahr 2011. “Im Moment ist der Reifenmarkt in Bewegung”, stellt Bertus Heuver, Direktor des Unternehmens, fest. “Die Rohstoffpreise steigen enorm an und die Produzenten beschränken darum ihren Vorrat.

Das kostet viel Geld, da nicht klar ist, wie die Preise sich in den kommenden Monaten entwickeln. Sie sind besonders vorsichtig geworden, da das heutige wirtschaftliche Klima immer noch keine intuitiven Investitionen zulässt. Außerdem stehen Großhandelsvorräte durch eine gestaffelte Lieferung immer mehr unter Druck.

Mit einem Lager von 24.000 Quadratmetern und verlässlichen Zulieferungslinien in Kombination mit starken Marken, mit denen wir eng zusammenarbeiten, können wir jede Nachfrage erfüllen. Durch unsere verschiedenen Zulieferungskanäle haben wir die Reifen vorrätig, die der Markt verlangt.

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Fendt zeichnet CGS Tyres viermal mit Bestnoten aus

AGCO hat CGS Tyres mit ihrer höchsten Lieferantenbewertung für Lieferungen von Januar bis Dezember 2010 ausgezeichnet. Mit der Marke Continental von CGS Tyres werden die Traktorserien Fendt 200 Vario – 900 Vario bereift. Um ihre Produkte zu verbessern, bewertet AGCO die Lieferanten nach Qualität, Logistik, Kundendienst und Umweltbewusstsein; bei allen Kriterien hat CGS die höchste Bewertung erhalten.

Bewertung A für Qualität bedeutet, dass mindestens 99,9 Prozent der gelieferten Einheiten einwandfrei waren. CGS Tyres hat seit 1999 in jedem Jahr die Auszeichnung als A-Lieferant erhalten..

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Automechanika 2012 wegen Nähe zur IAA verschoben

Im Konsens mit der Industrie hat die Messe Frankfurt beschlossen, die kommende Automechanika Frankfurt 2012 um eine Woche nach vorne zu verlegen. Die internationale Leitmesse der Automobilwirtschaft findet nun vom 11. bis 16.

September 2012 in Frankfurt statt. Grund ist die Nähe zur 64. IAA Nutzfahrzeuge, die vom Verband der Automobilindustrie (VDA) veranstaltet wird und vom 20.

bis 27. September 2012 in Hannover stattfindet.

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Trade & Consumer Marketing Motorradreifen bei Pirelli in neuen Händen

Nachdem die bisher diesen Bereich verantwortende und bis dato auch als Ansprechpartnerin für die Presse fungierende Sandra Schober zum Jahresende 2010 Pirelli verlassen hat, bekleidet nunmehr Uwe Geyer die Position als Manager Trade & Consumer Marketing Metzeler- und Pirelli-Motorradreifen bei der deutschen Dependance des italienischen Reifenherstellers. Zuständig ist er in dieser Funktion für die Märkte in Deutschland, Österreich und der Schweiz, wobei er sich um die Bereiche PR, Kooperationspartner, Media und Handelsevents kümmert. Geyer wird als leidenschaftlicher Motorradfahrer beschrieben, der als langjähriger Motorjournalist über die Jahre einschlägige Erfahrungen auf zwei Rädern sammeln und die Szene auch selbst aktiv mitgestalten konnte.

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3. Tag der Fulda Challenge mit dem „Schneeschuhlauf“

Der raue Wettkampfalltag lässt für die Athleten der Fulda Challenge nur wenig Zeit zum Verweilen. Am dritten Tag der Fulda Challenge galt es, fünf Kilometer mit Schneeschuhen bergan im Tiefschnee zu laufen. Das ist eine harte Prüfung, denn das Thermometer signalisierte: minus 40 Grad Celsius.

Bei dieser Disziplin dominierten ganz klar die besten Ausdauersportler. Die zweifache Olympiasiegerin Claudia Nystad entschied den Berglauf ganz klar für sich. Das wundert wenig, denn die ehemalige Ski-Langläuferin ist es seit jeher gewohnt, bei frostigen Bedingungen Höchstleistungen zu bringen.

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“Power Pure” in zwei zusätzlichen Größen

Der Hersteller Michelin hat sein Produktprogramm im Segment Motorradreifen nicht nur mit dem seit Anfang des Jahres in neun Dimensionen (weitere sieben sollen zwischen Februar und August dieses Jahres noch dazukommen) erhältlichen “Pilot Road 3” für das Tourensportsegment erweitert. Neu im Portfolio sind nach Unternehmensangaben zudem noch zwei zusätzliche Dimensionen des “Power Pure” für Sportmotorräder: 120/70-17 D und 190/55-17 E. “Der neue Vorderreifen, der mit dem Buchstaben D gekennzeichnet ist, erlaubt progressive Schräglagen, während der neue Hinterreifen in der Dimension 190/55-17 E vor allem auf die Ansprüche sportlich-dynamischer Fahrer mit besonders leistungsstarken Maschinen zielt”, so Michelin.

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Pilotproduktion in chinesischem Conti-Werk gestartet

Mehr oder weniger so wie zuletzt vorhergesagt, sind die ersten Conti-Reifen im neuen Werk in Hefei (Provinz Anhui/China) gefertigt worden. Die Pilotproduktion sei Anfang Januar angelaufen, meldet zumindest Trading Markets unter Berufung einen Bericht der China Chemical Industry News. Die Aufnahme der Serienproduktion sei nun für März geplant, heißt es.

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Angeblich neue Farbkennzeichnung für Formel-1-Reifen

Medienberichten zufolge hat man sich bei Pirelli Gedanken dazu gemacht, wie die in der Formel 1 zum Einsatz kommenden Rennreifen verschiedener Mischungsspezifikationen wie vom Reglement vorgeschrieben schon auf den ersten Blick unterscheidbar gekennzeichnet werden könnten. Bridgestone als bisheriger Ausrüster hatte die jeweils weichere Mischung mit einer grünen Markierung auf der Seitenwand kenntlich gemacht. Gemeldet wird nun, die Italiener würden zukünftig mit gleich vier verschiedenen Farben arbeiten wollen.

Dabei sei allerdings nicht eine farbige Linie das Mittel der Wahl, sondern der “P-Zero”-Schriftzug werde entsprechend eingefärbt. Demnach wird er bei den Slicks mit supersofter Mischung in Rot zu sehen sein, in Weiß bei softer Mischung sowie in Blau und Gelb bei mittlerer Mischungshärte bzw. harter Mischung.

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TU Darmstadt und Conti forschen weiter gemeinsam

Unter dem Motto “Your future begins here!” veranstalten die Continental AG und die Technische Universität heute einen gemeinsamen Zukunftstag für Studierende aller Fachrichtungen. Damit soll angehende Akademiker die Möglichkeit gegeben werden, sich aus erster Hand über die Zukunft der Automobilindustrie, die verschiedenen Kooperationen mit der TU Darmstadt und zukünftige Karrierechancen zu informieren. Neben einer wirtschaftlich-akademischen Vorlesung zum Thema “Automobile Zukunft gemeinsam gestalten” steht dabei auch ein gemeinsamer Vortrag von Continental-Vorstandschef Dr.

Elmar Degenhart und dem Präsidenten der TU Darmstadt, Prof. Dr. Hans Jürgen Prömel, über Herausforderungen für zukünftige Manager auf dem Programm.

“Wir suchen ständig den Kontakt zu Studierenden. Zum einen wollen wir die nächsten Generationen frühzeitig kennenlernen. Zum andern möchten wir sie auf die vielfältigen Möglichkeiten und Chancen bei einem der weltweit führenden Zulieferer der Automobilindustrie aufmerksam machen und uns ihnen als eine Topadresse für einen Berufseinstieg im Bereich Automotive präsentieren”, so Degenhart.

Die Veranstaltung markiert zugleich auch den Startschuss für die dritte Staffel von PRORETA. Hinter diesem Projektnamen verbergen sich gemeinsame Forschungsarbeiten von Conti und TU Darmstadt an einem Fahrerassistenzsystem mit dem übergeordneten Ziel, die Zahl der im Straßenverkehr Getöteten und Verletzten zu reduzieren. Beim Zukunftstag haben beide Seiten einen Vertrag unterzeichnet, mit dem die bisherige Zusammenarbeit fortgeschrieben wird und der konkret vorsieht, innerhalb von dreieinhalb Jahren ein Integralkonzept für ein innovatives Fahrsicherheits- und Fahrerassistenzsystem zur Vermeidung von Unfällen oder zur Unfallfolgenreduzierung in Stadtverkehrsszenarien zu entwickeln und in ein Forschungsfahrzeug von Continental zu integrieren.

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